Датское автокресло.
3590
36
Ну таки да, смотрю на ано...нимный топик про кресла.
Смешно.
В скандинавии, англии, и еще паре стран особые требования к автокреслам.
Возить ребенка сптной вперед до максимального возраста.
В новосибе кресло изофикс спиной вперед 19 000 стоит.
Все остальные кресла для детей фикция.
До года многие есть лицом назад, а вот от года почти нереально у нас найти.
Даже на сибмаме "спецы-торгаши" НЕ в теме.
Давайте проведем опросик.
Смешно.
В скандинавии, англии, и еще паре стран особые требования к автокреслам.
Возить ребенка сптной вперед до максимального возраста.
В новосибе кресло изофикс спиной вперед 19 000 стоит.
Все остальные кресла для детей фикция.
До года многие есть лицом назад, а вот от года почти нереально у нас найти.
Даже на сибмаме "спецы-торгаши" НЕ в теме.
Давайте проведем опросик.
Я не представляю городскую машину с креслом "лицом назад" для детей 1+ в заднем ряду сидений. Тут в немаленькой машине лицом вперёд годовалый ребёнок упирается ногами в переднее сиденье. И это при том, что переднее сиденье даже не сильно откинуто назад - спинка стоит практически вертикально.
Вопрос изучил, на ролике ничего не видно. Вожу детей лицом вперед на задних седеньях. Как вы посадите десятилетненго ребенка спиной назад, а ноги куда??? 
А в чем принципиальная разница кресла лицом вперед/назад для второго ряда сидений?
Я понимаю еще разницу на переднем пассажирском с не отключенной подушкой, но сзади?
Я понимаю еще разницу на переднем пассажирском с не отключенной подушкой, но сзади?
помимо безопасности, есть еще физические особенности детей. уж не знаю с чем это связанно, но до 15 лет включительно, в любом виде транспорта , я устраивала аттракцион "блевушки" как раз оказавшись спиной назад
я одно не понимать, а как мы выжили, не одно поколение, которых перевозили без всяких автокресел?
я одно не понимать, а как мы выжили, не одно поколение, которых перевозили без всяких автокресел?Мы с 1,5 годовалого возраста пристегиваем вот так, а все эти кресла глупый маркетинг.
Сейчас читают
Перерегистрация авто
98314
21
Куда идти учиться после школы? Оставаться в 9 или идти до 11?
306731
227
Канистра под бензин, обязательно ли металлическая?
46661
100
Мы с 1,5 годовалого возраста пристегиваем вот так, а все эти кресла глупый маркетинг.1 это не безопасно т.к. при аварии ребёнок из такого вылетит.
2 это неудобно ибо ребёнок спокойно из такого выберется.
Посмотрите любое видео тестов Euro NCAP, там на здании сидения сажают манекены карапузов в креслах. Посмотрите что с ними происходит. И это при скорости 60 км/ч.
С полутора лет лицом вперед, рамный джип, много читал и смотрел, считаю вопрос изучен.
Основным выводом изучения вопроса стало понимание бессмысленности категоричных высказываний.
Основным выводом изучения вопроса стало понимание бессмысленности категоричных высказываний.
Занятная штучка... но тоже "неоднозначная" - http://www.autoreview.ru/archive/2008/06/chld_test/
Неназываемый
guru
У нас такое кресло, цвет даже тот же.
До 3-х лет + регулируется наклон, типа полулежа малявка спать могет.
Так вот, в инструкции к этому креслу черным-по белому написано, до 1 года, либо до 11кг (точный вес не помню), только спиной по ходу движения. После - можно лицом. До этого возраста доча четко помещаоась в кресле спиной к движению на заднем сиденье. Сейчас, когда лицом по ходу к движению, места вообще нормально. Единсветнное, когда дрыхнет, и кресло ставишь в положение лежа, ножки уже упираются в мое кресло.
Заказывали из Дойчланда. С доставкой черз почту России встало около 8 000р. В магазине такое стоит что-то около 15 000-17 000р.
Крепление обычное, не изофикс. Автокресла, которые продаются в Ленте или подобные им, стоимостью в 3000р не считаю автокреслами. Имхо.
З.Ы. После того, как доче стукнет 3 года, купим другое автокресо и только автокреслоо, а не всякие там херовины-приспособления.
До 3-х лет + регулируется наклон, типа полулежа малявка спать могет.
Так вот, в инструкции к этому креслу черным-по белому написано, до 1 года, либо до 11кг (точный вес не помню), только спиной по ходу движения. После - можно лицом. До этого возраста доча четко помещаоась в кресле спиной к движению на заднем сиденье. Сейчас, когда лицом по ходу к движению, места вообще нормально. Единсветнное, когда дрыхнет, и кресло ставишь в положение лежа, ножки уже упираются в мое кресло.
Заказывали из Дойчланда. С доставкой черз почту России встало около 8 000р. В магазине такое стоит что-то около 15 000-17 000р.
Крепление обычное, не изофикс. Автокресла, которые продаются в Ленте или подобные им, стоимостью в 3000р не считаю автокреслами. Имхо.
З.Ы. После того, как доче стукнет 3 года, купим другое автокресо и только автокреслоо, а не всякие там херовины-приспособления.
Всегда лицом вперед, вопрос изучил.
Опрос глупый и не репрезентативность. Например, на переднем пасажжирском запрещается кресло крепить лицом назад.
Опрос глупый и не репрезентативность. Например, на переднем пасажжирском запрещается кресло крепить лицом назад.
Вожу ребенка в такой штуке, считаю мега удачным креслом...
Пяти точечный ремень, фиксатор на груди...
Имеет наклон, чтобы дите спало...
Компактно, позволяет спокойно разместится двум взрослым и ребенку соот, что не всегда возможно с отдельным креслом...
Вывод должно быть в каждой машине...
минус только один, в зимней одежде довольно тесновато....
Пяти точечный ремень, фиксатор на груди...
Имеет наклон, чтобы дите спало...
Компактно, позволяет спокойно разместится двум взрослым и ребенку соот, что не всегда возможно с отдельным креслом...
Вывод должно быть в каждой машине...
минус только один, в зимней одежде довольно тесновато....
всегда думал, как же выглядит интегрированное детское сиденье, а вот оно как значит 
Кул! Это реконструкция задней сидухи? И какой примерный прайс такой затеи?
У самих автокресло, стоило 2 года назад что-то около 8тыр. Но в нем уже тесно 3-летней дочери, а в зимней одежке вообще анрил. Поэтому перешли пока на бустер+фэст, тем более что большинство передвижений по городу - это ползания на скорости около 40 км/ч. А вот к теплому сезону и загородным поездкам - надо что-то придумывать будет Для межгорода только хорошее кресло, имхо.
У самих автокресло, стоило 2 года назад что-то около 8тыр. Но в нем уже тесно 3-летней дочери, а в зимней одежке вообще анрил. Поэтому перешли пока на бустер+фэст, тем более что большинство передвижений по городу - это ползания на скорости около 40 км/ч. А вот к теплому сезону и загородным поездкам - надо что-то придумывать будет
Для межгорода только хорошее кресло, имхо.Ну я хз) сколько она на старте стоит.... вообще бывают комплектации с.. бываю без, у меня была "без" купил тут на нгс рубля за 2 по моему...
Ну оно там складывается, закрывается и как обычное кресло...
Это не реконструкция - это конструкция завода изготовителя...
Ну оно там складывается, закрывается и как обычное кресло...
Это не реконструкция - это конструкция завода изготовителя...
z-box
veteran
Автокресла, которые продаются в Ленте или подобные им, стоимостью в 3000р не считаю автокреслами. Имхо.Парадокс, но безопасность кресла от цены зависит не в первую очередь, и лентовское вполне может переплюнуть ваше за стопицот.
Ну а крепление ремнями вызывает столько вопросов, что обсуждать что-то очень сложно.
Есть ссылка на краш-тест?
Неназываемый
guru
На переднем пассажирском сиденье возить спиной по ходу движения можно, главное, отключить пассажирскую подушку безопасности. О чем написано в инструкции к креслу и в самой машине есть соответствующа наклейка.
Неназываемый
guru
Да дело как-бы не в цене, а именно в результатах краш-тестах и отзывах семей, попавших в аварию с таким креслом.
Данное кресло выбирала супруга, прошерстила тонны информации. Если не ошибаюсь, оно занимает 1-е место в краштестах + положительные отзывы, например, машина попала в аварию, перевернулась дважды. Ребенек в данном кресле даже не проснулся...
Сомневаюсь на счет кресел из Ленты, щупал их, смотрел с пристрастием. Конструкция мягко говоря не очень. А то, что крепления не изофикс, ничего страшного. Забугорные краштесты это покозали.
Данное кресло выбирала супруга, прошерстила тонны информации. Если не ошибаюсь, оно занимает 1-е место в краштестах + положительные отзывы, например, машина попала в аварию, перевернулась дважды. Ребенек в данном кресле даже не проснулся...
Сомневаюсь на счет кресел из Ленты, щупал их, смотрел с пристрастием. Конструкция мягко говоря не очень. А то, что крепления не изофикс, ничего страшного. Забугорные краштесты это покозали.
z-box
veteran
Покажи ссылочку на краш-тест, интересно.
В городе большинство ДТП "попашники", так что лицом назад это в Европах может и хорошо.
Сами ездим классически - лицом вперед.
Сами ездим классически - лицом вперед.
Неназываемый
guru
Именно на свое кресло не могу найти таблицу рейтингов и краш тестов.
Но, т. к. компания britax и romer, это в принципе одно и тоже (было объединение компаний), нашел кресло практически один-в один с нашим, но под брендом romer - весовая и возрастная категория №1 совпадает + форма, дизайн, конструкция. Крепления не изо фикс. Вот, ничего криминального. В одной из множества таблиц, одного из европейских агенст по краштестам кресел, именно это кресло в своей группе 1 и весовой категории (0-18) занимает 1-е место. Могу выожить, если любопытно. Долго искал.
Теперь вы выложите мне краш-тест лентовского автокресла категории 0-18 кг, чтоб его можно было и против хода ставить и по ходу движения + регулировка наклона. Это важные условия, т. к. кресла коорые можно инсталировать только по ходу движения и в более жестких весовых категориях (например 0-12кг, 9-18кг) показывают лучше результаты, нежели более универсальные (0-18кг)
Но, т. к. компания britax и romer, это в принципе одно и тоже (было объединение компаний), нашел кресло практически один-в один с нашим, но под брендом romer - весовая и возрастная категория №1 совпадает + форма, дизайн, конструкция. Крепления не изо фикс. Вот, ничего криминального. В одной из множества таблиц, одного из европейских агенст по краштестам кресел, именно это кресло в своей группе 1 и весовой категории (0-18) занимает 1-е место. Могу выожить, если любопытно. Долго искал.
Теперь вы выложите мне краш-тест лентовского автокресла категории 0-18 кг, чтоб его можно было и против хода ставить и по ходу движения + регулировка наклона. Это важные условия, т. к. кресла коорые можно инсталировать только по ходу движения и в более жестких весовых категориях (например 0-12кг, 9-18кг) показывают лучше результаты, нежели более универсальные (0-18кг)
Неназываемый
guru
Вот тут (с 3 минуты) краш-тест устройств, подобных вашим. Все видно вез звездочек и итоговых таблиц. Вы молодцы, что не поддались эитм продавашкам детских кресел.
Если удар лобовой или сзади, то может благодоря это штуковине ребенок не вылетет вперед или не повиснет шеей на ремне, но если боковой удар...
Замутите какой-нибудь переходник на пятиточеный ремень, если он существует.
Если удар лобовой или сзади, то может благодоря это штуковине ребенок не вылетет вперед или не повиснет шеей на ремне, но если боковой удар...
Замутите какой-нибудь переходник на пятиточеный ремень, если он существует.
Неназываемый
guru
Вот это айс 
. Боковые удары не страшны + пятиточечник решает.
. Боковые удары не страшны + пятиточечник решает.
Неназываемый
guru
по поводу кресла, которое я привел как пример своему - ошибка. У него крепление изофикс.
Я не представляю городскую машину с креслом "лицом назад" для детей 1+ в заднем ряду сидений. Тут в немаленькой машине лицом вперёд годовалый ребёнок упирается ногами в переднее сиденье. И это при том, что переднее сиденье даже не сильно откинуто назад - спинка стоит практически вертикально.Ну да, кресло придется сдвинуть вперед до упора почти. В джипе спереди сидеть "как то" можно перед таким креслом.
С полутора лет лицом вперед, рамный джип, много читал и смотрел, считаю вопрос изучен.Нифига. Когда голова при ударе (а она у ребенка большая) плотно лежит на спинке, это хорошо. А когда она летит вперед травмируя шею. Это плохо.
Основным выводом изучения вопроса стало понимание бессмысленности категоричных высказываний.
Считай что вопрос изучен. Это как раз и есть категоричное высказывание. Оправдывай свою экономию на ребенке.
В городе большинство ДТП "попашники", так что лицом назад это в Европах может и хорошо.Да, вентилировали вопрос.
Сами ездим классически - лицом вперед.
При ударе сзади получается проигрыш. Но удар сзади как правило значительно слабее.
Крепеж изофикса топового кресла настроен таким образом, что при боковом ударе кресло доворачивается спинкой к направлению удара, значительно уменьшая риск выхода головы из защитной зоны.
А для самых невкупных "изучивших" вопрос вот банальное видео -
Кстати в конце видео очень ясно про положение ребенка сказано. "Как можно дольше".
Хорошо что есть третий ряд сидушек в авто.
Хорошо что есть третий ряд сидушек в авто.
Покажи мне как ты садишь 2-летнего ребенка спиной вперед.
вот так.
В живую можно в академе посмотреть. Привози ребенка )
В живую можно в академе посмотреть. Привози ребенка )
... но тоже "неоднозначная" - http://www.autoreview.ru/archive/2008/06/chld_test/Антивирус
Касперского 6.0 для Windows Workstations
Доступ запрещен
Запрашиваемый URL-адрес не может быть предоставлен
В запрашиваемом объекте по URL-адресу:
http://www.autoreview.ru/archive/2008/06/
chld_test/
Обнаружена угроза:
объект заражен HEUR:Trojan.Script.Generic
Пожалуйста, обратитесь к вашему провайдеру, если вы считаете это сообщение ошибочным.
по этой ссылке все тесты лицом вперед. Ни о чем.
Моей уж 3.5 года, уже вперед лицом в переднее сиденье упирается ногами.
Это предел видимо. В принципе думаю третий ряд переделать задом наперед к этому возрасту ))
ТОП 5
1
2
3
4