ну я вот так считаю, поэтому он у меня лежит без дела дома, раз в год цепляю, когда в отпуск еду, так ведь тоже проблема - видеозаписи с него сохранять... в этот раз и в отпуск поехав забыл, хотя не помешало бы прицепить, дорога вокруг Байкала была бы запечатлена во всей красеНу а в случае ДТП, как доказать свою правоту. если такова будет? И как доказать вину виновника?
Запомнила, спасибо. А что за девайс такой это зеркало? Как это зеркало, в котором есть не только видеорегистратор? Видела только такие регистраторы, которые на стекло или панель крепятся.Ага, еще и запишите)). У меня сейчас стоит от Византа регик. Они новый выпустили в формате зеркала. Выглядит как обычное зеркало заднего вида, но в нем есть и уже камера, анти радар и даже вроде сигнализация какая-то стоит.. Хотя кроме них в него еще что то интересное впихнули, но для мне это главное. Теперь сижу думаю))
да ладно.. я вот по трассе меньше 150 не езжу, так что без радар-детектора никуда... да и видео регистратор нужен, дураков на дороге хватает..
TechnoGreen
v.i.p.
.. я вот по трассе меньше 150 не езжу
, дураков на дороге хватает..
Сэймэй
просветлённый
как показывает запись из того соляриса - всем кто по трассе ездит 150 и выше - обязателен видеорегистратор
ну чтобы потом другим любителям погонять было хорошо видно как мозги растекаются по асфальту на такой скорости
ну чтобы потом другим любителям погонять было хорошо видно как мозги растекаются по асфальту на такой скорости
Как нынче модно узнавать о камерах на дороге?
какие стоит брать, какие бесполезны....
какие стоит брать, какие бесполезны....Всё моднее становится соблюдать ПДД, и никакие детекторы не нужны.
Это вообще не вопрос, соблюдать ПДД. Вопрос к установщикам знаков и камер. Есть участок на трассе Нск-Брнл. Знак 50 (на межгороде) длиной 4 км. И в конце этого участка стоит камера. Она точно для безопасности движения там стоит?
Сейчас читают
Лента (часть 3)
154379
471
...НОЧНОЙ ДОЗОР...
169230
1028
Неоград на кирпичной горке! (часть 7)
167509
995
Камеры они вообще не для безопасности, для безопасности стоят знаки.
Как нынче модно узнавать о камерах на дороге?У меня стоит старый кранч-213. Он вроде бы ловит всё, кроме фотокамер. Имеет много ложных срабатываний (примерно половина от всех).
Иногда дополнительно запускаю яндекс-навигатор - он предупреждает голосом о камерах.
Для безопасности стоят отбойники, многоуровневые развязки и прочее. А вот какое отношение имеет к безопасности знак 50 и камера - большой вопрос.
Не знаю про конкретное место, но обычно знаком ограничивают скорость в целях безопасности, а камера лишь контролирует и воспитывает тех, кто не соблюдает. Чем, опосредованно, тоже способствует безопасности. В идеале камер бы и не надо было, если бы все соблюдали.
С тех пор, как ГАИшники по кустам встречаться перестали, программа в телефоне эффективнее всяких детекторов. MapcamDroid, например.
программа в телефоне эффективнее всяких детекторов.Особенно если попадаются кочующие треноги...
Что-то я и треног этих давненько не видел. Хотя, может, не обращал внимания.
программа в телефоне эффективнееПо факту из всех камер, которые указаны на картах, в GPS-базах и прочем, в работе только процентов 20.
Поэтому актуальность живого радар-детектора бесспорна. В ситуациях, когда месяцами стоит временный знак 40 с камерой, а дорожные работы уже сто лет не ведутся, считаю не зазорным забить на знак, если детектор молчит.
Против всяких "Автоураганов" живой радар-детектор бесполезен.
Давно выкинул кранч за ненадобностью. Воя много - толку мало. Яндекс карты отлично с этим справляются. Лучше приторможу, где камер нет.
Давно выкинул кранч за ненадобностью. Воя много - толку мало. Яндекс карты отлично с этим справляются. Лучше приторможу, где камер нет.
Вернулся с Алтая. Вместо треног сейчас белые машинки с камерой на лобаше или в багажнике. Стоят обычно сразу за перекрёстком, фоткают ДО перекрёстка.
Особенно если попадаются кочующие треноги...у нас уже и с ручными радарами неоднократно видел
Что-то я и треног этих давненько не видел. Хотя, может, не обращал внимания.Мало по России ездишь. Даже в нашем регионе часто уже стали попадаться автомобили со скатами на крыше, а в западной России там их вообще завались. Без радар-детектора там печаль.
Уже ответил выше по поводу скатов на крыше. А против воя придуманы уже давно сигнатурные детекторы. Недавно взял неолайн сигнатурный. Блин, после вечно орущей на всё подряд супры - этот вообще молчун. Даже камеры проговаривает коротко и лаконично. И писки не такие противные, как были в супре.
Из нашего региона давненько не выезжал, да, а у нас езжу довольно много, но не встречал, или не обращал внимания. Как не очень интересны и камеры, я больше на знаки смотрю.
Вот такой купил и выше всяких похвал. Лишний раз не орёт, о муляжах предупреждает, даже контроль средней скорости говорит.
Подниму тему - что сейчас из видеорегистраторов нормальное и с GPS?
Брату тут в авто приехали Росгвардия на ВАЗе, когда он пешехода пропускал (ДТП меньше, чем через месяц после моего)- сейчас у него беготня со страховой (пресловутое "АльфаСтрахование"), а скоро у него ДР, вот хочу подарить. Какие хоть фирмы нормальные? Думала про 70ami, но там что-то угол 140 показывают, а остальные производители мне вообще неизвестные. Есть вроде неплохой по отзывам на букву "T" (11000+р.), но без экрана.
У самой Advocam 7.5 лет, вчера сын присоску менял и перестала работать связь между GPS и регистратором - скорость 0 рисует, хотя сын протестировал - модуль живой и передаёт информацию.
Довольные пользователи современных моделей есть?
Брату тут в авто приехали Росгвардия на ВАЗе, когда он пешехода пропускал (ДТП меньше, чем через месяц после моего)- сейчас у него беготня со страховой (пресловутое "АльфаСтрахование"), а скоро у него ДР, вот хочу подарить. Какие хоть фирмы нормальные? Думала про 70ami, но там что-то угол 140 показывают, а остальные производители мне вообще неизвестные. Есть вроде неплохой по отзывам на букву "T" (11000+р.), но без экрана.
У самой Advocam 7.5 лет, вчера сын присоску менял и перестала работать связь между GPS и регистратором - скорость 0 рисует, хотя сын протестировал - модуль живой и передаёт информацию.
Довольные пользователи современных моделей есть?
Могу только немного сказать - был Navitel с 2 камерами, так то вроде неплохо, задумка хорошая, знаки там, предупреждения, но отработал год и сдох прям после гарантии. В сервисе сказали что плата - запчастей нет, не поменяют. Был бы на гарантии - просто бы вернули деньги или замена на новый. Больше не возьму.
TrendVision, уже лет 6-7 стоит и пашет - из разряда реально поставил и забыл, качество съемки отличное, и днем и ночью. Только кабель как-то раз менял, но он у меня под ковриком валяется (кабель), поэтому неудивительно. Эту марку взял бы ещё.
TrendVision, уже лет 6-7 стоит и пашет - из разряда реально поставил и забыл, качество съемки отличное, и днем и ночью. Только кабель как-то раз менял, но он у меня под ковриком валяется (кабель), поэтому неудивительно. Эту марку взял бы ещё.
а в чем прикол GPS? предупреждение о камерах? сам уже года 4 пользуюсь Navitel r700, претензия только к аккумулятору - зимой плохо держит.
а в чем прикол GPS? предупреждение о камерах? сам уже года 4 пользуюсь Navitel r700, претензия только к аккумулятору - зимой плохо держит.Вот именно такой у меня и сдох. Видимо мне просто не повезло с ним.
А мне понравилось, о знаках предупреждает, о камерах, 2 камеры - тоже в плюс. Качество только - как повезет.
Да, вот это название на T и присмотрела пока, но без экрана. хотя с WiFi с телефоном и, как поняла, может изображение на тлф и передать.
Тоже есть такого плана, только не трендвижн, китайский какой-то с али. Стоит себе работает, незаметно за зеркалом, уже года 4-5 наверное. Раз в полгода ради интереса подключаюсь, смотрю - работает ли, а то без экрана непонятно ))))
Вчера страховая по ДТП (грузовик Рено толкнулся из средней полосы в мою правую) выкатила - см. скрин. Я в п.5... Видимо, пригодится запись-то, если они на Банки Ру не ответят, что у них ошибка.
Опять под грузовик? Снова на грабли?
Ну и без видео точно не понятно о чем речь
Ну и без видео точно не понятно о чем речь
В курилке фото было. В приезд Мишустина грузовики задерживали со стороны Бердска перед Городком - он там был. Потом их выпустили, а я поехала с работы - с пр. Строителей на БШ с последующим стоянием в пробке от Газпрома до Нижней Ельцовки - как водится по правой полосе, небыстро за каким-то синим длинномером.
Этот Рено опередила почти - и он тюкнул мой автомобиль в районе заднего колеса. Чуть не закружило, но вырулить получилось.
А водитель на Рено - с двух полос до Городка встал в среднюю и решил в районе Мешалкина перестроиться в правую. Ударил под мостом пешеходным.
Этот Рено опередила почти - и он тюкнул мой автомобиль в районе заднего колеса. Чуть не закружило, но вырулить получилось.
А водитель на Рено - с двух полос до Городка встал в среднюю и решил в районе Мешалкина перестроиться в правую. Ударил под мостом пешеходным.
По этому фото видно только что рено в средней полосе.... кто тут неправ по нему не определить
А так - уже лучше видно? Это был длинномер, и чудом меня не закрутило под него - сухой асфальт, небольшая скорость, хорошая резина, за месяц до этого заменённые рулевые тяги или как там это называется - в общем, руль отработал.
Вот такую картинку никогда не приходилось видеть? Неужели никто не говорил, что рядом с длинномером ездить не стоит?
может - пора задуматься об ОТ? а то на каждом перекрестке обижают...
Вот такую картинку никогда не приходилось видеть? Неужели никто не говорил, что рядом с длинномером ездить не стоит?Сейчас на каждом длинномере 18 зеркал, еще 15 камер, а они все, бедные, ни видят нихера, "профессионалы" млять
сильно Вы о них хорошего мнения... резина лысая круглый год, разбитые зеркала тоже денег жалко поменять
При чём тут картинка как ездить с длинномером? Человек спокойно ехал в правом ряду, дальномер его опередил по второй полосе и вильнул хвостом. Она же не параллельно 10 км с одной с ним скоростью ехала.
По словам потерпевшей это она опережела справа
Судя по описанию, на фотках вторая авария в районе Мешалкина и там именно дальномер опережал.
Или я вообще ничего не понял...
Или я вообще ничего не понял...
Я выехала с пр. Строителей - там такая полоса для выезда без светофоров и по правой полосе ехала чтобы отстоять пробку от Газпрома к Нижней Ельцовке и с правого ряда повернуть в НЕ.
Когда я повернула - длинномер был впереди в средней полосе, я начала его опережать, и он меня ударил в заднее крыло. Он меня не видел примерно в течение 0,5 км от Строителей до Мешалкина.
Что я нарушила? В средний ряд мне было не надо - там ещё впереди жёлтая "тошнилка" ехала - кран или ещё что.
Возможна. она и длинномеру помешала. из-за чего он пошёл в правый.
Когда я повернула - длинномер был впереди в средней полосе, я начала его опережать, и он меня ударил в заднее крыло. Он меня не видел примерно в течение 0,5 км от Строителей до Мешалкина.
Что я нарушила? В средний ряд мне было не надо - там ещё впереди жёлтая "тошнилка" ехала - кран или ещё что.
Возможна. она и длинномеру помешала. из-за чего он пошёл в правый.
Первая авария была на Лаврентьева на ИЯФ, ролик тут.
Я вообще стояла на светофоре. когда он подъехал и, трогаясь со светофора уже про меня забыл.
Я вообще стояла на светофоре. когда он подъехал и, трогаясь со светофора уже про меня забыл.
Ну, тогда беру свой подзатыльник про картинку назад.
Gellowgles
v.i.p.
Радар детекторы и видеорегистраторы сейчас в правовом поле? Одно время пытались запрещать.
Гражданин_РФ
activist
А чего вы хотите то? Деградировала страна, вместе с ней деградировали люди, вместе со всеми людьми деградировали представители водительской профессии. И если в так проклинаемом ныне "Совке" для получения 2-го водительского класса нужно было отработать не менее 3 лет, 1-го класса не менее 5 лет (по трудовой книжке!) и категории шли по мере наработки стажа ( после "С" отработай, отучись, води без замечаний в виде дырок в талоне предупреждений, сдай "практику" вождения с прицепом- получишь "Е", поработай, отучись, сдай теорию и практику- получишь "D", самую престижную и старшую). Что имеем сейчас? На маршрутках (категория "D", между прочим, самая ответственная!) ездят в большинстве своём "муслимы". Болтают всю дорогу на своём тарабарском языке по телефону, отсчитывают сдачу на ходу... Как они получили ВУ? Где и сколько времени возили людей? Да "по барабану"! Главное- маржу везут собственникам ТС. На импортные тягачи под фуры набирают народ по объявлениям, причём достаточно лишь наличия категории и хотя бы 1 года стажа. Получить любительские права сейчас может практически каждый, дело только в наличии желания и материальной базы. А готово ли в основной массе наше народонаселение к такому разгулу вседозволенности? К чему это я? Да всё к тому же. Нужно позиционировать себя на дороге имея всё вышеописанное в виду. И помнить, что если ты ездишь по ПДД, то совсем необязательно так ездят все. Плюс сюда же состояние дорог и их покрытий. Отсюда лично у меня появилось чисто философское отношение к ДТП, "коцкам", дефектам ЛКП, ржавым кузовам, битым фонарям и пр. И уж тем более не стоит устраивать вселенского траура по поводу замятой или разбитой тачки. Просто нужно помнить, что это она нам служит, а не наоборот.
Ал
v.i.p.
Кроме как +100500 даже и сказать нечего!
Volodya
old hamster
А чего вы хотите то? Деградировала страна, вместе с ней деградировали люди, вместе со всеми людьми деградировали представители водительской профессии.От тебя то чего-то другого и ожидать нельзя было, но тут я с тобой согласен - деградировали многие.
Не очень понятно, причем тут банки.ру кроме как раздел Отзывы в качестве некоего "арбитра". С тем же успехом можно на asn-news.ru пожалиться. В чем причина отказа СК Ренессанс - есть мотивированный ответ? Так-то все "по-классике" - обращение "страховому омбудсмену" (прости, господи, с использованием ИИ!) на сайте с приложением всех имеющихся документов https://finombudsman.ru/ - и уже там ждать ответа.
Выплату без износа страховая сделали (и неустойку), но я требовала ремонт, они изменили в одностороннем порядке.
Сейчас на рассмотрении у ФУ. Думаю, юрист идёт по алгоритму из статьи.
Часть ответа:
P.s. Я вообще не понимаю - а как подставщики умудряются большие выплаты получать, если ограничение сверху - 400 т.р.? А обычные люди получают хрен да маленько...
Сейчас на рассмотрении у ФУ. Думаю, юрист идёт по алгоритму из статьи.
Часть ответа:
В настоящее время ПАО «Группа Ренессанс Страхование» не имеет возможности осуществить страховое возмещение путем выдачи направления на станцию технического обслуживания (далее – СТОА) в связи с тем, что у нас отсутствуют договорные отношения со СТОА, отвечающими критериям организации восстановительного ремонта вашего транспортного средства, а также отсутствуют иные СТОА, имеющие возможность осуществить ремонт вашего транспортного средства.Выделенное - враньё: автомобили ремонтируются...
P.s. Я вообще не понимаю - а как подставщики умудряются большие выплаты получать, если ограничение сверху - 400 т.р.? А обычные люди получают хрен да маленько...
Ели честно, то я не совсем понимаю суть Ваших претензий к СК. Да, СК на осуществила ремонт, на котором Вы настаивали (но либо нет договоров, либо нет возможности в указанный с Законе срок осуществить ремонт), но взамен этого осуществила выплату без учета износа + некую неустойку. Где Ваше право нарушено? На моральный вред претендовать хотите? По величине выплаты без учета износа претензий нет? Если так, то мне кажется, что Ваш юрист зарабатывает на Вас. Да и к ФинУполномоченному можно было без него обратиться, там все несложно. Единственный плюс от ФинУполномоченного, от которого скорее всего придет отказ - пересчитает НЭ, для уточнения - возможно, что там будет разница, а может и нет.
ТОП 5
1
3
4