5kull
veteran
собственно сабж.
нужен домкрат для паркетника, поднимающий высоко.
например
"ZORK" Домкрат цилиндрический(механический), ZR-СM20С, 2.0 т (высота штока-390 мм)
или еще чего посоветуете?
нужен домкрат для паркетника, поднимающий высоко.
например
"ZORK" Домкрат цилиндрический(механический), ZR-СM20С, 2.0 т (высота штока-390 мм)
или еще чего посоветуете?
"ZORK" Домкрат цилиндрический(механический), ZR-СM20С, 2.0 т (высота штока-390 мм)С такого же (только красненького) у меня упала машина, при этом от полусферы отломился внешний цилиндр, приваренный на три сопельки. То есть даже если основание ему сделать побольше, он всё равно может в этом месте сломаться, так как вся боковая нагрузка приходится туда.
Вот такой домкрат способен поднять автомобиль очень высоко, если под него подложить кусок доски.
Скользящий
activist
Достался мне такой вместе с авто (тойота хайс) - амно редкостное: верхний шток из редкого сплава картона с землёй (крошиться начал), недопустимы даже малейшие отклонения от вертикали, механизм стал сначала клинить, а потом провернулся и больше не поднимал и не опускал. С большим удовольствием отправил на свалку. Сейчас в машине советская гидравлика на 5т.
Скользящий
activist
Высоко, но не много. Основываюсь по опыту эксплуотации на Оке. А для паркетника нужен полноценный ромб (я так думаю)
Похоже механические домкраты продающиеся в магазинах г...но. что винтовые что робы.
гидравлику брать?
гидравлику брать?
Сейчас читают
Перерегистрация авто
88986
21
Куда идти учиться после школы? Оставаться в 9 или идти до 11?
275478
227
Бесплатные юридические консультации (часть 5)
830266
995
Скользящий
activist
Как вариант вот такой. Простой как 3 копейки. УАЗы часто такими поднимают.
на разборе, винтовой, телескопический, тоётовский, от крузака или прадика
ну или их китайский аналог, в принципе тоже ничего
ну или их китайский аналог, в принципе тоже ничего
Vld
only vag
Высоко, но не много. Основываюсь по опыту эксплуотации на Оке. А для паркетника нужен полноценный ромб (я так думаю)А паркетник это много? Ауди у меня такой домкрат (правда оригинальный) 1,5 тонные тягает уже несколько лет, а ромбы уже 3 штуки сломаны об тойото, которое в три раза легче. Ромб критичен к наклону авто в право-влево, а такой домкрат - нет. Ну и опять же нога поднимается выше домкрата, у меня ни один ромб так высоко не поднимал. Плюс удобная складная ручка. Да что тут говорить? Немецкое - самое лучшее. "Думай, когда говоришь" (с)
Скользящий
activist
Всё что сказал - всё из личного опыта:
Нога была на Оке - со своей работай справлялась.
ромб у на родительском Товн Айсе - тоже норм, пока в песке не повалялся (резьбу подъело)
винтовой у отца на 412 был - из минусов: не подлазил под машину если колесо спущено
а гидравликой пользовался и на Мазде Титан, сейчас на Хайсе, и фундамент гаража ломал, и ещё много какой фигни)))) в горизонтальном положении гидравлический домкрат капризничает, а в остальном только плюсы.
Нога была на Оке - со своей работай справлялась.
ромб у на родительском Товн Айсе - тоже норм, пока в песке не повалялся (резьбу подъело)
винтовой у отца на 412 был - из минусов: не подлазил под машину если колесо спущено
а гидравликой пользовался и на Мазде Титан, сейчас на Хайсе, и фундамент гаража ломал, и ещё много какой фигни)))) в горизонтальном положении гидравлический домкрат капризничает, а в остальном только плюсы.
Vld
only vag
У гидравлики диапазон МЕНЬШЕ и не везде засунешь. "Ногой" можно хоть на землю опустить и с земли поднять и рабочий ход больше. Гидравлика тяжелее, надо что-то под порог подкладывать, чтобы цеплялась, а нога имеет зацеп. Гидравлика - поднять много и невысоко, а нога наоборот. 5 тонн нафига вообще для легковухи? Ну в гараже ладно, но с собой катать... Для регламентных процедур "ноги" за глаза, а при крупных ремонтах мне иногда и двух гидравлических мало.
Скользящий
activist
Да это я всё со своей "колокольни": у меня сейчас рама - подкладывать ничего не нужно))), ну и мне он не мешает, где-то там... в салоне)))
винтовой телескопический домкрат от любого Крузера раздвигается втрое и поднимет паркетника без проблем.
Vld
only vag
нужен домкрат для паркетника, поднимающий высоко.
Володь, а тоёту поднимает без переделок? А то ромбика мне хватает на 3 раза почему-то.
Да. Приезжай на примерку. Вот и меня ромбики после 3-го заманало покупать.
я за всю свою многолетнюю практику купил только один домкрат, потому что без хайджека было трудно, все остальные с машинами покупались и продавались, и "ромбики" и жигулёвские винтовые и каких только не было, в одной машине вообще никакого не было, я ими не каждый год и пользовался то, как вы их ломаете так часто? 
Вы, Владимир, машины покупаете, чтобы ездить, а я - чтобы совершенствовать. За 5 лет пробег 30000. Ну и так народ обращается с проблемами на Пассатах-Ауди, помогаю, чем могу. Мне интересно и Ессентуки, а им податься чаще всего некуда. Так что домкратов у меня много всяких разных плюс подставки, чурочки разные, доски для подкладушек...
За 5 лет пробег 30000.то есть ты домкраты прямо в гараже ломаешь и в этом совершенствуешься? ))) я тут недавно на Патриоте 200ткм разменял, за 8 лет, и это 5 лет работал за домом прямо и на других машинах ездил ещё ))
Чтобы совершенствовать, а не совершенствоваться. Я и так само совершенство.
может вам в курилку пойти, красотой и совершенством мериться?
Немецкое - самое лучшее. "Думай, когда говоришь" (с)фигня. крузеровский домкрат лучше туареговского - проверено
Николаевич
veteran
винтовой телескопический домкрат от любого Крузера раздвигается втрое и поднимет паркетника без проблем.ну к сожалению, у меня (если не за рычаг домкратить) такой колесо не оторвет от земли
всего 40 см в верхней точке - не о чем!
ход подвески 30-40 см, клиренс 22 см - домкрат на самом деле большая проблема.
обошел все рынки, встретил только один, который на 70 см поднимает - задушила жаба...
так и мучаюсь под рычаг лазить... к слову сказать, пришлось в дороге это делать лишь однажды...
IRS12
bender bending rodriguez
ход подвески 30-40 см, клиренс 22 см -Хай джек?
У меня 4 домкрата:
1) Mega Power подкатной гидравлика - не нравится тем, что иногда не держит перед машины (опускается со временем). Из всех самый удобный, если бы не минус. Причина известна - работал в воде
2) Бутылка Гидравлика на 12 тонн (тоже Китай, производителя не помню). Поднимает все, даже машины тяжелее калдины, но имеет ограничение по установке. Если машина низкая, то он не подойдет. Мне норм
3) Ромбический (оригинал тойота). За столько лет в идеальном состоянии...был, пока не погнул один угол основания.
4)Ромбический (Китай). Ржавеет, туго вращается в некоторых положениях. Достаю крайне редко.
Если клиренс позволяет, то можно бутылку (гидравлика). Если высоты не хватает, то досточку под основание. Я так перед машины задирал.
1) Mega Power подкатной гидравлика - не нравится тем, что иногда не держит перед машины (опускается со временем). Из всех самый удобный, если бы не минус. Причина известна - работал в воде
2) Бутылка Гидравлика на 12 тонн (тоже Китай, производителя не помню). Поднимает все, даже машины тяжелее калдины, но имеет ограничение по установке. Если машина низкая, то он не подойдет. Мне норм
3) Ромбический (оригинал тойота). За столько лет в идеальном состоянии...был, пока не погнул один угол основания.
4)Ромбический (Китай). Ржавеет, туго вращается в некоторых положениях. Достаю крайне редко.
Если клиренс позволяет, то можно бутылку (гидравлика). Если высоты не хватает, то досточку под основание. Я так перед машины задирал.
-
подкатной
-
типо такого
Артём
juniоr
ход подвески 30-40 см, клиренс 22 смВспомнилось "не льсти себе, подойди ближе"
Ход подвески (30 или 40?) от сжатия до отбоя, машина в покое примерно посередине, значит подъёма от силы 15-20 см наберётся. В общем, проблемы нет.
Николаевич
veteran
да х.з., льсти не льсти, хоть за волосы дергай, хоть присять три раза и "ку" скажи - на переде и заде ход разный, но между краем арки и верхом колеса еще полколеса точно влезет, пока от земли не оторвется, а еще для удобства сантимов пять надо.
рулеткой не мерял, точно не скажу 30 или 40, примерно написал..., колесо 235/70/16
стойки и задние аморты "каябы" - не оригинал, но в спецификации к машине есть...
поэтому тему актуальности проблемы с домкратом подтверждаю - и тот же вопрос:
видел ли кто подходящее по параметрам (!не хай-джек! - место в багажнике тоже нужно):
высота подхвата ~ 15см (если спущено)
высота подъема ~ 70см (для удобства)
для этих целей хорошо подходят "промышленные" на шиномонтажках (и то до конца почти поднимаются)
но место в багажнике нужнее.
имеется вот такой http://www.galacentre.ru/auto/catalog/gidravlicheskiepodkatnye/219398.php
даже с брусочком и полным ходом при подъеме за борт и намека на отрыв колеса нету (((
корячимся, лезем под рычаг и поднимаем само колесо, а не машину.
рулеткой не мерял, точно не скажу 30 или 40, примерно написал..., колесо 235/70/16
стойки и задние аморты "каябы" - не оригинал, но в спецификации к машине есть...
поэтому тему актуальности проблемы с домкратом подтверждаю - и тот же вопрос:
видел ли кто подходящее по параметрам (!не хай-джек! - место в багажнике тоже нужно):
высота подхвата ~ 15см (если спущено)
высота подъема ~ 70см (для удобства)
для этих целей хорошо подходят "промышленные" на шиномонтажках (и то до конца почти поднимаются)
но место в багажнике нужнее.
имеется вот такой http://www.galacentre.ru/auto/catalog/gidravlicheskiepodkatnye/219398.php
даже с брусочком и полным ходом при подъеме за борт и намека на отрыв колеса нету (((
корячимся, лезем под рычаг и поднимаем само колесо, а не машину.
Wild_Marino
veteran
плюс за домкрат от крузера, лучше еще не встречал, за исключением больших подкатных
igornsk
дед
это что за паркетник то что ходы подвески больше чем у крузера?
Николаевич
veteran
да не, больше то врядли, всяко меньше
но 15 см подъема ни о чем, не отрывается колесо
наверное 20 для переда пойдет - оторвалось с брусочком, а зад - нее
))) заставили же поехать в гараж за измерениями... это меня то, ленивого )))
но 15 см подъема ни о чем, не отрывается колесо
наверное 20 для переда пойдет - оторвалось с брусочком, а зад - нее
))) заставили же поехать в гараж за измерениями... это меня то, ленивого )))
-
зад так и не оторвался, брусок маловат, еще сантиметров
-
перед оторвал на полном подъеме
igornsk
дед
да не, больше то врядли, всяко меньше15 ни о чем, а 28 подойдет? Я тоже ленивый но штатный прадиковский сфотал, благо в гараж идти не надо так как на даче
но 15 см подъема ни о чем, не отрывается колесо
наверное 20 для переда пойдет - оторвалось с брусочком, а зад - нее
))) заставили же поехать в гараж за измерениями... это меня то, ленивого )))
домкратил специально под раму а не под мост, отрывает без проблем, ход подвески видно...
Николаевич
veteran
ну так опять же с брусочками или плашками.
а хотелось бы что б штатно, быстро и компактно...
а хотелось бы что б штатно, быстро и компактно...
Артём
juniоr
Даже не знаю, посочувствовать проблеме на пустом месте, или позавидовать такой пустяковой проблеме...
igornsk
дед
на сырой земле без доски? да ну нафиг
на асфальте без упора обхожусь на всех 4 авто когда колеса сезонно меняю
признайте уже что проблемы то и нет... тем более если у вас не шиномонтаж.
на асфальте без упора обхожусь на всех 4 авто когда колеса сезонно меняю
признайте уже что проблемы то и нет... тем более если у вас не шиномонтаж.
Vld
only vag
ну так опять же с брусочками или плашками.Брусочек не только и не столько для увеличения высоты, сколько элемент безопасности. С брусочком (я использую 40 см доску 50*150) домкрат гораздо устойчивее.
а хотелось бы что б штатно, быстро и компактно...
Санёк.Д
member
Достался мне такой вместе с авто (тойота хайс) - амно редкостное: верхний шток из редкого сплава картона с землёй (крошиться начал), недопустимы даже малейшие отклонения от вертикали, механизм стал сначала клинить, а потом провернулся и больше не поднимал и не опускал. С большим удовольствием отправил на свалку. Сейчас в машине советская гидравлика на 5т.так на фото и есть советская гидравлика 5т Газ 53
Скользящий
activist
Ну да. Всё что написано до слов: "Сейчас в машине советская гидравлика на 5т." относится к механическому домкрату бутылочного типа (какой ТС себе хотел купить), а на фото то чем я сейчас пользуюсь.
Всем спасибо. взял домкрат от крузера. дороже правда чем ромбик из магазина, но вещь стоящая
Повезло тебе. А я не успел
Но буду стремиться.
Но буду стремиться.и в догонку. если кто подарит самый плохонький ромбик домкрат, за сок\шоколадку. буду очень благодарен.
мотоцикл поднимать буду им
мотоцикл поднимать буду им
недавно поднимал обычным подкатным, очень даже не плохо ))
У меня 4 домкрата:если высоты выхода штока не хватает, то досточка не поможет, т.к. она не увеличит ход штока! хоть с доской хоть без высота подъема останется прежней. Мне на Ипсуме тоже не хватает 1,5-2 см хода штока домкрата, выкручиваюсь подставляя под балку сзади, или подставляя подставку -опуская на нее - выкручиваю шток на 3-4см- и вновь поднимаю домкратом
------
Если клиренс позволяет, то можно бутылку (гидравлика). Если высоты не хватает, то досточку под основание. Я так перед машины задирал.
т.к. она не увеличит ход штока!Не увеличит, но толщины доски хватит для поднятия автомобиля с отрывом от земли... Заднюю подвеску (рессоры) вообще сложно вывесить. На шиномонтажке посередине ставили домкрат и тогда задирали всю левую сторону
ну как не поймешь, что бы оторвать колесо от земли нужно чтобы ХОД ШТОКА (пусть будет 17 см) превышал высоту подъема кузова с отрывом колеса! Или подложив доску (не выкручивая головку домкрата), или выкрутив головку домкрата до упора в кузов мы все равно поднимаем кузов ровно на длину ХОДА ШТОКА (17) - ЭТО ВЕЛИЧИНА МАКСИМАЛЬНОГО ПОДЪЕМА(17), и данным домкратом не поднять кузов на 18 см в один прием!
17 см... для чего то может это и круто, но у любого автодомкрата имхо больше
завтра постараюсь сфоткать свой автодомкрат (17 см у них стандарт имхо http://avtotorg.su/domkrat-gidravlicheskiy-butylochnyy-2t-h-165-315mm-airline-v-korobke ), достал он уже: на перед не хватает, на зад только под балку с..ка. ***ищу японский ромб.домкрат*** у АРТЕМА может есть ?
ТОП 5
2
3