Тускло горит одна фара ближнего света
6476
16
Привет.
honda hr-v 2001.
Не горит левая фара ближнего света. Лампы ближнего и дальнего света - раздельные.
Лампа - целая. Меняю местами правую и левую лампы ближнего света - и опять не горит только левая фара.
Начинаю шевелить патрон лампы в разъёме - лампа начинает гореть очень тускло, и одновременно так же тускло загораются лампы дальнего света (переключатель дальнего света - выключен).
Меряю напряжение в разъёме - 12 вольт.
Куда копать?
honda hr-v 2001.
Не горит левая фара ближнего света. Лампы ближнего и дальнего света - раздельные.
Лампа - целая. Меняю местами правую и левую лампы ближнего света - и опять не горит только левая фара.
Начинаю шевелить патрон лампы в разъёме - лампа начинает гореть очень тускло, и одновременно так же тускло загораются лампы дальнего света (переключатель дальнего света - выключен).
Меряю напряжение в разъёме - 12 вольт.
Куда копать?
Если позволите, я задам пару дурацких вопросов:
1) Правильно я понимаю, что хоть есть 12 вольт на контактах, сопротивление проводов таково, что силы тока не хватает, чтобы лампа полностью загорелась?
2) Мне уже подсказали: "отваливается масса". Но почему именно масса, а не плюс? И почему загораются (тускло) фары дальнего света? Как это связано с отваливающейся массой? Ведь к дальнему свету ведут совершенно иные провода.
1) Правильно я понимаю, что хоть есть 12 вольт на контактах, сопротивление проводов таково, что силы тока не хватает, чтобы лампа полностью загорелась?
2) Мне уже подсказали: "отваливается масса". Но почему именно масса, а не плюс? И почему загораются (тускло) фары дальнего света? Как это связано с отваливающейся массой? Ведь к дальнему свету ведут совершенно иные провода.
1) Правильно я понимаю, что хоть есть 12 вольт на контактах, сопротивление проводов таково, что силы тока не хватает, чтобы лампа полностью загорелась?тут возможны нюансы, смотря как у вас реализовано управление лампой, по минусу или плюсу.
2) Мне уже подсказали: "отваливается масса". Но почему именно масса, а не плюс? И почему загораются (тускло) фары дальнего света? Как это связано с отваливающейся массой? Ведь к дальнему свету ведут совершенно иные провода.
подать питание на лампу взяв плюс с разъема а минус напрямую от акб, повторить процедуру но наоборот плюс от акб, а минус из разъема
проверять сопротивление между всеми контактами обеих ламп, проверить проводку до реле
мультиметр в руки и думаю в течение 15 минут найдется в чем косяк
тут возможны нюансы, смотря как у вас реализовано управление лампой, по минусу или плюсу.В соседнем форуме подсказали, что на хонде - плюс постоянный есть на фаре. Управляется - минусом.
За остальное - спасибо. Вечером проверю.
на хонде - плюс постоянный есть на фаре. Управляется - минусом.Конструктора извращенцы. Тогда у них и плюс аккумулятора на массе должен быть.
Нашёл дополнительные симптомы:
1) Без лампы напряжение на разъёме - 12 вольт. С лампой - напряжение падает до 4 вольт
2) Дальний свет с левой же стороны - тоже перестал работать. При включении ближнего света, если тускло загорается левая фара ближнего света - то и обе фары дальнего света тоже тускло горят. Если же включить дальний свет - то горит только правая фара дальнего света.
И не очень понятно, когда это произошло с дальним светом.
Понятно, что "машина сломалась" и "электрик нужен". Надеялся, что моих умений хватит. Пока не хватило
1) Без лампы напряжение на разъёме - 12 вольт. С лампой - напряжение падает до 4 вольт
2) Дальний свет с левой же стороны - тоже перестал работать. При включении ближнего света, если тускло загорается левая фара ближнего света - то и обе фары дальнего света тоже тускло горят. Если же включить дальний свет - то горит только правая фара дальнего света.
И не очень понятно, когда это произошло с дальним светом.
Понятно, что "машина сломалась" и "электрик нужен". Надеялся, что моих умений хватит. Пока не хватило
Сейчас читают
Куда идти учиться после школы? Оставаться в 9 или идти до 11?
270853
227
Перерегистрация авто
87516
21
Электрика-электроника-сигналки. Вопросы к Лису-6
93611
354
Явно где-то массы нет.
На ВАЗах когда масса отгнивает, то сзади всё рандомно мигает при нажатии на тормоз или включении повортников. У Кашкаев дёргается вариатор при включении левого поворота. Так что первым делом глянь массу от акума до мотора, от акума до генератора и от корпуса машины до двигателя. И ещё, это всё проявляется на заведенной машине или на заглушенной тоже?
На ВАЗах когда масса отгнивает, то сзади всё рандомно мигает при нажатии на тормоз или включении повортников. У Кашкаев дёргается вариатор при включении левого поворота. Так что первым делом глянь массу от акума до мотора, от акума до генератора и от корпуса машины до двигателя. И ещё, это всё проявляется на заведенной машине или на заглушенной тоже?
И ещё, это всё проявляется на заведенной машине или на заглушенной тоже?На заглушенной - всё точно проявляется. А вот на заведённой - как-то не догадался проверить. Женщина на машине ездит, а она не отвлекается на такие мелочи
Тогда регулятор исключаем и генератор тоже.
Ещё подумалось, а в разъём блока управления не натекло ли воды? Ну, и в сам блок?
Нашёл дополнительные симптомы:т.е. мой совет пропущен мимо ушОв?
1) Без лампы напряжение на разъёме - 12 вольт. С лампой - напряжение падает до 4 вольт
2) Дальний свет с левой же стороны - тоже перестал работать. При включении ближнего света, если тускло загорается левая фара ближнего света - то и обе фары дальнего света тоже тускло горят. Если же включить дальний свет - то горит только правая фара дальнего света.
И не очень понятно, когда это произошло с дальним светом.
Понятно, что "машина сломалась" и "электрик нужен". Надеялся, что моих умений хватит. Пока не хватило
т.е. мой совет пропущен мимо ушОв? :)Приз уходит этому прекрасному джентльмену во втором ряду! (готов перевести бутылку пива на номер телефона)
Да - перегорел предохранитель. Позор на мою голову, что не проверил это в первую очередь.
Осталось найти причину выхода из строя предохранителя
Осталось найти причину выхода из строя предохранителя :)Тут как раз всё почти ясно. Лампа H1, лампа вставляется в патрон, а уже патрон с лампой вставляются в разъём с проводами из косы. Этот патрон был почерневшим и поплавившимся. Контакты в патроне болтались, и при вынимании лампы из патрона - могли запросто замкнуть.
Патрон заменил.
А вот про почерневший разъём и манипуляции в анамнезе не было.
А вот про почерневший разъём и манипуляции в анамнезе не было.Да вот как-то не связал я эти факты друг с другом - вот и не написал про это.
ТОП 5
1
2
3
4