Электронная педаль газа. Поделитесь опытом
7109
40
mehanik2010
activist
Бесят задержки. Нажимаешь - через секунду отклик. Тоже самое при сбросе газа: отпустил обороты дв-ля секунду застывают на одном месте, только потом падают. Решается ли это другой прошивкой или это особенность электроники, которую не победить?
ЗЫ езжу на Фокусе-2 механике (2005г, один из первых наверно).
И это...на всех машинах с эл. педалью так или это форд в очередной раз отличился?
ЗЫ езжу на Фокусе-2 механике (2005г, один из первых наверно).
И это...на всех машинах с эл. педалью так или это форд в очередной раз отличился?
TechnoGreen
v.i.p.
либо привыкать, либо ставить педальбустер
мистерКэт
guru
сдается везде так... где то чуть лучше из авто Приора ,Авенсис ,Алион ,хонда, на Хонде меньше всего заметно по сравнению с тросом
Vld
only vag
На Пассате Б5 нет описанных проблем. Реакция на любое действие педалью адекватная, не отличающаяся от тросового привода ДЗ. Периодически юзаю машины с различным типом привода ДЗ, разницу заметил бы.
сомелье
v.i.p.
адаптацию педали и дросселя давно делали?
152-ФЗ
guru
Про Калину подтвержу, пересел с тросика, разницы вообще не почувствовал.
Сейчас читают
Трехцветная кошка Мальта, само очарование
1701
8
Красивый пёс Чарли похожий на сеттера
1232
5
Последняя прочитанная книга (часть 5)
214275
431
Disa
veteran
Блюберд Силфи 2003 года был на иждивении - проблем не было означенных. Наибарот, больше даже понравилась информативность педали по сравнению с тросиком.
mehanik2010
activist
адаптацию педали и дросселя давно делали?год владею, ни разу не делал. не знал что это требуется. А после какого пробега нужно адаптировать?
сомелье
v.i.p.
адаптация по разным причинам слететь может, у меня слетает когда дроссель моют....
Мне достаточно аккум отключить. Правда адаптируется автоматически. Надо после этого особым образом автомобиль включить.
у меня после долгой стоянки без аккумулятора такое вылезает, адаптируется либо через дилерский сканер, либо самому, но там не сложно, и минуту времени
mehanik2010
activist
так вроде же после длительной езды компьютер сам должен все настроить?
сомелье
v.i.p.
нет, у меня чек инжен, и обороты на 1200 зависают, это если дроссель не адаптирован
с педалью, задержки и т.п.
с педалью, задержки и т.п.
Леопольд
veteran
Лаги, конечно, есть - экология ведь и все такое
Но не на секунду (тоже фф2, механика, только рестайл). Или "секунда" - это образно?
Спокойно ездить никак не мешают, даже не задумываюсь. А вот, например, перегазовку при переключении на пониженную я за месяц так и не приноровился делать, не могу почуять, как оно...
На демио и фиесте похожая картина была, но на демии я больше года ездил и в конце концов привык, а на фиесте не успел, полтора месяца откатал всего. После цивика с b16a это все тоска и уныние, конечно
Но не на секунду (тоже фф2, механика, только рестайл). Или "секунда" - это образно?Спокойно ездить никак не мешают, даже не задумываюсь. А вот, например, перегазовку при переключении на пониженную я за месяц так и не приноровился делать, не могу почуять, как оно...
На демио и фиесте похожая картина была, но на демии я больше года ездил и в конце концов привык, а на фиесте не успел, полтора месяца откатал всего. После цивика с b16a это все тоска и уныние, конечно
mehanik2010
activist
около секунды в прямом смысле (может немного поменьше). Привыкнуть конешно можно, но это все равно что зубы через пятую точку лечить или ездить на шуточном велосипеде (у которого руль крутишь в одну сторону, а колесо в другую поворачивает) 
Counteract
guru
ФФ 2 06 года, такой проблемы нет, реагирует сразу.
ASGS
guru
Меган 12-го года. Задержка при старте есть, не секунда правда, поменьше. Сбрасывается газ нормально, как на тросовом приводе.
superbear
veteran
Церато 12 года. Все, кто после всяких недоседанов и полуседанов поездят на моей, отмечают отличную работу педалек. Разве что тормоз кажется черезчур острым и цепким, непривычно. Сам могу сравнивать только с Х6. Не едет
Леопольд
veteran
около секунды в прямом смысле (может немного поменьше)Это как-то совсем жестоко, надо чинить, наверное
mehanik2010
activist
первым делом хочу попробывать прошивку другую (от более поздних выпусков) залить или вообще чипануть. Кто нибудь подскажет хорошую кантору в НСК?
ПС. Заезжал к официалам, говорят "нуууу...залить то можем, но все настройки двигателя останутся прежними". Короче походу они вообще не в курсе что это за процедура такая)).
ПС. Заезжал к официалам, говорят "нуууу...залить то можем, но все настройки двигателя останутся прежними". Короче походу они вообще не в курсе что это за процедура такая)).
vlad_настоящий
activist
Джеттер Вам в помощь. Ставится между педалью и разъемом.
vlad_настоящий
activist
mehanik2010
activist
Насколько я понял педальбустер увеличивает только лишь на какой-то коэффициент положение дроссельной заслонки, т.е. нажал педаль на 1/3 а заслонка открылась на 1/2 (больше чем если бы бустер не стоял). Саму "паузу" перед срабатыванием заслонки этот бустер не уберет. Или я ошибаюсь?
ASGS
guru
Не уберет скорее всего. Меня вообще терзают смутные сомнения, что е-газе эта задержка - чисто защита от случайного нажатия. Других причин для неё лично я не вижу, может, кто более информированый подскажет чо да как.
Vld
only vag
Может есть смысл поюзать аналогичный авто и сравнить, как они себя ведут? Не верю я, что такая задержка это норма. Тут что угодно может влиять, вон на Пассатах умирающий ДМРВ может столько дел натворить - жмешь на педаль - глохнет. И АКПП перестает из-за него нормально работать - пинки-рывки.
mehanik2010
activist
Хотя...прочитал вот паспорт на этот Джеттер, там в первую очередь говорится именно о задержке
http://www.jetterauto.ru/userfiles/file/3%20Rezhima.pdf
http://www.jetterauto.ru/userfiles/file/3%20Rezhima.pdf
GPRS_User
v.i.p.
Насколько я понял педальбустер увеличивает только лишь на какой-то коэффициент положение дроссельной заслонки, т.е. нажал педаль на 1/3 а заслонка открылась на 1/2Авторевюшники про Джеттер
faktor
veteran
Вроде в джип 4*4 весела рекламка, что можно взять потестировать сей девайс.
Dimon
guru
Бесят задержки. Нажимаешь - через секунду отклик.второй фокус 11 года 2 литра акпп - не замечал таких задержек, бывает когда с R на D переключаешься - тупит некоторое время, но в обычном режиме движения реагирует вполне адекватно
и еще ниссан с qg18 тоже с електронной газулькой - вообще никаких лагов
Shamus
guru
На Патриоте е-газ реагирует без промедлений. Ездил еще на пятке машин с е-газом (в том числе и на ФФ2), нигде претензий к нему не было, педаль работает четко, быстро и адекватно нажатию.
Nikkel
junior
как по мне, так лучше вообще на механике ездить. и не будет проблем ни с чем
Е-газ != АКПП.Не всегда. Например двигатели QG от Ниссан с 2004 г. идут с Е-газ. Например Almera Classic Е-газ с МКПП образца 2007 г.
Просто для сведения.
Е-газ != АКПП.В смысле "не равно"?
Просто для сведения.
В смысле опровергает существование Калины на механике, потому как с электронным газом, по его мнению машина может быть только на автомате... 
БРРРРРР тема.
Вспомнил как ездил на Тигуане 1,4 турбо 6МКПП, там електропедаль и старт-ассист...
Дрянь какая...
БРРРРРР тема.
Вспомнил как ездил на Тигуане 1,4 турбо 6МКПП, там електропедаль и старт-ассист...
Дрянь какая...
как по мне, так лучше вообще на механике ездить. и не будет проблем ни с чему меня меха с е-газом и что? предыдущий хоязаин делал прошивку, так что не могу сказать как оно в стоке.
В смысле "не равно"?Да. Извиняюсь, рефлекс уже на такое написание
Проф. деформация, так сказать.
Spirit Of `76
veteran
Под присмотром Цедия `00 - эл. привод заслонки и bmw '86 - тросик. И там и там реагирует одинаково (без задержек).
ТОП 5
2
3