Новости электромобилей (часть 2)
Вот какое дело..Сотню лет назад такая же ситуация была с заправками...но ездим почему-то не на лошадях. 
То что победили автомобили - по сути звезды так сложились. Не потому что были настолько лучше электромобилей. Была бы сеть электрозаправок - победили бы электромобили. Только все дело в том, что звезды можно пересложить иначе.
То что победили автомобили - по сути звезды так сложились. Не потому что были настолько лучше электромобилей. Была бы сеть электрозаправок - победили бы электромобили. Только все дело в том, что звезды можно пересложить иначе.
Да ладно. И как рулят сажая спускаемые аппараты союзов?Ты что-то и правда скатился до уровня "сам дурак". Гугли...
И все это "руление", т.е управление. Посадка Союзов УПРАВЛЯЕМАЯ!!!
может и не всегда. у меня не такое суперсовременное ведро как тесла, но я уверен, что на полном баке я проеду не менее 500км по шоссе даже если давить тапку в пол.
а если не давить, то и все 800км
а на тесле (впрочем и на любом другом электромобиле) может внезапно оказаться, что вместо заявленных 300км я смогу проехать не более 100. я более чем уверен, что тесла от краснодара до сочи не доедет, у меня после туда-обратно остается еще 15-20 литров в баке. можно конечно в гостинку зарулить подзарядитьсясколько там по времени зарядка от обычной сети?
электромобиль хорошо для равнинной местности с мягким климатом, в других случаях это технологичная игрушка и в реальной эксплуатации за...п.5
а если не давить, то и все 800км
а на тесле (впрочем и на любом другом электромобиле) может внезапно оказаться, что вместо заявленных 300км я смогу проехать не более 100. я более чем уверен, что тесла от краснодара до сочи не доедет, у меня после туда-обратно остается еще 15-20 литров в баке. можно конечно в гостинку зарулить подзарядиться
сколько там по времени зарядка от обычной сети?электромобиль хорошо для равнинной местности с мягким климатом, в других случаях это технологичная игрушка и в реальной эксплуатации за...п.5
Именно что нужно гуглить. Потому что нужно не только рекламные заявления читать. Чего до Маска докопались? Он не лучше и не хуже остальных. 
А как на самом деле. Был бы спуск действительно управляемым, то спускали бы например сразу на байконур, восточный или еще куда вместо где-то в степи, а иногда и в тайге. Так что пришлось создать мобильные группы спасения позволяющие добраться до космонавтов в почти любую точку. Там все управление - на спуске, дальше обычные неуправляемые парашюты - куда ветер принесет, там и плюхнешься. В системе спасения все шаги: отстрел в сторону (не важно какую) и раскрытие парашюта. Парашюты обычные, не управляемые, те же самые что и при посадке используются. Из серии куда ветер унесет.
А как на самом деле. Был бы спуск действительно управляемым, то спускали бы например сразу на байконур, восточный или еще куда вместо где-то в степи, а иногда и в тайге. Так что пришлось создать мобильные группы спасения позволяющие добраться до космонавтов в почти любую точку. Там все управление - на спуске, дальше обычные неуправляемые парашюты - куда ветер принесет, там и плюхнешься. В системе спасения все шаги: отстрел в сторону (не важно какую) и раскрытие парашюта. Парашюты обычные, не управляемые, те же самые что и при посадке используются. Из серии куда ветер унесет.Это у тебя современный, развивали сотню лет, экономичный дизель. Большинство бензинок, не смотря на то, что развивали тоже сотню лет, так не проедут. Особенно с разгоном в 3-6 сек до ста
Это у тебя современный, развивали сотню лет, экономичный дизель. Большинство бензинок, не смотря на то, что развивали тоже сотню лет, так не проедут.Чего это бензинка не проедет? У меня двушка атмосферная бензиновая в режиме езды по городу 650-700 км проезжает
Там сверху есть слово большинство. На практике либо бак маленький, либо расход большой. То что есть те кто могут это понятно. То что есть это понятно. Но главное как ехать:
Повторю еще раз на одной и той же экономичной поповозке могу получит разницу в расходе 2-3 литра. Как и остальные.
Повторю еще раз на одной и той же экономичной поповозке могу получит разницу в расходе 2-3 литра. Как и остальные.
Странно, что никто не пишет как после нажатия газ в пол традиционное авто... 
ну и какой вывод? супер-пупер современной тесле выезд за предел города противопоказан. даже при наличии суперчарджеров через каждые 100км. ну реально затрахаешься каждые пару часов останавливаться пить кофе.
мой вывод: тесла нифига не прорыв ни в какое будущее, просто очередная электроповозка только в красивой обертке. типа как айфон. модно, стильно, молодежно
мой вывод: тесла нифига не прорыв ни в какое будущее, просто очередная электроповозка только в красивой обертке. типа как айфон. модно, стильно, молодежно
да хоть как ехать. на моем динозавре на шоссе при тапке в пол раход будет около 15шки, он быстрее 140 не едет то есть бака гарантированно хватит на 500км
приус в благоприятных условиях на шоссе жрал чуть больше 4 литров умаю можно было и меньше добиться, но это на север надо было ехать, а там не интересно. при активном педалировании и скорости в основном за 100 в том числе и по перевалам получалось не больше 6 литров. то есть его 30л бака тоже в принципе хватает на 500км. сжечь больше 6 литров на сотню у меня не получилось его заставить
то есть бака гарантированно хватит на 500кмПовторю еще раз на одной и той же экономичной поповозке могу получит разницу в расходе 2-3 литра. Как и остальные.не на любой
приус в благоприятных условиях на шоссе жрал чуть больше 4 литров умаю можно было и меньше добиться, но это на север надо было ехать, а там не интересно. при активном педалировании и скорости в основном за 100 в том числе и по перевалам получалось не больше 6 литров. то есть его 30л бака тоже в принципе хватает на 500км. сжечь больше 6 литров на сотню у меня не получилось его заставитьЭто общий вывод всех оппонентов. 
Только Сэймэй и Эндрю13 это признать не могут.
Поди перед сном на айфон моляться
Только Сэймэй и Эндрю13 это признать не могут.
Поди перед сном на айфон моляться
Это у тебя современный, развивали сотню лет, экономичный дизель. Большинство бензинок, не смотря на то, что развивали тоже сотню лет, так не проедут. Особенно с разгоном в 3-6 сек до стато, что кпд электродвигателя выше раза в два, чем у дизеля - это бесспорно. то, что у элекродвигателя максимальный крутящий момент достигается практически сразу - тоже бесспорно.
гнусность возникает в развитии аккумуляторных батарей. возможно, что через 100 лет они и достигнут нынешней энергоемкости и скорости возобновления заряжености как у бензина/солярки. тут я не знаю. я эти сто лет точно не проживу.
За 400км (запас хода теслы по циклу EPA) кроме Сибири, в другой город точно приедешь. В западной европе так в другую страну. Или даже через другую страну. Кроме того смысл сравнивать трактор и комфортабельный гоночный болид? Для того чтобы было понятнее у Мустанга с примерно теми же как у Теслы мощностью и разгоном запас хода...360км. Т.е. где-то тоже самое. Только впятером будет тесно.
Смотреть нужно характеристики в совокупности. Смысл по одной? По одной всегда найдется лучше...и хуже по остальным.
Если айфон не был прорывом, то почему все его копируют? Почему все остальные сдулись в 0, причем такие гиганты как Майкрософт и Нокия?
То что сейчас представляет собой айфон совершенно другая тема, чем то, чем явился афйон когда из смартфонов были только с мобильной виндой и симбианом.
Кроме того смысл сравнивать трактор и комфортабельный гоночный болид? Для того чтобы было понятнее у Мустанга с примерно теми же как у Теслы мощностью и разгоном запас хода...360км. Т.е. где-то тоже самое. Только впятером будет тесно.Смотреть нужно характеристики в совокупности. Смысл по одной? По одной всегда найдется лучше...и хуже по остальным.
Если айфон не был прорывом, то почему все его копируют? Почему все остальные сдулись в 0, причем такие гиганты как Майкрософт и Нокия?
То что сейчас представляет собой айфон совершенно другая тема, чем то, чем явился афйон когда из смартфонов были только с мобильной виндой и симбианом.Не надо ля-ля
Про андроид если скептицизм и был, то его высказывали к конкретным косякам системы.
Мы точно на АФ?
Про андроид если скептицизм и был, то его высказывали к конкретным косякам системы.
Мы точно на АФ?
по паспорту мой трактор вообще за 1000км должеy выезжатьно мы же сейчас про реальные условия говорим или про красивые циферки на бумаге?
есть ссылка на отзыв человека, который реально проехал на тесле 360км?
особенно samsung сдулся в 0
но мы же сейчас про реальные условия говорим или про красивые циферки на бумаге?В западной европе так в другую страну. Или даже через другую страну.а мустанг кто-то позиционирует как прорыв в будущее?
есть ссылка на отзыв человека, который реально проехал на тесле 360км?особенно samsung сдулся в 0
;) То что сейчас представляет собой айфон совершенно другая тема, чем то, чем явился афйон когда из смартфонов были только с мобильной виндой и симбианом.так сто лет назад и электромобили были другие чем сейчас
ну так возят уже во всю
или ты думаешь все 100+ тысяч проданных tesla s стоят в гаражах?
там если чо сразу два кресла в комплекте есть, детских, в семейной комплектации )
или ты думаешь все 100+ тысяч проданных tesla s стоят в гаражах?
там если чо сразу два кресла в комплекте есть, детских, в семейной комплектации )
Самсунг как раз из тех кто скопировал. Достаточно вспомнить патенты Эппл и суды с Самсунгом из-за них.
Эрикссон - чать тети сони, тоже из тех кто копирует.
Алкатель, моторолла и филипс сейчас есть. Причем все три опять из группы скопировавших. Для алкатель и филипс телефоны не профильный бизнес, вот и подзабили.
Моторола часть гугла - цветет и пахнет.
Эрикссон - чать тети сони, тоже из тех кто копирует.
Алкатель, моторолла и филипс сейчас есть. Причем все три опять из группы скопировавших. Для алкатель и филипс телефоны не профильный бизнес, вот и подзабили.
Моторола часть гугла - цветет и пахнет.
Совсем амно не продашь. Выпустив же гениальную вещь не продашь без маркетинга (телепатов нема). Так что побеждают те у кого и продукт хорош и маркетинг на высоте.
Поэтому и дал описание как мерили запас хода.300-400 км с такими остальными характеристиками стандартная практика для традиционных авто. Электрокары до Теслы имели запас хода где-то в сто км. Опять из ссылки:
Nissan Leaf 2013, который тестировался по всем трём циклам: NEDC 200 км, JC08 228 км, EPA 121 км.
Так что до Теслы электрокары были исключительно игрушкой психов-зеленых. Тесла выпустила конкурентно-способный электрокар по сравнению с обычными авто. Заинтересовав своей продукцией обычных людей. Не просто так привел своих знакомых евреев в качестве примера.
И именно это и есть прорыв. Проблема в том что после такого прорыва все смотрят: "да это же так просто..." проблема в том, что до прорыва никто больше не смог.
300-400 км с такими остальными характеристиками стандартная практика для традиционных авто. Электрокары до Теслы имели запас хода где-то в сто км. Опять из ссылки:Nissan Leaf 2013, который тестировался по всем трём циклам: NEDC 200 км, JC08 228 км, EPA 121 км.
Так что до Теслы электрокары были исключительно игрушкой психов-зеленых. Тесла выпустила конкурентно-способный электрокар по сравнению с обычными авто. Заинтересовав своей продукцией обычных людей. Не просто так привел своих знакомых евреев в качестве примера.
И именно это и есть прорыв. Проблема в том что после такого прорыва все смотрят: "да это же так просто..." проблема в том, что до прорыва никто больше не смог.
Лучше приходи когда Эплл заведет свой кэш в США и уплатит с него налоги
Как-то же нужно отбиваться. Вот и подали. Но все это не отменяет того факта что остались только те кто скопировал.
Google после сделки сохранил за собой большую часть обширного портфеля патентов Motorola, а Lenovo получил только лицензии на их использование.
Google после сделки сохранил за собой большую часть обширного портфеля патентов Motorola, а Lenovo получил только лицензии на их использование.
уход от налогов в США тяжкая статья, если бы Эппл выводила деньги...прижали бы и давно
Так они не выводят,а просто не вводят
А кто и у кого скопировал это вкусовщина и не более
Сейчас эппл обвиняют, что он берет фишки у андроида, до этого андроид в этом обвиняли
А кто и у кого скопировал это вкусовщина и не более
Сейчас эппл обвиняют, что он берет фишки у андроида, до этого андроид в этом обвиняли
Давай подождем несколько лет и сравним? Только четвертая камри ориентирована на тот же сегмент. Смысл обсуждать(делить) еще не убитого медведя? Психологическая компенсация крабов из ведерка не в счет. На то они и крабы чтобы компенсировать. Даже приплетая знание физики.
Еще, что расскажешь?
Эльфы все еще не погрешимы?
Эльфы все еще не погрешимы?
Достаточно вспомнить патенты Эппл и суды с Самсунгом из-за них.Все уже давно не так