Новости электромобилей
Ну ты чо! Таксисту не нравится - посему запретить! 
Например если по ехать в офис, в костюме, на важную встречу на велосипеде в жару/не погоду...потребуется душ и замена одежды. На этой тойоте - легко.
крутить полезнее для здоровья, чем слегка нажимать
Ну айроад вам тут вряд ли поможет. Автомобиль одноместный и с чисто номинальным багажником. я бы сказал, что вообще без оного.
Велосипед зимой легко, а вот как это чудо - неизвестно, нигде не видел для него зимней резины
Да ладно, спор то не о чем - их всего 5 штук этих айроудов.
Ну айроад вам тут вряд ли поможет. Автомобиль одноместный и с чисто номинальным багажником. я бы сказал, что вообще без оного.
Велосипед зимой легко, а вот как это чудо - неизвестно, нигде не видел для него зимней резины
Да ладно, спор то не о чем - их всего 5 штук этих айроудов.
Оба два, велик и айроад, чтобы в пробках не стоять. Кроме того, во многих европейских городах движение авто транспорта в центре запрещено. Тупо не доедешь на такси.
Для здоровья полезнее все использовать по назначению. И не считать что свой вариант единственно существующий и равно подходящий всем.
Мы уже обсуждали этот тезисСмотрел в зеркало? Я никому никаких вариантов вообще не предлагаю.
А? Неужели я предложил использовать велосипед для чего то, кроме его прямого назначения?
Смотрел в зеркало? Я никому никаких вариантов вообще не предлагаю. А? Неужели я предложил использовать велосипед для чего то, кроме его прямого назначения?Как раз предлагаешь. Прочти еще раз. Не раз видел как в Европе в офисы приезжают на великах и в дорогущих костюмах под штуку евро. Потому что на машине нельзя. Совсем нельзя, даже если сильно хочется. Так что твое предложение покрутить педали чтобы вспотеть в костюме за штуку евро и есть и не прямое предназначение костюма и велика. Айроуд в этом случае куда правильнее.
Адвокат. Офис в центре. Пешком идти минут 30-час. На авто в центре нельзя. Чукча не читатель, чукча - писатель, понятно.
Ширина улиц многих старых европейских городов рассчитана разве что на всадника, но только не на автомобиль.
Или ты предлагаешь в спортивных трениках адвокату?
Ширина улиц многих старых европейских городов рассчитана разве что на всадника, но только не на автомобиль.
Или ты предлагаешь в спортивных трениках адвокату?
У всех своя специфика. Мерить по себе категорически не верно. "Костюм" частный случай из множества - когда даже айроуд удобнее.Причины почему выбран айроуд, а не китайцы... 
Выбрали и выбрали. Наверно были причины. Не вижу ни одной причины обсуждать их.
Причины почему выбран айроуд, а не китайцы... Выбрали и выбрали. Наверно были причины. Не вижу ни одной причины обсуждать их.Или ты предлагаешь в спортивных трениках адвокату?Я тебя сейчас удивлю, но кроме костюма и треников есть еще много видов одежды.
Но вообще мне пох, хотят работать в костюмах там где нет возможности не ходить на работу потным. Их дело.
По мне так это первый шаг к гомосятине.
ну приди на бизнес встречу в остальных вариантах одежды они тоже посмеются..потом
они тоже посмеются..потом ну приди на бизнес встречу в остальных вариантах одеждыЭто мне ИТ-шник говорит? Человек из сферы где чуть ли не в трусах на встречу могут заявится.
Смешно.
При чем здесь я? Читать можешь? Адвокат может только в приличном костюме, дресс код.
Кроме того, приди айтишник на бизнес встречу например в серьезный инвестфонд, в серьезную гос.структуру не в хорошем костюме..на следующий день этот айтишник отправится искать новую работу. Se la vie. Очень многие бизнесы крайне консервативны.
Кроме того вопрос. Ты название темы читал? О чем оно? Причем здесь обсуждение олежды?
Исходные условия четко были изложены: работа требующая дресс код, офис в центре, машинам въезд невозможен. Тупо по ширине не поместится. Есть такие европейские города, их много, например думаю достаточно известный Флоренция(во Франции тоже таких полно). Велики в Европе воруют только в путь. Поэтому даже модный электровелик не спасет - упрут. Причем сразу. Поэтому ездят на старых, ржавых, никому не нужных которые как бы не старше меня раза в два. Видел и не раз. Что-то вроде айроуда - панацея. И проехать может, не так просто угнать и можно найти.
Кроме того, приди айтишник на бизнес встречу например в серьезный инвестфонд, в серьезную гос.структуру не в хорошем костюме..на следующий день этот айтишник отправится искать новую работу. Se la vie. Очень многие бизнесы крайне консервативны.
Кроме того вопрос. Ты название темы читал? О чем оно? Причем здесь обсуждение олежды?
Исходные условия четко были изложены: работа требующая дресс код, офис в центре, машинам въезд невозможен. Тупо по ширине не поместится. Есть такие европейские города, их много, например думаю достаточно известный Флоренция(во Франции тоже таких полно). Велики в Европе воруют только в путь. Поэтому даже модный электровелик не спасет - упрут. Причем сразу. Поэтому ездят на старых, ржавых, никому не нужных которые как бы не старше меня раза в два. Видел и не раз. Что-то вроде айроуда - панацея. И проехать может, не так просто угнать и можно найти.
вот никогда этого не понимал - какая разница какой костюм? случаи когда я костюм одевал за всю жизнь после школы могу вспомнить все, и рук хватит их посчитать
нормальный банкир, идеальный потребитель, все что заработал потребил сразу
это тот случай когда понты дороже денег
это когда подъезжает к дому на койене и звонит по айфону жене, деньги приготовь - хозяйка квартиры идет и завари мне доширак - люблю когда подольше запаривается
это тот случай когда понты дороже денег
это когда подъезжает к дому на койене и звонит по айфону жене, деньги приготовь - хозяйка квартиры идет и завари мне доширак - люблю когда подольше запаривается
Можно. И даже костюм пригодится. Потому что все работодатели в этой отрасли имеют одни требования к сотрудникам - костюм.
Я только не очень понял, он этот костюм в ипотеку брал или каждый месяц новый?
может на стиралку не хватает с такой жизнью
вообще оффтоп прёт, но я бы такую отрасль обошёл стороной ещё на стадии поступления в институт работать ради того, что бы на костюм для работы зарабатывать, это за гранью моего понимания 
p.s. мы своих сотрудников рабочей одеждой раз в два года обеспечиваем за счёт фирмы )))
вообще оффтоп прёт, но я бы такую отрасль обошёл стороной ещё на стадии поступления в институт
работать ради того, что бы на костюм для работы зарабатывать, это за гранью моего понимания p.s. мы своих сотрудников рабочей одеждой раз в два года обеспечиваем за счёт фирмы )))
"Я выбрал 20 пластин. Разместить получилось 8 на южный склон, 2 на юго-восток и 10 на восточный склон. Можно было на западный, но я выбрал восток - решил, что утром больше солнца и если аккумуляторы разряжены за ночь, то зарядка начнется быстрее."
"Потом начал выбирать производителя солнечных батарей. Солнечные батареи бывают двух типов: монокристаллы и поликристаллы. Они так же отличаются качеством произодства. Лучший Grade A. Монокристаллы получше работают в пасмурную погоду. Лидером на рынке является китайская компания Yingli. Я честно пытался найти российские пластины. Я же видел, что на космических станциях стоят нашиДелает НПО Квант Москва. Но сайт их на тот момент был ужасным, информацию я получить не смог, найти поставщиков тоже не смог. Так же я отверг все польские и немецкие варианты. По факту они оказались из китайского кремния или недостаточно эффективными. А кроме кремния в пластинах ничего умного нет.
После изучения кучи обзоров я выбрал Yingli YL270C-30b монокристалы Grade A с КПД 17.2%"
"С инвертором я долго не выбирал. По совету Кристофа и Фетисова я выбрал лидира немецкого рынка компанию SMA и устройство Sunny Boy 5000TL."
"Следующий шаг - Контроллер. Штука большая и сложная. Я опять подстраховался и взял модель SUNNY ISLAND 8.0H на 8 кВт в пике и 6 в рабочем режиме. Пока дом ни разу не выключился аварийно из-за пикового потребления. "
"Аккумуляторы. С ними была еще так головоломка. Опять несколько обзоров, графики живучести и списки производителей. Помогли мои консультанты. Я выбрал гелевые аккумуляторы фирмы MHB модель MNG200-12."
По цене - перечисленное обошлось примерно в 14000 евро.
И вот фото:
"Потом начал выбирать производителя солнечных батарей. Солнечные батареи бывают двух типов: монокристаллы и поликристаллы. Они так же отличаются качеством произодства. Лучший Grade A. Монокристаллы получше работают в пасмурную погоду. Лидером на рынке является китайская компания Yingli. Я честно пытался найти российские пластины. Я же видел, что на космических станциях стоят наши
Делает НПО Квант Москва. Но сайт их на тот момент был ужасным, информацию я получить не смог, найти поставщиков тоже не смог. Так же я отверг все польские и немецкие варианты. По факту они оказались из китайского кремния или недостаточно эффективными. А кроме кремния в пластинах ничего умного нет. После изучения кучи обзоров я выбрал Yingli YL270C-30b монокристалы Grade A с КПД 17.2%"
"С инвертором я долго не выбирал. По совету Кристофа и Фетисова я выбрал лидира немецкого рынка компанию SMA и устройство Sunny Boy 5000TL."
"Следующий шаг - Контроллер. Штука большая и сложная. Я опять подстраховался и взял модель SUNNY ISLAND 8.0H на 8 кВт в пике и 6 в рабочем режиме. Пока дом ни разу не выключился аварийно из-за пикового потребления. "
"Аккумуляторы. С ними была еще так головоломка. Опять несколько обзоров, графики живучести и списки производителей. Помогли мои консультанты. Я выбрал гелевые аккумуляторы фирмы MHB модель MNG200-12."
По цене - перечисленное обошлось примерно в 14000 евро.
И вот фото:
товарищ теоретик
идите в сад, ок? горсети принимают, счетчик мотается
а вы теории дальше выдвигайте, а люди просто берут и делают, и почему-то у них все работает
"Из текущих проблем с подключеним к городской сети пока остался только курьезный моментЯ не могу занести в учетную системы энергосбыта актуальные значение счетчика. В акте на подключение в конце августа у меня было указано число 14011. Через пару месяцев уже было 13350, что говорит о том, что я генерировал энергии больше, чем потреблял. Но учетный софт не понимает уменьшениеи мне приходится вводить пока первоначальное значение счетчика, чтобы получать нулевые счета за электричество. Ну и счета еще не приходят с нулем, какая-то автоматика выставляет про запас. Тут есть еще над чем работать. "
идите в сад, ок? горсети принимают, счетчик мотается
а вы теории дальше выдвигайте, а люди просто берут и делают, и почему-то у них все работает
"Из текущих проблем с подключеним к городской сети пока остался только курьезный момент
Я не могу занести в учетную системы энергосбыта актуальные значение счетчика. В акте на подключение в конце августа у меня было указано число 14011. Через пару месяцев уже было 13350, что говорит о том, что я генерировал энергии больше, чем потреблял. Но учетный софт не понимает уменьшениеи мне приходится вводить пока первоначальное значение счетчика, чтобы получать нулевые счета за электричество. Ну и счета еще не приходят с нулем, какая-то автоматика выставляет про запас. Тут есть еще над чем работать. "