Комрады, хоть не пятница, но тема достаточно разговорная.
Интересуют следующие вещи.
1. Многие машины поставили на прикол из за холодов, что бы животинку не мучить?
а. на стоянке
б. в гараже
И соответственно вопрос, когда снова машину будете эксплуатировать? Когда до какой цифры температура ночная поднимется?
Деятелей ежедневно ставящих на ночь машины в гараже-прошу не стебаться.
Я машину поставил, так как прогрева, вебасты нет. а в минус 30 и ниже совсем уж тяжело её ехать...пока не прогреется. Катаюсь на общественном транспорте. Дороги то свободные на первый взгляд, пробок нет. И в транспорте народу дофига.
Интересуют следующие вещи.
1. Многие машины поставили на прикол из за холодов, что бы животинку не мучить?
а. на стоянке
б. в гараже
И соответственно вопрос, когда снова машину будете эксплуатировать? Когда до какой цифры температура ночная поднимется?
Деятелей ежедневно ставящих на ночь машины в гараже-прошу не стебаться.
Я машину поставил, так как прогрева, вебасты нет. а в минус 30 и ниже совсем уж тяжело её ехать...пока не прогреется. Катаюсь на общественном транспорте. Дороги то свободные на первый взгляд, пробок нет. И в транспорте народу дофига.
когда днем будет теплее -20, а ночью не холоднее -25
Хитрый Кот
guru
Я тоже на *Постой *поставил свою Ласточку,НО 30 метров кабеля и розетка с дома, и вуаля я могу ехать ...ЭТО еслив черезчур надобно.... (Дизель)
ЗЫ: у подЪезда *сотку кукурузера* с Вэбастой*заводят ...а я в тепле наблюдаю за их Ипатнёй....
ЗЫ: у подЪезда *сотку кукурузера* с Вэбастой*заводят ...а я в тепле наблюдаю за их Ипатнёй....
т.е. если бы а/з был - хрен бы ты её на прикол поставил, верно?
вот тут я бы так ответил на твой вопрос.
Так как автозапуск ставить не хочу по причине убивания иммобилайзера в этом случае. То ставить буду вебасту. И с ней нет холодного пуска и насилования движка. И когда все теплое меньше шансов давануть сальники.
Но возникнет вопрос-двигатель горячий, завел. Но что делать с подвеской и стойками? на сузуках стоики и мороз вещи несопоставимые. вытекают нафиг. Пока машина на гарантии- наверное не кретично. Поменяют. А когда будет конец гарантии-поставить монро и голову не греть.
По крайней мере при наличии вебасты, машину хоть в минус 50 можно заморозить на улице на неделю. И потом в случае необходимостти завести.
на прошлых моих машинах- в мороз -35 разорвало шланг гидрача, начали сальники сопливеть. умерли стойки.
На другой машине-ездил в любой минус, ничего не делал и автозапуск стоял на минус 10. Бенза съедало за зиму дофига. Но зато всегда машина была под опой. И ни разу уши или нос не отморозил.
Так как автозапуск ставить не хочу по причине убивания иммобилайзера в этом случае. То ставить буду вебасту. И с ней нет холодного пуска и насилования движка. И когда все теплое меньше шансов давануть сальники.
Но возникнет вопрос-двигатель горячий, завел. Но что делать с подвеской и стойками? на сузуках стоики и мороз вещи несопоставимые. вытекают нафиг. Пока машина на гарантии- наверное не кретично. Поменяют. А когда будет конец гарантии-поставить монро и голову не греть.
По крайней мере при наличии вебасты, машину хоть в минус 50 можно заморозить на улице на неделю. И потом в случае необходимостти завести.
на прошлых моих машинах- в мороз -35 разорвало шланг гидрача, начали сальники сопливеть. умерли стойки.
На другой машине-ездил в любой минус, ничего не делал и автозапуск стоял на минус 10. Бенза съедало за зиму дофига. Но зато всегда машина была под опой. И ни разу уши или нос не отморозил.
к выходным вроде потеплеет
моя Сузука тоже в понедельник выразила желание отдохнуть
заряжу пока аккум, в воскресенье воткну да заведу, думаю
моя Сузука тоже в понедельник выразила желание отдохнуть
заряжу пока аккум, в воскресенье воткну да заведу, думаю
Сейчас читают
Куда идти учиться после школы? Оставаться в 9 или идти до 11?
315710
227
Перерегистрация авто
101060
21
Неделька... просто неделька
147794
391
Все выходные машина в тепле, на работе простояла, в воскресенья понадобилась, вечером забрал ее, в понедельник и сегодня ездил на машине - ребенка возил, поэтому ночевала дома, на улице, на автозапуске. Сегодня, скорее всего, опять на работе в тепле кину, т.к. сегодня не нужна вечером машина.
Вообще, когда выезжаешь на машине из теплого бокса, понимаешь, как плохо ей на улице, из тепла подвеска мягкая, руль легко крутится, ничего не скрипит; и когда всю ночь на улице - все дубовое, как на телеге едешь, шарниры в дверях вообще фиг откроешь (уж я их пшикаю - пшикаю) того и гляди чего нибудь оторвешь. УЖАС.
Вообще, когда выезжаешь на машине из теплого бокса, понимаешь, как плохо ей на улице, из тепла подвеска мягкая, руль легко крутится, ничего не скрипит; и когда всю ночь на улице - все дубовое, как на телеге едешь, шарниры в дверях вообще фиг откроешь (уж я их пшикаю - пшикаю) того и гляди чего нибудь оторвешь. УЖАС.
кстати, на стоянке моей есть киа сид, с вебастой. Но машину не берет хозяин в холода, когда 30 обещают. морозит машину по 2 недели минимум.
Если на улице, ночью теплее -30, то пускай дома ночует, если холоднее, то возможны варианты. А ну если на выходные машина не нужна, то нефиг ей в морозы ниже 25 дома тарахтеть - бензин впустую жечь.
Катаюсь на общественном транспорте. Дороги то свободные на первый взгляд, пробок нет.Маладец! Продолжай в том же духе! И соседей по парковке убеди пересесть на троллейбус!
Да что то и не было особенно то критичных пока морозов для нашего края...
Я машину поставил, так как прогрева, вебасты нет. а в минус 30 и ниже совсем уж тяжело её ехать...пока не прогреется.аналогично, нет ни вебасты ни автопрогрева
грею подольше, минут 15-20 и еду и буду ездить пока будет заводится.
это железяка.
себя и жену морозить в угоду ей ?
В прошлом году, когда БК показал -44 не заводил. Поехал когда потеплело до -32. В этом году пока не вижу причины морозить нос, опа не мерзнет в теплых штанах. Авто без подогревалок, автозапуска, на улице стоит.
В попу ваши такие машины, которые вы боитесь эксплуатировать в мороз/жару. Нафига вам тогда вообще машина, для понту?
Машина должна ездить и возить хозяина в тепле и уюте.
Если вы не способны поддерживать её рабочее состояние финансово или физически, берите машину "по своим штанам".
Машина должна ездить и возить хозяина в тепле и уюте.
Если вы не способны поддерживать её рабочее состояние финансово или физически, берите машину "по своим штанам".
а тут хбз. мне до стоянки идти 5 минут. Потом минут 10 минимум, её греть. Итого 15 минут *****. Плюс потом ехать около 3 км, пока машина салон прогреет. Итог-все равно холодно, так как не в прогретый салон авто садишся. А мне до метро от дома 20 минут пешком. И 5 минут от метро до работы. И если никуда не ехать по работе-машина стоит и мерзнет. так же надо выйти разок её прогреть.
В чем кайф? для меня проще поставить и не ездить.
В чем кайф? для меня проще поставить и не ездить.
+1!Катаюсь на общественном транспорте. Дороги то свободные на первый взгляд, пробок нет.Маладец! Продолжай в том же духе! И соседей по парковке убеди пересесть на троллейбус!
а то чОйта на Ипподромкой-Воинской сегодня пробка была...
В попу ваши такие машины, которые вы боитесь эксплуатировать в мороз/жару. Нафига вам тогда вообще машина, для понту?ну на первую часть вашего мнения есть ответ в посте выше.
Машина должна ездить и возить хозяина в тепле и уюте.
Если вы не способны поддерживать её рабочее состояние финансово или физически, берите машину "по своим штанам".
Но что касается второй части:
:Если вы не способны поддерживать её рабочее состояние финансово или физически, берите машину "по своим штанам".
ко мне какое отношение имеет? и вообще в чем смысловая нагрузка?
В прошлом году, когда БК показал -44 не заводил.Это когда у нас в прошлом году такое было,
vlad_настоящий
activist
"у подЪезда *сотку кукурузера* с Вэбастой*заводят "
А какая ипатня, ежели вебаста? У меня с полпинка заводится и через три минуты в салоне тепло.
А какая ипатня, ежели вебаста? У меня с полпинка заводится и через три минуты в салоне тепло.
+1!Да там светофоров не работал. Моя железяка пострадали из-за этого. Ехал по главной, на перекрестке под меня маршрутка кинулась, начал уходить чуть левее от нее и попал под длиномер. В итоге сломало корпус зеркала, замята левая дверь передняя, капец блин. И никто не виноват, акромя меня
а то чОйта на Ипподромкой-Воинской сегодня пробка была...
rider_nsk_ru
veteran
Вопрос что первично - машины или люди, я для себя решил давно. Как ни странно, это люди, т.е. я и моя семья.
Пока не прогреется, едешь медленно, на L или первой.
Лечить людей дороже чем машины. Конечно, если вы купили машину по средствам.
Пока не прогреется, едешь медленно, на L или первой.
Лечить людей дороже чем машины. Конечно, если вы купили машину по средствам.
Если только доехать до работы и других поездок нет, то можно на общественном транспорте.
Из общественного транспорта считаю в холода безпроблемным только метро, но все же станция должна в шаговой доступности ( до 10 мин) от дома и работы. Если не так то считаю нормальным на машине ездить, если она близко и прогреть можно.
В общем все зависит от исхлодных данных. Сам всегда езжу и ездил в любой мороз, исключение если машина случайно замерзла ( не сработал прогрев, что то сам не сделал и т.д.)
Из общественного транспорта считаю в холода безпроблемным только метро, но все же станция должна в шаговой доступности ( до 10 мин) от дома и работы. Если не так то считаю нормальным на машине ездить, если она близко и прогреть можно.
В общем все зависит от исхлодных данных. Сам всегда езжу и ездил в любой мороз, исключение если машина случайно замерзла ( не сработал прогрев, что то сам не сделал и т.д.)
> Если вы не способны поддерживать её рабочее состояние финансово или физически, берите машину "по своим штанам".
перевожу:
а на зиму купите ВАЗ-2107. его не жалко, ска!
кста, на полном серьезе - недавно отзыв на дроме читал, с северов, не помню уже про какую машину, что-то салонное за лям с копейками. пишет "а чтоб в морозы ездить купил ВАЗ-2107."
перевожу:
а на зиму купите ВАЗ-2107. его не жалко, ска!
кста, на полном серьезе - недавно отзыв на дроме читал, с северов, не помню уже про какую машину, что-то салонное за лям с копейками. пишет "а чтоб в морозы ездить купил ВАЗ-2107."
Хитрый Кот
guru
незнаю.у меня такой Хрени нет,что там сламатца може тоже не знаю... Но факт ,остаётся фактом машина и счас у падЪезда 
ну т.е. вывод какой?)
канолевое ведерко ты прикупил, а на всем остальном скроил почему-то и теперь вынужден нюхать перегар в общественном транспорте))?
а по уму нужно было потратить день и поставить все ништяки у рукастых и не было бы нужды заводить подобные топы, ибо куче людей нужно потомство развозить по школам/садам, да и обратно, желательно, забрать
з.ы. штатный иммо на sx4 (как и на витаре) какашко!
канолевое ведерко ты прикупил, а на всем остальном скроил почему-то и теперь вынужден нюхать перегар в общественном транспорте))?
а по уму нужно было потратить день и поставить все ништяки у рукастых и не было бы нужды заводить подобные топы, ибо куче людей нужно потомство развозить по школам/садам, да и обратно, желательно, забрать
з.ы. штатный иммо на sx4 (как и на витаре) какашко!
gringo
guru
наверно сильно разбодяженный антифриз замерз.
при таком раскладе вебаста перегревается и отключается.
при таком раскладе вебаста перегревается и отключается.
Ездил, езжу и буду ездить в мороз, жару, дождь, и снег мое здоровье мне дороже чем железо ибо его можно починить, а вот здоровье можно уже не вернуть. На счет переживаний о стойках сальниках и тп разговоры в пользу бедных ИМХО в этом году правда появилась возможность ставить когда сильно холодно на теплую парковку, что радует особенно когда с утра садишься в теплую машинуда и в -30 машина должна заводится сама без всяких прогревов и прочих танцев с бубнами
да и в -30 машина должна заводится сама без всяких прогревов и прочих танцев с бубнами
DIK54
guru
" А какая ипатня, ежели вебаста? У меня с полпинка заводится и через три минуты в салоне тепло."
Если дизельный авто и загустела солярка которую не смогло Вебасто закачать - итог "высосаный" аккумулятор и неработающее Вебасто. Завести такую машину уже сложно.
Если дизельный авто и загустела солярка которую не смогло Вебасто закачать - итог "высосаный" аккумулятор и неработающее Вебасто. Завести такую машину уже сложно.
Всегда думал что вебасто греет антифриз, а не топливо 
Топливо она кушает, иногда откусить бывает сложно.
папашо, а я вчера в магазе для садоводафф шайтан-тряпку купил. (цена вопроса 300 руб).
вчера же и упихал ее под капот.
вот никагда не заморачивалсо таким вот аратюнинхом. но чОт расход в 16,5л на сотко у 1,5 литрового ведерко меня достал.
ведро то старое, экологами не порченное само себя до рабочей температуры палюбому греет - стрелка температурная всегда на середине, в любой мороз.
но достигаеццо это повышенным расходом бенза ( пох на экологию) и повышенными оборотами ХХ.
кароч эффект такой:
салон прогрелся БЫСТРЕЕ. я даж перчатки снял.
обороты ХХ на слух ниже.
приехал на работу, капот пощупал - он ледяной, ска. и кристаллики инея на нем не растаяли. раньше теплый был.
вчера же и упихал ее под капот.
вот никагда не заморачивалсо таким вот аратюнинхом. но чОт расход в 16,5л на сотко у 1,5 литрового ведерко меня достал.
ведро то старое, экологами не порченное
само себя до рабочей температуры палюбому греет - стрелка температурная всегда на середине, в любой мороз.но достигаеццо это повышенным расходом бенза ( пох на экологию
) и повышенными оборотами ХХ.кароч эффект такой:
салон прогрелся БЫСТРЕЕ. я даж перчатки снял.
обороты ХХ на слух ниже.
приехал на работу, капот пощупал - он ледяной, ска. и кристаллики инея на нем не растаяли. раньше теплый был.
а кто то говорит ,автозапуск злоГде я это говорил? Я сам автозапуском пользуясь, я лишь говорил, что автозапуск при температуре -10 гр. как то .... , и что я хочу у себя попробовать автозапуск при -25 гр., на что вы пожелали моей машине замерзнуть, дабы этим фактом вас повеселить.
Не по теме вопрос, сори.
Гринго, подскажи где на Фамильку зеркало боковое глянуть, и сколько это может стоить? Без моторчика зеркало......
Гринго, подскажи где на Фамильку зеркало боковое глянуть, и сколько это может стоить? Без моторчика зеркало......
1. Многие машины поставили на прикол из за холодов, что бы животинку не мучить?Да нафига? А как тогда передвигаться? На автобусах меня даже летом ломает ездить, а уж зимой в мороз уже почти повиг будет
Я машину поставил, так как прогрева, вебасты нет. а в минус 30 и ниже совсем уж тяжело её ехать...пока не прогреется. Катаюсь на общественном транспорте. Дороги то свободные на первый взгляд, пробок нет. И в транспорте народу дофига.Вебасты тоже нет. Заводится за не более чем 4 секунды всегда. Тяжело ей или нет не спрашивал, да она и не отвечает
Да и пофигу. главное чтобы мне было не тяжело, машину я еще куплю новую потом, а себя уже не обновить. Про глобальное освободжение дорог не согласен - так только чуть-чуть трафик разрядился, еле заметно.ну да...в этом убеждены владельцы ниссанов к примеру.
Когда даже Руслан, когда я сигу ставил у него, сказал. Ставить надо на минус 10. прогрев. Иначе замерзнет и хрен заведешь с бубнами. На свежей машине.Игра рулетка заведи машинку, достаточно интересная. И прибыльная для тех, кто заводит тачки за деньги, в отличии от наших альтруистов. И так же интересно думают те, кто на буксире притащился на СТО на веревке после завдки трупа с проскочившим ремнем ГРМ, или выдавленными сальниками и бегущими рулевыми рейками. Что дешевле и менее трудозатратно в таком случае-на такси или метро или на худой конец в пазике нюхать перегар. Или влупить кучу бабла в ремонт и так же не иметь машину под опой пару-тройку дней. Да еще и запчасти искать?
В общем....вопрос достаточно филосовский.И нельзя утверждать что ездить надо - как догму.
а не проще котёл на догрев ткнуть? бензу скушает мизЕр, без покушения на боторейку
Если у машины происходят такие проблему уже в минус 30 (всякие проскоки, выдавливания и пр.) и тем более если она не заводится, то все просто - машина говно и над оее сменить и купить нормальную, а не ездить напрягая иммунитет и здоровье на автобусах. Лично мое ИМХО, может быть потому что у меня и при заводе в -42 ниче не выдавливало и все нормально заводилось.
а не проще котёл на догрев ткнуть? бензу скушает мизЕр, без покушения на боторейкуучите матчасть, папашо!
вебаста НЕ греет более 78 градусов.
тоисть до 78 вебаста БЫСТРО нагреет, а дальше ффсе - вебаста отключаеццо нах, вернее переключатся на режим циркуляции. тоисть просто антифриз гоняет, без подогрева.
рабочая температура пихла - 90 градусов.
делай выводы.
вот тут я бы так ответил на твой вопрос.Убивания в каком смысле? У меня стоит и сигналка с автозапуском и иммобилайзер, все отлично работает.
Так как автозапуск ставить не хочу по причине убивания иммобилайзера в этом случае.
Автозапуск заводится, а с ключа без имобилайзера не уедешь.
Не по теме вопрос, сори.гранавто, РБР-авто ?
Гринго, подскажи где на Фамильку зеркало боковое глянуть, и сколько это может стоить? Без моторчика зеркало......
стойки скорее всего признают негарантийными
с чего бы? другое дело, что они их меняют не парами а по одной.
Володя87
member
Тоже поддержу это мнение, вы лучше себя поберегите, чем железку. Зачем покупать машину и ходить пешком? да и еще в 30-ти градусный мороз? это кайф??
Всегда езжу на машине, естественно не рву ее сразу, сначала прогрею и медленно на первой крадусь, чтобы хоть как-то что-то прогрелось/разработалось.
Ну а если купил за лям машину, то и подавно она более устойчива к холодам и морозу, че ее беречь??
Деньги всё бережёте? а живёте вы раз в жизни.
Всегда езжу на машине, естественно не рву ее сразу, сначала прогрею и медленно на первой крадусь, чтобы хоть как-то что-то прогрелось/разработалось.
Ну а если купил за лям машину, то и подавно она более устойчива к холодам и морозу, че ее беречь??
Деньги всё бережёте? а живёте вы раз в жизни.
Тоже поддержу это мнение, вы лучше себя поберегите, чем железку. Зачем покупать машину и ходить пешком? да и еще в 30-ти градусный мороз? это кайф??Хехе. стоит родимая. на метро и автобусе куда приятнее - тепло, сухо , быстро.
Всегда езжу на машине, естественно не рву ее сразу, сначала прогрею и медленно на первой крадусь, чтобы хоть как-то что-то прогрелось/разработалось.
Ну а если купил за лям машину, то и подавно она более устойчива к холодам и морозу, че ее беречь??
Деньги всё бережёте? а живёте вы раз в жизни.
форд вообще неприспособлен для морозов даже с вебастой (кстати она у меня починилась - про дулась) - на висте так то всегда ездил а ентот бегемот скрипит весь, трещит, зудит пока не раскатается и вообще всем видом показывает - немучте меня
ПыСы: от прям послушать как розовощекие молодые удальцы оказывается в атвобусах попес морозят - даже жалко их становится - то ли попесы такие нежные, то ли штанишки забывают одеть. в -30 тепло одевшись такое удовольствие пройтись, а потом с морозца да в тепло, да коньячку стопарик - ах красота
И вместо этого садится в полуцмерзлую повозку, слушать громыхание мерзлых стоек и вой подшипников..бррр.
ну понимаю бы еще докторами работали, где в удаленной деревне роды надо принимать. а так то все по большей части планктонишко мерзлячий
Убивания в каком смысле? У меня стоитВы уверенны, что все именно так?
и сигналка с автозапуском и
иммобилайзер, все отлично работает.
Автозапуск заводится, а с ключа без
имобилайзера не уедешь.
Другими словами, если у Вас обходчий имо, то ничего не мешает злоумышленникам перехватив управление сигналкой угнать машину, или у Вас как то подругому?
да коньячку стопарик - ах красотаага, так вот потом от кого перегаром фанит в автобусе))
ну перехватите "управление" пандорой
ПыСы: от прям послушать как розовощекие молодые удальцы оказывается в атвобусах попес морозят - даже жалко их становится - то ли попесы такие нежные, то ли штанишки забывают одеть. в -30 тепло одевшись такое удовольствие пройтись, а потом с морозца да в тепло, да коньячку стопарик - ах красотая тоже немного удивлен высказываниями типа "мое здоровье мне дороже", "а себя уже не обновить", "не ездить напрягая иммунитет и здоровье на автобусах", "себя морозить в угоду ей"
не так оказывается суров нынче сибиряк, как в былые времена!
ТОП 5
2
3
4