Евг. Музыченко
veteran
На выезде из Бердска в сторону Искитима друг напротив друга стоят заправки ГазПромНефть и Лукойл. На ГПН вечные очереди, на Лукойле всегда пусто. Когда на Лукойле 92-й бензин стоил на 30-50 копеек дороже - это еще можно было понять, но он уже давно дороже на 10 копеек, а народ все равно давится на ГПН.
Похоже, у народа до фига свободного времени, и он готов на все, лишь бы не работать...
Похоже, у народа до фига свободного времени, и он готов на все, лишь бы не работать...
tonim
v.i.p.
При чем здесь не работать? По-моему, дело в том, что эти заправки по разные стороны трассы. И ГПН как раз на нужной - на выезде из города. И народ перед дальней поездкой (Черепаново, Алтай, Сузун и т.д.) заливает баки. При въезде в населенный пункт заправляются реже...
dyoma
activist
Не только много времени, но и денег на последующий ремонт двигателя.
Не только много времени, но и денег на последующий ремонт двигателя.Поподробнее плиз, пачему ?
тарен
veteran
Копеешные бонусы - вот причина.
Я, к примеру, на лукойле из принципа не заправлялся и не буду. Бенз эти хапуги-спекулянты берут с того же Омска, через нефтебазу Сокура, а цены на пару рублей выше ставят.
Я, к примеру, на лукойле из принципа не заправлялся и не буду. Бенз эти хапуги-спекулянты берут с того же Омска, через нефтебазу Сокура, а цены на пару рублей выше ставят.
Весь бензин же оттуда не? И лукойл в Новосибирске вообще по франшизе, а не фирменные заправки
Евг. Музыченко
veteran
Черепаново - дальняя поездка?
Алтай - еще туда-сюда. Однако, если по городу не ездить с пустым баком, то большинству трети-половины бака хватит доехать до Барнаула. Да и вообще, по магистральным трассам нормальных заправок - как грязи. Не вижу причин, по которым стоило бы упорно стараться заправляться на выезде, и не делать этого на въезде.
Алтай - еще туда-сюда. Однако, если по городу не ездить с пустым баком, то большинству трети-половины бака хватит доехать до Барнаула. Да и вообще, по магистральным трассам нормальных заправок - как грязи. Не вижу причин, по которым стоило бы упорно стараться заправляться на выезде, и не делать этого на въезде.Сейчас читают
Общий фонд (заявки, решения, отчеты) (часть 2)
1117450
944
Нумизматика или коллекционирование монет (часть 4)
364731
1000
Как сделать яркий дальний свет?
596
5
Евг. Музыченко
veteran
Я, к примеру, на лукойле из принципа не заправлялся и не буду. Бенз эти хапуги-спекулянты берут с того же Омска, через нефтебазу Сокура, а цены на пару рублей выше ставят.На пару рублей - за какой объем?
По-моему, дело в том, что эти заправки по разные стороны трассы. И ГПН как раз на нужной - на выезде из города. И народ перед дальней поездкой (Черепаново, Алтай, Сузун и т.д.) заливает баки. При въезде в населенный пункт заправляются реже...Я тоже так думаю.
Потому что, как объяснить иначе объяснить, что на Кирова на мосту на Лукойле всегда есть народ, а на таком же Лукойле под мостом (пересечение Каменской магистрали/Военной) всегда пусто. Дело в удобстве расположения, не больше.
Связь без брака
v.i.p.
Логика простая - заправился и поехал. Вроде как начало брльшого пути. Опять же уверенность - полныйбак. Все нормально, это обычная логика человека.
Picaro
гундос
Не вижу причин, по которым стоило бы упорно стараться заправляться на выезде, и не делать этого на въезде.Потому что спокойнее заправиться на выезде, чем искать заправку где-нить по пути. Кто часто мотыляется, те, конечно, все знают и спокойны, а кто от случая к случаю (коих большинство), те предпочитают перестраховаться.
сатана
experienced
Не вижу причин, по которым стоило бы упорно стараться заправляться на выездеПри выезде куда либо далеко всегда рекомендуется иметь полный бак. Как минимум для того чтобы иметь "запас прочности" на всякий случай, не заправляться по трассе на сомнительных заправках и в случае поломки хватило погреться до прихода помощи. Лишним точно не будет.
AirHead
activist
/п.9, оверквотинг/у меня карточка по которой ГПН продает мне с рублевой скидкой. Итого на ГПН получается дешевле на 1 рупь 10 коп. То есть теперь то можете понять почему?
Евг. Музыченко
veteran
При выезде куда либо далеко всегда рекомендуется иметь полный бак.Это понятно. Тогда получается, что более-менее далеко на юг едут исключительно жители Бердска? В сторону Новосибирска по этой стороне заправок хватает.
Евг. Музыченко
veteran
у меня карточка по которой ГПН продает мне с рублевой скидкой.Это у вас очень редкая карточка - типичная карточка ГПН накапливает "бонусы", которые тут совершенно правильно назвали копеечными.
у меня карточка по которой ГПН продает мне с рублевой скидкой.Я месяца полтора назад разжился такой карточкой и начал иногда заправляться на газпроме, когда там народу нет. То ли недоливают они, то ли бензин такой, но расход на литр-полтора выше, чем на Янтаре (пробовал разные заправки - город, академ, бердское). Скидка в двойном-тройном размере перекрывается перерасходом. Ну и нафига она такая?
Что характерно, до всей этой бучи с транссервисом заправлялся и на газпроме тоже, особой разницы не видел. Правда, последние полтора года лил 98й, может его меньше бодяжат
Леопольд
veteran
типичная карточка ГПН накапливает "бонусы", которые тут совершенно правильно назвали копеечными.Да нет, там где-то так и выходит - 90 копеек с литра 92го, если заправляться от 600 рублей. Для 95 и 98 будет чуть побольше. Но они свое другим берут
Итого на ГПН получается дешевле на 1 рупь 10 коп. То есть теперь то можете понять почему?А на полный бак аж на 50 рублей 50 копеек.
Лично я лучше полтинник переплачу, чем 20 минут в очереди толкаться.
тарен
veteran
На пару рублей - за какой объем?За литр, естевственно. Это сейчас они опустили ценник, почему то, а так, у них всегда цена в среднем на пару рублей за литр выше. А переплачивать 120 рублей с бака - не Айс!
Евг. Музыченко
veteran
Да никогда у них не было превышения аж на пару рублей за ходовые (92, 95) марки бензина. На 98 - возможно, но я за ним не слежу. Вы, наверное, путаете с осенним демпингом ГПН, когда у них 92 стоил 23 с копейками, а у всех остальных, кроме самых фуфлыжников - по 25 с копейками. Так то было не от хорошей жизни.
Лично я лучше полтинник переплачу, чем 20 минут в очереди толкаться.А у мню лукойловская карта на 50 копеек с литра, мне вообще все эти ГПН по уху, бенз от Лука вполне так меня устраивает.
+1
Что ниву заправлял 92м, что аккорда заправляю 95м на Лукойле с 50коп. скидкой...
Раза 3-4 заправлялся на ГПН (когда разница была большая в цене), разход менялся феноменально, после чего решил, что оно того не стоит (время на очереди+перерасход). Заехал, за 2 минуты заправился (даже не выходя из машины), поехал дальше, в любое удобное для меня время
Что ниву заправлял 92м, что аккорда заправляю 95м на Лукойле с 50коп. скидкой...
Раза 3-4 заправлялся на ГПН (когда разница была большая в цене), разход менялся феноменально, после чего решил, что оно того не стоит (время на очереди+перерасход). Заехал, за 2 минуты заправился (даже не выходя из машины), поехал дальше, в любое удобное для меня время
ННП... и не надоело боянить в 10-й раз про одно и то же?
А на полный бак аж на 50 рублей 50 копеек.если ты заправляешься как я раз в неделю по 25 литров то это одно, а если как наши водители в конторе раз в день по 50 литров то тут другие итоговые цифры.
тарен
veteran
Да ладно вам лукойл защищать, как раз я и 95 и 92 лил и наблюдал у них цену 92 - 25.5р. когда на том же беркуте был 24р.(от 30 литров по 23р. без всяких карт). При чем на лукойловских азс цены везде разные были, колебались в районе 0.5-1руб.
Spark84
veteran
Кстати, заметил, что после заправки на ГПН, после тапки в пол начинает вонять тухлыми яйцами.
После Лукойла такого нет.
После Лукойла такого нет.
Евг. Музыченко
veteran
наблюдал у них цену 92 - 25.5р. когда на том же беркуте был 24р.Когда именно? Если во время ценовых войн конца осени-начала зимы, то неудивительно.
тарен
veteran
Ну да, примерно тогда. Но все равно они цену дерут всегда не меньше чем на рубль, это они что то сейчас опустили до гпн.
... То ли недоливают они, то ли бензин такой, но расход на литр-полтора выше, чем на Янтаре (пробовал разные заправки - город, академ, бердское). Скидка в двойном-тройном размере перекрывается перерасходом. Ну и нафига она такая?Я тоже такое заметил. И жена моя. Я ей говорил, а она на Кутателадзе в очередях торчала. Месяца через два одумалась...
Тут кто-то из древних вещал, что, мол, замерял и все ОК, но я сужу по себе...
Уже на второй машине на ГПН расход процентов на 10-15 больше, чем, например, на Янтаре или ТопСибе.
Сейчас заливаюсь на последнем, т.к. карточку взял. Лью по 22,9 за литр 92.
Горя пока не знаю.
Вот давлю-давлю тапку в пол(и на 92м и 95м пробовал), а тухлыми яйками не пахнет. Или я что-то не так делаю(заправляюсь только на ГПН,как в Новосибе, так и по трассе, к примеру в Кемерово).
Касаемо очередей, то лично ниразу не стоял, либо сразу под пистоль, либо одна машинко впереди.
Касаемо расхода, так на заправленном в Новосибирске на ГПН 92м расход до Кемерово по трассе 02.01.2012 (ночь) был 6,3л на сотку(1,6 АКПП),летом приблизительно столько же. В морозы -30 днем по городу как-то сбросил маршрутник, поехал, не попадал практически на светофорах на красный, ну и без пробок(Широкая-Станционная-Толмачево-Тещин язык-Троллейная-Широкая) расход показало 6,5л на сотку(в пробках с учетом прогревов перед поездкой, да и короткими пробегами, при морозах за -30 доходило и до 14л на сотку).
Я исхожу из фактов, а не из пустых возгласов. типа, "машину замучаешься ремонтировать", "не доливают", "расход больше, чем при заправке на другой АЗС".
А факты лично для меня очень важные, а именно:
1.Зимой до -30 на ночные прогревы не ставил, с утра с брелка заводилась.
2.Ниже -30 ставил на прогревы, грелась за ночь один раз 15минут, утром перед поездкой минут за 10 запускал с брелка, ибо мерзнуть в машинке неохота, тоже самое после стоянок, плюс постоянная езда в пробках( расход за 14л на сотку не уходил ниразу).
3.В октябре после года эксплуатации на 92м ГПН,пробег 12000км, свечи в хорошем состоянии, не менял, изолятор белый, всю зиму не подвели ниразу.
4.Месяца полтора назад начал лить 95й(ради интереса) опять же на ГПН,заметил разницу в резвости машинки и более быстром прогреве двигателя до рабочей температуры(но этого и стоило ожидать, ибо по другому никак).
А касаемо баллов на карточку, так этот факт для меня более второстепенный, чем те, что приведены выше.
Касаемо очередей, то, имхо, не только мое мнение, зависит это от благоприятного расположения АЗС, а также от того, что многие клиенты того же ТРАНССЕРВИСА после его "кончины" теперь заправляются на ГПН,ибо в свое время всегда заправлялся, либо на пл.Энергетиков ГПН,либо на ТРАНССЕРВИСЕ у АВТОМИРА(мне удобно) и разницы не видел.
Так что здается мне, что у ЛУКОЙЛА бизнес не фантан, ибо подобные ТОПИКИ, с одной лишь целью опорочить ГПН и переманить клиентов на ЛУКОЙЛ, лично мне ужо надоели.
Ну никак у Вас, господа ЛУКОЙЛОВЦЫ, не получается это!!!
Касаемо очередей, то лично ниразу не стоял, либо сразу под пистоль, либо одна машинко впереди.
Касаемо расхода, так на заправленном в Новосибирске на ГПН 92м расход до Кемерово по трассе 02.01.2012 (ночь) был 6,3л на сотку(1,6 АКПП),летом приблизительно столько же. В морозы -30 днем по городу как-то сбросил маршрутник, поехал, не попадал практически на светофорах на красный, ну и без пробок(Широкая-Станционная-Толмачево-Тещин язык-Троллейная-Широкая) расход показало 6,5л на сотку(в пробках с учетом прогревов перед поездкой, да и короткими пробегами, при морозах за -30 доходило и до 14л на сотку).
Я исхожу из фактов, а не из пустых возгласов. типа, "машину замучаешься ремонтировать", "не доливают", "расход больше, чем при заправке на другой АЗС".
А факты лично для меня очень важные, а именно:
1.Зимой до -30 на ночные прогревы не ставил, с утра с брелка заводилась.
2.Ниже -30 ставил на прогревы, грелась за ночь один раз 15минут, утром перед поездкой минут за 10 запускал с брелка, ибо мерзнуть в машинке неохота, тоже самое после стоянок, плюс постоянная езда в пробках( расход за 14л на сотку не уходил ниразу).
3.В октябре после года эксплуатации на 92м ГПН,пробег 12000км, свечи в хорошем состоянии, не менял, изолятор белый, всю зиму не подвели ниразу.
4.Месяца полтора назад начал лить 95й(ради интереса) опять же на ГПН,заметил разницу в резвости машинки и более быстром прогреве двигателя до рабочей температуры(но этого и стоило ожидать, ибо по другому никак).
А касаемо баллов на карточку, так этот факт для меня более второстепенный, чем те, что приведены выше.
Касаемо очередей, то, имхо, не только мое мнение, зависит это от благоприятного расположения АЗС, а также от того, что многие клиенты того же ТРАНССЕРВИСА после его "кончины" теперь заправляются на ГПН,ибо в свое время всегда заправлялся, либо на пл.Энергетиков ГПН,либо на ТРАНССЕРВИСЕ у АВТОМИРА(мне удобно) и разницы не видел.
Так что здается мне, что у ЛУКОЙЛА бизнес не фантан, ибо подобные ТОПИКИ, с одной лишь целью опорочить ГПН и переманить клиентов на ЛУКОЙЛ, лично мне ужо надоели.
Ну никак у Вас, господа ЛУКОЙЛОВЦЫ, не получается это!!!
Евг. Музыченко
veteran
Когда на ГПН "одна машинко впереди", заправка может растянуться минут на 20. По сравнению с Трансервисом, операторы ГПН - жуткие черепахи. Или программное обеспечение ГПН свое поставил после скупки.
Насчет того, что топики организуются "людьми Лукойла" - не льстите себе.Лично я к Лукойлу имею только одно отношение - раз в неделю покупаю у них бензин, когда еду из Искитима, а так могу заправляться и на ГПН, если там мало машин и есть свободные автоматы.
А вот Трансервис какой-либо неприязни никогда не вызывал.
Насчет того, что топики организуются "людьми Лукойла" - не льстите себе.
Лично я к Лукойлу имею только одно отношение - раз в неделю покупаю у них бензин, когда еду из Искитима, а так могу заправляться и на ГПН, если там мало машин и есть свободные автоматы.А вот Трансервис какой-либо неприязни никогда не вызывал.
korsarych
veteran
А Вы так бурно не реагируйте на то, что я написал про "господа ЛУКОЙЛОВЦЫ", имхо, это лично мое мнение, которое я никому не навязываю. Вы лучше обратите внимание на приведенные мною доводы касательно того, почему лично мне бензин на ГПН нравится.
Возможно, что и на ЛУКОЙЛЕ он не плох, тут я ничего сказать не могу ибо не заправлялся ниразу, а по сим и не пишу подобных необоснованных доводов, типа, "расход меньше, чем на..."(меня расход устраивает, факты привел,а по сим и не экспериментирую с другими АЗС),
"тапку в пол и тухлыми яйцами пахнет"(опять же у меня не пахнет, да и это кстати не бенз, а проблема в катализаторе, а именно кислороднику трындец настал. вот только как же так быстро-то?),
"очереди большие и времени много теряешь" (ну мне наверное везет, либо просто я не жду, когда в баке полложки бенза останется, стараюсь держать его постоянно полным, а по сим, могу себе позволить проезжая по городу как раз и найти по пути АЗС ГПН без очереди, не опасаясь того, что а вдруг закончится, уж лучше в очереди постою).
Нет, 20минут за одной машинкой не стоял ниразу, вот как-то так получается. Видно везет.
А суть предыдущего моего ответа не в том, чтобы обвинить кого-то в отношении к ЛУКОЙЛУ, а в том, что здесь уже не раз создавались темы с целью обгадить ГПН,приводились одни и те же пустые доводы(см.выше), но почему-то люди их читали и продолжают заправляться на АЗС ГПН,причем очереди не из-за того, что что-то там с программой(хотя доля задержки конечно есть), а из-за того, что желающих заправиться на АЗС ГПН довольно много.
Если следовать логике высказывающих против ГПН доводы про большой расход, выход из строя авто и потерю времени в очередях за какие-то там мизерные бонусы, то получается, что основная часть автовладельцев Новосибирска-это глупые, жадные, мелочные люди, которые тупо не знают реального расхода своего авто, а значит не видят этого, не знают математики, а значит не могут посчитать, что это невыгодно, ну и чисто плевать на исправность авто, а по сим СТО просто должны быть переполнены вышедшими из строя автомобилями.
P.S.: "Выезжая в долгий путь, машинку заправить не забудь!!!" Еще в 90х поплатился за игнорирование этого правила, а по сим теперь всегда придерживаюсь ему, когда заправляюсь на выезде из города.
Возможно, что и на ЛУКОЙЛЕ он не плох, тут я ничего сказать не могу ибо не заправлялся ниразу, а по сим и не пишу подобных необоснованных доводов, типа, "расход меньше, чем на..."(меня расход устраивает, факты привел,а по сим и не экспериментирую с другими АЗС),
"тапку в пол и тухлыми яйцами пахнет"(опять же у меня не пахнет, да и это кстати не бенз, а проблема в катализаторе, а именно кислороднику трындец настал. вот только как же так быстро-то?),
"очереди большие и времени много теряешь" (ну мне наверное везет, либо просто я не жду, когда в баке полложки бенза останется, стараюсь держать его постоянно полным, а по сим, могу себе позволить проезжая по городу как раз и найти по пути АЗС ГПН без очереди, не опасаясь того, что а вдруг закончится, уж лучше в очереди постою).
Нет, 20минут за одной машинкой не стоял ниразу, вот как-то так получается. Видно везет.
А суть предыдущего моего ответа не в том, чтобы обвинить кого-то в отношении к ЛУКОЙЛУ, а в том, что здесь уже не раз создавались темы с целью обгадить ГПН,приводились одни и те же пустые доводы(см.выше), но почему-то люди их читали и продолжают заправляться на АЗС ГПН,причем очереди не из-за того, что что-то там с программой(хотя доля задержки конечно есть), а из-за того, что желающих заправиться на АЗС ГПН довольно много.
Если следовать логике высказывающих против ГПН доводы про большой расход, выход из строя авто и потерю времени в очередях за какие-то там мизерные бонусы, то получается, что основная часть автовладельцев Новосибирска-это глупые, жадные, мелочные люди, которые тупо не знают реального расхода своего авто, а значит не видят этого, не знают математики, а значит не могут посчитать, что это невыгодно, ну и чисто плевать на исправность авто, а по сим СТО просто должны быть переполнены вышедшими из строя автомобилями.
P.S.: "Выезжая в долгий путь, машинку заправить не забудь!!!" Еще в 90х поплатился за игнорирование этого правила, а по сим теперь всегда придерживаюсь ему, когда заправляюсь на выезде из города.
В своё время ХОРОС на р-д ИНЯ торговал бензой которая воняла силосом и .амном в момент прогрева мотоцикла молодые люди реально переперались, типа:
-хто ...нул))) Для меня это было загадкой до тех пор пока я ЕД-ху не заправил там же))) Мож они бенз с каналыги иногда перегоняют?!
Да и если реально машина едет как на нем, кажется порой что бошка слетит с блока, особо если в нагрузку скажем на 5-й передече. 
-хто ...нул))) Для меня это было загадкой до тех пор пока я ЕД-ху не заправил там же))) Мож они бенз с каналыги иногда перегоняют?!
Да и если реально машина едет как на нем, кажется порой что бошка слетит с блока, особо если в нагрузку скажем на 5-й передече. Кстати, заметил, что после заправки на ГПН, после тапки в пол начинает вонять тухлыми яйцами.
После Лукойла такого нет.
Коли яйками Вам тухлыми запахло, то не пора бы салонный фильтр поменять? Он же у вас гниет уже! За бензин замечаете, а за машинкой не следите...
ну если бак пусто то аж 70 рублей. В очереди стою минут 5 от силы. Я не езжу до пустого бака, поэтому если очередь, то я проезжаю и еду на другую, которая по дороге или позже заправлюсь. Но например в течении неделе при въезде в Бердск с Новосиба, очереди были не большие, или мне просто везлоИтого на ГПН получается дешевле на 1 рупь 10 коп. То есть теперь то можете понять почему?А на полный бак аж на 50 рублей 50 копеек.
Лично я лучше полтинник переплачу, чем 20 минут в очереди толкаться.
solo
v.i.p.
Когда еду в Барнаул, заправляюсь на ГПН в Черепаново..
Теплый сортир, очередей на заправке нет, все дела..
Дальше такое только в Тальменке на Роснефти.. Еще там пылесос бесплатный есть :-)
Вот в Керамкомбинате сортир дощатый на улице, вот я там и не заправляюсь.. А в городе нафиг не надо по очередям толкаться...
Теплый сортир, очередей на заправке нет, все дела..
Дальше такое только в Тальменке на Роснефти.. Еще там пылесос бесплатный есть :-)
Вот в Керамкомбинате сортир дощатый на улице, вот я там и не заправляюсь.. А в городе нафиг не надо по очередям толкаться...
Диман, на заправку заправляться ездят а не гадить. 
Главное, чтоб бенз был не из сортира.
Главное, чтоб бенз был не из сортира.Ну, поскольку езжу я обычно сразу после завтрака, обпившись спросонья к кофею, вот как раз, где-то к Черепаново, оно и того..
И всяко лучше в красивом и теплом кафельном сортире, а не дощатой будочке..
А бензин у нас везде одинаковый. Главное не на всяких безымянных заправках...
А как недавно тут пробегал какой-то тест, так там, к моему удивлению, 95 был больше близок к 98...
И всяко лучше в красивом и теплом кафельном сортире, а не дощатой будочке..
А бензин у нас везде одинаковый. Главное не на всяких безымянных заправках...
А как недавно тут пробегал какой-то тест, так там, к моему удивлению, 95 был больше близок к 98...
Уже на второй машине на ГПН расход процентов на 10-15 больше, чем, например, на Янтаре или ТопСибе.Не знаю, не знаю. Что ГПН, что Лукойл, что Сибнефть - на всех расход примерно одинаковый, если верить клмпу.
Дим, а сцылка на тест есь? Тож позырить интересно.
>Результаты экспертизы 95ого бензина с одной из обсуждаемых заправок(точнее с двух).
Мы когда-нибудь начнем читать сообщения внимательно?
Мы когда-нибудь начнем читать сообщения внимательно?
Ух ты... Чудеса какие... А первый раз при переходе по ссылке совсем другой топ открывался!
Не может такого быть - первый раз открывалось другое сообщение того-же самого топа, но оны было как раз в цепочке обсуждения анализа 95-х бензинов, не смотря на то, что изначально топ касался сравнения 92..
я не очень люблю искать для кого-то общедоступные сообщения форума, но сегодня решил немного изменить своему принципу и нашел в почте ссылку, которую и привел в месаге.
Потом чтобы не было разночтений, чуток поправил ее с прямой адресацией на результаты анализа 95-го бензина...
я не очень люблю искать для кого-то общедоступные сообщения форума, но сегодня решил немного изменить своему принципу и нашел в почте ссылку, которую и привел в месаге.
Потом чтобы не было разночтений, чуток поправил ее с прямой адресацией на результаты анализа 95-го бензина...
Деодат
old, but not obsolete
Хотите верьте, хотите нет, мне лично пофиг.
Онако что бы получить настоящий Лукоойл, вам придется заправляться в ОМСКЕ.
Только туда, приходит настоящий бенз. Дальше по хоже ничего не идет.
Все что у нас работает под вывеской Лукоил-сами знаетие какое гуано...
у меня знакомый чел живет в омске, и заправляется исключительно на луке. И по образу жизни и статусу контактирует именно с эксклюзивом, да и круг соответствующий. ВСЕ НАШЕ, НАШЕ РАШЕ.
Онако что бы получить настоящий Лукоойл, вам придется заправляться в ОМСКЕ.
Только туда, приходит настоящий бенз. Дальше по хоже ничего не идет.
Все что у нас работает под вывеской Лукоил-сами знаетие какое гуано...
у меня знакомый чел живет в омске, и заправляется исключительно на луке. И по образу жизни и статусу контактирует именно с эксклюзивом, да и круг соответствующий. ВСЕ НАШЕ, НАШЕ РАШЕ.
Вот только интересно, ну и откуда же бензин на Омском истинном Лукойле?
Ну вот
. В Омске, значит "настоящий" лукойловский бензин на АЗС Лукойла
Зато откуда-то в Кемерово замечательный бензин на АЗС Газпромнефти, и тут явно кто там был и заправлялся, подтвердит это.
Получается, что до Омска и Кемерово хороший бензин доходит, а до Новосибирска одно ГУАНО???
Нонсенс получается.
. В Омске, значит "настоящий" лукойловский бензин на АЗС ЛукойлаТолько туда, приходит настоящий бенз. Дальше по хоже ничего не идет.В смысле в нашу сторону вообще непонятно откуда бензин приходит?
Зато откуда-то в Кемерово замечательный бензин на АЗС Газпромнефти, и тут явно кто там был и заправлялся, подтвердит это.
Получается, что до Омска и Кемерово хороший бензин доходит, а до Новосибирска одно ГУАНО???
Нонсенс получается.
ТОП 5
2