Автовойлок и автостекловата :) - где?
2664
16
Подскажите где купить, либо чем заменить материалы которые лежали под обивкой пола авто:
1 Войлок, примерно 1 см толщиной
2. Мин. вата фольгированная, 1 см
1 Войлок, примерно 1 см толщиной
2. Мин. вата фольгированная, 1 см
Все это больше напоминает строительные материалы, нежели автомобильные детали. Думаю в соответствующих магазинах и поискать стоит. Войлок не берите натуральный, только синтетический. Ну про стекловату, думаю, говорить излишне, что не место ей в автомобиле?
Ребят, это всё родные материалы из американского авто образца 1991 года.
Стекловата была упакована в полиэтилен.
Чем заменить ее? Она лежала полосой над тем место где под днищем проходит глушитель.
В строймагах нет таких тонких материалов.
Стекловата была упакована в полиэтилен.
Чем заменить ее? Она лежала полосой над тем место где под днищем проходит глушитель.
В строймагах нет таких тонких материалов.
В строймагах нет таких тонких материалов.думается мне - поспрашивайте у работников стройки ближайшей. уж насчет стекловаты-то думаю договоритесь
Мне почему то кажется, что то что вы называете стекловатой - шумоизоляция. М.Б. не прав, конечно. Но если так, то соотвествующие материалы и искать надо.
"Стекловату" я бы заменил на что-нибудь типа исовера, порезать его потоньше - не проблема, затачивайте полотно от ножовки поострее, ну а фольгу - шумкой.
Мне почему то кажется, что то что вы называете стекловатой - шумоизоляция. М.Б. не прав, конечно. Но если так, то соотвествующие материалы и искать надо.Натуральная стекловата, недаром она в полиэтилен запаяна была. Она и как шумка работала и как теплостойкая термоизоляция
Сейчас читают
Болтушка-7 (все о наших питомцах)
124791
1007
Живу как старушка, а мне только 20 лет!!
18523
82
Дозор бодрый
104388
1000
8мм СПЛЭН разве не альтерантива стекловате? Да на вибропласт поверх. Правда чутог потежелеет.
Вот я и не знаю, альтернатива ли. Стекловата термостойкая, а СПЛЭН вроде только до 90 градусов. Да и шумоизоляция у стекловаты и у войлока лучще. Вроде.
Этож пол. У меня Сплэн под капотом держится, прям над двигателем. Там жарче, чем на полу, всяко.
Сначала виброизоляцию провести любым"вибропластом/бимаст", затем сплэном укатать. Имею мнение, что будет лучше, чем просто стекловата в целофане на железо. Только пол в это катать - то еще удовольствие.
Сначала виброизоляцию провести любым"вибропластом/бимаст", затем сплэном укатать. Имею мнение, что будет лучше, чем просто стекловата в целофане на железо. Только пол в это катать - то еще удовольствие.
Да, почитал уже по форумам, проникся...
Да, на капоте у меня тоже был сплэн (на другом авто), и тут я не согласен - под капотом не так жарит как рядом с глушителем. Вот сейчас, проехался до работы, 20 минут, пол над катализатором/глушителем градусов 50 стал. А если лето да еще авто груженое и в горку?
Да, на капоте у меня тоже был сплэн (на другом авто), и тут я не согласен - под капотом не так жарит как рядом с глушителем. Вот сейчас, проехался до работы, 20 минут, пол над катализатором/глушителем градусов 50 стал. А если лето да еще авто груженое и в горку?
Так, для сведения: войлок был обнаружен пару недель назад на горской в "шатуне" на 2м этаже. Цену уже не помню, но помню что не дешево.
Натуральная стекловата, недаром она в полиэтилен запаяна была. Она и как шумка работала и как теплостойкая термоизоляциямежду словами полиэтилен и теплостойкая противоречия не ощущаете?
используй стекломат.(если не знаешь что это такое - гугл рулит) 600й самое то будет. если что, его можно свернуть в несколько слоев, поскольку материал этот рулонный, продается метражем, стоит сущие недорого. на бердском ш 61 компания НГК к примеру - я все подобные материалы там закупаю...
это все же термоизоляция. дабы днище не ржавело от образования влаги. и не факт, что завернута она была не в термопленку...Натуральная стекловата, недаром она в полиэтилен запаяна была. Она и как шумка работала и как теплостойкая термоизоляциямежду словами полиэтилен и теплостойкая противоречия не ощущаете?
Где тут противоречие? Полиэтилен, ясен перец, нужен только для изоляции вредной стекловаты во время укладки. В самом авто он расплавился и прилип к днищщу. Стекловате от этого хуже не стало.Натуральная стекловата, недаром она в полиэтилен запаяна была. Она и как шумка работала и как теплостойкая термоизоляциямежду словами полиэтилен и теплостойкая противоречия не ощущаете?
используй стекломат.(если не знаешь что это такое - гугл рулит) 600й самое то будет. если что, его можно свернуть в несколько слоев, поскольку материал этот рулонный, продается метражем, стоит сущие недорого. на бердском ш 61 компания НГК к примеру - я все подобные материалы там закупаю...Где ты раньше был, добрый человек...
Уже не надо
![:улыб:](https://m.forum.ngs.ru/static/img/graemlins/smile.gif)
ТОП 5
1
3
4