Консервация номера рамы
4047
25
ХочуИБаста
guru
Вопрос собсно чем?
Ржа едва тронула цифирьки. Есть хайгировский преобразователь ржавчины. Побрызгаю, ототру. А дальше?
Так, что бы на ТО или дороге можно было номер предъявить по необходимости.
Ржа едва тронула цифирьки. Есть хайгировский преобразователь ржавчины. Побрызгаю, ототру. А дальше?
Так, что бы на ТО или дороге можно было номер предъявить по необходимости.
Сибиряк
old hamster
Обмазать литолом и чем-нибудь закрыть. Консервировать так консервировать 
Сибиряк
old hamster
Смотря в каком месте стоит номер. Фотку бы
ХочуИБаста
guru
за задним правым колесом.
просто литолом мазать не вариант-отпескоструится.
просто литолом мазать не вариант-отпескоструится.
ХочуИБаста
guru
сильно сомневаюсь, что литол при езде по высокой траве не ототрется 
Сейчас читают
Перерегистрация авто
88887
21
Куда идти учиться после школы? Оставаться в 9 или идти до 11?
274964
227
чего-то хочу, а кого - не знаю
21471
150
Vld
only vag
А там какую-нить защиту приколхозить? ну или тупо силиконом прозрачным замазать?
ХочуИБаста
guru
тут главный момент, что бы через N лет номер рамы был в таком же виде. а то оторвешь "защиту" а номера нет 
хотелось бы проверенного временем рецепта )
хотелось бы проверенного временем рецепта )
Vld
only vag
Защитив от "пескоструйки" и покрыв тонким слоем силикона на чистую обезжиренную поверхность я бы 99,9 был уверен, что через N, да что там, даже через M лет номер будет на месте. Если доступ удобный, то можно не силикон, а хороший двухкомпонентный грунт.
Грунт да, а вот силикон может и разъесть металл
ХочуИБаста
guru
грунт потом чем оттирать?
силикон не любит перепадов температур, если ничего не путаю.
силикон не любит перепадов температур, если ничего не путаю.
sshu
guru
А дальше?А дальше покрой бесцветным лаком. Мне так посоветовал инспектор, который делал экспертизу.
Было дело, лет 8 назад бдительный гаишник отправил с техосмотра на экспертизу вина.
Делали на Станционной. Он шлифмашинкой снял краску до металла, сказал, что все нормуль, и предложил залакировать, чтобы не заржавело.
Артём
juniоr
Хорошо очистить ржу и брызнуть прозрачным лаком. Периодически проверять, как оно там.
А оно там будет нормально.
А оно там будет нормально.
ХочуИБаста
guru
ага 
а лак какой?
кузовщину которым покрывают?
а лак какой?кузовщину которым покрывают?
Vld
only vag
Если внимательно посмотреть на задние арки авто, которые оклеены специальной защитной пленкой, то становится понятно, что именно этот лак в данном случае плохая защита, если действительно по этому месту часто прилетает. Да и вообще, его задача лежать на подушке из грунта и базового слоя и радовать глаз. При нанесении на голый металл я затруднюсь предположить эффективность.
2 Сибиряк: а как силикон разъест металл? У меня конструкция из 4-х бочек от масла. Сталь. К ним через силикон прикручены другие стальные и не очень детали. Стальными же саморезами. Все стоит на улице 3 года. Одну бочку недавно разбирал - в месте соединения чистый металл, хотя вокруг полно ржавчины. Мазал обычным клеем "Момент силиконовый герметик", тряпочкой протер, ацетоном обезжирил.
2 Сибиряк: а как силикон разъест металл? У меня конструкция из 4-х бочек от масла. Сталь. К ним через силикон прикручены другие стальные и не очень детали. Стальными же саморезами. Все стоит на улице 3 года. Одну бочку недавно разбирал - в месте соединения чистый металл, хотя вокруг полно ржавчины. Мазал обычным клеем "Момент силиконовый герметик", тряпочкой протер, ацетоном обезжирил.
2 Сибиряк: а как силикон разъест металл?Сам механизм до конца не знаю, поэтому скопипастил из википедии:
Однокомпонентные силиконовые герметики по химическому составу делятся на 2 группы:
1. Кислотные (С химической точки зрения — «ацетокси»). Довольно сильно пахнут уксусом. Заметно дешевле нейтральных. Могут вызывать коррозию (металлов, цементосодержащих материалов и др.). Большинство некачественных герметиков делаются именно кислотными из-за дешевизны. Но зачастую оптимальное решение задачи — качественный кислотный силиконовый герметик. Механизм поликонденсации: взаимодействие концевых гидроксильных групп полидиметилсилоксана со сшивающим вулканизирующим агентом (например, метилтриацетоксисиланом) в присутствии воды, с образованием сетчатой структуры и отщеплением уксусной кислоты.
2. Нейтральные (Химически это в основном «метокси» или «алкокси»). Пахнут слабо. Дороже кислотных.
Я тоже в механизме не силен, пишу то, что наблюдаю собственными глазами. Я же написал, чем мазал. Момент никогда дешевым не был, наверное поэтому бочки живы и здоровы. 3 года на улице круглый год - герметик жив, соединения все в норме, не текут, металл цел - что вроде как и требуется ТС.
icar
guru
за задним правым колесом.а. пластиковые подкрылки поставь.
просто литолом мазать не вариант-отпескоструится.
б. прозрачный онтикор - дооолго держится.
в. литол, кусочек жести, 4 клепки / самореза по металлу
хотя был у мну Дискавери там тоже над задним колесом номер, так ничего за 10 лет с ним не стало, пара точичек ржавчинки ... оттер перед сверкой грязь и все, там главный вопрос, знать точное место где тереть
ХочуИБаста
guru
про прозрачный онтикор попа-дробнее, пожалуйста 
mixail54
guru
Можете так доконсервироваться, что при последующей поездке в ГибДД, заставят проходить экспертизу. Извиняюсь за вопрос - Вы собрались ездить на данном авто лет... сто?
Tegraman
guru
Место, где номер - помыть, высушить и залить Мовилем, на пару слоев.
При необходимости предъявить номер, мовиль стирается тряпочкой, смоченной в солярке.
Проверено 6-ю годами на Галлопере. Раза четыре за этот период показывал номер на ТО, после чего снова заливал Мовилем.
При необходимости предъявить номер, мовиль стирается тряпочкой, смоченной в солярке.
Проверено 6-ю годами на Галлопере. Раза четыре за этот период показывал номер на ТО, после чего снова заливал Мовилем.
ХочуИБаста
guru
тогда нафига консервироватьчто бы пофлудить и форумчан мучить глупыми вопросами
ТОП 5
2
3