Как сейчас страховые считают, действительно одинаково с НЭ или так же занижают по конски?

Ну эту тему в февральском ЗР как раз статья, что расценки РСА обновляет раз в полгода, а ценник на запчасти скаканул сильно, помимо стоимости нормочаса. Недовыплата на характерном примере показана - она есть, и вроде все по методикам, а наличествует.

Раньше, так понимаю, просто считали по разным методикам, поэтому и можно было занизить сумму ущерба. Если сейчас считают по одной методике и одним ценам, то сумма должна получаться примерно одинаковой. Это в теории

Как альтернативу ЗР предлагает либо брать "ремонтом по ОСАГО", либо оформлять КАСКО, что для старых машин совсем неподъемно.

В том и дело, что сейчас апеллировать, по большому счету, можно лишь к курсу валюты, из-за которого ценник на запчасти РСА отличается от реального, по которым можно запчасти приобрести.

ЗР как обычно компетентен.

На машину старше 2002гв придется делать НЭ и идти в суд?

Кстати, в силу вступила же единая методика расчета ущерба, ни у кого не было выплат по новому?

Предкам моим недели три назад раскокали задний бампер на Сандере 2010-го года. Неделю назад страховая перечислила 19 тыр, по расчетам должно хватить на новый с покраской.
СК - Альфа, у виновника она же.

Поменялась методика расчета у страховых для машин малдше 2002г или нет?...

задний бампер и багажная дверь, ремонт больше 100 000-посмотрим сколько насчитают!

А с каких небес взята информация про рубеж про 2002-й год?

новый бампер 20, новая дверь 60-разобрать собрать и покрасить 120?

Где-то встречал то, что справочники по ценам на запчасти есть только для авто до 2002г.

новый бампер 20, новая дверь 60-разобрать собрать и покрасить 120?

Нет такого.

Так то все введения далеко не новые.

Например, до сих пор нет судебной практики присуждения штрафов и пеней за просрочку выплаты, если к моменту судебного заседания СК успела перевести запрашиваемую сумму на счёт терпилы.

В том и дело, что сейчас апеллировать, по большому счету, можно лишь к курсу валюты, из-за которого ценник на запчасти РСА отличается от реального, по которым можно запчасти приобрести.

Т.е. сумма ущерба должна быть посчитана адекватно (по установленным ценам), все-таки?

с другой стороны если удастся продать остатки за 30, останусь при своих.

с другой стороны если удастся продать остатки за 30, останусь при своих.

Ключевая фраза.

как всегда хочется большего

Машина 1994 г. Ресо сегодня перечислила выплату 74тыр. повреждено более 12 элементов, беглый просмотр контрактного железа дал минимум 60т. плюс работа и покраска. на ремонт точно не хватит, с другой стороны если удастся продать остатки за 30, останусь при своих. Пошел писать письмо о выдачи копии расчета и думать дальше.

Износ 80% поставили еще на направлении на осмотр.

Прочитал методику, стоимость з/ч на сайте РСА убила(капот- 9600, крыло 7600) контрактный капот стоит 10000, емех за 24800 типа оригинал.

контрактный капот стоит 10000

контрактный капот стоит 10000

Я потратил 2 минуты и нашёл вам капот за 2530р.
Кто всё-таки ленивец?

Скорее к исполнителю который эти цены устанавливает

На РСА капот на 110 стоит дороже(23500), а купить его гораздо дешевле можно

И так приходится изучать самостоятельно нормы по здравоохранению, чтоб к врачу ходить, лекарства, чем ребенка лечить, как и чем делать ремонт, чтоб было качественно, ЗОЗПП, чтоб в магазин ходить, и т.д.