Читая Женьминь жибао
1585
24
Сколько лет этим слухам? А воз и ныне там.
Patrissiya
experienced
Насколько я знаю, речь там идет об автобусах.
walker3
veteran
Владивосток, 14 декабря /Синьхуа/ -- С 1 января 2015 праворульные автомобили любой категории попадают под запрет, их ввоз на территорию Таможенного союза, куда входят Казахстан, Россия и Беларусь, будет запрещен окончательно.
Ну, запретят и запретят. Ввезенные через 10 лет сами себя изживут и что?
Скорее всего кривой китайский перевод. Иначе шуму было бы...
Читайте регламент!
19. Запрещается выпуск в обращение транспортных средств с
правосторонним расположением рулевого управления категорий М2 и М3.
В Республике Беларусь и Республике Казахстан запрещается выпуск
в обращение транспортных средств с правосторонним расположением
рулевого управления, относящихся к другим категориям.
Автобусы запретят, причем только выпуск в обращение.
19. Запрещается выпуск в обращение транспортных средств с
правосторонним расположением рулевого управления категорий М2 и М3.
В Республике Беларусь и Республике Казахстан запрещается выпуск
в обращение транспортных средств с правосторонним расположением
рулевого управления, относящихся к другим категориям.
Автобусы запретят, причем только выпуск в обращение.
Сейчас читают
Что-где-когда-как и с кем.
173074
999
Есенина 65 отзыв инвесторов
222606
1000
Эксклюзивная дизайнерская бижутерия ручной работы, все делаю сама!
388294
574
Patrissiya
experienced
"Российской газете" я, уж простите, больше доверяю, чем китайскому информационному агентству.
В России с 2015 года будет запрещен ввоз и эксплуатация автобусов с правым рулем. Об этом сообщил министр промышленности и торговли Денис Мантуров.http://www.rg.ru/2014/11/13/auto-anons.html
Он отрицательно ответил на вопрос о планах по вводу каких-либо ограничений для праворульных машин за исключением ограничений, которые вводятся с 1 января 2015 года по праворульным автобусам в рамках технического регламента, который вступает в силу с 1 января на территории РФ, Таможенного союза.
"Будут запрещены к эксплуатации и импорту автобусы с правым рулем, потому что это просто небезопасно для пассажиров иметь выход на сторону движения. А что касается легковых, то пока таких решений не прорабатывалось", - сказал министр журналистам.
Ранее глава президентской администрации Сергей Иванов заявил, что Россия не собирается вводить запрет на импорт праворульных автомобилей из Японии.
Якобы готовящийся запрет праворульных иномарок обсуждают в регионе не первый год. Как считает высокий чиновник, - напрасно.
- Если с юмором отвечать, то все слухи, как известно, распространяют торговки с Сухаревки, - заметил Иванов.
Мантуров также отметил, что власти РФ примут решение о программе утилизации авто на 2015 год по итогам 2014 года.
Вот это новость 
Я то думал что Женьминь Жибао - это таблетки для этого.....ну как его?
Я то думал что Женьминь Жибао - это таблетки для этого.....ну как его?
Ловкий парень
Томас
Я то думал что Женьминь Жибао - это таблетки для этого.....ну как его?Молодой ты ещё значит, раз не знаешь как правильно называются таблетки для твоего Нукакего
mixail54
guru
А наши газеты, предварительно оповещали о подобном? Поставят перед фактом за месяц и всё. Это же не радостная новость о снижении цен на гречку. 
Patrissiya
experienced
Тех. регламент, вроде как издан давно, аж в 2011 году. А прули запретят ввозить в Белоруссию и Казахстан. Так что, если вы живете в России, то можете спокойно ездить на "зеленку" за машиной=)
Опять же, продавать-перепродавать их никто не запрещает. Только ввозить.
Опять же, продавать-перепродавать их никто не запрещает. Только ввозить.
comozza
member
А вообще с законом согласен.
Автомобили должны быть похожих конфигураций для обеспечения единообразия на дороге. Праворульные видят же дорогу не так же?...
... никогда не сидел за праворульным...561
Автомобили должны быть похожих конфигураций для обеспечения единообразия на дороге. Праворульные видят же дорогу не так же?...
... никогда не сидел за праворульным...561
Праворульные дорогу видят также. Ездила и на том, и на том. Единственный нюанс - обгон большегрузов на трассе.
Да и люди должны быть одного роста и выражения лица. Для обеспечения однообразия.
Продолжая эту мысль и одного пола, но я категорически против.
И все одеты в фуфайку. Как чукчи.
Ловкий парень
Томас
И все это скоро на улицах города. Как только доллар дойдет до магической отметки в 146 рублей
Patrissiya
experienced
На обоих ездила. Никакой разницы, абсолютно.
На трассе да, большегрузы обгонять страшнее. Но мне сцыкотно на трассу вылазить на любом руле. На Танай потихонечку 70 в прошлом году тошнила=)
На трассе да, большегрузы обгонять страшнее. Но мне сцыкотно на трассу вылазить на любом руле. На Танай потихонечку 70 в прошлом году тошнила=)
Naaatta
Рыжик.....
Езжу на левом, болею болезнью объехать всех правым рядом, ничерта не вижу вперед есть кто в этом правом или нет, а у вас все нету разницы - как в такой ситуации обгонять даже думать не хочу... Есть эта разница, второй вопрос, что она для города не существенна ибо перестраиваться приходится в обе стороны с одинаковой частотой.
Допустим у трактора Кировец - руль тоже справа. Но... тракторист высоко сидит, далеко глядит. А ещё у тракторов и спец техники, бывает руль посредине. А представьте как они ''болеют'' перед тем как возникает желание кого-то обьехать?
А вообще то, ездить либо умеешь, либо нет. И без разницы где руль. ИМХО
А вообще то, ездить либо умеешь, либо нет. И без разницы где руль. ИМХОВообще то, ездить либо умеешь, либо нет. И без разницы где руль. ИМХОГлубокое заблуждение. Разница есть. Умение может только компенсировать в некоторой степени недостаточность обзора на ПР. Но вы же не можете допускать к управлению ПР только умелых и опытных? Садятся все, в том числе и те, умения которых не позволяют безопасно пользоватся ПР. Есть умелые люди, которые в цирке успешно ездят на одном колесе без руля и тормозов, показывая чудеса маневренности. Но ведь это не повод выпускать такие "транспортные средства" в обращение на дорогах общего пользования? Умелый водитель на авто с неисправными тормозами и рулевой успешно может ездить, компенсируя недостатки авто своим опытом. Может разрешим повсеместную эксплуатацию авто с такими дефектами?
Поэтому скажем так - для среднестатистического водителя ПР в вождении опасней чем ЛР.
Насчет спецтехники - у них скорости до 30 км/ч, обгон для них - явление редчайшее. Да и на дорогах их в основном на трейлерах возят. Ну или должны возить, по крайней мере.
ТОП 5
1
2
3
4