Есть ВАЗ 2105 1999 года выпуска. Пробег 120 тысяч, без капитального ремонта.
После аварии средней тяжести. Страховая насчитала ущерба на 21 тысячу.
Машина на ходу, ездить можно.
Сейчас стоит без дела, занимает место.

Подскажите пожалуйста, что можно сделать с такой машиной? Выкинуть? Продать? Продать на запчасти? Отремонтировать и держать как запасную на случай поломки основной?

Выкидывать жалко, наверное наверное можно всё-таки продать не бесплатно.

Если продавать - то создается ощущение, что цена продажи, с учетом стоимости всех ремонтов должна быть близка к нулю.

Ремонтировать и оставлять себе - хлопотно и дорого. Кроме затрат времени и денег на ремонт нужно еще обеспечить место для хранения, где бы она не ржавела и её можно было в любой момент завести и выкатить из этого места. А еще есть страховки и техосмотр. Прохождение техосмотра со старой машиной - развлечение еще то.

Если продавать - то создается ощущение, что цена продажи, с учетом стоимости всех ремонтов должна быть близка к нулю.

Выставить, как есть, тысяч за 20.

Выставить, как есть, тысяч за 20.

Плюсану. На случай поломки основной из этих денег потратить чуток на такси. Дешевле. Особенно в плане гемора.

Готовий шахид-такси...
Очень ликвидный предложений на рынак горада Навасибирска...
На дром её за 30-ку с торгом, и курить сидя у гаража.
Улетит как птичка.

На дром её за 30-ку с торгом

Да ну нафиг, я бы с полтишка стартанул, тыров за 40 хачи заберут если на ходу.

Хоть пару фоток авто скинь..

Вы, прошу прощения "СМЕЁТЕСЬ". Пятерку 99 года после аварии где страховая (еще раз повторюсь за 5-ку 99 г.в.) насчитала 20 с копейками тыр. продать за 40 тыс руб, когда они целые стоят за 35-45 тыс.

Сказали же выставить, а не продать.
Почувствуйте разницу. А уж за сколько она уйдет зависит от владельца.
Но судя по его настроению "слона он так никогда не продаст".
А вообще верный совет: выставить за 40, и каждую неделю снижать на 5-ку.
Главное не вестись на нытье перекупов, что "ты ее и за десятку не продашь, отдай мне за 15"