Автоинформатор
guru
Продолжение топика "Курилка АвтоФорума. (часть 4)"
Vld
only vag
Чот не понял, как горку на Сиб-Гв. можно по Немировича объехать? Они ж перпендикулярны!
Вот в месте пересечения и повернуть, сначала направо, потом налево
Развернуться, в смысле, не просто налево.
Там горка по Немировича существенно более плавная, на летней резине особых проблем возникнуть не должно. Да и светофоров на подъеме поменьше.
Развернуться, в смысле, не просто налево.Там горка по Немировича существенно более плавная, на летней резине особых проблем возникнуть не должно. Да и светофоров на подъеме поменьше.
он имеет ввиду на совсибири повернуть налево
А там, разве разрешили налево поворачивать?
Нет. Поэтому я и предложил сначала направо, потом развернуться чуть дальше. Ночью вполне реально, я даже днем такое проворачивал
Нет, но мне это не мешает, просто вместо одного манёвра, делаем два: под стрелку направо, затем разворот на 180* на светофоре
Сейчас читают
Куда идти учиться после школы? Оставаться в 9 или идти до 11?
271463
227
Перерегистрация авто
87726
21
КАСКО, ОСАГО-любые вопросы
929707
783
Vikrom
guru
По итогам анализа актуарии вывели размер среднего убытка для компании — с учетом страховых резервов и инфляции в ОСАГО он составляет 104,4 тыс. руб. по легковым автомобилям для физлиц.Страховщики выплаты по страховым случаям зовут убытком? Это пять
давно уже, все что они собрали берут за 100%, потом из этих денег вычитают все все все расходы, в том числе и выплаты...
так так и получается, что работают они который год бедолаги не просто в минус, а в минус 55-60%
так так и получается, что работают они который год бедолаги не просто в минус, а в минус 55-60%
Страховщики выплаты по страховым случаям зовут убытком? Это пятьОни не одиноки - чиновники то, что народ стал экономить тоже считают убытками! И, чтобы КОМПЕНСИРОВАТЬ ЭТИ УБЫТКИ, поднимают цены. Типа, хоть заэконмьтесь, нас это не волнует. мы уже рассчитывали на эти деньги.
http://news.ngs.ru/more/50196771/
TechnoGreen
v.i.p.
А терли уже за новую редакцию 14.1 от 22.2016?
Показать спойлер
14.1. Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть (трамвайные пути) для осуществления перехода.
Показать спойлер
Ant54
guru
новую редакцию 14.1 от 22.2016?полезно) надоели пешики)
Теперь я могу не дожидаться пешика с другой стороны пешеходного перехода, а ехать.
14.1. Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан снизить скорость или остановиться перед переходом, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для осуществления перехода.Раньше так было
или снизить скорость... где написано что обязательно стоять?
вернулись к старой редакции и правильно - она конкретнее
вернулись к старой редакции и правильно - она конкретнее
TechnoGreen
v.i.p.
Пешеходы совсем не надоели, надоели больше водители, не пропускающие пешеходов.
Ant54
guru
не пропускающие пешеходов.есть и там, и там подлецы
KOCTA
guru
Эээ... А что тут нового? Эта редакция с 2014 года действует.
вернулись к старой редакции и правильно - она конкретнееОднако обе последние формулировки порождают неясность: водитель что, должен еще справку от телепатолога иметь, и уметь определять пешеход вступил на на проезжую часть (трамвайные пути) уже именно для осуществления перехода или еще только пока для изучения обстановки на предмет возможности такового!?
Та редакция, что была до этих последних двух, была много однозначнее.
TechnoGreen
v.i.p.
...обязан снизить скорость или остановиться перед переходом... - 2014
...обязан уступить дорогу пешеходам... - 2016
То есть сейчас, если пешеход начал переходить дорогу, а я ему не создаю помеху, то могу смело проехать ПП, не?
...обязан уступить дорогу пешеходам... - 2016
То есть сейчас, если пешеход начал переходить дорогу, а я ему не создаю помеху, то могу смело проехать ПП, не?
KOCTA
guru
я ему не создаю помеху, то могу смело проехать ПП, не?Конечно вы вправе. В чем вопрос-то, коли вы ему помех не создаёте?
TechnoGreen
v.i.p.
Конечно вы вправе. В чем вопрос-то, коли вы ему помех не создаёте?Так это позволяет редакция 2016, редакция от 2014 это не позволяет и ГИБДД за это штрафовало.
TechnoGreen
v.i.p.
А вообще, в силу своей пешей активности, заявляю: водители - кАзлы(не все конечно)! Меня на этой неделе уже двое чуть не сбили на нерегулируемом ПП. Когда много ездил, то к пешеходам столько претензий не было.
ASGS
guru
Ха. Еще какие кАзлы. За последний год меня раз пять чуть не переехали, причем на регулируемом переходе. Нерегулируемыми стараюсь не пользоваться, потому что см. пункт первый
Причем последние три раза были буквально в течении последнего месяца и отличались при это сплошь девицы.
Причем последние три раза были буквально в течении последнего месяца и отличались при это сплошь девицы.
TechnoGreen
v.i.p.
отличались при это сплошь девицы.Вот меня тоже предкрайний раз девица чуть не прокатила на капоте, причем авто прям как мой, даже дуги на крыше такие же, а в сумерках и под слоем снега красный цвет сразу не воспринялся как красный, вообщем, изначально подумал, что женка моя так несется)
igornsk
дед
надо было наказать... сексуально. пока не разобрался
ASGS
guru
Хотя я немного преувеличиваю, конечно. Наши водители еще белые и пушистые по сравнению с нижневартовскими, например. Там я пару раз уворачивался от больнички как минимум только благобдаря своему водительскому опыту.
TechnoGreen
v.i.p.
Да я из дома уже вышел с полным желудком и пустыми яйцами, поэтому даже и мысли не было
TechnoGreen
v.i.p.
Ну так не интересно. У меня во дворе все вылизано так, что даже буксануть негде
Ну так раскатали кашу своими крутыми джипами, вот пузотеры и садятся. Я сегодня прямо около работы сотрудницу одну на ёйной Микре из колеи выпихивал, которую Аутлендер перед ней проделал.
ivаn_zh
il va
да я пока по плахотного ехал, страдальца три насчитал не смогших выехать из своих дворов, и еще одного на римского, и судя по всему на брюхе все висят.
а у нас соседний с нашим домом забил на уборку снега, и тоже получается у нас чисто, а у соседнего колея
а у нас соседний с нашим домом забил на уборку снега, и тоже получается у нас чисто, а у соседнего колея
так она б и без аута не проехала бы тогда 
KOCTA
guru
Так это позволяет редакция 2016, редакция от 2014 это не позволяет и ГИБДД за это штрафовало.Кому следует свой календарик подправить, СПС "КонсультантПлюс" или всё-таки вам?
14.1. Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу <*>, обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть (трамвайные пути) для осуществления перехода. (п. 14.1 в ред. Постановления Правительства РФ от 14.11.2014 N 1197)
чуть не сбили на нерегулируемом ПП.4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы ... оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен.
Понимаете? Бу-у-удет! От начала и до конца! Даже если у ТСа тормоза откажут, вы обязаны перед выходом на ПЧ предусмотреть и такую опасность, поскольку ни для какой опасности исключения НЕ предусмотрено!
Без аута она бы ходом прошла, а так ей пришлось останавливаться в самой каше, пока этот красавчик парковался. Хотя, конечно, тётенько тоже та еще умелица, заехала очень "удачно" ведущими колесами.
У меня смешнее сейчас. По одним картам участок возле дома - это дорога, а по другим - придомовая территория. В результате ни дорожники, ни жилищники этот кусок не чистят, радостно размахивая картами, в которых участок - не их зона ответственности. Лет несколько тому назад у нас там плотненько сел хаммер и чирокез. Чирка выдергивали кайеном, потом ими обоими - хаммера... Про всякую мелочевку типа нив и прочих пузотерок я и не говорю.
Вот и сейчас пойду - попробую выехать, ничего не оторвав и не сломав, ибо вчера парковался с приключениями и минут 40 махания лопатой...
Про всякую мелочевку типа нив и прочих пузотерок я и не говорю. Вот и сейчас пойду - попробую выехать, ничего не оторвав и не сломав, ибо вчера парковался с приключениями и минут 40 махания лопатой...
TechnoGreen
v.i.p.
Кому следует свой календарик подправить, СПС "КонсультантПлюс" или всё-таки вам?Добро, давай)
Понимаете? Бу-у-удет! От начала и до конца!Конечно же на оживленной дороге я убеждаюсь, что меня водитель видит и останавливается, но когда скорости небольшие, то предпочитаю воспользоваться своим приемуществом на ПП и ткнуть носом заспавшегося водителя в знак ПП.
KOCTA
guru
Добро, давай)Что давать? Ваш календарь, вы его давайте и подправляйте.
я убеждаюсь, что меня водитель видит и останавливается,А если не останавливается? С чего вообще презюмируется его остановка, когда он её выполнять не обязан?
предпочитаю воспользоваться своим приемуществом на ПППрИЕмущество ((с) ваш!) на ПЧ - это проявление прИЕмистости, т.е. рванули так, что ваш переход для водителей оказался просто незаметен.
А вот прежде чем у вас возникнет прЕИимущество на ПЧ, вы обязаны выполнить требования п.4.5. И ни один пункт ПДД не дает вам права создавать помехи фактом выхода (ступания) на ПЧ!
и ткнуть носом заспавшегося водителя в знак ПП.Много более вероятно, что водитель-то как-раз гораздо больше понимает что этот знак означает и какие права/обязанности что порождает. Причем обязанности пешехода в том числе.
Так что хамить водителю это рисковать нарваться на практическое вдалбливание учебного материала.
ivаn_zh
il va
меня тыкал один п.5 так знаком, переходя дорогу здесь , был послан на п.5
там сейчас между гостиницей и вторым подсолнухом знаки поставили, эти дебилы считают что можно переходить по ним ватутина
там сейчас между гостиницей и вторым подсолнухом знаки поставили, эти дебилы считают что можно переходить по ним ватутина
Кстати да, ехал там на днях, прифигел от количества баранов, прущихся там под поток. А оно вот от чего.
там всю жизнь было адово местечко, а после того как убрали наземный ПП в районе ГУМа, так вообще все страх потеряли, причем они там еще и с детьми ходят 
TechnoGreen
v.i.p.
ПрИЕмущество ((с) ваш!)О еще один граммар-наци, или комплексы за школьную дрочку не прошли?
А если не останавливается? С чего вообще презюмируется его остановка, когда он её выполнять не обязан?Водитель должен уступить дорогу пешеходу, либо замедлившись, либо остановиться.
Так что хамить водителю это рисковать нарваться на практическое вдалбливание учебного материала.Это перед монитором тут все знатоки ПДД, а на дороге при реальном общении только му-хрю и выпученные глаза.
был послан на п.5Т.е. даже не стали знакомить со знаком поближе!?
" - Штирлиц - добрая душа, - вздохнул второй фронтовик, - я помню три дня назад тут били японского шпиона, так все били ногами, а Штирлиц - нет.
- Добрейший человек, - подтвердил первый фронтовик, и они вывели лейтенанта на свежий воздух. " .(с) Операция "Игельс"
KOCTA
guru
Водитель должен уступить дорогу пешеходу, либо замедлившись, либо остановиться.Что входит в понятие "Уступить дорогу" указано в ПДД, так что извольте ваши личные фантазии оставлять при себе.
Если пешеход требования п.4.5. выполнил, то водителю для исполнения п.14.1. достаточно лишь перестать давить на педаль газа. Необходимость любого иного действия водителя возникает только из-за предварительного правонарушения со стороны пешехода.
а на дороге при реальном общении только му-хрю и выпученные глаза.Вы именно настаиваете на ином характере взаимодействия? Как гриццо, бойтесь ваших желаний, они могут сбыццо...
у меня другой вопрос, камеры видеофиксации как теперь трактуют, "уступить"?
а то помниться был сюжет, что если пешеход уже на ПП, то все кто перед ним проскочат, прилипли на штраф
а то помниться был сюжет, что если пешеход уже на ПП, то все кто перед ним проскочат, прилипли на штраф
Вот опять "сюжет"... Не сюжет регулирует права и обязанности, а действующие нормы! 
Есть формулировка "Уступить дорогу" в ПДД и есть (в инет точно выложена, я не раз встречал) официальное (письмом) разъяснение от МВД, что водитель свободен в выборе способа выполнения требования п.14.1., в т.ч. соответственно просто разъехаться - более чем приемлемо и достаточно, а остальное - противоправные "фантазии на местах", за это статья предусмотрена.
P.S.: И да, есть также разъяснение, что "пропустить" это именно "уступить дорогу" в формулировке ПДД.
Не сюжет регулирует права и обязанности, а действующие нормы! Есть формулировка "Уступить дорогу" в ПДД и есть (в инет точно выложена, я не раз встречал) официальное (письмом) разъяснение от МВД, что водитель свободен в выборе способа выполнения требования п.14.1., в т.ч. соответственно просто разъехаться - более чем приемлемо и достаточно, а остальное - противоправные "фантазии на местах", за это статья предусмотрена.
P.S.: И да, есть также разъяснение, что "пропустить" это именно "уступить дорогу" в формулировке ПДД.
TechnoGreen
v.i.p.
И вы свои фантазии оставляйте при себе. А по факту не пропустившего или сбитого пешехода на ПП водителя наказывают, порой не только по КОАП, но и по морде лица.
TechnoGreen
v.i.p.
меня тыкал один п.5 так знаком, переходя дорогу здесь , был послан на п.5еще пинка по жопе надо)
там сейчас между гостиницей и вторым подсолнухом знаки поставили, эти дебилы считают что можно переходить по ним ватутина
KOCTA
guru
А по факту не пропустившего или сбитого пешехода на ПП водителя наказывают, порой не только по КОАП, но и по морде лица.Сочетание п.4.5. и п.14.1. таково, что пешехода, выполнившего требования п.4.5. ПДД сбить на ПЧ невозможно физически!
А для нарушителей п.4.5. ПДД есть повод задуматься: " Определение Конституционного Суда РФ от 04.10.2012 N 1833-О "Об отказе в принятии к рассмотрению жалобы гражданки Райм Алексины Альбертовны на нарушение ее конституционных прав положениями статьи 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации""
Ваши же почти призывы к противоправным действия мной не одобряются и не поддерживаются.
TechnoGreen
v.i.p.
Сочетание п.4.5. и п.14.1. таково, что пешехода, выполнившего требования п.4.5. ПДД сбить на ПЧ невозможно физически!Как это невозможно? Водитель в неадекватном состоянии, к примеру, может натворить что угодно.
Ладно, давайте пошагово спроецируем 4.5. и 14.1. на рядовую ситуацию.
1. Пешеход подходит по тротуару (по дороге) к нерегулируемому ПП, при этом оценивая расстояния до ТС и их скорость.
2. Водители, видя пешехода, идущего по дороге, начинают оценивать его траекторию и скорость.
3. Водитель принимает решение: ехать дальше не снижая скорость либо снижать скорость.
4. В это время пешеход оценил, что автомобили должны как раз остановиться перед ПП или же еще не доехать до ПП, и начинает переходить ПЧ.
ТОП 5
1
2
3
4