Стальные дороги
2326
27
dranduletto
veteran
Специально для любителей дрифтинга стальные дороги предлагает строить местный Кулибин.
Lucky_man
veteran
А может просто не до конца раскрыли тему. Может сначала кладутся листы, а сверху обычный асфальт, листы при этом могут обильно полить гудроном - ржаветь не будут.
Ну и проваливаться меньше точно будет, металл держать будет. Да и подмыть сложнее данную дорогу будет.
Ну и проваливаться меньше точно будет, металл держать будет. Да и подмыть сложнее данную дорогу будет.
Vs
censored
После дождичка весело на них должно быть, особенно на шипах. 
Vld
only vag
Потропились с публикацией. Для 1 апреля сильно подходяще.
dranduletto
veteran
Это один из вариантов борьбы с пробками или лобби ассоциации костоправов/маляров?
Vs
censored
Кулибин видимо никогда зимой в шипованных буцах по металлическому полу не ходил.
dranduletto
veteran
Приставка "нано" помогла бы продвинуть эту идею губернатору 
Сейчас читают
Квартира в Сталинском доме. Стоит ли? (часть 3)
115430
366
юмор. эзо-ипостась
8549
44
Авторство топика
6356
88
Ефген
guru
Это один из вариантов борьбы с пробками или лобби ассоциации костоправов/маляров?Все намного проще.
"По словам изобретателя, ответы на многие вопросы можно получить через год после строительства опытного участка дороги. Место для участка он присмотрел на Бердском шоссе.
"
(этот участок ведет в аккурат к дачному участку "изобретателя")
Rustymusty
v.i.p.
Петрик,не?Не, Красношапка. Знатный изобретатель, с патентами.
"А. И. Красношапка из г. Новосибирска (57 лет) долго болел хроническим бронхитом, имел застарелый простатит, его беспокоила бессонница, снились кошмары. Купил тренажер Фролова и начал дышать по схеме, довел занятия до двух раз в сутки по 30 минут. Через три месяца занятий полностью прекратились боли в предстательной железе, исчезли и все явления хронического бронхита. Чувствует себя полностью здоровым."
мистерКэт
guru
видел его встречу с Мэром, по телеку...тот его внимательно слушал...подозрительноматериал обычная рефленка...по ней идти когда она мокрая или снег страшно...еще там были рисунки легковые машины едут по рельсам...я ваще в осадок выпал
Если полистать страницы истории, то можно найти факты подобных "Изобретений".
Начало 20-го века. Еще тогда отказались от "гениальных" идей.
Начало 20-го века. Еще тогда отказались от "гениальных" идей.
Кулибин видимо никогда зимой в шипованных буцах по металлическому полу не ходил.Да ладно на шипы наезжать, можно подумать что колесо только ими с дорожным покрытием и соприкасается.
P.S. "Изобретателя" не оправдываю, поскольку идея и на самом деле глупая, хотя если дорогу сделать похожей на напильник, и переодически кислотой поливать, то сцепление нормальное будет
Готовится серьезная афера, щас нам вотрут что железо в дорогу кидать, естсть хорошо а потом откат с металургов получат или "схему" провернут , шутка что ли.., 15000.000 кило дороги, так шо -налоги будут собирать с особой тчательностью
, шутка что ли.., 15000.000 кило дороги, так шо -налоги будут собирать с особой тчательностью Угу.
Или рельсы проложат и заставят колесные пары покупать.
Или рельсы проложат и заставят колесные пары покупать.
Andron_
guru
мде... крутоватый эксперимент...
закопать 10 миллионов в землю не имея совершенно никакого, даже околонаучного, обоснования.
закопать 10 миллионов в землю не имея совершенно никакого, даже околонаучного, обоснования.
Tedigazelist
trucker54rus
мде... крутоватый эксперимент...Так это мелочи.
закопать 10 миллионов в землю не имея совершенно никакого, даже околонаучного, обоснования.
Вон отцы города хотят от 500 до 800 мл. руб. закапывать, стоимость 1 км скоросного трамвая.
Уж лудше пускай весь город эксперементальными идеями уложат по 10 мл. за 1 км.
Vs
censored
Уж лудше пускай весь город эксперементальными идеями уложат по 10 мл. за 1 км.От трамвая то хоть польза будет. Теоретически.
Andron_
guru
ага... я про трамвай когда перечитал, минут 10 считал нули в новости - думал можт кто ошибся. оказалось нет...
ппц. сначала ухайдокать обычный трамвай, а потом строить заново...
ппц. сначала ухайдокать обычный трамвай, а потом строить заново...
Rustymusty
v.i.p.
...От трамвая то хоть польза будет. Теоретически...Ога, будет, как же.
На круглом столе в мэрии Новосибирска обсуждали, когда же сказка станет былью.
...В идеале к 2030 Новосибирск опояшет новая транспортная сеть. ...
И вот тут возникает главный вопрос: а как это совместить с существующим плотным движением. По планам новый трамвай будет использовать старые рельсы. Вот улица Серебренниковская в центре Новосибирска. Традиционно машины заезжают на трамвайное полотно, но если рельсы будут огорожены, то машинам вообще не хватит места. Авторы идеи скоростного трамвая знают, как решить проблему: автомобиль должен уступить место электротранспорту.
Владимир Фефелов, главный архитектор Новосибирска: "Чтобы дальше оптимизировать движение транспортных потоков при сложившейся застройке, нам придется ограничивать движение легковых автомобилей. Приоритет общественному транспорту, другого пути нет".
И к тридцатому году главный архитектор не планирует никаких конструктивных решений. Скоростной трамвай поедет по старым рельсам по Серебренниковской. И далеко он уедет?
Злыдь
волнистый бугагайчик
Отец, когда был в командировке в Японии году так в 92-м, рассказывал, как видел процесс ремонта дороги. Подъехала машинка, рабочие огородили ремонтируемый кусок, выдолбили асфальт над гайками и швами, отвинтили кусок дороги и погрузили в грузовичок. Из другого грузовичка выгрузили другой кусок, привинтили обратно и заделали гайки и швы. 2 часа на все...
Rustymusty
v.i.p.
Вон отцы города хотят от 500 до 800 мл. руб. закапывать, стоимость 1 км скоросного трамвая.Не, ну ценник, конечно - полный п..ц.
Вон, в Бангкоке 30 км скоростной Airport Train построили. The estimated cost of the project is 25.9 billion baht. По миллиарду на километр. У нас за тот же миллиард будет трамвай по старым рельсам?
Andrew999
guru
Бред бредовый. Пусть сначала научаться дороги строить ХОТЯ БЫ по гостам.
gretis
veteran
Там просто рисунок рифленки должен совпадать с рисунком шипов на шинах
Rubberman
guru
Чиста технический момент: коэф. сцепления посуху и в дождь какой будет?
ФедоровДругой
v.i.p.
От трамвая то хоть польза будет. Теоретически."При наличии отсутствия пропитанных шпал, это будет не трамвай, а одно горе." (с) В.М.Полесов.
Gavroliy
veteran
Пля, ну на ккой железо закапывать то?
можно же полотно синтетику укладывать под слой асфальта, как в Европе делают. Чем плотнее материал, тем прочнее будет держать геометрию. И вода не будет убивать дорогу...
можно же полотно синтетику укладывать под слой асфальта, как в Европе делают. Чем плотнее материал, тем прочнее будет держать геометрию. И вода не будет убивать дорогу...
ТОП 5
2
3
4