Видимо на это и расчитано..сразу ничего криминального не почувствуете.
Нельзя утверждать голословно т.к. мы к сожалению не знаем состав.. например популярен монометиланилин а значит неизбежно будет усиливаться нагарообразование, увеличится износ. Сколько будет накапливаться нагар пока не проявит себя - неизвестно. Износ вы тоже никак не отследите после двух баков.
Если не ошибаюсь при низких температурах вся эта смесь расслаивается..

Ещё один момент - высокая токсичность ММА. Не завидую тем кто работает с этой присадкой. У нас в основном на здоровье человека и на экологию не принято обращать внимание..поставил бы это на первое место т.к. ММА чрезвычайно токсичен, поражает ВСЕ органы и системы человека, из-за чего запрещён в Европе, и в Беларуси кстати! Вы начинаете этим дышать уже на заправке стоя возле бензобака..

Для наших бензинов содержание ММА строго регламентируется, для класса 4 - не более 1%, для класса 5 - отсутствие. Всю ароматику можно очень просто определить - в лабораторном исследовании.

Для наших бензинов содержание ММА строго регламентируется, для класса 4 - не более 1%, для класса 5 - отсутствие. Всю ароматику можно очень просто определить - в лабораторном исследовании.

Ну а это... Попросить компетентные органы туда нагрянуть? Всяко вы знаете, в какое окошко стучаться

Гораздо лучше если это сделают сами потребители. Все окошки известны и доступны..отдел по защите прав потребителей..Росттандарт (Ростехрегулирование)..экологическая инспекция. Вот например отказ в предоставлении паспорта качества - уже грубое нарушение закона.
Люди привыкли к стенаниям по поводу плохого качества бензина но реальных действий нет..