На информационном ресурсе применяются cookie-файлы. Оставаясь на сайте, вы подтверждаете свое согласие на их использование.
Александр.....
guru
А что смешного. После автомойки, если у меня заклинивает замок/личинка, отогреваю/просушиваю женским феном.
SteveR
guru
Я как-то привык видеть на мойках для целей продувки компрессор с баллоном и пистолетом. 
А тех, кто променял дасвату на тоето - бить по пяткам палкой! Ну кроме модератора, естественно, он всегда прав!Ну и о чем это в рамках данного топика?
Хотя я предпочитаю авто которые ездят, тем которые надо без конца чинить. Ты наоборот. Каждому свое. Фетишируй дальше я ж не против. Но считать свои дрова круче других... это забавно честно слово
А на авто ничего не протираю - видимо этим занимался мойщик. Бывало что подлипнит. Это точно проблема?
TechnoGreen
v.i.p.
...Она живет в глухой деревне...
В той деревне есть "гуси" с подземной парковкой
В той деревне есть "гуси" с подземной парковкой
oleg0707
veteran
Вымыть машину на любой автомойке, а потом сразу в гараж (тёплую парковку) на ночь. Утром проблем нет никаких.
Nomad_2015
activist
ННП
А перепад температур никого не волнует?
Заехала с -30 машинка, а ее сразу водичкой +30 - бабах!
Перепад 60 градусiв - что там со стеклами, ЛКП будет?
А перепад температур никого не волнует?
Заехала с -30 машинка, а ее сразу водичкой +30 - бабах!
Перепад 60 градусiв - что там со стеклами, ЛКП будет?
igornsk
дед
Ну расскажите что будет... а то у меня все стекла целы даже нечего сказать
Сейчас читают
Господа, а кто сильнее "слон" или "кит"?
29464
164
Кошурникова 22/6 (стр.) (часть 2)
109214
669
Рефинансирование кредитов
20557
46
Я за зиму машину мою раза 3-4. Бутылек с силиконкой лет пять в машине болтается и там еще нормально плещется.
Ну вот и считай.
Ну вот и считай.
Nomad_2015
activist
Ну расскажите что будет... а то у меня все стекла целы даже нечего сказатьВ -30 мылись?
Так-то лобовик, иной раз, трескается от внезапного горячего обдува в мороз.
................
Но стекла-то хоть греются пока машина едет. А вот, ЛКП - в основном - имеет забортную температуру.
Мою перед понижением температуры. Потом дороги чистые и приятно поездить на чистом авто.
После мойки, протираю проемы и лючок бензобака. Личинок нет ( когда были, ключом после мойки разрабатывается), силиконом не пользовался никогда.
После мойки, протираю проемы и лючок бензобака. Личинок нет ( когда были, ключом после мойки разрабатывается), силиконом не пользовался никогда.
Ну расскажите что будет... а то у меня все стекла целы даже нечего сказатьУ меня в такой ситуации стало так:
ASGS
guru
Я мылся пару раз. Зимой на любой мойке из виденных машина минут 10-15 отстаивается при внутренней температуре. Ни разу ничо не трескалось.
Это что там за иллюминация?
За -30 не уверен, но -20 -25 регулярно.
За -30 не уверен, но -20 -25 регулярно.
Бутылек с силиконкой лет пять в машине болтается и там еще нормально плещется.Бутыльки разные бывают. Мой пробный 70 мл всего, и бОльшую часть я уже израсходовал. У меня обрабатываемых поверхностей в два раза больше, чем у тебя, плюс я прошёлся на два раза. Но в целом я понял, что до конца зимы должно хватить.
Ну вот и считай.
У меня обрабатываемых поверхностей в два раза большеЯ бы поспорила... у меня машина выше и двери шире, хотя их и меньше. И на два раза мне лень проходить, я обычно еще через час-полтора после мойки выхожу и снова двери открываю - отодрать то, что не высушилось.
Зачем спорить? Можно рядом машины поставить и рулеткой измерить, если не лень. Но мне лень, тем более я всё равно уверен, что победю. 
У меня двери тоже широкие, на каждой по два уплотнителя, плюс накладки на пороги с двух сторон, которые я тоже смазал.
У меня двери тоже широкие, на каждой по два уплотнителя, плюс накладки на пороги с двух сторон, которые я тоже смазал.Ну и о чем это в рамках данного топика?Это не в рамках топика, это в рамках пятницы, слегка покуражиться забавы для.
Хотя я предпочитаю авто которые ездят, тем которые надо без конца чинить. Ты наоборот. Каждому свое. Фетишируй дальше я ж не против. Но считать свои дрова круче других... это забавно честно словоЯ тоже предпочитаю, которые ездят. За год дважды замена масла, торомозного шланга и порванного пыльника на гранате как то слабо у меня ассоциируются с "без конца чинить".
А на авто ничего не протираю - видимо этим занимался мойщик. Бывало что подлипнит. Это точно проблема?Вот о чем и речь: без всяких танцев с бубном все нормально с авто после мойки. Мы с тобой все сказали
, а маниаки пусть фетишируют дальше 
Vld
only vag
Это по показаниям самой потерпевшей. Видимо географию своего колхоза в совершенстве не изучила, все по Куршаве... Шерегешам шаболдается.
Ну все-все... сдаюсь на милость победителя. Зато у меня силикона меньше уходит.
Видимо географию своего колхоза в совершенстве не изучилаДля меня тоже стало открытием, что в "гусях" подземная парковка есть, хотя я в них бываю время от времени.
Кстати, насчёт отстоя машины после мойки на подземной парковке "Ауры". У меня изначально были большие сомнения в успешности этой идеи из-за очень высокой влажности там. И вот только что эти сомнения подтвердились. Заехал на подземную парковку "Ауры", машина провела там буквально 20 минут. До этого она была чистая, сухая, ничего нигде не примерзало. Выехал оттуда, через две минуты поставил машину во дворе у друга на улице. Вышел через пару часов - водительская дверь примёрзла, вся машина покрыта коркой льда. Как там может что-то просохнуть после мойки при такой дикой влажности - для меня загадка.
Вот и я о том же - пока через стекла зеркала видно, я их не тру, переднее дворниками оттирается нахаляву, резинки вот брызгаю по осени (этой осенью пропустил, несколько раз примерзали двери уже), но и после брызганья не тру, какой смысл их тереть, если дверью хлопнул, лишнее отлетелоЛадно снаружи на уазке грязь с августа не мыта. Но и то воротит. Но если внутри картофан зимой сажать можно... Не понимаю засранцев, хотя сам не гиперчистюля.
а внутри всё протёрто даже от пыли 
Это что там за иллюминация?Это последствия помывки из -30 в +30... и следствие образования конденсата на платах всей автомобильной электроники. Скорее всего, печатные платы просто не обработаны защитным лаком, после просыхания, через сутки всё пришло в норму. Но я так больше не экспериментирую. В сильный минус перед помывкой оттаиваю машину в тепле полдня.
За -30 не уверен, но -20 -25 регулярно.
У меня в декабре поворотники перестали работать после мойки, причём даже не сразу отключились, а минут через 15 после выезда. После этого проехал около 10 километров - заработали. Первый раз такое было. Впрочем, и мыл эту машину первый раз, и сразу при морозе.
Заехал на подземную парковку "Ауры", машина провела там буквально 20 минут.Дык, 20 минут мало.
В теплом воздухе воды обычно больше, чем в холодном. Дома, вроде, влажность не сильно высока, а занесешь холодную железяку с улицы, враз запотеет. Так и тут. Заехал, и почти сразу выехал, машина запотела, а высохнуть не успела. Итог немного предсказуем.
monster_zver
veteran
Можно поискать в ютюбе "Гараж54" - они кипяток лили на лобовое. Результаты радуют
Там всегда очень сыро. Утром ещё более-менее, когда машин мало и пол относительно чистый, а потом парковка начинает представлять собой сплошную грязную лужу. Добавляем плюсовую температуру и почти полное отсутствие вентиляции - получаем влажность лишь чуть ниже, чем непосредственно на автомойке. Я не знаю, сколько времени там надо простоять, чтобы машина хорошо просохла. И то, наверное, только где-нибудь в сухом углу рядом с вытяжкой и трубой отопления. Тогда ещё это имеет хоть какой-то смысл, может быть.
Злыдь
волнистый бугагайчик
развели тут флуда...
ТС, могу в теплый гаражик пустить на обсохнуть. В академе. Я там все равно не ставлюсь - лень бегать от дома до туда.
ТС, могу в теплый гаражик пустить на обсохнуть. В академе. Я там все равно не ставлюсь - лень бегать от дома до туда.
Infinity_nsu
guru
Спасибо, вопрос временно снят - помыли в дилерском центре перед тем как дефектовку делать, там же она просохла
ASGS
guru
Обратите внимание, что в дилерских центрах обычно делают так называемую "техническую мойку". В переводе на обычный язык это называется "на отвали" 
Хотя и нахаляву, да.
Хотя и нахаляву, да.
Infinity_nsu
guru
Да я в курсе, вполне видела, что помыто без особого фанатизму. Но в наше нелегкое зимнее время пока так пойдет. Грязь смыли и ледник с крыши тоже - ну не достаю я крышу почистить
Зато нахаляву
. Грязь смыли и ледник с крыши тоже - ну не достаю я крышу почиститьЗато нахаляву
Vld
only vag
ну не достаю я крышу почиститьЯщик надо правильный купить. Так сказал сам Артем!
Да пороги у машины есть - я тоже не достаю.
Злыдь
волнистый бугагайчик
Хм. Если до крыши с земли не достать - то ко мне в ворота не пролезет... 
Infinity_nsu
guru
У меня рост 158 см. Стоит это учитывать
. Стоит это учитывать Хм... Ну вот чтоб достать до крыши и нужен "правильный ящик" (с), а не фуфло из Икеи. Только не вздумай под цвет глаз брать, зачморят.
Нафик ящик, если у машины есть пороги, на которые модно встать и снег с крыши стряхнуть?
А под цвет волос можно?
А под цвет волос можно?
Не знаю на какие пороги вставать модно, но ящик можно выбрать и повыше порогов. По поводу цвета все вопросы в Артему, он гуру ящикоподбирания.
Не, Вова, мне твоих лавров не нужно, давай сам звезди...
Куда потом этот ящик девать? Щас предложишь гараж купить для его хранения...
И вообще, нафига козе баян?
И вообще, нафига козе баян?
Куда потом этот ящик девать?В багажнике возить. А в ящике шмурдяк. Если шмурдяка нет, купить. В барахолке на АФ (не реклама
).И вообще, нафига козе баян?Не баян, а ящик
У кого багажник, а у кого косметичка вместо него...
Скептик
veteran
Грязь смыли и ледник с крыши тоже - ну не достаю я крышу почиститьНе надо доводить до сугробов на крыше. В самый неподходящий момент сугроб съезжает на лобовик - и у тебя нулевая видимость со всеми вытекающими. Несколько раз такую картину наблюдал.
ХочуСпросить
ЗооПрограммист
Ну давайте, багажниками померяемся
Обратите внимание, что в дилерских центрах обычно делают так называемую "техническую мойку". В переводе на обычный язык это называется "на отвали"халява не везде, увы
ТОП 5
2
3
4