На информационном ресурсе применяются cookie-файлы. Оставаясь на сайте, вы подтверждаете свое согласие на их использование.
Год заправлялся на ГПН. В плане сервиса всё устраивает, т.к. плачу картой, заливаю полный бак. Лучше в теплом помещении постоять у кассы, чем на морозце с пистолетом. Но сдохли свечи, причем иридивые, которые должны у меня ходить не менее 50 000 км. Два дилера сказали, что дело в бензе. Ну, хз.
Решил пока помнять на Сибнефть. Вроде тяга на их бензе лучше. Для сравнения искатал на новых свечах полный бак Сибнефти и полный ГПН. Буду смотреть дальше Сибнефть. Но сервис на Сибнефти просто ахтунг. Какие-то блокировки по карте. Оператор нифига не может объяснить. Просто спрашивает, какую сумму заблокировать. Я хз, какую им надо блокировать. Потом кричит, что надо ввести пин-код на черном терминале. А там два терминала и оба в синих самопальных коробках, и я, видимо угадать должен, в каком черный терминал."Поле чудес", блин. потом еще оказалось, что заправщик не закрыл люк бензобака.
Решил пока помнять на Сибнефть. Вроде тяга на их бензе лучше. Для сравнения искатал на новых свечах полный бак Сибнефти и полный ГПН. Буду смотреть дальше Сибнефть. Но сервис на Сибнефти просто ахтунг. Какие-то блокировки по карте. Оператор нифига не может объяснить. Просто спрашивает, какую сумму заблокировать. Я хз, какую им надо блокировать. Потом кричит, что надо ввести пин-код на черном терминале. А там два терминала и оба в синих самопальных коробках, и я, видимо угадать должен, в каком черный терминал."Поле чудес", блин. потом еще оказалось, что заправщик не закрыл люк бензобака.
Пусть здесь будет.
Че-т ржу... Сегодня рано утром на ГПН на Мелькомбинате мне умудрились залить 44 литра. При том, что 44 литра - это как раз размер моего бака. При том, что в баке на момент заправке оставалось минимум 10 литров. Первый раз так попадаю чессгря
Попробовал поинтересоваться - какого-соббсно-гря-хера - получил ответ, а мы как можем проверить... нам компьютер столько выдает. Плюнул, т.к. торопился в Толмачево - уехал. Понимаю, что сам себе злобный Буратино...
Вопросы простые:
1. Что в таких случаях делать?
2. Каков принцип подобных "обвешиваний"? Т.е. как, кто и где?
Момент заправки, к сожалению, упустил. Сказал, что полный бак до отсечки и пошел оплачивать. Да-да, есть слабая надежда, что заправщик залил мне до горловины.
Че-т ржу... Сегодня рано утром на ГПН на Мелькомбинате мне умудрились залить 44 литра. При том, что 44 литра - это как раз размер моего бака. При том, что в баке на момент заправке оставалось минимум 10 литров. Первый раз так попадаю чессгря
Попробовал поинтересоваться - какого-соббсно-гря-хера - получил ответ, а мы как можем проверить... нам компьютер столько выдает. Плюнул, т.к. торопился в Толмачево - уехал. Понимаю, что сам себе злобный Буратино...Вопросы простые:
1. Что в таких случаях делать?
2. Каков принцип подобных "обвешиваний"? Т.е. как, кто и где?
Момент заправки, к сожалению, упустил. Сказал, что полный бак до отсечки и пошел оплачивать. Да-да, есть слабая надежда, что заправщик залил мне до горловины.
Че-т ржу... Сегодня рано утром на ГПН на Мелькомбинате мне умудрились залить 44 литра. При том, что 44 литра - это как раз размер моего бака. При том, что в баке на момент заправке оставалось минимум 10 литров.Прежде чем утверждать, что у вас бак 44 литра возьмите слейтес него весь бенг и залейте обратно мерной ёмкостью. А после этого возьмите долейте еще до горла. Будете удивлены.
Сам-то бак может быть литров 44-48, плюс по горловине у некоторых машин может залиться еще несколько литров.
Я так как-то проделал и обнаружил, что у меня вместо 64 литров, что по докам влазило 68 литров. И это не на заправке проверялось.
Ну т.е. вы за "мне долили до горловины вместо заливки до отсечки, о которой спецально просил". Принято. Хотя и сомнительно, что в полный бак реально долить больше 10 литров. Но не суть - вопросы остаются прежними - что делать в случаях, когда по твоим собственным ощущениям с тебя взяли больше, чем тебе по факту залили? Есть ли какой-то способ контроля?
1. Проехать 100 км, проверить расход на сотню (долить до полного) скатать весь бак, определить сколько бенза в баке!
2. залить под горлышко, слить из бака весь бенз в мерную тару, посомтреть сколько по факту бенза в баке.
2. залить под горлышко, слить из бака весь бенз в мерную тару, посомтреть сколько по факту бенза в баке.
Ну видимо заправляться не в бак, а в мерную емкость
Идея понятна, но хотелось бы понять, есть ли встроенные средства контроля на АЗС
Сейчас читают
зимнее время (часть 2)
131612
1000
Приобрести подешевле (часть 7) ПРАВИЛА в 1-м посте топика!
470127
991
дозорить здесь ))
125412
1000
Их постоянно контролируют. Не думаю, что будут заморачиваться с недоливом когда можно просто разбодяжить. Последнее проконтролировать сложнее недолива.
что делать в случаях, когда по твоим собственным ощущениям с тебя взяли больше, чем тебе по факту залили? Есть ли какой-то способ контроля?Гнать такие ощущения подальше. Ибо в 99.9% случаев - фигня. А когда действительно не доливают, например пистолет раньше отщелкнулся - вернут без проблем. Даже на следующий день. Проверено.
Вы же сами объясняли схему:
Легко. Небольшая модернизация ТРК и легким нажатием кнопки пультика на табло будет 100 л, а в баке 90.В 99.9% случаев разве не так происходит?
В 99.9% случаев разве не так происходит?Это чисто теория. Иллюстрация того, что реализовать схему отъема можно и несложно. Я не сталкивался.
Странно, что "чисто теорию" вы так авторитетно продвигали... Чувствуется знание предмета.
Вы внимательно читали? Нажимаем кнопочку на пульте - наливается 90 вместо 100. Другую кнопочку - наливается 110 вместо 100. Не нажимаем - наливается 100. А на табло и в компе оператора всегда 100.PS: У вас ус отклеился.
Полный контроль.
Ksmirnov72
member
Переехал из другого города. Там всю свою автомобильную жизнь заправлялся на ГПН. Все устраивало. Расход был в районе 7,5-7,9. В Новосибе расход стал ~9,5. Перечитал тысячи комментариев о всех заправках Новосиба. Но маловато информации о Роснефти. Кто из вас там постоянный клиент?) Что скажете?
Myrka
v.i.p.
Роснефть в нормальных масштабах в городе существует меньше года.
madmax
old hamster
Переехал из другого города. Там всю свою автомобильную жизнь заправлялся на ГПН. Все устраивало. Расход был в районе 7,5-7,9. В Новосибе расход стал ~9,5.Это пробки, так что можно не искать более другой бензин.
Сэймэй
просветлённый
По Роснефти странный момент.
Заправился тут на роснефте, по дороге из Томска в Энск через Колывань.
Как кончился бензин - опять на Лукойле заправился.
И что-то вот мне кажется что на Роснефти неожиданно было лучше по расходу.
Заправился тут на роснефте, по дороге из Томска в Энск через Колывань.
Как кончился бензин - опять на Лукойле заправился.
И что-то вот мне кажется что на Роснефти неожиданно было лучше по расходу.
Чайный пьяница
Никогда не плавится
Это пробки, так что можно не искать более другой бензин.Все верно
Nik2000
activist
Работаю на Алтае. Там из именитых заправок до недавнего времени была только Роснефть. Так что очень часто заправлялся у них в алтайском крае и республике Алтай.
Раз на раз не приходится. Иногда чувствуется, что турбина прёт, а иногда, как будто и нет её - очень вяло. Ну и запах - иногда бензином пахнет, а иногда ацетоном воняет.
Заправляюсь всегда 95.
Как бы так вот.
Раз на раз не приходится. Иногда чувствуется, что турбина прёт, а иногда, как будто и нет её - очень вяло. Ну и запах - иногда бензином пахнет, а иногда ацетоном воняет.
Заправляюсь всегда 95.
Как бы так вот.
Зато Лукойла там немеряно, причем с их бензином (ЭКТО), а не с газпромовским как в энске
Прадо-95 = 90 литров по мануалу - полный бак. Залил до полного ( стрелка на приборе поднялась больше полного) и ездил до тех пор пока стрелка не дошла до 100%. Реально в мою машину ещё входило 12 литров, правда покачал кузов. Проверял не один раз, да, и сколько льёт колонка я в курсе, сам проверял. Для тех кто верит инструкциям!
Сэр
activist
1) Разные условия и время эксплуатации, разные режимы движения...
Приводил пример своего расхода при разных условиях на бензиновом Прадике: по трассе не торопясь летом = 11.5 литров; при коротких поездках (3 км-5 км, но пешком туда-сюда ходить не выход) зимой в холода, доехал и опять стоит час, замерзает, завел, доехал-дела делаю-стоит мерзнет и так раз 10 в день, расход был (без прогревов) = 35 литров...
2) Ну и так как, скажем треть, 92 бензина в Новосибирске это бодяга (моё мнение, никому его не навязываю) сделанная из заводского 80 или непонятно из чего ещё худшего, автомобиль едет (правда более тупо), но на сей продукт отзывается большим расходом топлива.
Приводил пример своего расхода при разных условиях на бензиновом Прадике: по трассе не торопясь летом = 11.5 литров; при коротких поездках (3 км-5 км, но пешком туда-сюда ходить не выход) зимой в холода, доехал и опять стоит час, замерзает, завел, доехал-дела делаю-стоит мерзнет и так раз 10 в день, расход был (без прогревов) = 35 литров...
2) Ну и так как, скажем треть, 92 бензина в Новосибирске это бодяга (моё мнение, никому его не навязываю) сделанная из заводского 80 или непонятно из чего ещё худшего, автомобиль едет (правда более тупо), но на сей продукт отзывается большим расходом топлива.
Ksmirnov72
member
Просто у меня напротив дома их азс :-)
А насчет пробок - тут не Москва. В пробках так же стоял. Да и не первый год за рулем , могу прикинуть , что если и есть влияние, то никак не на 2л. Да и заводиться стала с другими звуками, менее радостными.
А насчет пробок - тут не Москва. В пробках так же стоял. Да и не первый год за рулем , могу прикинуть , что если и есть влияние, то никак не на 2л. Да и заводиться стала с другими звуками, менее радостными.
Ksmirnov72
member
Ну вот на 2 пункт грешу. На 1 тоже, но меньше. Отсюда и поиски, но придется, чувствую, экспериментировать :-)
...Никакие это не пробки. На ГПН расход больше, чем, например, на Янтаре или Сибнефти.
Это пробки, так что можно не искать более другой бензин.
Вот блин, прям готов поспорить на Мондоро для жены на НГ.
Никакие это не пробки. На ГПН расход больше, чем, например, на Янтаре или Сибнефти.И каким образом тезис собираешься доказывать? Мамой клясться?
Вот блин, прям готов поспорить на Мондоро для жены на НГ.
До полного бака ты и я. На сотне заправимся еще раз до полного. Ты озвучишь свои цифры, я - свои.
Если не сростутся - привлечем незаинтересованных.
P.S. Я, честно говоря, давно запреметил за ГПН повышенный расход. Сначала в сравнении с Янтарем ( качество меня вполне устраивало), а нынче с Сибнефтью.
Если не сростутся - привлечем незаинтересованных.
P.S. Я, честно говоря, давно запреметил за ГПН повышенный расход. Сначала в сравнении с Янтарем ( качество меня вполне устраивало), а нынче с Сибнефтью.
... Мамой клясться?Предлагай другие варианты )))
ннп
по Роснефти - конкретно на Фабричной колонка №5 врёт в большую сторону на 1,5-2,0 литра
по Роснефти - конкретно на Фабричной колонка №5 врёт в большую сторону на 1,5-2,0 литра
Ksmirnov72
member
Я сейчас свой экспертмент делаю. 3 заправки от лампочки до лампочки (F > E) на ГПН откатываю и считаю средний расход. Затем на Росеефти также. И сравниваем результат.
Ал
v.i.p.
Давай второй заход или на Сибнефти, или на Янтаре.
За качество Я ОТВЕЧУ!
За качество Я ОТВЕЧУ!
Ksmirnov72
member
Попробую, но обещать не могу т.к. заправки очень неудобно расположены как к работе, так и к дому
До полного бака ты и я. На сотне заправимся еще раз до полного. Ты озвучишь свои цифры, я - свои.Что-то не очень понятен принцип определения победителя в этом споре - машины разные, даже нештатная резина даст прибавку к расходу. Поэтому замер нужно проводить на одной машине в одно время суток и перед замером сбрасывать клемму АКБ для обнуления настроек.
Если не сростутся - привлечем незаинтересованных.
P.S. Я, честно говоря, давно запреметил за ГПН повышенный расход. Сначала в сравнении с Янтарем ( качество меня вполне устраивало), а нынче с Сибнефтью.
К слову, на Марке уже несколько баков 92-го ГПН скатал, преимущественно по трассе, и повышенного расхода не заметил, в сравнении с СибНефтью (на которой несколько лет уже катаюсь) - те же 7л./100км при 90-100км/ч.
До полного бака ты и я. На сотне заправимся еще раз до полного. Ты озвучишь свои цифры, я - свои.Это не метод, а полное фуфло. Вчера я с работы ехал 35 мин, сегодня - час. Завтра пойдет снег, а послезавтра на Димитровском устроят паровозик, и все будут ползти 5км/ч. Сегодня попутный ветер, завтра - встречный. Сегодня +2, завтра -10.
Если не сростутся - привлечем незаинтересованных.
Объективно надо ставить авто на стенд, заливать например 10 л и крутить до остановки. Потом заливать бенз с другой заправки (и лучше не знать, с какой) и снова крутить.
Вот это будет нормальный эксперимент. А все эти замеры на дорогах - ни о чем.
AQARIUS
activist
Я сейчас свой экспертмент делаю. 3 заправки от лампочки до лампочки (F > E) на ГПН откатываю и считаю средний расход. Затем на Росеефти также. И сравниваем результат.Я такой эксперимент более точно ставил, по трассе - до Алтая на ГПН, обратно - Роснефть. Так вот , разница в расходе - 0.1-0.2 л в пользу Роснефти. С учетом что обратно - вниз, то расход абсолютно одинаковый.
Но по большому счету это тоже некорректный метод. Но по городу - это вообще ни о чем. Разница в 1-2 л это обычная разница зависящая от траффика.
TechnoGreen
v.i.p.
НПП
Вот же вам заняться не чем, как расход мерить)
Вот же вам заняться не чем, как расход мерить)
в свою бытность, когда учился на УПК, был у нас один товарищ, который был уверен, что нас на УПК обманывают, и мы должны больше ездить на ГАЗ-53 на проплатченных 5 литрах бензина, так в итоге даже эксперимент ставили, 5 литровую баклажку с бензином в салон, и поехали, пока бензин не закончился....
тут можно так же устроить, берем карбовую классику, запитываем ее из мерной емкости, и смотрим, сколько км она проедет при равномерном движении на скорости 60 км в час по ипподрому (круги наматывать короче )
тут можно так же устроить, берем карбовую классику, запитываем ее из мерной емкости, и смотрим, сколько км она проедет при равномерном движении на скорости 60 км в час по ипподрому (круги наматывать короче )
AQARIUS
activist
Почему мне? Мне и так все ясно. А вот приверженцам разных мифов полезно было бы. Они кстати сами и предлагают эксперименты. Я же всего лишь предложил вариант, при котором исключаются все внешние факторы, влияющие на расход. И остается бензин и автомобиль.
тут можно так же устроить, берем карбовую классику, запитываем ее из мерной емкости, и смотрим, сколько км она проедет при равномерном движении на скорости 60 км в час по ипподрому (круги наматывать короче )Это ближе, но все же лучше стенд с валиками, исключается влияние дороги (на ипподроме все равно совершенно одинаковые круги с постоянной скоростью не нарежешь), водителя (просто тупо педаль газа подпираем деревящкой) и погодных условий.
TechnoGreen
v.i.p.
А по теме за качественный бензин можно сказать только после комплексного анализа с разных заправок, все остальное: едет/не едет, расход больше/меньше - это все субъективно.
AQARIUS
activist
Расход, измеренный на одном авто в одинаковых условиях вполне себе объективный показатель. А комплексный анализ, если имеется в виду измерение параметров топлива, регламентируемых ГОСТ или ТУ, увы, не дает ответ на то, сколько будет кушать авто. Он скорее дает ответ на вопрос - не навредит ли это топливо двигателю и окружающей среде.
Я такой эксперимент более точно ставил, по трассе - до Алтая на ГПН, обратно - Роснефть. Так вот , разница в расходе - 0.1-0.2 л в пользу Роснефти.По дороге на дачу заметил: один обгон давал +0.1 к среднему расходу. На пробеге в 50 км.
TechnoGreen
v.i.p.
одинаковые условия довольно таки трудно создать в быту, только подготовленная площадка позволит как-то это сделать. А анализ позволить определить качество топлива, если оно качественное, то и расход на нем должен быть близким к заявленным производителем авто. А сам по себе расход не является показателем 100% качества топлива
Vld
only vag
одинаковые условия довольно таки трудно создать в быту, только подготовленная площадка позволиттемпература, давление, влажность...
По дороге на дачу заметил: один обгон давал +0.1 к среднему расходу. На пробеге в 50 км.Да это понятно, просто пробег 500 км в одну сторону усредняет конечно, но до объективного результата все равно далеко.
AQARIUS
activist
одинаковые условия довольно таки трудно создать в быту, только подготовленная площадка позволит как-то это сделать. А анализ позволить определить качество топлива, если оно качественное, то и расход на нем должен быть близким к заявленным производителем авто. А сам по себе расход не является показателем 100% качества топливаНам именно расход интересен, а не абстрактное качество топлива. Расход при одинаковой нагрузке на двигатель. А насчет расход должен быть близко к заявленному производителем - это ни о чем. Производитель приводит абсолютно не имеющие отношения к реальной
жизни цифры, полученные в неких условиях, которые производитель не раскрывает. Поэтому мы можем говорить только об относительных показателях - на одном бензине больше, на другом меньше.
TechnoGreen
v.i.p.
Нам именно расход интересенТебе расход интересен, мне нет, так как он практически всегда близок к заявленным. И кардинального изменения в расходе от различных заправок я не видел на текущем авто.
AQARIUS
activist
Так я тоже не вижу. Речь о том, что тут многие видят.
Я вот тут тоже заметил увеличение расхода :)) Но связываю это с тем, что после месяца без машины и потом месяца обкатки после ремонта двигателя начал топить от радости :)) Раньше зимой было до 15-16 литров на сотню, сейчас 16-17, машин трёхлитровый субарь
ТОП 5
1
2
3
4