Уровень жижи в АКПП может зависеть от температуры воздуха?
Летом уровень масла был на верхней риске зоны "Н", как и нужно. Сейчас держится на середине этой зоны, т.е. получается примерно на 5 мм ниже.
С одной стороны сейчас вроде замеряешь хоть и на холоде, но на прогретой коробке. С другой - коробка в -10 явно разогрета меньше, чем в +20.
Или ошибаюсь?

Все правильно - зимой жижка не прогрета.
Дай по трассе пару сотен и глянь уровень -должно быть в норме.
Если есть радиатор к АКПП - можно его перекрыть, автомат будет быстрее прогреваться.

там смотря как по инструкции. обычно записано чтоб на горячую померить, ~30 км проехать надо. следовательно, при чем тут температура воздуха? правильно, ни при чем. разве что щуп съеживается )