Привет.
Кто-нибудь сталкивался с таким?
Для ремонта старой проводки, ребята сняли не только дверную карту (обшивку двери изнутри) но и всю дверь водителя. Проводку (жгут проводов идёт из салона в торец двери) починили, но появился свист ветра в двери. Сначала свист проявлялся даже на скорости 50. А на 100 - он становился прямо оглушающим. Я снял внутреннюю обшивку, все дырки и щели проклеил малярным скотчем (что было под рукой) - свист стал сильно меньше. Но всё равно, после 100кмч он появляется. На пассажирской двери (которая не разбиралась) - свиста нет.
Кто сталкивался с подобным? Куда и как копать? Какие есть советы?
Ребята, которые снимали дверь - вроде бы и понимают, что после них пришла проблема, но ничего предложить не смогли - не знают, как это победить.
honda cr-v rd1 (1999), европа

Уплотнители двери смотрите, правильность регулировки при установки двери.

Да, визуально гляньте - м.б. дверь "торчит" вверх или еще как, что создает ненужное сопротивление воздуху, выражающееся в свисте на скорости.

все дырки и щели проклеил малярным скотчем (что было под рукой)

надеюсь нижние дырки не заклеил? а то был опыт, делали антикор, так работники от души налили внутрь дверей, что сливные отверстия закупорили. После дождя внутри двери был бассейн

надеюсь нижние дырки не заклеил?

Тут у меня хватило соображаловки оставить их открытыми

Тут у меня хватило соображаловки оставить их открытыми

Более того, над отверстиями нужно ещё свободное пространство оставлять.

Уплотнители двери смотрите, правильность регулировки при установки двери.

Спасибо большое. Видимо вы правы. Верх двери прилегает к кузову заметно слабее, чем низ. Даже немного видно, если знать, как смотреть. Пока не регулировал. Отпишусь по результатам.