Современный автопром на примере БМВ Х5
2836
21
TheSeeR
guru
Кто-нибудь, пожалуйста, разъясните мне предназначение следующих вещей:
1. Датчик положения руля.
Зачем машине знать, в каком положении у меня руль? Если ломается, то что? Машина перестает ехать прямо или перестает ехать вообще?
2. Передний датчик дорожного просвета.
Примерно понятен смысл. А если сугроб? Или землица?
Как он срабатывает?
СТОП! ВНИМАНИЕ! Ехать нельзя, датчик сработал. ВЫ СЪЕХАЛИ С АСФАЛЬТА! НЕМЕДЛЕННО ВЕРНИТЕСЬ!
Так?
Далее, ситуация с новым Туарегом. Для замены аккумулятора нужно ехать на его инициализацию в сервис, потому что если самому заменить, заряжаться он просто не будет. В чем суть? То же и с новыми колодками, вроде.
1. Датчик положения руля.
Зачем машине знать, в каком положении у меня руль? Если ломается, то что? Машина перестает ехать прямо или перестает ехать вообще?
2. Передний датчик дорожного просвета.
Примерно понятен смысл. А если сугроб? Или землица?
Как он срабатывает?
СТОП! ВНИМАНИЕ! Ехать нельзя, датчик сработал. ВЫ СЪЕХАЛИ С АСФАЛЬТА! НЕМЕДЛЕННО ВЕРНИТЕСЬ!
Так?
Далее, ситуация с новым Туарегом. Для замены аккумулятора нужно ехать на его инициализацию в сервис, потому что если самому заменить, заряжаться он просто не будет. В чем суть? То же и с новыми колодками, вроде.
Кто-нибудь, пожалуйста, разъясните мне предназначение следующих вещей:электронные системы безопасности слышал?!
1. Датчик положения руля.
Зачем машине знать, в каком положении у меня руль? Если ломается, то что? Машина перестает ехать прямо или перестает ехать вообще?
ну типа в занос не дает пускать, так вот для этого

2. Передний датчик дорожного просвета.не знаю как на бмв, но на дискавери, машина может сама увеличить дорожный просвет при необходимости с дорожного, на внедорожный, не дает опустить машину на брюхо, если под ним препятствие
Примерно понятен смысл. А если сугроб? Или землица?
Как он срабатывает?
кстати дровер позволяет увеличивать дорожный просвет 250мм+70мм
ВЫ СЪЕХАЛИ С АСФАЛЬТА! НЕМЕДЛЕННО ВЕРНИТЕСЬ!Кроме шуток, есть и такие варианты.
Так?
Кто-нибудь, пожалуйста, разъясните мне предназначение следующих вещей:1. Много для чего - адаптивный свет, угол поворота колес и тп.
1. Датчик положения руля.
Зачем машине знать, в каком положении у меня руль?
2. Передний датчик дорожного просвета.
Примерно понятен смысл. А если сугроб? Или землица?
Как он срабатывает?
2. Датчик скорее измеряет загруженность подвески - положение рычага относительно кузова, поэтому стёбные вопросы про сугробы неуместны.
поэтому стёбные вопросы про сугробы неуместны.какие мы серьезные.
А что насчет инициализации аккумулятора?
Gazelist577
activist
Датчик положения руля служит в основном для освещения при повороте (фары поворачиваются), может служить также и для маневрирования с помощью камеры заднего вида. Датчик просвета - для авторегулировки передних фар (типа гидро или электро корректор фар) По поводу аккумулятора - скорей всего прописывается не АКБ, а все настройки систем,приборов ит.д., которые хранятся в памяти комп.(навигация,мультимедия, стеклоподъемники)
А что насчет инициализации аккумулятора?Деньги всем нужны.
С такой логикой вскоре будут инициализировать колёса и коврики.
Сейчас читают
Ленивый дозор
92850
990
Дозор высшей категории!
140392
1000
Штохдекогда? (БЗ-вариант)
55886
840
инициализировать колёсаа там и так уже с датчиками давления всё непросто
Далее, ситуация с новым Туарегом. Для замены аккумулятора нужно ехать на его инициализацию в сервис, потому что если самому заменить, заряжаться он просто не будет. В чем суть? То же и с новыми колодками, вроде.
-----------------------
Суть, я думаю, и тебе самому понятно - что бы водитель не мог обслуживать своё авто ни сам, ни у дяди Васи в гараже.
Это очень грустная, но вполне объяснимая тенденция. Вот почему многие недолюбливают современный автопром - ничего революционного, а геморроя всё больше и больше.
-----------------------
Суть, я думаю, и тебе самому понятно - что бы водитель не мог обслуживать своё авто ни сам, ни у дяди Васи в гараже.
Это очень грустная, но вполне объяснимая тенденция. Вот почему многие недолюбливают современный автопром - ничего революционного, а геморроя всё больше и больше.
Далее, ситуация с новым Туарегом. Для замены аккумулятора нужно ехать на его инициализацию в сервис, потому что если самому заменить, заряжаться он просто не будет. В чем суть? То же и с новыми колодками, вроде.На Бмв тоже самое кстати. Если заменил и не прописал - ошибок тебе вылезет куча и по итогу один х.. в сервис)))) особенно если меняешь мощность аккума(напр. с 90 на 100)
С такой логикой вскоре будут инициализировать колёса и коврики.лишь бы не водителя =)
Суть, я думаю, и тебе самому понятно - что бы водитель не мог обслуживать своё авто ни сам, ни у дяди Васи в гараже.суть понятная, и, как ты уже сказал, действительно печальная...
На Бмв тоже самое кстати. Если заменил и не прописал - ошибок тебе вылезет куча и по итогу один х.. в сервис)))) особенно если меняешь мощность аккума(напр. с 90 на 100)кошмар же. А с колодками действительно тоже так?
как на крючке попался и плати за все
,затонировать кстати тоже нельзя,только у дилера

как на крючке попался и плати за все"Пятерка" везде, кроме лобовика...не у диллера,затонировать кстати тоже нельзя,только у дилера

может быть..при мне мадам правда на Мерсе заезжала года 3 назад на тонировку ей сказали что возможны последствия разборки салона она передумала уехала
... что бы водитель не мог обслуживать своё авто ни сам, ни у дяди Васи в гараже.....А Бэхи с датчиками поворота руля где обслуживаются...
В конце ноября занесла меня нелегкая на Автогенную 142. Тотже гараж дядивасин. Стоят суперкары на улице, дорога не чищена, грязища. Рядом склады, частный сектор. Мимо Камазы, Уралы туда-сюда ездиют.
Ну как бы не совсем Дяди Васин там гараж, там довольное неплохое сто, специализируются именно по бмв. Место канешна не красный проспект, но друг, обслуживающий Икс3, доволен, года 4 там уже ремонтится.
Датчик положения руля - один один из основных датчиков системы динамической стабилизации. Прежде всего.
Кроме того, он используется и для других целей, уже перечислили.
а вообще, если существует отвращение к системам безопасности и комфорта, то можно купить Волгу или 21053 и наслаждаться отсутствием ненужных систем. а также чувствовать машину вплоть до мелочей.
Кроме того, он используется и для других целей, уже перечислили.
а вообще, если существует отвращение к системам безопасности и комфорта, то можно купить Волгу или 21053 и наслаждаться отсутствием ненужных систем. а также чувствовать машину вплоть до мелочей.
я свою там обслуживаю. Пока без нареканий. У себя парковку они чистят, а вот дорогу они не обязаны муниципальную чистить до автогенной.
TechnoGreen
v.i.p.
Выход - берем себе диагностический сканер, прогу на бук и ты сам себе диагност и настройщик)
сомелье
v.i.p.
и, тоже не факт... ибо главный инструмент диагноста, все же мозг 

TechnoGreen
v.i.p.
мозг вообще такая штука, без которой даже в булочную сходить затруднительно
ТОП 5
1
4