На информационном ресурсе применяются cookie-файлы. Оставаясь на сайте, вы подтверждаете свое согласие на их использование.
Идеальный гараж.
3312
25
estet
видит тебя насквозь
Конечно хочется с подъемником. И даже кажется что это будет дешевле чем делать яму.
Но подъемник занимает стационарно место.
Какая она, идеальная яма ? Кто пользует пневмоподъемник ?
Наверняка же тут есть маньяки с идеями идеального гаража.
Но подъемник занимает стационарно место.
Какая она, идеальная яма ? Кто пользует пневмоподъемник ?
Наверняка же тут есть маньяки с идеями идеального гаража.
А удобство работы? На подъемнике удобней в 95 случаях из 100.
Идея давно скомпилирована.
Под высоту подъёмника стоимость постройки помещения мягко говоря немного дороже.
Под высоту подъёмника стоимость постройки помещения мягко говоря немного дороже.
Просто_Вася
v.i.p.
Если зарабатывать ремонтом тачек на жизнь- подъёмник. Если трясти иногда чисто свою тачку- вполне хватит ямы.
Vs
censored
Если зарабатывать ремонтом тачек на жизнь- подъёмник.Тоже не факт.
estet
видит тебя насквозь
Ну не совсем просто трясти. Не только свою. Родственников-то куча )
Вот помню в детстве видел шампур для жигулей. Две приблуды спереди с сзади крепятся. И машина как шашлык вертится. Удобный доступ.
Вот помню в детстве видел шампур для жигулей. Две приблуды спереди с сзади крепятся. И машина как шашлык вертится. Удобный доступ.
У меня не яма, а полноценный тех этаж. А из него еще и погреб.
Сейчас читают
Короновирус является биологическим оружием против Китая?
177689
578
Фаркоп на старый паркетник (25 лет)?
1141
20
Варвара и Анфиса в ожидании счастья
19475
139
Техническая яма, траверса и подставки рулят.
Хотелось бы как то без гемора все авто снизу обслуживать. Может конечно сделать яму крестиком. Только сейчас вот придумал.
С обычной ямой всё довольно просто получается.
Подъемник хорош для промышленных масштабов и в целях экономии времени.
А трудо и фин. затраты для создания бокса с подъёмником дюже больше.
Подъемник хорош для промышленных масштабов и в целях экономии времени.
А трудо и фин. затраты для создания бокса с подъёмником дюже больше.
Ясно что больше. Хочется что бы удобно было. Обычная яма не нравится конкретно.
Только что делать в яме под порогами автомобиля?
Вероятность однажды забыть и не закрыть эти расширения близка к 100%...
А ещё траверсу установить полноценно не получится и подставки тоже ставить некуда.
Какая она, идеальная яма ?В своё время сделал Т-образную яму в гараже под свой рост с вертикальной лестницей.
Па-итогу в яме, как и в самом гараже бываю пару раз в год, при смене масла. Думаю, не стоило выёживаться.
_PREDATOR_
guru
Ямы хватает 100%. Сделать нормальный спуск только.
Подъемник прикольно, но надо высоту. И глубину:
Подъемник прикольно, но надо высоту. И глубину:
Отдельные люки, на мощной щеклоде, при их опускании вниз, часть их (потусторонняя от шарнира) блокирует движение авто.
Что в яме под порогами то делать?
А так то да - можно датчики поставить и с иммобилайзером авто связать. При подкате колеса к яме глушится двигатель и активируется сервопривод ручного тормоза.
А так то да - можно датчики поставить и с иммобилайзером авто связать. При подкате колеса к яме глушится двигатель и активируется сервопривод ручного тормоза.
ХочуСпросить
ЗооПрограммист
Про принудительное катапультирование забыл.
Застилаемую яму под подъемником сделай, будешь счастлив и никогда об этом не пожалеешь
Думаю про вариант яма+гидро/пневмоподъемник.
Кажется что подъем на полметра достаточен.
Канавный подъемник кажется должен быть лучшим.
Парочку таких например.
Кажется что подъем на полметра достаточен.
Канавный подъемник кажется должен быть лучшим.
Парочку таких например.
Напишу кратко смотри ютуб там много ям мечты
Яму возможности нет сделать. Подъемник слишком дорог, да и смысла в нем мало.
Думаю взять хороший подкатной домкрат.
Строю гараж 6*8м, с потолками 3м.
Думаю взять хороший подкатной домкрат.
Строю гараж 6*8м, с потолками 3м.
Думаю про вариант яма+гидро/пневмоподъемник.Что собственно и обеспечивает озвучиваемая мной схема "Яма + Траверса".
Кажется что подъем на полметра достаточен.
а я считаю, что нужно смотреть по бюджету и по назначению. Если требуется частый ремонт, то траверса. Если раз в год заглянуть, то можно обойтись обычной ямой. Ну если бюджет не позволяет, например
Ловкий парень
Томас
Зачем обычному юзеру профессиональное оборудование для ремонта и апгрейда машины?
Зарабатывай бабки, по мелочам можешь сам что-то делать, что-то серьезное-сразу к профессионалам...Ямы за глаза считаю...
Зарабатывай бабки, по мелочам можешь сам что-то делать, что-то серьезное-сразу к профессионалам...Ямы за глаза считаю...
ТОП 5
1
2
3