Читаю - просто офигеть сколько у нас психованых людей. Причем большинство из - них раздают советы всем, но не себе. Сами до полного не заправляются (и соответственно не следуют своему "совету"), а так бы запели по - другому.
Повеселил товарищь, который “для экономии времени” после заправки подъезжает за сдачей на машине. Явно дело происходит в каком-то степи, но не в городе. У нас быстрее будет три раза пешком сходить туда-сюда, чем "проезжать до кассы” за 20 метров, маневрировать между рядами машин, да и людьми, - пропуская или создавая им помехи
p.s.
Вообще не припомню, что бы кто-то в реале, а не на форуме отъезжал после заправки до полного, а не забирал сначала сдачу. Честно, - не видел. И тут дело не в дурном воспитании, а больше в здравом смысле.
Хотя, может каждый сотый так и делает.
p.p.s.
Если кому-то дорога каждая минута, то экономьте их для себя сами (например, не заезжайте на заправку когда там очередь), а не за счет давания советов другим людям.
p.p.p.s. Зачем что-то заправляется до полного? С математикой не дружит? - А вам - то КАКАЯ печаль?
Повеселил товарищь, который “для экономии времени” после заправки подъезжает за сдачей на машине. Явно дело происходит в каком-то степи, но не в городе. У нас быстрее будет три раза пешком сходить туда-сюда, чем "проезжать до кассы” за 20 метров, маневрировать между рядами машин, да и людьми, - пропуская или создавая им помехи
p.s.
Вообще не припомню, что бы кто-то в реале, а не на форуме отъезжал после заправки до полного, а не забирал сначала сдачу. Честно, - не видел. И тут дело не в дурном воспитании, а больше в здравом смысле.
Хотя, может каждый сотый так и делает.
p.p.s.
Если кому-то дорога каждая минута, то экономьте их для себя сами (например, не заезжайте на заправку когда там очередь), а не за счет давания советов другим людям.
p.p.p.s. Зачем что-то заправляется до полного? С математикой не дружит? - А вам - то КАКАЯ печаль?
Особо выбесила дибилка на белой иномарке на "лазурной". Заправлялась на первой, по ходу движения, колонке 95-м бензином. За ней колонка с 92-м. Сама сидела за рулем, деньги ходила отдавать другая блондинка постарше. Так вот заправщик залил ей бенз, закрыл бак и эта больная не отъезжала от колонки, перекрыв проезд всем к 92 бензину, пока другая не вернулась в машину (где-то минуты 4-5). 
если работает заправщик, то ваше недовольство еще можно понять, но не когда самостоятельно чел заправляет авто.
я как правило отъезжаю. хотя всяко бывает. ориентируюсь по ситуации.
Кто то ценит своё времяОбычно такие люди не стоят в очередях
У кого то 1.5минуты стоят столько, сколько у кого то зарплата в месяц
Либо стоят их водители.Отъезжаю, но только на ГПН 
На других заправках нет очереди (некому место освобождать), да и кассиры гораздо быстрее шевелятся.
На других заправках нет очереди (некому место освобождать), да и кассиры гораздо быстрее шевелятся.
Да с ГПН непонятная ситуация. Сделать из нормальной заправки такое гогно. И главное анкетки ихние, где каждый первый ставит галочку напротив скорости обслуживания и отсутствия очередей. 
Сейчас читают
Красота и беременность (часть 12)
160857
1000
Что я думаю об ушедших....
30501
131
Сервис в " Евросеть " - КИДАЛОВО !
12242
170
Да с ГПН непонятная ситуация. Сделать из нормальной заправки такое гогно.Они разрушили монополию Почты России на долгое обслуживание )))
terroristka
Флужу отечеству!
у меня на петухах видимо какая-то другая заправка ГПН....это мне нравится.
окау, а где тогда годно заправляться? какая сеть с таким кол-вом заправок и нормальным топливом + какие нибудь ништяки типо ГПНовских бонусов? преимущественно на левом берегу? с блэкджеком и шл...(+18)...ми?
нее рулит сбербанкДа с ГПН непонятная ситуация. Сделать из нормальной заправки такое гогно.Они разрушили монополию Почты России на долгое обслуживание )))
а почта сейчас стала не такая уж и "долгая", остались отдельные "долгие" сотрудники, но прогресс налицо, часто пользуюсь их услугами)
Если применять такой алгоритм:
1) Проезжаю ГПН и еду на Янтарь
2) Безо всяких очередей подъезжаю к колонке
3) Безо всяких очередей направляюсь в кассу
4) Запихиваю в лоток деньги без дурацких карт, называю номер пистолета/колнки и говорю "до полного"
5) Уезжаешь когда душа пожелает потому как рядом свободна колонка с аналогичным бензином. А еще потому что оператор работает действительно быстро, забив на стандарты обслуживания, отнимающие время.
С тех пор как мне на ГПН в 15-литровый бак залили 16 литров в режиме "до полного" я поступаю именно так.
Еще можно (если уж так мил монополист) вместо "до полного" заправляться на некую сумму, которая гарантировано в бак поместится, это избавит от пунктов 6 и 7 и сэкономит время себе и окружающим. Что за необходимость заливать до полного в режиме города?
1) Проезжаю ГПН и еду на Янтарь
2) Безо всяких очередей подъезжаю к колонке
3) Безо всяких очередей направляюсь в кассу
4) Запихиваю в лоток деньги без дурацких карт, называю номер пистолета/колнки и говорю "до полного"
5) Уезжаешь когда душа пожелает потому как рядом свободна колонка с аналогичным бензином. А еще потому что оператор работает действительно быстро, забив на стандарты обслуживания, отнимающие время.
С тех пор как мне на ГПН в 15-литровый бак залили 16 литров в режиме "до полного" я поступаю именно так.
Еще можно (если уж так мил монополист) вместо "до полного" заправляться на некую сумму, которая гарантировано в бак поместится, это избавит от пунктов 6 и 7 и сэкономит время себе и окружающим. Что за необходимость заливать до полного в режиме города?
окау, а где тогда годно заправляться? какая сеть с таким кол-вом заправок и нормальным топливом + какие нибудь ништяки типо ГПНовских бонусов? преимущественно на левом берегу? с блэкджеком и шл...(+18)...ми?Да уж
...ГПН на самом деле уникальная сеть. Только на их заправках в бак емкостью 44л могут залить 47л. (Проверено неоднократно, заправлялся от полного до полного)
Повеселил товарищь, который “для экономии времени” после заправки подъезжает за сдачей на машине. Явно дело происходит в каком-то степи, но не в городе.я делаю так же, да и многие отписавшиеся тут тоже, и дело происходит в городе именно, чаще всего на АЗС120, что на Винапе, хотя делаю так на всех АЗС где бы не заправлялся, и не для экономии, а чо бы не мешать сзади стоящим...
Вообще не припомню, что бы кто-то в реале, а не на форуме отъезжал после заправки до полного, а не забирал сначала сдачу. Честно, - не видел. И тут дело не в дурном воспитании, а больше в здравом смысле.а мои наблюдения говорят об обратном - подавляющее большинство именно так и делает, а те 4-5 случаев похода за сдачей, которые я наблюдал за 4 года заправок на ГПН минимум два раза в неделю (за всё это время сумма заправок месячных стабильно тянет на максимальную скидку, в летние месяцы с хорошим запасом) могли окончиться не хорошо для тормозящих, один раз чуть морду не набили, и правильно сделали бы...
Хотя, может каждый сотый так и делает.
Зачем что-то заправляется до полного? С математикой не дружит? - А вам - то КАКАЯ печаль?у меня в бак влазит ровно 40 литров, если с нуля под горлышко заливать стараясь, если с фанатизмом, то 41 можно впихнуть, пока тысяча не влазила заправлял до полного, теперь "на тысячу", и что? это повод тормозить у колонки передо мной?
Поддержу
Один раз за все прошлое лето заправилась до полного в этой чудо сети и на тебе 16 литров, при чем заехала своим ходом, мот никак не демонстрировал что идет на парах. На Янтарь же закатывалась на глохнущем мотаке (ну не уследила, навернулся датчик) и 15. Чудеса 
А люди вон до полного заправляются, чтоб выяснить, что их не обманывают 
бонусы копять 
думают что экономят 
Один раз за все прошлое лето заправилась до полного в этой чудо сети и на тебе 16 литров, при чем заехала своим ходом, мот никак не демонстрировал что идет на парах. На Янтарь же закатывалась на глохнущем мотаке (ну не уследила, навернулся датчик) и 15. Чудеса А люди вон до полного заправляются, чтоб выяснить, что их не обманывают бонусы копять думают что экономят я тут постом выше написал уже - бак 40 литров под крышку, и 4 года, штук 7-8 заправок в месяц в среднем, 40 литров туда влазит, я что-то не так делаю?
А как в 40-литровый бак 40 литров-то влазит? По идее, если машина приехала своим ходом туда должно меньше помещаться? Не?
да можно мильён причин найти, тут обманывают, тут долго, тут недоливают...альтернатива какая? на других лучше? на других в 50 литровый бак "до щелчка" заливают 40?
ННП был - гнобили, недоливают, бенз говно, его продали остался Транссервис - недоливают, бенз говно. Лукойл всегда был говном по определению - цена +1р, бенз гавно, и вообще это жадные москали заправку поставили))))
Где заправляться то надо? Стандарт?
ННП был - гнобили, недоливают, бенз говно, его продали остался Транссервис - недоливают, бенз говно. Лукойл всегда был говном по определению - цена +1р, бенз гавно, и вообще это жадные москали заправку поставили))))
Где заправляться то надо? Стандарт?
Ма-ла-дец! /"Дец как мало" добавят остряки/
Я в платный туалет хожу точно по такой же схеме - "До полного"
ЗЫ: Мой родственник ездил по Европам на машине и заметил, что на заправках люди могут залить бенз, попить кофейку, сходить в туалет и только потом отъехать от колонки.
Я в платный туалет хожу точно по такой же схеме - "До полного"
ЗЫ: Мой родственник ездил по Европам на машине и заметил, что на заправках люди могут залить бенз, попить кофейку, сходить в туалет и только потом отъехать от колонки.
как залить 40 литров в 40-ка литровый бак? легко, надо ездить на заправку когда бензин уже расходуется из второго такого же ))
А люди вон до полного заправляются, чтоб выяснить, что их не обманываютВ вашу прекрасную голову не приходило, что люди до полного заправляются потому что так больше бензина в бак входит? А насчёт "бонусов" и "экономии" — ах, оставьте, прекрасное создание, я и за ценой бенза не особо слежу. Перестал лет семь назад - ибо какая разница…
Но вот из-за "тормозов" и бесконечных очередей на заправках ГПН как минимум в новосибе уйду на другую сеть с 98-м бензом. Стоимость на сколько-там-рублей меня не особо колышет, турбинка моя хавает мало, а стоять в очередях таких - это не моё. Осталось только найти другую нормальную сеть с 98-м. Тот же лукойл не внушает доверия, потому что у них там франшиза и та же самая заправка на Октябрьской магистрали с дикими недоливами - то же "Лукойл".
ЗЫ: Мой родственник ездил по Европам на машине и заметил, что на заправках люди могут залить бенз, попить кофейку, сходить в туалет и только потом отъехать от колонки.Именно поэтому в начале нулевых у эстонских автогонщиков угнали прицеп с гоночной машиной, когда те ехали и везли её на гонки в Европу… )))
есть такое. у меня бак 50л... на лампочке максимум 44 впихал. притом отсечка прошла на 41-42 литре, остальное потихоньку доливал.
заправляюсь до полного ибо так проще контролировать собственные расходы на топливо, да и сумма бонусов при равном кол-ве топлива но разовой покупкой выше. опять же реже появляюсь на заправках) чем через день заезжать и заливать по 10 литров, проще раз в неделю или две заехать и залится до полного.
заправляюсь до полного ибо так проще контролировать собственные расходы на топливо, да и сумма бонусов при равном кол-ве топлива но разовой покупкой выше. опять же реже появляюсь на заправках) чем через день заезжать и заливать по 10 литров, проще раз в неделю или две заехать и залится до полного.
Ловкий парень
Томас
Сегодня второй раз столкнулся с тем, что водитель стоящего за моим а/м потребовал, чтобы я:В этом случае ты просто был обязан быстро вернуться к кассе, протянуть туда ещё пару червонцев и попросить включить колонку ещё раз. Ну а дальше уже неспеша, как говорится с чувством, с толком, с расстановкой заливать себе бензин до горлышка
6) отъехал от колонки;
Если повезет то побоксируешь с новым напарником
Что за необходимость заливать до полного в режиме города?Вот извините вас не спросил до полного мне лить или нет.
А может вы ещё всем будете советовать сколько раз стряхивать?
Я всегда отъезжаю, если сзади очередь. Смысл стоять? Человек пока пистолет в бак поставит и деньги приготовит. Но меня особо не напрягает, если впереди стоящий не отъехал. Правда был раз случай, когда девушка так заправилась, сходила сдачу забрала, а потом села и давай краситься в машине. Тут я не выдержал. Сам до полного заправляюсь только перед трассой. ps на газпроме не заправляюсь
а мои наблюдения говорят об обратном - подавляющее большинство именно так и делает, а те 4-5 случаев похода за сдачей, которые я наблюдал за 4 года заправок на ГПН минимум два раза в неделю (за всё это время сумма заправок месячных стабильно тянет на максимальную скидку, в летние месяцы с хорошим запасом) могли окончиться не хорошо для тормозящих, один раз чуть морду не набили, и правильно сделали бы...Аналогично, все отъезжают, при чём на пустых заправках,
ибо если есть очередь, я тогда на такую АЗС просто не заезжаю.
Что товарищ не отъехал, видел всего один раз, в Черепаново , когда на Алтай ехал, он стоял первым, за ним всего 1 машина, дык когда он пошёл за сдачей водила на Волге много хорошего ему высказал, после чего он всё же отъехал.
Может конечно на переполненных заправках и не отъезжают, от чего и очереди на них скапливаются
поэтому то у нас с Товарищами разное понимание на сей случай
Просто_Вася
v.i.p.
Вот народ развёл байду на ровном месте! Есть одно золотое ( на мой взгляд) правило- поступай с другими так, как ты хотел, чтобы поступали с тобой. Вот и все дела. В РФ, к сожалению, проживает громаднейшее число неадекватов (на мой взгляд их гораздо больше, чем адекватов, хотя я могу и ошибаться). Поэтому нервничать и дёргаться видя перед собой представителя большинства по меньшей мере неразумно. Остаётся расслабиться и воспринимать происходящее как данность. Нет, можно, конечно, набить фэйс, отбить зеркала, забодать чужое авто и сдвинуть его от колонки, закатить скандал и т.д. и т.п. Вот только получите ли вы от этого выигрыш во времени? Хотя каждый решает для себя сам.
p.s.: Заправляюсь на "Янтаре", заправляюсь на круглую сумму, если сзади за мной на колонку есть очередь, после заправки отъезжаю в сторону и решаю дела (закрываю крышку б/бака на ключ, снимаю перчатки, включаю свет и т.д.) после этого. Если очереди нет, делаю всё это на месте заправки. Для меня это- логичный, устоявшийся годами алгоритм действий. Правда, каюсь три раза, было дело... Один раз после того, как впереди стоящая девушка во время и после заправки, не отъезжая, решала свои вопросы по моб. тел., после неоднократных просьб отъехать отказалась сделать это. Пришлось объехать её, встать спереди, сзади её подпёрли следующие из очереди и я тоже стал имитировать разговор по моб. тел. Подзадержал мадам, при этом, конечно, узнал о себе много нового, но настроение ничуть не испортилось, ибо "кто к нам с мечом придёт, тот от меча и погибнет".
p.s.: Заправляюсь на "Янтаре", заправляюсь на круглую сумму, если сзади за мной на колонку есть очередь, после заправки отъезжаю в сторону и решаю дела (закрываю крышку б/бака на ключ, снимаю перчатки, включаю свет и т.д.) после этого. Если очереди нет, делаю всё это на месте заправки. Для меня это- логичный, устоявшийся годами алгоритм действий. Правда, каюсь три раза, было дело... Один раз после того, как впереди стоящая девушка во время и после заправки, не отъезжая, решала свои вопросы по моб. тел., после неоднократных просьб отъехать отказалась сделать это. Пришлось объехать её, встать спереди, сзади её подпёрли следующие из очереди и я тоже стал имитировать разговор по моб. тел. Подзадержал мадам, при этом, конечно, узнал о себе много нового, но настроение ничуть не испортилось, ибо "кто к нам с мечом придёт, тот от меча и погибнет".
отъехать в сторонку. идти за сдачей. и это не зависит от бренда азс.
rider_nsk_ru
veteran
поступай с другими так, как ты хотел, чтобы поступали с тобойПравило и правда золотое, я тоже его придерживаюсь.
Неадекватов не больше, просто они заметнее в силу своей неадекватности. В принципе их видно и в этой теме. Нормальное поведение не замечаешь т.к. оно нормально и глаз за него не цепляется.
Всегда заправляюсь на ГПН, почти всегда до полного(раньше бак был маленький чтоб часто не заезжать,сейчас бак большой ,чтоб еще меньше заезжать),всегда отъезжаю.Пистолет отщелкнул,вставил его в колонку .отъехал ,сходил за сдачей ,получил ее без очереди и спокойно уехал.Никому не мешаю .А очередь реально быстрее идет.5-й год заправляюсь ни разу не залили больше чем бак,Что я не так делаю?И в очередях я больше одной машины не стою,Может просто надо с умом подходить к заправке?Не заправляться в час пик,или не ждать пока в машине останется 2 литра и до другой азс не доехать?
очередь, да, реально быстрее идёт
рассмотрим крайности для очереди в пять авто (для простоты будем считать, что новых авто за этот период не подъедет) - если все пять "не отъедут", то дополнительные потери составят 5*1,5мин=7,5мин для последнего и (5+4+3+2+1)*1,5мин=15*1,5=22,5мин для всех участников
ребята, давайте беречь наше время! тем более, что уж в этом случае, это совершенно ничего не стОит
а для тех, кто упорно "не отъезжает" - тех можно без очереди за сдачей не пускать а чо, справедливо, имхо, и законно
рассмотрим крайности для очереди в пять авто (для простоты будем считать, что новых авто за этот период не подъедет) - если все пять "не отъедут", то дополнительные потери составят 5*1,5мин=7,5мин для последнего и (5+4+3+2+1)*1,5мин=15*1,5=22,5мин для всех участников
ребята, давайте беречь наше время! тем более, что уж в этом случае, это совершенно ничего не стОит
а для тех, кто упорно "не отъезжает" - тех можно без очереди за сдачей не пускать
а чо, справедливо, имхо, и законно
Как жаловаться что очереди на заправках там мы впереди а как реально сократить очередь так не вдруг мой бензин зальют. Обычно применяемый мной алгоритм заправки на ГПН:Зачем нужен пункт 5 и 6 ?
1) (дождавшись очереди) подъезжаю к колонке;
2) вставляю пистолет в бак (иногда это делает специально обученный ГПНовский мальчик/девочка);
3) дожидаюсь своей очереди к оператору;
4) запихиваю в лоток деньги и карту, называю номер пистолета/колонки и говорю "до полного";
5) заливаю бензин, вынимаю пистолет (при наличии специально обученных мальчика/девочки просто наблюдаю за процессом, говоря "хватит" после щелчка)
6) дожидаюсь своей очереди к оператору (иногда оператор приглашает пройти без очереди);
7) забираю сдачу и карту;
8) отъезжаю от колонки;
9) пристёгиваюсь, включаю свет, обнуляю одометр и выезжаю с заправки.
Приехал
Вставил пистолет в бак
Назвал оператору номер колонки
Подождал пока отщелкнится пистолет (зачем к нему ходить то? )
Расплатился
Уехал
Wild_Koshka
guru
Есть дурацкие заправки, где что бы закрыть чек и расчитать надо вытащить пистолет. Стараюсь такими не пользоваться или заливать на них фиксированное количество топлива. Там где заправляюсь постоянно - делаю так же как Вы. И очередей там никогда нет.
Я не могу понять какая может быть экономия на этом???
Вы смотрите не на очередь из машин, а на очередь к оператору в кассу для оплаты (что наблюдается на всех заправках ГПН).
Допустим, что я заправился и пошел брать сдачу. И стоит очередь как из машин, так и в очереди к оператору. Сдачу дают всегда без очереди, как только расчитают клиента.
В этом случае всего навсего получается, что занявший очередь за мной, попадет в очередь на 1-2 минуты позже. Возможно, что кто-то успеет подойти и занять очередь перед ним ( а может и не подойдет никто). Но очередь-то от этого медленнее продвигаться не стала!
Если речь идет о том что я дополнительно отнимаю время оператора, но и этого нет! если я в первый раз подошел и отдал деньги, оператор не тратит время чтобы дать мне сдачи. Он мне дает ее потом, когда заправлюсь. Дополнительно внимание оператора отвлек, да. Но только и всего.
К тому же не все же суют деньги без сдачи? И вы точно также ждете когда расчитают стоящего перед вами. Или тоже морду таким бить надо?
Вы смотрите не на очередь из машин, а на очередь к оператору в кассу для оплаты (что наблюдается на всех заправках ГПН).
Допустим, что я заправился и пошел брать сдачу. И стоит очередь как из машин, так и в очереди к оператору. Сдачу дают всегда без очереди, как только расчитают клиента.
В этом случае всего навсего получается, что занявший очередь за мной, попадет в очередь на 1-2 минуты позже. Возможно, что кто-то успеет подойти и занять очередь перед ним ( а может и не подойдет никто). Но очередь-то от этого медленнее продвигаться не стала!
Если речь идет о том что я дополнительно отнимаю время оператора, но и этого нет! если я в первый раз подошел и отдал деньги, оператор не тратит время чтобы дать мне сдачи. Он мне дает ее потом, когда заправлюсь. Дополнительно внимание оператора отвлек, да. Но только и всего.
К тому же не все же суют деньги без сдачи? И вы точно также ждете когда расчитают стоящего перед вами. Или тоже морду таким бить надо?
даже в часы пик на фрунзе бывают моменты, когда все шестнадцать рыл заправляются, а у кассы никого
ну и потом, у нас, все-таки, не все, хвала небу, такие - соседние-то колонки двигаются, пока ваша стоит - так что соседних оператор обслужит больше, в т.ч и приехавших после вас - вот и экономия
так же как и движение по полосам - вроде пробка, а все равно многие выбирают ряд, который быстрее едет , несмотря на то, что где-то дальше придется двигаться в один ряд
ну и потом, у нас, все-таки, не все, хвала небу, такие - соседние-то колонки двигаются, пока ваша стоит - так что соседних оператор обслужит больше, в т.ч и приехавших после вас - вот и экономия
так же как и движение по полосам - вроде пробка, а все равно многие выбирают ряд, который быстрее едет , несмотря на то, что где-то дальше придется двигаться в один ряд
и, кстати, тоже матерят ползущих в левом крайнем
Еще раз: в общем, очереди - ни тепло-ни жарко. Для того, кто стоит за мной, то да, он немного задержится (1-2 минуты). Т.е. возможно перед ним успеет кто-то встать (но не факт). И все. Хотя конечно, кто-то застрелиться готов если он будет не вторым, а третьим в очереди из-за "торопыги". Но разницы-то по сути нет. Так что по моему мнению - вопрос надуманный.
Но вот из-за "тормозов" и бесконечных очередей на заправках ГПН как минимум в новосибе уйду на другую сеть с 98-м бензом.Вероятно тезис о горе-экономистах, которые стоят в очередях на ГПН и ходят за сдачей там же так как заливаются до полного Вас не касается. Только вот....а зачем сеть? Я уже много лет заправляюсь на одной несетевой заправке. Ни разу не сталкивалась ни с недоливом, ни с детонацией. Правда вот 98 там нет (но мне и не надо).
тезис о горе-экономистах, которые стоят в очередях на ГПН и ходят за сдачей там же так как заливаются до полногоБлагодаря заправке до полного, горе-экономисты не дарят из своего кармана каждый год по три полных бака топлива умельцам с АЗС.
эээээ......а какая разница недолить в режиме "до полного" или недолить в режиме "до 500 рублей"?
О недоливе в режиме "до 500 рублей" Вы не узнаете (если только уж не совсем наглый недолив). В режиме "до щелчка" этот недолив можно контролировать (методику уже описывал), ну и предпринять соответствующие меры (сменить АЗС, хотя бы).
Да я и в режиме "до щелчка" не узнаю с тем же успехом. Я ж откуда знаю, сколько точно(!) у меня в баке? Откуда я, опять же, знаю, сколько точно(!) у меня расход. Недолив я поймала только однажды и именно на ГПН и бак у мотоцикла маааааахонький, и влезло в него больше, чем объем бака по мнению производителя. Как на 65-литровом баке я поймаю тот же литр, я просто не представляю.
Допустим мне недолили даже 2 литра. Обычно мне моих 60 литров(предположим 5 в резерве, хотя хз, мне кажется лампочка не всегда загорается точно) по трассе хватает на 500км, при недоливе в 2 литра мне их хватит на 483км, то есть лампочка загорится на 17км раньше. Она загорелась потому что я перестаралась на обгонах? Потому что был встречный ветер? Потому что существенную часть пути ехала в горку? Потому что недолили? Или потому что лампочке вздумалось загореться чуть раньше? Как именно мне следует это выяснить? И это трасса со стабильным расходом. В городе сегодня прогревал машину, завтра не прогревал, сегодня стоял в пробках, выяснил что недолили, а следующий бак искатал в режиме 50км/ч без пробок и кондера (потому что похолодало). И что? Как сравнивать? В голове держать все нюансы типа пробок, прогревов, кондеров, нервной езды и большого количества пассажиров?
Допустим мне недолили даже 2 литра. Обычно мне моих 60 литров(предположим 5 в резерве, хотя хз, мне кажется лампочка не всегда загорается точно) по трассе хватает на 500км, при недоливе в 2 литра мне их хватит на 483км, то есть лампочка загорится на 17км раньше. Она загорелась потому что я перестаралась на обгонах? Потому что был встречный ветер? Потому что существенную часть пути ехала в горку? Потому что недолили? Или потому что лампочке вздумалось загореться чуть раньше? Как именно мне следует это выяснить? И это трасса со стабильным расходом. В городе сегодня прогревал машину, завтра не прогревал, сегодня стоял в пробках, выяснил что недолили, а следующий бак искатал в режиме 50км/ч без пробок и кондера (потому что похолодало). И что? Как сравнивать? В голове держать все нюансы типа пробок, прогревов, кондеров, нервной езды и большого количества пассажиров?
да не понять Вас апологетам ГПН )))
мне вот интересно, а как эти самые апологеты в кассах супермаркетов себя ведут? точно так же судорожно двигают тележки?
по теме, нет окончательного расчета=нет движения! все претензии не к потребителю, а к "лицу", оказывающему сию услугу, как то так...
мне вот интересно, а как эти самые апологеты в кассах супермаркетов себя ведут? точно так же судорожно двигают тележки?
по теме, нет окончательного расчета=нет движения! все претензии не к потребителю, а к "лицу", оказывающему сию услугу, как то так...
Откуда я, опять же, знаю, сколько точно(!) у меня расход.Всё остальное можно было и не писать. Просто в Вашей машине нет индикатора расхода, в моей есть. Поэтому, заправляя полный бак, я не только экономлю время (реже заправляясь), но и имею возможность хоть как-то контролировать недоливы.
эээээ......а какая разница недолить в режиме "до полного" или недолить в режиме "до 500 рублей"?Как только перешел в режим до полного сразу снизился расход с 12литров до 10 на сотню
То есть недолить при заправке на некую сумму технически проще?...
Не знаю я просто констатирую факт до этого лил на 500р.
Манера езды и маршрут не изменился
Манера езды и маршрут не изменился
ТОП 5
1
2
3
4