потому, что раньше, что бы пойти работать таксистом, нужен был стаж, и класс....
ну не может человек только получивший права возить людей, ходить на дальняк....
сначала нарабатывали стаж в мех. колоннах, повышали класс, потом только человек мог устроиться, на грузо/пассажирские перевозки
ну не может человек только получивший права возить людей, ходить на дальняк....
сначала нарабатывали стаж в мех. колоннах, повышали класс, потом только человек мог устроиться, на грузо/пассажирские перевозки
Все, нет больше категорий водил - профессионаловДа и мир в последней версии -кетайская подделка
TechnoGreen
v.i.p.
Сейчас профессионалы водители выделяются ездой по правилам, вежливостью и терпеливостью, без привязки к какой-либо профессии
Мотор
v.i.p.
если бы Вы внимательно прочитали мой пост, то увидели, что я писал про категории, а не отдельных личностей
TechnoGreen
v.i.p.
Сударь, вы написали про то как было 20 лет назад, а написал как есть сейчас. Слабо было сопоставить? Или проще тыкать носом в свой пост?
beaver1519
member
вписался сегодня на октябрьском :((( нужен грамотный мастер - передняя решетка, фара... кузовщина (выпрямление), кто кого посоветует, авто в подписи 2007 гв хэтч, :(((
Мотор
v.i.p.
Ну тогда уж профессиональные водители выделяются безаварийной ездой и не создают аварийных ситуаций. А тошнотика, который едет 60 км/ч в левом ряду (соблюдающий правила) и тормозящий весь поток назвать профессионалом язык не поворачивается
Сейчас читают
Перерегистрация авто
89042
21
Куда идти учиться после школы? Оставаться в 9 или идти до 11?
275644
227
Политические композиторы (часть 2)
277606
814
shokoladka555
experienced
А тошнотика, который едет 60 км/ч в левом ряду (соблюдающий правила) и тормозящий весь поток назвать профессионалом язык не поворачивается ;)Знаете, была свидетелем однажды как на Ипподромке такого водителя-новичка шуганули.
Он ехал в левом 70-80км. Два соседних ряда летели за 100км.
Следующая за ним машина быстро приблизилась к нему и начинала сигналить.
Он резко дёрнул руль вправо, что его закрутило. Машина чуть не перевернулась на месте.
Я не оправдываю, но порой левый ряд спокойней правых, где шахматят и летают.
maunter
member
Сей пост достал уже изрядно
Тут кто во что горазд
Кому то важно ПэДэДэ
Кому - проехал да и ладно.
Когда шугают новичков
То старичкам видать отрадно
Когда кого- то крутанёт
Об столб слегка обмотанёт
А что - летим за 100 - и ладно
Тут кто во что горазд
Кому то важно ПэДэДэ
Кому - проехал да и ладно.
Когда шугают новичков
То старичкам видать отрадно
Когда кого- то крутанёт
Об столб слегка обмотанёт
А что - летим за 100 - и ладно
Тошнотик - это 60 ? У нас в городе есть хоть один знак ограничивающий минимальную скорость?
Хватит уже, летчики блин расплодились, сам езжу быстрее, но это мой выбор, и обсигналивать тех кто едет 60км по городу, хоть в каком ряду - считаю наиглупейшим.
Хватит уже, летчики блин расплодились, сам езжу быстрее, но это мой выбор, и обсигналивать тех кто едет 60км по городу, хоть в каком ряду - считаю наиглупейшим.
тошнотика, который едет 60 км/ч в левом ряду (соблюдающий правила) и тормозящий весь поток назвать профессионалом язык не поворачиваетсяда ну на..! Т.е. вы пропагандируете езду с превышением разрешённой скорости? Это уже п.1 правил форума попахивает...
Тут уже долетались. Так расхлестаться об попутный экскаватор......
Чтоб расхлестать попутный экскаватор,
Лишь надо правый ряд занять,
Втопить до пола и потом понять,
Что не сработал вдруг "шахматизатор"
Лишь надо правый ряд занять,
Втопить до пола и потом понять,
Что не сработал вдруг "шахматизатор"
TechnoGreen
v.i.p.
а при чем здесь тошнотик, я про них ничего не говорил, как и про летунов
Мотор
v.i.p.
При том, что Вы говорите, что профи должен ездить по правилам, а я уверен, что езда по правилам совсем не означает, что это профессионализм. И вообще тема ушла в другое русло.
А почему умение ездить по правилам не является признаком профессионализма? С чего бы это вдруг? Правила разработаны для того, чтобы обеспечить безопасность и организованность движения.
Проблемы начинаются тогда, когда отдельные люди решают что они умнее, круче (нужное вписать), следовательно правила не для них. Они вне правил, в их понимании, конечно ...
На мой взгляд, умение ездить по правилам и есть пресловутый "профессионализм". Дело в том, что правила накладывают некие ограничения, и если вы способны без проблем передвигаться, соблюдая все эти ограничения - вы профессионал. если не можете ездить без ограничений (читай, еду как мне удобно) - это не профессионализм, это - чистое дилетантство.
Еще одна черта правил - они обеспечивают предсказуемость поведения. Водитель не соблюдающий правила - не предсказуем. Ну и какой же это "профи" ? :-)
ЗЫ. И еще хорошее выражение "Правила написаны кровью"
Проблемы начинаются тогда, когда отдельные люди решают что они умнее, круче (нужное вписать), следовательно правила не для них. Они вне правил, в их понимании, конечно ...
На мой взгляд, умение ездить по правилам и есть пресловутый "профессионализм". Дело в том, что правила накладывают некие ограничения, и если вы способны без проблем передвигаться, соблюдая все эти ограничения - вы профессионал. если не можете ездить без ограничений (читай, еду как мне удобно) - это не профессионализм, это - чистое дилетантство.
Еще одна черта правил - они обеспечивают предсказуемость поведения. Водитель не соблюдающий правила - не предсказуем. Ну и какой же это "профи" ? :-)
ЗЫ. И еще хорошее выражение "Правила написаны кровью"
..........если не можете ездить без ограничений (читай, еду как мне удобно) - это не профессионализм, это - чистое дилетантство.
Позвольте чуть-чуть не согласиться - это хамство чистой воды.
Раньше ездил с удовольствием. Стаж вождения большой, за 40 лет. Страну (тогда- большую) объездил вдоль и поперек, и зимой и летом. Профессионалом себя не считаю - трамвай водить не умею. На "копейке" за год накатывал по 70-75тыс. Всякое было - и я на дороге помогал, и мне помогали. А сейчас приходится не удовольствие от езды получать, а только смотреть за поведением на дороге других. И такого хамства ( по-другому слов не подберу) я не видел раньше НИКОГДА. А сейчас, почитав форум, понял, что если здесь взаимоуважения нет, то на дороге об этом и мечтать не стоит. Поэтому в последнее время самым главным пунктом ПДД считаю правило трех Д (ДДД). Чем больше езжу, тем больше убеждаюсь.
Позвольте чуть-чуть не согласиться - это хамство чистой воды.
Раньше ездил с удовольствием. Стаж вождения большой, за 40 лет. Страну (тогда- большую) объездил вдоль и поперек, и зимой и летом. Профессионалом себя не считаю - трамвай водить не умею. На "копейке" за год накатывал по 70-75тыс. Всякое было - и я на дороге помогал, и мне помогали. А сейчас приходится не удовольствие от езды получать, а только смотреть за поведением на дороге других. И такого хамства ( по-другому слов не подберу) я не видел раньше НИКОГДА. А сейчас, почитав форум, понял, что если здесь взаимоуважения нет, то на дороге об этом и мечтать не стоит. Поэтому в последнее время самым главным пунктом ПДД считаю правило трех Д (ДДД). Чем больше езжу, тем больше убеждаюсь.
теплое с мягким не перепутали? Какая связь между образцовым водителем и профессионалом?А вы профессионалом считаете "шахматиста", который на 100 км/ч шныряет из ряда в ряд?
Ушел на пенсию шумахер
Но местным хочется порой
Проехать будто он герой
Ну а потом идите на хе....
Но местным хочется порой
Проехать будто он герой
Ну а потом идите на хе....
Знаки препинания расставьте, а то смысл - вообще отсутствует.
Давайте будем грамотно писАть
По русски, аргентински и бразильски,
Тогда не будет всё так по-дебильски,
И всем тогда наступит благодать!
По русски, аргентински и бразильски,
Тогда не будет всё так по-дебильски,
И всем тогда наступит благодать!
не, не перепутал ))
я это понимаю как одно и тоже
ТОП 5
2
3