porosjenok
veteran
Хочу в Монголию.
Вопрос тем, кто там был, или хорошо знает про неё.
Был там один раз с приятелями на джипах. Ездили на озеро Хотон-Нуур (в самой западной части Монголии).
Теперь хочу уже сам проехать, видимо в следующем году. Через Алтай до Улан-Батора. Обратно - через Бурятию и Байкал. По дороге посмотреть Хармен-Цав и Хонгорын-Элс. Недели на 2 или 3.
Собственно хочу совета.
1) Ехать в одну машину - так себе идея, или нормально? Хонда-црв - по пустыням Казахстана ездила в одну машину, не ломалась.
2) Может быть посоветуете какие иные интересные места посетить?
Вопрос тем, кто там был, или хорошо знает про неё.
Был там один раз с приятелями на джипах. Ездили на озеро Хотон-Нуур (в самой западной части Монголии).
Теперь хочу уже сам проехать, видимо в следующем году. Через Алтай до Улан-Батора. Обратно - через Бурятию и Байкал. По дороге посмотреть Хармен-Цав и Хонгорын-Элс. Недели на 2 или 3.
Собственно хочу совета.
1) Ехать в одну машину - так себе идея, или нормально? Хонда-црв - по пустыням Казахстана ездила в одну машину, не ломалась.
2) Может быть посоветуете какие иные интересные места посетить?
demien
since 2002
Похвально, конечно, что хоть один персонаж не даёт сгинуть некогда весёлому и многочисленному автофоруму НГС. Но. Всё таки это тема другого раздела.
Хонда-црв - по пустыням Казахстана ездила в одну машину, не ломалась.Классическая "Ошибка выжившего" - если какая-то машина в какой-то поездке не сломалась (выжила), то она никогда не сломается.
Да и "пустыни Казахстана" всё-таки не тоже самое, что Хармен-цав. Мы там, правда, Эскалейда встретили, он одной машиной путешествовал (но он был какой-то почти новый), местные же чаще встречались двумя-тремя УАЗ-буханками... хотя почти и не встречались.
porosjenok
veteran
Классическая "Ошибка выжившего" - если какая-то машина в какой-то поездке не сломалась (выжила), то она никогда не сломается.Да ну нет. Ломалась она конечно. Но всего один раз - машина просто остановилась на трассе под Барнаулом.
Коробка передач, автомат, больное место этих машин. До момента поломки она 5 лет пиналась не сильно. Но это "пинание" не увеличивалось: и сила пинка оставалась прежней, и момент пинка - тоже не расширялся (переход с передачи 2 на 3, и в момент кик-дауна).
Я отлично понимаю, что (теоретически) машина может остановиться в любой момент. Ну пусть тупо колесо отвалится. Поэтому, хоть я по пустыням Казахстана и ездил - но не удалялся далее 30км от жилья или трассы (один день пешего пути). Рассчёт такой: если машина остановится совсем, и не будет никакого транспорта - пойдём пешком до жилья, где уже люди и помощь.
Да и то, как потом выяснилось, эти места (Шекельмес, Киин-Кериш, Алтын-Эмель) достаточно любят другие туристы. Можно просто подождать часа 2-3, и кто-нибудь проедет мимо.
Про Монголию у меня пока мало информации.
Проблема номер 1 - проблема языка. Как я понимаю, там (в отличии от Казахстана) мало понимают русский язык. Думаю, что и английский они понимают не сильно.
Вопрос номер 2 - непонятно, насколько много людей на дорогах в тех местах, куда мне хочется заехать. И могут ли помочь в посёлках? Например с буксировкой поломанного автомобиля.
Вопрос 3 - как там сейчас с дорогами? Слышал ещё 5 лет назад, что Монголия очень быстро строит асфальтовые дороги. Например: насколько мало осталось не асфальта по дороге Ташанта - Улан-Батор?
porosjenok
veteran
Ну и вопрос связи: насколько хорошо там работает сотовая связь, какое покрытие вышками?
Похвально, конечно, что хоть один персонаж не даёт сгинуть некогда весёлому и многочисленному автофоруму НГС. Но. Всё таки это тема другого раздела.ОФФ-топик
Текущая степень веселости и многочисленности не сильно располагает к большому количеству подразделов на автофоруме. Мне кажется, что при малом количестве посетителей: большее количество разделов приведет к меньшей вероятности их посещения, и наоборот меньшее количество подразделов приведет к большей верояности что топик вообще кто-нибудь прочитает. Так что может не распределять топики по разным подразделам, а наоборот объединить несколько подразделов в один?
Сейчас читают
ХАРАКИРИ (часть 2)
576652
1000
Посоветуйте автосигнализацию
3416
32
Помощь подвальным кошкам - подопечные Майечка (часть 3)
56090
185
porosjenok
veteran
Совершенно согласен. Потому тут и написал, что автотуризм никто не читает и не пишет.
Полностью согласен! Более того, АФ и умер как только его кто-то "умный" раздробил на 100 разделов 
Я вообще удивлен, почему форумы на НГС ещё не снесли?
Я вообще удивлен, почему форумы на НГС ещё не снесли?
А вот тыкать в подразделы считаю крайне неуместно в текущей ситуации
Volodya
old hamster
Проблема номер 1 - проблема языка.Ни русского, ни английского они там в большинстве своём не знают. А в банке чуть дальше от границы и на рубли смотрели с удивлением, только через начальника обменяли, операторы не видели такой валюты.
Вопрос номер 2 - непонятно, насколько много людей на дорогах в тех местах, куда мне хочется заехатьПо дороге в Улан-Батор наверняка будут встречаться, если про Хармен-цав, то сильно вряд ли. Мы специально бензин в канистрах везли, перегоны без заправок (соответственно, без населённых пунктов) были больше, чем запас хода. А люди попались пару раз, за несколько дней по Гоби.
Вопрос 3 - как там сейчас с дорогами?Строят, между городами, в силу малонаселённости мы и на асфальтовых перегонах редко машины встречали, но это, опять же, не про Хармен-цав, туда вряд ли кто когда дорогу построит, просто незачем.
porosjenok
veteran
Как там рассчитывались: карты международные - много где берут, или лучше иметь наличку?
porosjenok
veteran
Какие еще карты…Хорош зубоскалить. Я был там в 2016 году - в супермаркетах карты принимали.
Наличка, бусы
Kan
v.i.p.
Посмотрите на календарь. Сейчас не 2016
О каких международных картах вы говорите?
Виза и мастер работают только в России
Мир в ограниченном списке стран.
О каких международных картах вы говорите?
Виза и мастер работают только в России
Мир в ограниченном списке стран.
Volodya
old hamster
Хорош зубоскалить. Я был там в 2016 году - в супермаркетах карты принимали.В супермаркетах да, но "супермаркеты", это в городах, которых там штук 5 на страну ))
На фото типичная АЗС ("сетевая", причём). Какие тут "карты"? Тут заправщица дома сидит, хозяйством занимается, а если приехал кто, то может прийти заправить, а раз было, что и не пришёл никто, дальше поехали ))
porosjenok
veteran
Посмотрите на календарь. Сейчас не 2016Был в Казахстане - там отлично работает виза, Казахстанская.
О каких международных картах вы говорите?
Виза и мастер работают только в России
Мир в ограниченном списке стран.
Надеюсь, что она и в Монголии будет работать.
porosjenok
veteran
В супермаркетах да, но "супермаркеты", это в городах, которых там штук 5 на страну ))В том же Казахстане, в любой точке, в любой пустыне, я рассчитывался через их банк Каспи - везде. Ну разве что арбузы у 9-летних пацанов возле дороги купил за наличные деньги.
На фото типичная АЗС ("сетевая", причём). Какие тут "карты"? Тут заправщица дома сидит, хозяйством занимается, а если приехал кто, то может прийти заправить, а раз было, что и не пришёл никто, дальше поехали ))
Потому и спросил - что может быть и Монголии уже так же всё?
Volodya
old hamster
Сомневаюсь, у меня тогда были виза и мастеркард, так они то одна, то другая не принималась даже там, где были терминалы. Но, повторюсь, за две недели мы их (терминалы) всего несколько раз видели, включая те, которые не работали.
demien
since 2002
Был в Казахстане - там отлично работает виза, Казахстанская.Ну казахская то виза будет явно работать везде, в том числе и Монголии.
Надеюсь, что она и в Монголии будет работать.
porosjenok
veteran
всего несколько раз видели, включая те, которые не работали.А когда это было? Насколько давно?
Volodya
old hamster
Август 2014-го. Но дело не в дате, думаю и в 2114-м в пустыне Гоби не будет ни людей, ни, тем более, терминалов, ну незачем им там появиться. Скот там не пасут, а где не пасут скот, там нет монголов.
porosjenok
veteran
Август 2014-го. Но дело не в дате, думаю и в 2114-м в пустыне Гоби не будет ни людей, ни, тем более, терминалов, ну незачем им там появиться. Скот там не пасут, а где не пасут скот, там нет монголов.Ну если нет монголов, значит и некому платить деньги - терминал не нужен
Вопрос про те места, где монголы есть: заправки, магазины, столовые, итд.
Я уже понял, что у меня самого чуть более свежие данные на этот вопрос.
Спасибо.
Volodya
old hamster
Я уже понял, что у меня самого чуть более свежие данные на этот вопрос.Как тут уже высказались относительно цепей по асфальту - вопросы на этом форуме задают не для получения ответов, а для утверждения собственной идеи. Собственно я не увидел в вопросе знаний о Гоби и Хармен-цаве, в частности, поэтому имел неосторожность отвечать, так что извини за это... как вернёшься, поведаешь как оно на самом деле.
Спасибо.
А насчёт "путешествия в Улан-Батор" я сам не в курсе, меня по городам ездить как-то не тянет и туда в голову не пришло заехать, но уверен, что там и с бензином и с помощниками, и с платёжными системами всё в порядке, разве что языка они не понимают и выпущенные у нас карты могут не работать...
Да, и запчасти, они могут и быть на что-то популярное там, но это вряд ли о Хонде. Хотя зачем я опять, ждём рассказ и об этом. Но почему-то мне кажется, что не дождёмся, к сожалению.
На приусе туда надо ехать - там они в почёте, чуть ли не мекка
ТОП 5
2
3