Манёвры на круговом движении
у меня бампер железный и подножки тоже, но время жалко тратить, когда спешу, а когда не спешу, то и они куда-то деваются 
сейчас это ещё обострилось мне кажется, особенно на "главных" кольцах, въезжаешь на него, уже по кругу едешь, а такое туловище начинает с внутреннего кольца под колёса лезть, думая что он продолжает быть "на главной"
сейчас это ещё обострилось мне кажется, особенно на "главных" кольцах, въезжаешь на него, уже по кругу едешь, а такое туловище начинает с внутреннего кольца под колёса лезть, думая что он продолжает быть "на главной"
Все подумывают 
А те, у кого они установлены - никогда не станут никого специально ими бодать. Находясь в трезвом уме и здравой памяти 
, понимаешь что это не только потеря времени и нервов, но и возможные травмы с разбирательством в суде и другими неприятными для всех последствиями.
(Один раз всего толкнул колесом лезущего с обочины обочечника)
А те, у кого они установлены - никогда не станут никого специально ими бодать. Находясь в трезвом уме и здравой памяти , понимаешь что это не только потеря времени и нервов, но и возможные травмы с разбирательством в суде и другими неприятными для всех последствиями.(Один раз всего толкнул колесом лезущего с обочины обочечника)
Да не, тоже поучить наверно хотел, где-нибудь прижав, когда он по ПДД прав будет 
Да не, тоже поучить наверно хотел, где-нибудь прижав, когда он по ПДД прав будетОй, да это завсегда на здоровье.
Мдаа... "встречники" это что-то... Сегодня утром, поворачивая с Немировича на Лыщинского (в сторону Новогодней), упёрся в одного встречного барана, еле разъехались. А там еще как раз блоки были с моей стороны - вправо не уйти. Ну ладно, выругался матом, еду дальше. Поворачиваю налево на Новогоднюю и опять упираюсь во встречного барана (точнее это была баранка, еще точнее - овечка). Я просто офигел - стали уже в три ряда ездить по Новогодней в сторону Немировича, а там по разметке - одна полоса в каждом направлении
Народ сейчас не то что рядность не соблюдает, дак еще и поворотники не включает на кольцах.. потом еще удивляются, что не пропускают и сигналят... думают, что все в одну сторону едут
а по теме - вообще рядовая ситуация.... дятлы ездят не по правилам, а так, как им в голову взбредет)
согласен с ораторствующими - иногда лучше пропустить, чем быть правым и потерять кучу времени и сил...
каждый сам делает свой выбор)
а по теме - вообще рядовая ситуация.... дятлы ездят не по правилам, а так, как им в голову взбредет)
согласен с ораторствующими - иногда лучше пропустить, чем быть правым и потерять кучу времени и сил...
каждый сам делает свой выбор)
А вы как хотели, как никак + 40 тыщ машин прибавилось, поэтому интеллигентных разбавила куча "дятлов" (я не про всех конечно)
(я не про всех конечно)Сумма разума на Земле постоянна. А неселение-то увеличивается!
Потролить так потролить....
Осталось понять где заканчивается въезд на круг и начинается въезд в полосу....
Полоса то никуда не девается и не исчезает....в какой въезжал на круг, в такой и едешь дальше, меняешь полосу - перестраиваешься....
З.Ы. Артем, не ругайся....прямой запрос был...
Осталось понять где заканчивается въезд на круг и начинается въезд в полосу....
Полоса то никуда не девается и не исчезает....в какой въезжал на круг, в такой и едешь дальше, меняешь полосу - перестраиваешься....
З.Ы. Артем, не ругайся....прямой запрос был...
Потролить так потролить....Получается: если выехал из третьей полосы, а лезешь в четвертую или пятую то 8.9 не работает? А народ едящий по тем левым полосам, может спокойно ехать и не пропускать?
Осталось понять где заканчивается въезд на круг и начинается въезд в полосу....
Полоса то никуда не девается и не исчезает....в какой въезжал на круг, в такой и едешь дальше, меняешь полосу - перестраиваешься....
З.Ы. Артем, не ругайся....прямой запрос был...
Хорошо смотрим сюда:
Выезд на кольцо в три полосы, на самом кольце посчитать полосы сложно, но явно больше трех, если не пяти.
Получается что вот того нагло лезущего пазика, пропускать на крайнем левом кольце никто не должен?
http://maps.yandex.ru/?ll=82.912193%2C55.060388&spn=0.020170%2C0.002242&z=16&l=map%2Cstv&ol=stv&oll=82.912193%2C55.060388&ost=dir%3A163.70701838993946%2C0~spn%3A90%2C38.03618367403977
Упростите ситуацию. Вы подъезжаете по Второстепенной к перекрёстку с Главной, и увидев что автомобиль, въезжая с главной, въехал не на свою полосу - бъёте его и оказываетесь правым?
Правила проезда перекрёстка распространяются на весь перекрёсток, а не на каждую полосу по отдельности
Правила проезда перекрёстка распространяются на весь перекрёсток, а не на каждую полосу по отдельности
Упростите ситуацию. Вы подъезжаете по Второстепенной к перекрёстку с Главной, и увидев что автомобиль, въезжая с главной, въехал не на свою полосу - бъёте его и оказываетесь правым?Артем, поздравляю, Вы снова junior? Это как так?
Правила проезда перекрёстка распространяются на весь перекрёсток, а не на каждую полосу по отдельности
А по теме. Я конечно понимаю, что все хотят идиала, но увы, ибо с нашим интенсивным движением, особливо выраженным на кольцах, это не реально и не возможно, если не быть к друг другу культурно-вежливыми.
К примеру кольцо на пл.Труда. Вы едете с Широкой. На кольце затор. Кто-то со стороны Энергетиков едет на Котовского, а тут ему никто не уступает, все давят к центру кольца(это реальность, особенно когда ГАЙцы регулируют). Что ему делать? Пару-тройку проездов кольца с постепенным смещением к краю?
А вот кто-то с Широкой, заезжая на кольцо, держится самого правого края(это самые хитрожопые или умные, вопрос спорный). Так вот "помеха с права" на кольце так же действует, как и везде. И вот этот кто-то шпарит в крайнем правом ряду(а их может быть несколько, ибо "умных" у нас хватает), и мы, едущие и сворачивающие на Котовского из следующего и т.д. от края ряда, обязаны их пропускать, ибо они "помеха с права". А они, гады, едут на Димитровский мост. Это Вы считаете нормальным и по правилам? Согласен, ибо нет знаков движения по полосам(не приняты они у нас в Новосибирске на кольцах).Вот такие пироги.
Тоесть Вы считаете, что если Вы едете по кругу в средней, к примеру, полосе, а дятел едет в крайней правой полосе(правее Вас), но не собирается сворачивать направо, то он дятел или нет? Или так: Вы его пропустите, если Вам нужно свернуть направо? Ну и что в итоге: "помеха с права" действует при движении по кольцу или нет???
P.S.: Если Вы едете по своей полосе, а слева дятел, то Вы для дятла и есть помеха справа
P.S.: Если Вы едете по своей полосе, а слева дятел, то Вы для дятла и есть помеха справа
Ага, именно так и надо делать по правилам. И не надо людей, соблюдающих правила, называть хитропопыми, гадами и шибко умными... 
А зачем тут знаки движения по полосам?
п. 8.6 обязывает вас при повороте направо (а именно его вы совершаете при выезде с кольца) двигаться как можно правее, а также п. 8.5 - занять крайнее правое положение.
Вы едете в среднем ряду и, чтоб оказаться в правом, должны перестроиться. А при перестроении вы должны уступить догогу ТС, движущемуся без изменения направления движения - п. 8.4. А поскольку направление движения на кольце по кругу - вы обязаны при перестроении направо уступить дорогу тому, кто едет справа от вас.
Придумают какую то помеху справа.... если вы решите ехать по кольцу в левом ряду, вы также будете перестраиваться из среднего и уступать дорогу тому, кто едет слева....
А зачем тут знаки движения по полосам?
п. 8.6 обязывает вас при повороте направо (а именно его вы совершаете при выезде с кольца) двигаться как можно правее, а также п. 8.5 - занять крайнее правое положение.
Вы едете в среднем ряду и, чтоб оказаться в правом, должны перестроиться. А при перестроении вы должны уступить догогу ТС, движущемуся без изменения направления движения - п. 8.4. А поскольку направление движения на кольце по кругу - вы обязаны при перестроении направо уступить дорогу тому, кто едет справа от вас.
Придумают какую то помеху справа.... если вы решите ехать по кольцу в левом ряду, вы также будете перестраиваться из среднего и уступать дорогу тому, кто едет слева....
Тоесть Вы считаете, что если Вы едете по кругу в средней, к примеру, полосе, а дятел едет в крайней правой полосе(правее Вас), но не собирается сворачивать направо, то он дятел или нет? Или так: Вы его пропустите, если Вам нужно свернуть направо? Ну и что в итоге: "помеха с права" действует при движении по кольцу или нет???Это не он "помеха справа", это вы перестраиваетесь в другой ряд (неважно, в правый относительно вас, или в левый, к центру), и должны безусловно пропускать тех, кто едет в том ряду.
P.S.: Если Вы едете по своей полосе, а слева дятел, то Вы для дятла и есть помеха справа
ну а что делать. За хитрожжжж... за... за...закон суров
Гораздо неприятней своим правым чей то левый подрихтовать.
Зато не скучно....
Ну если подруга ничего не путает, а все так и было, то не в этом ли корень другого махрового холивара: как обозначать свое движение по кольцу?
Ибо тут тоже целая серия вариантов, самые распространенные из которых:
"Еду по кольцу с включенным левым поворотником и переключаю на правый перед выездом с кольца" (жена недавно училась, учили именно так)
"После въезда на кольцо выключаю поворотник, еду по кольцу, не сигнализируя, и включаю правый только перед выездом с кольца
"Если проезжаю кольцо "прямо", то вообще ничего не включаю"
А когда на эти подходы накладывается еще и веер манёвров, то картина получается
Ибо тут тоже целая серия вариантов, самые распространенные из которых:
"Еду по кольцу с включенным левым поворотником и переключаю на правый перед выездом с кольца" (жена недавно училась, учили именно так)
"После въезда на кольцо выключаю поворотник, еду по кольцу, не сигнализируя, и включаю правый только перед выездом с кольца
"Если проезжаю кольцо "прямо", то вообще ничего не включаю"
А когда на эти подходы накладывается еще и веер манёвров, то картина получается
Ибо тут тоже целая серия вариантов, самые распространенные из которых:В Московии как раз учат, что движение по кольцу как на дороге с односторонним движением, и неча налево поворот показывать ибо его нету. а любой съезд ("прямо" в том числе) - суть поворот направо и должен быть: а) обозначен сигналом поворота, б) выполняться только из правого крайнего на кольце если нет знаков движения по полосам или разметки
"Еду по кольцу с включенным левым поворотником и переключаю на правый перед выездом с кольца" (жена недавно училась, учили именно так)
"После въезда на кольцо выключаю поворотник, еду по кольцу, не сигнализируя, и включаю правый только перед выездом с кольца
"Если проезжаю кольцо "прямо", то вообще ничего не включаю"
А когда на эти подходы накладывается еще и веер манёвров, то картина получается
Когда то здесь было видео с подобным. Так и называлось два дебила.... ой!
Чувствую, без холивара не обойдется
Чем подтверждается такое "переложение" на ПДД?
Я руководствуюсь вот такой логикой:
К пункту "б", правда, есть вопросы - не по букве правил, а по практике и правде жизни.
Чем подтверждается такое "переложение" на ПДД?
Я руководствуюсь вот такой логикой:
К пункту "б", правда, есть вопросы - не по букве правил, а по практике и правде жизни.
Никакого холивара....
А если это движение прямо - зачем левым поворотником моргать?
Я тоже точно такой же логикой руководствуюсь, только при въезде поворот направо не показываю.
А если это движение прямо - зачем левым поворотником моргать?
Я тоже точно такой же логикой руководствуюсь, только при въезде поворот направо не показываю.
На некоторых "кольцах" нарисована разметка полос.
Потому можно задать аналогичный вопрос: "Чем и как надо обозначать, что я свою полосу не меняю"
Потому можно задать аналогичный вопрос: "Чем и как надо обозначать, что я свою полосу не меняю"