случилось так что надо райцентры объехать на западе...
в связи с чем вопрос к уважаемой публике: есть ли дорога (накатанное направление) между Усть-Таркой и Кыштовкой?
Татарск - Усть-Тарка - Кыштовка - Венгерово - Чаны... получится, не?

На прошло неделе проверил перегон Купино - Здвинск
100-110, пыльно

и еще интересует перегон Куйбышев - Венгерово - Усть-Тарка
правда ли что за три часа добраться можно?

Выборы?

ну по сути это старый омский тракт... проезжабильность от погоды зависит

ОТ Венгерово до Куйбышева нормальный грейдер, до Усть-Тарки не ездил, но когда-то видел в ней указатель "старый московский тракт", может и за этим участком дорожники наблюдают

не, выборы не...
работа - надо точки обследовать, пофотать вышки и все такое
час максимум в каждом райцентре, вот и есть желание кольца вместо звезд проехать

т.е. Кыштовка все равно туда-обратно? товарищ туда ездил, говорит "руль веревкой, газ кирпич, и спать"

ну Кыштовка из твоих "колец" как-то выбивается, но там и ехать то... час туда-час обратно, всяко быстрее, чем придумывать как полем до Усть-Тарки))) На самом деле мы шли там из Муромцево в Новосибирск и Венгерово-Куйбышев не поехали, так как домой спешили, по трассе по времени вряд ли проиграешь, а по комфорту приемлемей, если только сотню по грейдеру идти не обламывает ))

Усть-Тарка - Венгерово напрямую ещё можно попробовать сэкономить, но Куйбышев - Венгерово - однозначно веселее по трассе.

ну да, собственно говоря, так и сделал.
Куйбышев - Чаны местами кладут асфальт, в основном везде новый уже... на 130 какая то вибрация.., начал подгоняться случилось что, не
Чаны - Татарск был ремонт только мостик, вибрация та же... от трассы до Татарска старое полотно, скорость та же, вибрации нет.
Татарск - Чистоозерное. гравий с глиной, от 1 до 15 см фракция ...будь проклят тот день... километров через двадцать от трассы пошел дождь, пробил колесо (КАК??) и разжевал напрочь пока почувствовал, дальше пилил на "банане", ну совсем не ожидал такого. В деревне шиномонтажник сказал "обычное дело, камни крупные"... - повезло, в магазине был мой размер и дешево, правда омск-шина, но все равно не банан, обратно уже веселее, правда с нехорошими ощущениями - все таки оно (одно колесо) совсем другое.
Татарск - Усть-Тарка дорога хоть и старая но ровная, комфортная скорость 110-120 и никаких больше вибраций.
Усть-Тарка - Венгерово ...старый московский тракт... состояние идеальной гравийной дороги - 5+, только пыльно.
Венгерово - Кыштовка - Вегерово - Чаны дорога такая же как от Татарска до Усть-Тарки наводит на мысль - как же они их так делали то?
Вегерово - Куйбышев проверять не стал, т.к. его отработал по пути, и уже домой пора, получилось 4,5 часа от Чанов.
в Чанах на привокзальной площади наиотличнейшие шашлыки по 120 р. за шпажку - вместе с салатом за пару 275 р. - хватило до дому что бы и не ужинать. )))

вывод.
перегоны которые типа "грунтовая" и которых не стоит избегать:
Купино - Здвинск 100 км, скорость 90-110 км/ч;
Усть-Тарка - Венгерово 70 км, скорость 90-110 км/ч.
перегоны асфальтовые, с идеальным для своих лет состоянием:
Карасук - Баган (стоит сказать что километров 10 грунтовки, но общее время 27 минут от Карасука)
Баган - Купино;
Довольное - Каргат;
Татарск - Усть-Тарка;
Чаны - Венгерово;
Венгерово - Кыштовка.
НЕ рекомендую: Татарск - Чистоозерное, или ехать осторожно, бывают крупные острые камни.
думал я один такой... машин пять по дороге стояли, три фуры из них.

Довольное - Каргат

починили, что ли таки? была самая проклятушшая дорога в области года четыре назад
из Усть-Тарки доводилось недавно до Октябрьского ездить, далее дорога на выезде заметно похуже, но я б попробовал

Так понимаю, что в Северное у Вас нужды не было, а то б неплохо можно было бы по "Кыштовка-Северное" прокатиться

ну в Чистоозёрку дорога по жизни кал, как её не ровняют

*** перегоны которые типа "грунтовая" и которых не стоит избегать: Купино - Здвинск 100 км ***
в дождь там не ездили?

нет, но по полотну понятно, что и в дождь там не должно быть проблем - она прям вся тверденькая такая, провалов и пучений не припомню...
хотя в 13-м году парни на приоре там глину поковыряли

при Северное молчит заказчик, будет - может и проедем напрямки из спортивного интересу ))
хотя при рабочих поездок не интерес, а надобность главенствует

если ехать по принципу "все райцентры", то этот переход много времени экономит, а в Усть-Тарку можно и отдельно матануться от трассы
только в дождь не экспериментируйте, плз - там просто бежать далёко

если мимо дороги в дождь, то там вообще дальше Коченево делать нечего - в полях стоит вода.
сколько ужк мотаюсь по области, первый год такое вижу