Развязка на Южной площади - срочно ли нужно было?
1753
18
Tegraman
guru
Что-то задумался...
Через Южную площадь проходит мой ежедневный маршрут, частенько - в пресловутый "час пик".
Год назад на ней был "адЪ и израиль", как следствие затыка на самой площади, в месте слияния кольца и Фабричной, а также - затыка в месте поворота на коммунальный мост.
В этом году на слиянии красного с кольцом множественные сужения. Казалось бы - все должно быть намного хуже. Ан нет. Получасового стояния у автовокзала - как не бывало.
А всего-то, насколько я понимаю, поменяли режим работы светофора на коммунальный мост (по направлению с Красного проспекта), да на самой Южной площади добавили третий светофор, так что потоки с Фабрички, Красного и Каменской магистрали - каждый едет в свою очередь.
Вот и возник вопрос - срочно ли надо было вбухивать ярды в развязку, или таки проблема решалась включением мозга и перенастройкой/добавлением светофоров?
Через Южную площадь проходит мой ежедневный маршрут, частенько - в пресловутый "час пик".
Год назад на ней был "адЪ и израиль", как следствие затыка на самой площади, в месте слияния кольца и Фабричной, а также - затыка в месте поворота на коммунальный мост.
В этом году на слиянии красного с кольцом множественные сужения. Казалось бы - все должно быть намного хуже. Ан нет. Получасового стояния у автовокзала - как не бывало.
А всего-то, насколько я понимаю, поменяли режим работы светофора на коммунальный мост (по направлению с Красного проспекта), да на самой Южной площади добавили третий светофор, так что потоки с Фабрички, Красного и Каменской магистрали - каждый едет в свою очередь.
Вот и возник вопрос - срочно ли надо было вбухивать ярды в развязку, или таки проблема решалась включением мозга и перенастройкой/добавлением светофоров?
Чтобы понять всю суть и полноту, нужно изучить планы на вторую очередь развязки и последующий мост. 
страховщик
guru
Лучше начать строить раньше, чем потом догонять упущенное время и сдавать стройку в кротчайшие сроки с недоделками. (вспомним последнюю станцию метро
)
)Чтобы понять всю суть и полноту, нужно изучить планы на вторую очередь развязки и последующий мост.Ну я догадываюсь, что "на перспективу" развязка нужна, и хорошо бы таки разрубить "узел", связанный с поворотом налево при подъеме с Красного на Коммунальный мост (я кстати не в курсе - "второй очередью эта проблема то затрагивается?).
Просто поразило, что в нынешнем масштабе проблема то "решилась" малой кровью. А есть более засадные места, которые не выдерживают уже сейчас, на мой взгляд, это например Площадь Труда с путепроводом - там засада "фундаментальная".
именноСогласна с вами, каждый день езжу через эту площадь на Фабричку и ранее ужасалась предположениям времени стояния в пробках,а проезжаю бытро и без проблем. развязка пусть лучше будет,чем потом без нее пришлось бы столкнуться с еще какими проблема на дороге,кол-во машин растет с каждым годом
это например Площадь Труда с путепроводом - там засада "фундаментальная".Эта проблема будет решаться в комплексе со строительством 4-го моста, там вообще мега развязка будет.
Сейчас читают
Перерегистрация авто
100283
21
Куда идти учиться после школы? Оставаться в 9 или идти до 11?
313343
227
Неоград на кирпичной горке! (часть 2)
205400
1000
Чтобы понять всю суть и полноту, нужно изучить планы на вторую очередь развязки и последующий мост.или постоять от борка до коммунального
по большевичке.а так то да, из цента легче стало
Я думаю, нужна она была еще лет 5 назад, как и многое другое;) но у нас как обычно - разворовали, заморозили, разворовали, потом разморозили и дальше продолжили "осваивать"))
Мне одному кажется, что когда едешь в 18.00 с Южной площади в сторону Кропоткина, то поток навстречу от Военной до Автовокзала стоит в длиннющей пробке?
И есть еще один вопрос - на этой площади куча направлений сходится - 5 кажется)
Мне, например, нужно выехать на Ипподромскую от Сибревкома! На кой черт мне стоять в пробке, основной народ из которой стоит на Мост и Большевичку?
Было бы логичнее поставить светофор на пересечении Кривощековская/Каменская магистраль! И тогда бы часть потока пошла бы в обход Южной площади..
А если еще продлить Серебренниковскую до Восхода и пустить на мост, и увеличить свечение зеленого с Восхода на мост, то еще одна часть потока ушла бы с Южной площади. и развязка уже была бы менее важна, так как там остались потоки с Фабричной на мост и Большевичку, и с Красного на Большевичку...
Дешево и сердито) но зато оставшиеся деньги можно было бы пустить на еще одну станцию метро или другую - менее сложную развязку - Военная-Ипподромская, например))
всё ИМХО, конечно
Мне одному кажется, что когда едешь в 18.00 с Южной площади в сторону Кропоткина, то поток навстречу от Военной до Автовокзала стоит в длиннющей пробке?
И есть еще один вопрос - на этой площади куча направлений сходится - 5 кажется)
Мне, например, нужно выехать на Ипподромскую от Сибревкома! На кой черт мне стоять в пробке, основной народ из которой стоит на Мост и Большевичку?
Было бы логичнее поставить светофор на пересечении Кривощековская/Каменская магистраль! И тогда бы часть потока пошла бы в обход Южной площади..
А если еще продлить Серебренниковскую до Восхода и пустить на мост, и увеличить свечение зеленого с Восхода на мост, то еще одна часть потока ушла бы с Южной площади. и развязка уже была бы менее важна, так как там остались потоки с Фабричной на мост и Большевичку, и с Красного на Большевичку...
Дешево и сердито) но зато оставшиеся деньги можно было бы пустить на еще одну станцию метро или другую - менее сложную развязку - Военная-Ипподромская, например))
всё ИМХО, конечно
да, кстати, представленная мной схема разгрузит и большевичку))))
не согласятся с такой схемкой только жители ул.Серебренниковской
а по факту развязка на Южной площади не спасет)) так как все эти ребята-водители и девчата-водители будут стоять в длинной пробке на мост)) и ни что их не спасет
не согласятся с такой схемкой только жители ул.Серебренниковской
а по факту развязка на Южной площади не спасет)) так как все эти ребята-водители и девчата-водители будут стоять в длинной пробке на мост)) и ни что их не спасет
там вообще мега развязка будет.дожить бы
хорошо бы таки разрубить "узел", связанный с поворотом налево при подъеме с Красного на Коммунальный мост (я кстати не в курсе - "второй очередью эта проблема то затрагивается?)."второй очереди" не существует никакой. пока просто есть желание (и самые общие трассировки в генплане) строить 4-й мост. сейчас идёт даже не проектирование его, а лишь обоснование. будет экономическое обоснование, потом надо его провести через москву, потом конкурс на проектирование, потом проект, опять его утверждение в москве. вот после этого можно уже будет говорить о том какие проблемы решаются, какие не решаются. а уж потом строительство. то есть перспективы ~10 лет.
то что строится сегодня на южной площади - никаких проблем не решает, ни заезд на мост, ни разделение потоков каменская магистраль - большевистская - фабричная - красный проспект. останутся все светофоры, останется пробка. это масштабный задел на грандиозное будущее.
дожить быдожить-то доживём. только вот проблемы к тому времени могут быть совсем другие. ну, там, болезнь паркинсона, сердечная недостаточность, микроинсульты. тяжело в 90 лет водить авто. тут уж не до поездок по городу (:
Green_Green
activist
В этом году на слиянии красного с кольцом множественные сужения. Казалось бы - все должно быть намного хуже. Ан нет. Получасового стояния у автовокзала - как не бывало.Как занимала утром дорога от Военной до Автовокзала 15-30 минут, так и занимает. К обеду получше становится.
Часто проще на Красный выехать и по нему спустится.
Green_Green
activist
Дешево и сердито) но зато оставшиеся деньги можно было бы пустить на еще одну станцию метро или другую - менее сложную развязку - Военная-Ипподромская, например))
Не факт что там вообще можно за разумные деньги развязку построить.А если еще продлить Серебренниковскую до Восхода и пустить на мостВообще планируется же использование Зыряновской как полноценной автомобильной дороги.
сам там иногда езжу. скажу почему не сделают выезд на ипподромскую через серебренниковскую: оно совсем не нужно. вы замечали сколько машин скапливается на светофоре когда пропускают поток с речного? совсем немного и пока они не затыкают хвостом выезд на кольцо они основномым потокам не мешают. при этом это машины и с фабричной и с красного и даже с ипподромской опять на неё родимую (в спортмастер :))). получается что там всё равно останется этот миниаппендикс для машин с фабрички. опять таки если посмотреть новый план с мостом там на это дело отведено всего 2 полосы которые нам всем за глаза (сам жду этот замечательный момент). ну и в общем-то с серебрениковской всего за 300 рублей (а в основном бесплатно) можно уехать на ипподромскую, и если поставить там светофор то это лишние траты, ибо проезд всё равно будут забивать либо пробка станет гораздо больше. ИМХО лучше бы там разворот перенесли по другую сторону моста (тогда можно было бы выезжать по правилам)., а ещё лучше мостик доделали и с него съезд бы организовали на ипподромку
предлагаю дождаться лета. Когда повылазят все кому не лень и заведут свои драндулеты
Зы. Меня сегодня обогнало нечто в кузове ЗАЗ 968, но явно переделка - колеса из арок на 10 см примерно вылезают, движка стоит явно не роднаячумазый и с наклейками весьнаверно онка
Зы. Меня сегодня обогнало нечто в кузове ЗАЗ 968, но явно переделка - колеса из арок на 10 см примерно вылезают, движка стоит явно не родная
чумазый и с наклейками весьнаверно онка
Учусь_постить
experienced
Летом свободнее, потому что детей в школу через весь город не возят и студенты по утрам никуда не едут
ТОП 5
3