На информационном ресурсе применяются cookie-файлы. Оставаясь на сайте, вы подтверждаете свое согласие на их использование.
Просто_Вася
v.i.p.
Меня вот просто поражают молодые (сильно премущественно) люди, которые к зиме не готовятся абсолютно! Это что: инфантилизм, пофигизм, скудоумие, полная надежда на помощь со стороны? Неужели трудно самому или с помощью СТО протестировать системы авто в предзимний период, оснастить авто проводами прикуривания, тросом- верёвкой, кинуть в багажник тёплую фуфайку и штаны? Зато потом весь автофорум забит обращениями ко всем и вся- помогите, заведите, отогрейте, утащите... Как то быстро у нас сформировался пул автотолькопотребителей. Нет, я понимаю конечно молоденьких хорошеньких мадамочек. Им сам Бог велел мужчин напрягать по поводу себя (хотя, как я думаю, у них в телефоне должно быть с десяток номеров желающих ей помочь). Но вот зрелые мужчины, просящие помощи в ЭЛЕМЕНТАРНЫХ ситуациях... Их то что заставляет напрягать незнакомых людей для решения своих личных проблем?
Счас пойду смотреть, отправит ли уэбаста аккум на скамейку запасных, или нет
Не, не так))+1 , ибо мафынки (хоть и кусок железа) реально жалко...
Пох у меня гараж)))
нафиг хонду греть по -10? 
мой старый бедный аккорд всю жизнь жил на -20 по 20 минут
PS у меня сегодня не разу не заводилась, а вот в татарске с субботы на воскресенье дважды.... там -29 было...
круто так с -2 до -20 за ночь упало
мой старый бедный аккорд всю жизнь жил на -20 по 20 минут PS у меня сегодня не разу не заводилась, а вот в татарске с субботы на воскресенье дважды.... там -29 было...
круто так с -2 до -20 за ночь упало
>Заводил ... машины при помощи строительного фена, просто грел им впускной коллектор ГБЦ, всегда заводились, минут 30 хватало.
а сам фен-то от чего питал?
у меня вот через адаптер 12-220 он дует только холодным, при включении нагрева адаптер вылетает по перегрузке.
причем адаптер не самый хилый, Роверовский, чуть ли не на 1000 ватт рассчитан..
а сам фен-то от чего питал?
у меня вот через адаптер 12-220 он дует только холодным, при включении нагрева адаптер вылетает по перегрузке.
причем адаптер не самый хилый, Роверовский, чуть ли не на 1000 ватт рассчитан..
мне больше интересно применение этого фена на машинах, с пластиковыми впускными коллекторами и заслонками... сплавится все к чертям....
PS с пушкой тоже весело... там все стечь нафиг может
PS с пушкой тоже весело... там все стечь нафиг может
а сам фен-то от чего питал?К фену должен прилагаться бензогенератор...не менее 1,5 кВт и "фи"=1 ...))
у меня вот через адаптер 12-220 он дует только холодным, при включении нагрева адаптер вылетает по перегрузке.
Сейчас читают
Пригласительные своими руками
202290
897
Свадебные платья
98601
1115
Такси Мой Город ( Стандарт 2-212-212 / Комфорт 230-33-33)
707751
965
сегодня в 8 утра не завелся.
аккум на зарядку, под тачку калорифер, одеяльцем накрыл, ждем час...=)
аккум на зарядку, под тачку калорифер, одеяльцем накрыл, ждем час...=)
прилагаться бензогенератор.Прально. Эпопея "заведи машину" дожна начинаться с "заведи генератор" Иначе не по взрослому.
А что еще никто не отписался: "пох, заводиться в любой мороз"?Ну раз настаиваете, отписываюсь. Пох на прогрев, до минус 30 заводится с ключа легко. А ниже не пользуюсь - подвеску сильно жалко.
Удовлетворены?
Чисто потеоретизировать. А получится прогреть замерзшую машину, если под капот отвести выхлопные газы от работающей машины? Температура +12.
Подставьте руку под выхлоп - узнаете. По хорошему нужно с выпускного снимать, там газы горячее. После глушителя сильно падает температура.
Утром был прикол. Пока жена уговаривала мальчиша одеться и тащить в детский сад свою тощую белую задницуя пошел позаводить ейное тоето, ибо подумалось, что с брелка может не получиться. Ну не знаю как с брелка, но с ключа не получилось - тоето бодро крутило, по началу даже схватывало но не заводилось. В итоге и крутить перестало. Ну я тертый калач, все по схеме: полез, открутил аккум, понес домой, начал купать, достал кедра. Ну, говорю жене, либо топайте пешком, тут недалеко, или ждите с часок - согреется, подзарядиться и поедем. Смотрит жена как на идиота, секунд так несколько смотрит... Потом говорит: там у тебя прям бампер к бамперу Пася стоит, может ее попробуешь завести? И поехали мы в сад на Пасе, а тоето попозже с теплого аккума нехотя, но завелась.
Теперь вот думаю: какого П.5??? Свечи, провода новые, масло петроканада 5в30, аккум крутил по началу очень бодро... Чо опять за закидоны? Автопрогрев во дворе устраивать совесть не позволяет, как жить дальше?
я пошел позаводить ейное тоето, ибо подумалось, что с брелка может не получиться. Ну не знаю как с брелка, но с ключа не получилось - тоето бодро крутило, по началу даже схватывало но не заводилось. В итоге и крутить перестало. Ну я тертый калач, все по схеме: полез, открутил аккум, понес домой, начал купать, достал кедра. Ну, говорю жене, либо топайте пешком, тут недалеко, или ждите с часок - согреется, подзарядиться и поедем. Смотрит жена как на идиота, секунд так несколько смотрит... Потом говорит: там у тебя прям бампер к бамперу Пася стоит, может ее попробуешь завести? И поехали мы в сад на Пасе, а тоето попозже с теплого аккума нехотя, но завелась. Теперь вот думаю: какого П.5??? Свечи, провода новые, масло петроканада 5в30, аккум крутил по началу очень бодро... Чо опять за закидоны? Автопрогрев во дворе устраивать совесть не позволяет, как жить дальше?
Подставьте руку под выхлопТаки я термопару подставил, и показания тестера написал.
Чисто потеоретизировать. А получится прогреть замерзшую машину, если под капот отвести выхлопные газы от работающей машины? Температура +12.Тоже всегда интересовал этот вопрос...
Был у кого нить такой опыт?
Сейчас на старлете катаюсь, от нее толку мало, но 3-х литровый пыжик то хорошо должен дуть.
В принципе как вариант можно шланг от пылесоса и попробовать хотя бы впускной прогреть.
Ну и всем (незнающим) на заметку: на выходные не стоит только прогревом обходиться... на холостых оборотах глушак потихоньку перемерзнет и завести будет уже нереально без теплого гаража.
В прошлом году уже таскал знакомца к себе в гараж после 3-х дней автопрогрева. Дык и то часа 2 прыгали пока глушак оттаял.
картонку поставил сегодня ,очень хорошая штукенция
дизельным выхлопом еще можно такое попробовать сделать, бензинкой имхо, что мертвому припарка
Я раньше пользовался обычныи термо карлсоном. Он не разогревается на морозе. Температуру около нуля на выходе давал. И при этиом, два часика покрутившись в укрытом подкапотном пространстве, позволял завести замерзшую короллу, аки летом. Таки температура выхлопа и поток газов, выше чем у карлсона, а значит хватит с запасом. Проблемы могут возникнуть в другом: Оббледенение, коррозия, и.т.д. То бишь из-за состава выхлопных газов.
Просто_Вася
v.i.p.
А у меня вопрос. Вернее, вопросы. Вы собираетесь греть из выхлопухи движку у своего, уже заведённого автомобиля, или авто соседа? Тогда- в первом варианте- нафига козе гармонь, если движка запущена? Во втором варианте- есть ли столько времени, чтобы подобным образом отогреть систему, и как будет себя чувствовать салон отогреваемого автомобиля в плане процентного сочетания кислорода и выхлопных газов?
AloneWolf
activist
Ну ессесно не своего, как раз тогда и задохнешься... а выхлопные газы при выключенной печке шибко набиться в отогреваемый авто не должны, ну а если уж набьются - дверцы открыть и печку на максимиу - выдует.
Все таки заброшу в багажник шланг от пылесоса, заодно и попробую этот метод отогревания.
Все таки заброшу в багажник шланг от пылесоса, заодно и попробую этот метод отогревания.
ннп
Смотрю - Новосибирск можно таки поздравить с началом зимы?
Смотрю - Новосибирск можно таки поздравить с началом зимы?
С пятницы на субботу ночевали в Чанах. Температура упала с -2 до - 25, служебный "ДУстер" завелся без проблем)))
ну я когда ехал, еще в барабинске было -2, по приезду в татарск стало уже -10, утром машина -24 показала
Ну запустил я коптилку. Через "гармошку" из фольги, 150р в ближайшем хозяйственном. Зрелище ацкое, дым/пар изо всех щелей.
для "пох завожу с ключа в -30", точку "ж" не отмораживаете, пока машина прогреется?
Фен запитывал от электричества 220в. В багажнике есть 50 метров переноски.
ННП
интересно с этими прогревами как народ высыпается на первых этажах?
интересно с этими прогревами как народ высыпается на первых этажах?
Показать спойлер
я вчера решил переночевать у родителей, блиннн, лучше бы я на трассе у костра ночевал (ттт). Третий этаж сталинки - пара авто под окном, но то ли двиги турбированные, то ли фундамент ослаб, то ли я стал сильно нежный, но вибрация по всему дому каждый час (это видимо кто-то так насоветовал что-ли каждый час заводить? или такой закон вышел?). Промучился пол-ночи, перебрался в комнату на другую сторону дома, там под окна не ставят...пока)))
Показать спойлер
Квазимодо
v.i.p.
это из серии какая разница между шОферами и водителями......большинство только ездить
cruizer
veteran
сколько лет аккуму? мой аккум, насилуемый гидроником, уже 2 зимы отпахал. Вроде еще живой, но что-то очковать стал)6 полных сезонов отработал аккум, но не одного с гидроником, сдыхает он совсем, буду новый покупать
Vladimirovih
experienced
мне больше интересно применение этого фена на машинах, с пластиковыми впускными коллекторами и заслонками... сплавится все к чертям....заводил дизеля правда. Феном в воздухан, предворительно достав последний. Корпус не славился.
PS с пушкой тоже весело... там все стечь нафиг может
для "пох завожу с ключа в -30", точку "ж" не отмораживаете, пока машина прогреется?Неа, завёл ключом, закрыл брелком и свалил чай пить.
Ну что, первый эксперемент с выхлопными газами под капот замерзшей машины проведен. Ведро не завелось, но похоже причины другие. Есть подозрение, что ремень провернулся. Но...
1) температура клапанной крышки поднялась до -8.
2) В салоне нет даже намека на вонь. Про СО не знаю, проветрил на всякий случай.
А вот под капотом АДЪ. Вонь, зеленоватая шуга и сырость.
1) температура клапанной крышки поднялась до -8.
2) В салоне нет даже намека на вонь. Про СО не знаю, проветрил на всякий случай.
А вот под капотом АДЪ. Вонь, зеленоватая шуга и сырость.
для "пох завожу с ключа в -30", точку "ж" не отмораживаете, пока машина прогреется?На точке "ж" - термобелье Норвег, поверх него отличные зимние штаны на синтепоне. Можно сидя в сугробе спать. Ну и подогрев сидений на пятерочке у меня способен сделать мясо-гриль из этой точки и окрестностей. Главное дышать наружу, желательно через раз.
ну что вы хотите, тут вон люди вполне осознано ставят прогрев на -10 
TechnoGreen
v.i.p.
и в -30 заводиться каждые 2 часа))) Когда были авто с автозапуском, то настраивал всегда на -20. Ни разу не было проблем с пуском) Хотя как_то забыл выключить лампочку в салоне, а ночью брелок начал пищать нечеловеческим голосом, пригляделся, а авто просто завестись не может. Аккум подсел и времени работы стартера для запуска не хватало. Вышел, завел ключем. Думал пойти домой, а двери у авто не закрываются из-за сорокета на градуснике. Пришлось посидеть, погреть салон, чтоб дверь закрылась)
ivan_zh
зеленоголек
ну у меня вот пыж на -20 живет.. как и хонда жила ...
и пыжу легче заводится, изза АКПП, механике в этом плане сложнее
и пыжу легче заводится, изза АКПП, механике в этом плане сложнее
TechnoGreen
v.i.p.
а у тебя сигналка с а/з уже стояла? или сам ставил?
Показать спойлер
Если сам ставил, подскажи где и почем?
Показать спойлер
ivan_zh
зеленоголек
ставили в патриот авто, первый владелец
а отцу ставили у Лиса, пандору 3500, поставили без косяков, и подключили все как надо
она у него даже стекла сама поднимает
Показать спойлер
топор 9010, все не как бюджет на нормальную не выкраю
Показать спойлер
а отцу ставили у Лиса, пандору 3500, поставили без косяков, и подключили все как надо
она у него даже стекла сама поднимает
Показать спойлер
моя кстати тоже такое умеет делать, с родного ключа
Показать спойлер
1) температура клапанной крышки поднялась до -8.Это сколько туда "дули"?
Насчет ада и вони - это уж звиняйте. Экстремальные температуры требуют экстремальных мер.
В общем шланг от пылесоса можно забросить в багажник.
Пежо партнер бензиновый, 2-я зима. Из подготовки к зиме только штатное ТО и смена резины на зимнюю. С пятницы стоял на стоянке, сегодня с ключа без проблем с полпинка.
а у меня вопрос, а почему он должен был не завестись? 
Годы идут, машина не молодеет. По прошлой зиме пыжик не завелся без прогревов (ибо их на нём просто нет) один раз в -35, отстоял неделю до потепления и без всяких бубнов завелся сам с ключа.
А вообще, руководствуясь исключительно своим личным опытом, пришел к выводу, что -25 для машины без дефектов, вполне рабочая температура.
А вообще, руководствуясь исключительно своим личным опытом, пришел к выводу, что -25 для машины без дефектов, вполне рабочая температура.
Это сколько туда "дули"?Полтлра- два часа, двигателем 4,2 бензин.
ННПМонтажная пена наше все
интересно с этими прогревами как народ высыпается на первых этажах?
Монтажная пена наше всенет, мафына не виновата, за что ее калечить
ей и так тяжело, бездомной - всю ночь не спать, клапанами стучать об асфальт
Знающие люди, подскажите, пожалуйста, что бы это значило и опасно ли это? Утром завела авто, из выхлопной трубы пару секунд шел черный дым и очень неприятно пахло, потом дым стал белым и запах почти рассеялся, вечером история повторилась в ослабленном варианте(серый дым, запаха поменьше)...
смесь бензина отличается на холодном двигателе и на горячем...не стоит греть голову вам
Спасибо! А то я весь день беспокоилась...
Смотрите, что бы на приборной панели "чайничек" красного цвета не горел подолгу...
Вообще-то она в сентябре была на плановом ТО, там ей новое масло залили,так что не должно бы...Но спасибо, завтра обязательно посмотрю на всякий случай.
ТОП 5
4