На информационном ресурсе применяются cookie-файлы. Оставаясь на сайте, вы подтверждаете свое согласие на их использование.
Разбор полетов
2466
38
Добрый день форумчане! 31 мая попал в ДТП на Мочищенском шоссе.Вчера прошел разбор полетов,назначена дополнительная экспертиза состояния автомобилей.Заранее не буду говорить с какой стороны причастен к этому я,надеюсь на обьективность советов.
Кратко опишу ситуацию. На нерегулируемом перекрестке nissan хочет совершить разворот в это время pajero следующий налево по перекрестку бьет его в левую переднюю часть автомобиля.
Ссылка на место происшествия https://maps.google.ru/maps?hl=ru&ll=55.102908,82.899112&spn=0.001244,0.003519&t=h&z=19&layer=c&cbll=55.102793,82.899061&panoid=cWO488zCnJjTw-fG6M6yzw&cbp=12,30.49,,0,22.5
Схему прилагаю.
Кратко опишу ситуацию. На нерегулируемом перекрестке nissan хочет совершить разворот в это время pajero следующий налево по перекрестку бьет его в левую переднюю часть автомобиля.
Ссылка на место происшествия https://maps.google.ru/maps?hl=ru&ll=55.102908,82.899112&spn=0.001244,0.003519&t=h&z=19&layer=c&cbll=55.102793,82.899061&panoid=cWO488zCnJjTw-fG6M6yzw&cbp=12,30.49,,0,22.5
Схему прилагаю.
Вечный вопрос кто прав кто виноват?
Водитель Nissan утверждает что действовал по правилам.
Водитель Pajero утверждает что пошел на обгон.
Водитель Nissan утверждает что действовал по правилам.
Водитель Pajero утверждает что пошел на обгон.
на обгон справа?
там же вроде 1 полоса
там же вроде 1 полоса
pajero совершал обгон слева по встречке.
Сейчас читают
в очередной раз про финансы,что поют романсы
12689
67
Самур - просим фин. помощи на покупку лечебного корма!
51299
208
Какие есть варианты организации бизнеса для жителей частного сектора?
28046
58
pajero совершал обгон слева по встречке.а там это не запрещено?
Судя по схеме, ниссан не занял перед манёвром крайнее левое положение - это ему минус. С другой стороны, дорога там 10 метров - при такой ширине выезд на встречку запрещён, если нет разметки, явно разрешающей иное.
Хотя по правилам, если нет разметки, то водители сами решают, сколько полос. Но там явно больше двух. Так что хоть три, хоть четыре - паджеро выехал на встречку в нарушение правил.
Хотя по правилам, если нет разметки, то водители сами решают, сколько полос. Но там явно больше двух. Так что хоть три, хоть четыре - паджеро выехал на встречку в нарушение правил.
Паджеру оштрафуют за встречку, а Ниссан признают виноватым, потому что не убедился в безопасности манёвра 
насколько я понял там по одной полосе в каждую сторону, только у перекрестка есть расширение.
ТС, это у мельницы?
ТС, это у мельницы?
Вопрос? В данной ситуации это действуе?,по сути обгон происходил не по главной дороге
11.4. Обгон запрещен:
на регулируемых перекрестках, а также на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной;
на пешеходных переходах при наличии на них пешеходов;
на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 метров перед ними;
на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними, а также в тоннелях;
в конце подъема, на опасных поворотах и на других участках с ограниченной видимостью.
11.4. Обгон запрещен:
на регулируемых перекрестках, а также на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной;
на пешеходных переходах при наличии на них пешеходов;
на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 метров перед ними;
на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними, а также в тоннелях;
в конце подъема, на опасных поворотах и на других участках с ограниченной видимостью.
И еще там 4ре полосы
9.2. На дорогах с двусторонним движением, имеющих четыре или более полосы, запрещается выезжать для обгона или объезда на полосу, предназначенную для встречного движения. На таких дорогах повороты налево или развороты могут выполняться на перекрестках и в других местах, где это не запрещено Правилами, знаками и (или) разметкой.
9.2. На дорогах с двусторонним движением, имеющих четыре или более полосы, запрещается выезжать для обгона или объезда на полосу, предназначенную для встречного движения. На таких дорогах повороты налево или развороты могут выполняться на перекрестках и в других местах, где это не запрещено Правилами, знаками и (или) разметкой.
Откуда там 4 полосы?
Имхо не ожидал паджерик такой каверзы от винограда - крайне редко там кто то разворачивается
Кстати по схеме разворот не просматривается имхо
А вы я так понимаю из ниссана.
Имхо не ожидал паджерик такой каверзы от винограда - крайне редко там кто то разворачивается
Кстати по схеме разворот не просматривается имхо
А вы я так понимаю из ниссана.
полос 4ре две в одну две в другую сторону
Да я из nissana.
Вчера на разборе вердикт вынесли.
Дополнительная экспертиза состояний автомобилей и изучение характера повреждений.
Для чего? Для выявления чья точка удара правильная. Если признают точку Nissan он прав если точку Pajero тогда он.
Да я из nissana.
Вчера на разборе вердикт вынесли.
Дополнительная экспертиза состояний автомобилей и изучение характера повреждений.
Для чего? Для выявления чья точка удара правильная. Если признают точку Nissan он прав если точку Pajero тогда он.
Я там несколько раз в неделю езжу, 4 полос не наблюдал чес слово
В каких местах повреждения у авто еще бы написали для ясности.
В каких местах повреждения у авто еще бы написали для ясности.
Nissan: переднее левое крыло,перед.бампер вырвало с подкрылками улетел метра на три,Блок-фара левая вдребезги вместе с креплением вылетела и застряла между капотом и радиатором.капот немного задело. передняя панель(телевизор)загнуло слева и сдвинуло вправо сантима на 3,диск помятый (литье).Кроме этого руль свернут на 90*,левое колесо болтается(чето оторвал ,еще внутри не лазили пока,не трогаем)
Pajero: накладка переднего и заднего крыльвперед и задняя дверь задета,правый декоративный порог,правое крыло .поворотник правый,правый передний брызговик.
Pajero: накладка переднего и заднего крыльвперед и задняя дверь задета,правый декоративный порог,правое крыло .поворотник правый,правый передний брызговик.
Положение авто после удара и повреждения
Ну справа явно достаточно места для ещё одного ряда. Так что виноград по букварю - во второй полосе.
Трех полос в одну сторону там быть не может всяко, так что, ИМХО, жып не прав-по встречке ехал.
Трех полос в одну сторону там быть не может всяко, так что, ИМХО, жып не прав-по встречке ехал.
НатаКолина
veteran
Паджеру оштрафуют за встречку, а Ниссан признают виноватым, потому что не убедился в безопасности манёвраЯ тоже так мыслю.
полос 4ре две в одну две в другую сторонуНет там 4 полос по определению. Да, все едут в 4 потока, но полосность от этого не увеличивается. Замечу, что едут все так не потому, что дорога такая широкая, а потому, что иначе никак, Мочищенское встанет. И встает, когда некоторые шоркаются бортами.
Кстати, потоки разделяет двойная, ежели что.
Виновных искать не буду. Лишь изложил факты
Мы же тут не неправых ищем, а виновника ДТП.
Это да. Но уж если на разборе в один присест не смогли принять решение, думаю, нам тут ещё менее всё очевидно. ) Могу, к примеру, предложить ещё версию: если получится доказать, что оба совершали маневр (поворот налево), то невиновным должны признать того, кто находился справа, то есть виноград...
Паджеру оштрафуют за встречку, а Ниссан признают виноватым, потому что не убедился в безопасности манёвра+
И Вингроад-то точно разворачивался? Странно как-то машина стоит на фото
А то там достаточно умников, которые с правого ряда пытаются пролететь налево, чтобы в левом ряду в пробке на поворот не ждать
А то там достаточно умников, которые с правого ряда пытаются пролететь налево, чтобы в левом ряду в пробке на поворот не ждать
И Вингроад-то точно разворачивался? Странно как-то машина стоит на фотоРазворот был точно.По точке указанной мною это видно.А машина стоит так потому что её отбросило в обратном напрвлении после удара и еще прокатилась вперед.
А то там достаточно умников, которые с правого ряда пытаются пролететь налево, чтобы в левом ряду в пробке на поворот не ждать
На разборе обычно принимаются решения, если ситуация однозначна или кто то из участников ДТП признал свою вину.
З.Ы. У меня муж месяц назад попал в подобное ДТП, оппонент выехал на встречные ТП, выезд на которые запрещен и даже мерить ничего не надо. И по тормозному пути видно, что оппонент ехал по полосе, в которой стоял муж, тормозил и в последний момент вильнул влево. И вот вроде все однозначно, ан нет.... разбор, экспертиза.... ждем результата.
З.Ы. У меня муж месяц назад попал в подобное ДТП, оппонент выехал на встречные ТП, выезд на которые запрещен и даже мерить ничего не надо. И по тормозному пути видно, что оппонент ехал по полосе, в которой стоял муж, тормозил и в последний момент вильнул влево. И вот вроде все однозначно, ан нет.... разбор, экспертиза.... ждем результата.
Теперь обртите внимание на точку которую указал водитель pajero.Получается что после удара меня подвинуло на 30 см .Реально ли это с такими повреждениями nissana?
ДТП произошло в пятницу, после обеда. В этом время что в город, что из города - машин много.
Соответственно ДО перекрёстка Паджерик 100% не мог быть на встречке, я уверен.
Поэтому скорее всего вы проехали до середине перекрёстка, где главная дорога поворачивает направо, и остановились. При этом за вами естественно был хвост из авто(стоящие не по прямой, а вдоль изгибающейся сплошной линии). Когда встречки нет, там народ сразу кучей поворачивает, чтобы успеть проскочить. Поэтому когда вы поехали, то Паджерик за вами оказался левее. С учётом того, что там большинство едет именно налево с включённым поворотником левым, он никак не ожидал, что вы решите развернуться, сбросив скорость.
Соответственно ДО перекрёстка Паджерик 100% не мог быть на встречке, я уверен.
Поэтому скорее всего вы проехали до середине перекрёстка, где главная дорога поворачивает направо, и остановились. При этом за вами естественно был хвост из авто(стоящие не по прямой, а вдоль изгибающейся сплошной линии). Когда встречки нет, там народ сразу кучей поворачивает, чтобы успеть проскочить. Поэтому когда вы поехали, то Паджерик за вами оказался левее. С учётом того, что там большинство едет именно налево с включённым поворотником левым, он никак не ожидал, что вы решите развернуться, сбросив скорость.
ДТП произошло в пятницу, после обеда. В этом время что в город, что из города - машин много.
Соответственно ДО перекрёстка Паджерик 100% не мог быть на встречке, я уверен.
Поэтому скорее всего вы проехали до середине перекрёстка, где главная дорога поворачивает направо, и остановились. При этом за вами естественно был хвост из авто(стоящие не по прямой, а вдоль изгибающейся сплошной линии). Когда встречки нет, там народ сразу кучей поворачивает, чтобы успеть проскочить. Поэтому когда вы поехали, то Паджерик за вами оказался левее. С учётом того, что там большинство едет именно налево с включённым поворотником левым, он никак не ожидал, что вы решите развернуться, сбросив скорость.
Соответственно ДО перекрёстка Паджерик 100% не мог быть на встречке, я уверен.
Поэтому скорее всего вы проехали до середине перекрёстка, где главная дорога поворачивает направо, и остановились. При этом за вами естественно был хвост из авто(стоящие не по прямой, а вдоль изгибающейся сплошной линии). Когда встречки нет, там народ сразу кучей поворачивает, чтобы успеть проскочить. Поэтому когда вы поехали, то Паджерик за вами оказался левее. С учётом того, что там большинство едет именно налево с включённым поворотником левым, он никак не ожидал, что вы решите развернуться, сбросив скорость.
ДТП произошло в пятницу, после обеда. В этом время что в город, что из города - машин много.
Соответственно ДО перекрёстка Паджерик 100% не мог быть на встречке, я уверен.
Поэтому скорее всего вы проехали до середине перекрёстка, где главная дорога поворачивает направо, и остановились. При этом за вами естественно был хвост из авто(стоящие не по прямой, а вдоль изгибающейся сплошной линии). Когда встречки нет, там народ сразу кучей поворачивает, чтобы успеть проскочить. Поэтому когда вы поехали, то Паджерик за вами оказался левее. С учётом того, что там большинство едет именно налево с включённым поворотником левым, он никак не ожидал, что вы решите развернуться, сбросив скорость.
Соответственно ДО перекрёстка Паджерик 100% не мог быть на встречке, я уверен.
Поэтому скорее всего вы проехали до середине перекрёстка, где главная дорога поворачивает направо, и остановились. При этом за вами естественно был хвост из авто(стоящие не по прямой, а вдоль изгибающейся сплошной линии). Когда встречки нет, там народ сразу кучей поворачивает, чтобы успеть проскочить. Поэтому когда вы поехали, то Паджерик за вами оказался левее. С учётом того, что там большинство едет именно налево с включённым поворотником левым, он никак не ожидал, что вы решите развернуться, сбросив скорость.
если посмотреть где заканчивается сплошная линия и где точка столкновения становится понятно что pajero рванул через сплошную.Учитывая что база у него почти 5 метров.
как раз мимо - услышал удар и в зеркало увидел отлетающий бампер винограда и выбегающего водителя паджерика.....в зеркало так и не понял как произошло....судя по всему - один ступил, второй поспешил.....никого не буду обвинять - оба недосмотрели/недопоняли....
Я вообще не понимаю, зачем там нарисовали эту сплошную аж до середины перекрёстка.
Даже если он рванул через сплошную(скорее всего так и было, чтобы проскочить успеть), такое поведение на этом перекрёстке просчитывается.
Даже если он рванул через сплошную(скорее всего так и было, чтобы проскочить успеть), такое поведение на этом перекрёстке просчитывается.
Lvbnhbq Nexby
activist
ДТП произошло в пятницу, после обеда. В этом время что в город, что из города - машин много.
Соответственно ДО перекрёстка Паджерик 100% не мог быть на встречке, я уверен.
Поэтому скорее всего вы проехали до середине перекрёстка, где главная дорога поворачивает направо, и остановились. При этом за вами естественно был хвост из авто(стоящие не по прямой, а вдоль изгибающейся сплошной линии). Когда встречки нет, там народ сразу кучей поворачивает, чтобы успеть проскочить. Поэтому когда вы поехали, то Паджерик за вами оказался левее. С учётом того, что там большинство едет именно налево с включённым поворотником левым, он никак не ожидал, что вы решите развернуться, сбросив скорость.
Я вообще не понимаю, зачем там нарисовали эту сплошную аж до середины перекрёстка.Так для таких просчитывальщиков и нарисовали до середины. не надо считать себя умнее всех и пытаться обогнать на перекрёстке впередиедущего!!! Встал в левый ряд и ехай за впередиедущим.
Даже если он рванул через сплошную(скорее всего так и было, чтобы проскочить успеть), такое поведение на этом перекрёстке просчитывается.
Я вообще не понимаю, зачем там нарисовали эту сплошную аж до середины перекрёстка.Схема вообще то немного искажает ситуацию.На самом деле сплошная не так далеко выходит на перекресток и автомобили стоят не так далеко .
Даже если он рванул через сплошную(скорее всего так и было, чтобы проскочить успеть), такое поведение на этом перекрёстке просчитывается.
Наверное предсказуем для тех кто постоянно или часто ездит этим путем.Но как вы обьясните это человеку который впервые на этом перекрестке или бывает 2ва раза в год.Для этого и существуют правила.
Паджеру оштрафуют за встречку, а Ниссан признают виноватым, потому что не убедился в безопасности манёвраПридётся плюсовать, хотя паджерику бы в лоб дать за такой маневр...
PS: Интересно, а если б ТС в показаниях сказал: что не разворачивался а ехал налево, а тут паджерик летел ему в бок?
Есть в таких случаях более-мнее сложившаяся практика - прав тот кто первый начал маневр.
Я за то, что pajero виновник ДТП.
Я за то, что pajero виновник ДТП.
ТОП 5
1
2
3
4