Основная масса водителей ездят по одним и тем же маршрутам и знают на них, не то что где знаки и светофоры (и их режим работы), а и каждую ямку и колдобинку.
То что я вижу на наших дорогах, в пробках и задержках, минимум на 50% виноваты мы сами-водители.

Судя по вашим перлам, мне страшно представить что происходит в вашей жизни...

Судя по вашим перлам, мне страшно представить что происходит в вашей жизни...

Писатель — это прибор, показывающий состояние общества, и лишь в ничтожной степени — орудие для изменения общества. История показывает, что общество изменяют не литературой, а реформами и пулеметами, а сейчас еще и наукой. Литература в лучшем случае показывает, в кого надо стрелять или что нуждается в изменении…

Прогресс — это движение общества к тому состоянию, когда люди не убивают, не топчут и не мучают друг друга

А почему Вы, сей трактат, написали конкретно на мой ник? Больше было некому? Ну например кто вопросы такие задает?

Читаете плохо. Один товарищ тут писал, что этим (не пускать обочников) развлекается иногда, я писал, про мадам, которая смотрела на меня как на преступника, когда я её и других следом за ней достаточно долго не пускал обгонять по обочине. Возвращаться даже не надо, полкорпуса вправо и все. Только они все равно на тротуар ушли, когда он подвернулся. И их дальше впустили благодушные люди..... О том и речь.

А вот кстати, что интересно.
Что дает сподвижки к такому поведению на дороге?
Общая культура общества, примеры "крутых" и "блатных" или недообучение в автошколе?

Ну а если в автошколах объяснять к чему приводят подобные выпады и другие неверные маневры, к примеру.
У нас вот было такое. Когда-то.

к штрафу 500 рублей?

КМК, речь все-таки не об этом .
Речь об уважениии ДРУГ К ДРУГУ на дороге .
Мне позволяет клиренс моего авто ездить по обочинам . Но , видимо , в силу воспитания, - я не знаю , что должно произойти , чтоб я туда съехал - видимо кто-то из близких должен быть при смерти ,тьфу-тьфу .
Видимо , у нас в городе соотношение быдла и "небыдла" не в сторону последних .
Из того вопрос - так и будем поступать дальше ? Молчать и писать в инет ? Или все-таки съедем на обочину ?

Знаете , что еще прикольно ? Чуть ли не каждый второй автомобиль , объезжающий пробку по обочине оборудован знаком "!" .

Ну и еще - меня эта конкретная пробка не касается - я там не езжу .

Не пишИте на форумах , проявите свою гражданскую позицию - съедьте на обочину и двигайтесь параллельно правому ряду . Вас легко впустят обратно.

Вы же так не делаете ? Ну вот тогда и молчите дальше ...

ёпрст, да чтож это творится-то )

а вот тут я немного пополемизирую:
если ехать со стороны краузе то пробка заканчивается после перезда, поэтому я согласен что тут можно ехать в 2 ряда, пока не переедешь рельсы, и то после ещё до следующей автобусной остановки (и 2 переходов) всё тянется очень печально.
НО если ехать из города то 2 ряда заканчиваются на перекрёстке после ГПН заправки, и до лета не появятся.
Внезапно они появляются на самом переезде и заканчиваются или нет в зависимости от встречной очереди.

естественно все эти манёвры на грани нарушений-штрафов с обоих сторон этой нечёткой зимней полосы

и "дачник" зная об этой залипухе заранее блокирует-бронирует себе проезд. и вот тут мы оказываемся все дачниками в той или иной мерепотому что ладшафт такой. ты дачник решишь что дальше уже ехать можно только одному, а за тобой "гонщик" недовольный.

ну и моё традиционное:
ЗНАТКОВ! СДЕЛАЙ ТАМ НОРМАЛЬНЫЙ ПЕРЕЕЗД И ДОРОГИ РОВНО НА 4 ПОЛОСЫ!!

Наверное, я "дачник", но не очень понимаю, какой толк щемиться двумя полосами, если дальше всё равно в одну перестраиваться. Казалось бы, одной колонной все быстрее бы проскочили

Почитайте исследования статистиков - быстрее - "ёлочкой" .

Фигушки . Почитайте исследования статистиков - быстрее - "ёлочкой" .