что за д.. е белые квадраты на дороге?
Может быть у меня мозги как то странно устроены, но охрененно отвлекают от управление автомобилем, какие то дебильные белые квадраты посреди полосы, не знаю как на левом берегу, но на правом, я их штук 30 видела, рассмотреть не успела, так как как только сосредотачивалась на факин квадрате, откуда нить или хруст выкатывал или еще кто -нить не менее внезапный. Кто-нибудь знает, что они означают, и нахрена изрисовали ими весь асфальт? лучше бы зебры блин нарисовали, а то из за листьев нихрена не видно знаков, во многих местах, а пешеходы знают, что там знак и прыгают на дорогу. 
днем то я еще увижу.. а в сумерках, если зёбры нет, то и соппсно не притормаживая еду.
днем то я еще увижу.. а в сумерках, если зёбры нет, то и соппсно не притормаживая еду.
В ТАКОМ КОЛИЧЕСТВЕ?!?!?! а что нельзя знаками это обозначать? А кто вообще разрешил что то рисовать на дороге кроме разметки?з.ы. а факи можно показывать?
у меня с детства перед фотокамерой средний палец судорогой сводит. ничо не могу с собой поделать( поэтому нормальных фотографий у меня нет 
Щаз будет взрыв мозга - там еще и знаки за километр перед ними висят и даже русским по-черному написато - "ведется видимо наблюдение".
Правительство своим постановлением. И эти квадраты - таки именно разметка
*з.ы. а факи можно показывать?*
Можно конечно! И не только факи, если есть что иное.. Весь батальон ГИБДД будет Вам благодарен.
Можно конечно! И не только факи, если есть что иное.. Весь батальон ГИБДД будет Вам благодарен.
она не успевает смотреть,скорость однако 
ннп
говно эти квадраты. зимой они как и сплошная под снег уйдут, да и не доживут они до зимы. через пару месяцев останутся от них кляксы. а по весне власти срать забудут про белые квадраты - встанут новые задачи.
одно "радует" - очередной бюджет попилен и пристроен, но порядка на дорогах ни хрена не прибавилось.
а тем временем в гибдд опять набирают людей. где они все прячутся - хбз...сколько уже народ пишет и про обочечников, и про встречников, и про постоянный проез на красный на одних и тех же перекрестках, и о скоростном режиме - только гибдд в тех местах порядок навести не в состоянии. посмотрите на "пинковый" характер работы иснпеции. - нужно к мероприятиям освободить, к примеру, Ленина - пожалуйста, с утра и до вечера работают, разгоняют. улица чистая, не взирая на то, что она ДОЛЖНА быть такой каждый день, ибо знаки этого требуют. но нет, никто инспекцию в ухх не ставит - ушли гайцы - и опять в 3 ряда стойбище...
и сколько таких мест. постоянные стойбища на тротуарах в самом центре города - это что - норма? нет, это жирнозадость гибдд - от начальника до инспектора. кропотливой, плановой, черновой работой заниматься не хочется. нужны месячники, авралы, операции...
тем временем, к примеру, в Красноярске, центр города полон пеших патрулей увд и на каждом втором перекрестке работают наряды гибдд. не освобождают проезд для синих ведерок, не проводят месячники, а планомерно работают, ежедневно приучая и заставляя водителей свыкнуться с мыслью, что город под контролем, что нарушать никто не даст и любой нарушитель будет неотвратимо наказан. в новосибирске каждый водитель знает где и когда работают инспектора. и каждый знает где их НИКОГДА нет, хотя там они весьма не помешают.
стиль работы "аля бобруйск", где жизнь течет неспешно и размеренно, для Новосибирска не катит. но это ведь не касается бессменно-бессмертного Стельмаха? или все же все решают кадры?
а пока белый квадрат новоиспеченного "Малевича" от УВД своей никчемностью вызывает лишь раздражение и досаду. хотите простой способ ЗАСТАВИТЬ на мосту НЕ превышать? поставьте по одному инспектору в середине моста. с каждой стороны. с радаром и рацией. и все...
говно эти квадраты. зимой они как и сплошная под снег уйдут, да и не доживут они до зимы. через пару месяцев останутся от них кляксы. а по весне власти срать забудут про белые квадраты - встанут новые задачи.
одно "радует" - очередной бюджет попилен и пристроен, но порядка на дорогах ни хрена не прибавилось.
а тем временем в гибдд опять набирают людей. где они все прячутся - хбз...сколько уже народ пишет и про обочечников, и про встречников, и про постоянный проез на красный на одних и тех же перекрестках, и о скоростном режиме - только гибдд в тех местах порядок навести не в состоянии. посмотрите на "пинковый" характер работы иснпеции. - нужно к мероприятиям освободить, к примеру, Ленина - пожалуйста, с утра и до вечера работают, разгоняют. улица чистая, не взирая на то, что она ДОЛЖНА быть такой каждый день, ибо знаки этого требуют. но нет, никто инспекцию в ухх не ставит - ушли гайцы - и опять в 3 ряда стойбище...
и сколько таких мест. постоянные стойбища на тротуарах в самом центре города - это что - норма? нет, это жирнозадость гибдд - от начальника до инспектора. кропотливой, плановой, черновой работой заниматься не хочется. нужны месячники, авралы, операции...
тем временем, к примеру, в Красноярске, центр города полон пеших патрулей увд и на каждом втором перекрестке работают наряды гибдд. не освобождают проезд для синих ведерок, не проводят месячники, а планомерно работают, ежедневно приучая и заставляя водителей свыкнуться с мыслью, что город под контролем, что нарушать никто не даст и любой нарушитель будет неотвратимо наказан. в новосибирске каждый водитель знает где и когда работают инспектора. и каждый знает где их НИКОГДА нет, хотя там они весьма не помешают.
стиль работы "аля бобруйск", где жизнь течет неспешно и размеренно, для Новосибирска не катит. но это ведь не касается бессменно-бессмертного Стельмаха? или все же все решают кадры?
а пока белый квадрат новоиспеченного "Малевича" от УВД своей никчемностью вызывает лишь раздражение и досаду. хотите простой способ ЗАСТАВИТЬ на мосту НЕ превышать? поставьте по одному инспектору в середине моста. с каждой стороны. с радаром и рацией. и все...
тебя не напрягает, а меня напрягает, потому что я их рассмотреть постоянно пытаюсь 
я же не знаю, что это вот и зырю не на дорогу, а на эти сраные квадраты, которые в силу своего размера в полполосы, насыщенности и не понятности, являются доминантой в разметке, что безусловно не может не отвлекать внимание.тот кто это придумал.. плохое слово
я же не знаю, что это вот и зырю не на дорогу, а на эти сраные квадраты, которые в силу своего размера в полполосы, насыщенности и не понятности, являются доминантой в разметке, что безусловно не может не отвлекать внимание.тот кто это придумал.. плохое слово тебя не напрягает, а меня напрягает, потому что я их рассмотреть постоянно пытаюсьНи в коем случае не ездийте за Ачинск. Никогда!!!
Там практически все знаки на асфальте продублированы.
Не подвергайте опасности окружающих...
Яна, это разметка, фотоаппарат нарисован, все по ГОСТу, что бы рассмотреть, сбрось скорость 
тебя не напрягает, а меня напрягает, потому что я их рассмотреть постоянно пытаюсьтак проблема то не в знаках
Не знаю, с первого раза понял, что это фотоаппарат, что я делаю не так?
Вообще у нас люди интересные. Не предупреждают о камерах - плохо, предупреждают - плохо
Вообще у нас люди интересные. Не предупреждают о камерах - плохо, предупреждают - плохо
на что там отвлекаться то? все прекрасно видно, ну разве что на 260 км/ч затруднительно будет разглядеть
это разметка: улыбаемся и машем
ну да...хорошая такая камера, с объективом от СВД...
действительно, тот, кто это придумал - дебил со звездочкой во лбу...
действительно, тот, кто это придумал - дебил со звездочкой во лбу...
Яна, то тоже
Я не понимаю как бизнес можно называть говном. Нормальный такой бизнес по-русски, по весне начинающий свой новый цикл. Вы вот гляньте в корень. Выбиваешь под это дело бабло. В июле рисуешь. Добавив какого-нить затвердителя в водоимульсионку, лишь бы пару-тройку месяцев продержалось. Списываешь бабки как за наноразработку, попутно включив затраты на НИОКР и обучение. Обучение конечно же надо провести качественное и оно как известно дешевым не бывает, всему миру показав что наш известный новосибирский оппозиционер со своим контрактом на лекции в Сколково просто пацан в коротких штанишках по сравнению с нашим обучанием. Потом все уйдет под снег. По весне как известно дороги все сходят вместе со снегом. Важный момент: МЫ НЕ ВИНОВАТЫ, сошли дороги по причине сложного климата, к нашей разметки претензий быть не может! Дальше прям в январе берем бабло на новый год, крутим его по своему усмотрению и ждем до июля пока дорожники положут свой новый асфальт. Хотя зачем простаивать? Надо и тут бабла рубануть, чего тупить то? В этом месте я бы обязательно сослался на западный опыт, призвал посмотреть на то как делают разметку в Канаде. Для тех кто не знает то там снимая асфальт сразу же рисуют разметку, отдельно выделяя яркой рыжей краской из баллончика ставшие выступать над дорогой колодцы дабы кто не въехал. А уже на следующий день эта красота закрывается новым асфальтом и снова рисуется разметка. Это КЛОНДАЙК!!!!Вот нам так же надо, это отличная практика, имеющая прекрасные бизнес-перспективы, надо перенимать! Главное бабло вытащить на 2 разметки в год. В общем бизнес не побоюсь этого слова -ШИКАРНЫЙ, огорчает только одно-это не мой бизнес 
Яна! Ты пугаешь все прогрессивное человечество!
"Блондинки, брюнетки, шатенки и ... Яна?!"
"Блондинки, брюнетки, шатенки и ... Яна?!"
с очками вот что видно...
Ну тогда лучше на ОТ всем спокойней будет.