Доброго времени суток, господа авто форумчане НГС.
Владею пепелатцем УАЗ буханка 1994 рождения, родное "сердце" 417 прошел уже три с лишним копеталки, но опять позорные лужи масла под машиной. Ремонтировать смысла уже не вижу.

Отсюда вопрос: какой ДВС и с какой коробкой можно прикрутить? (Желательно умозаключения с плюсами и минусами данного решения)
а так же есть соображения поставить на эту машину 1kz и коробку от нисан атлас. НО (как надоело это но) есть понимание в сложности оформления данных изменений (хотя есть примеры в инете с удачной пересадкой)

и опят же вытекает вопрос: есть ли спецы у нас в городе которые смогут сделать такую операцию и в какую сумму выльется данная затея. (узаконивание изменений обязательна)

З.Ы. так же требуется авто электрик который пере пробросит все провода по машине. Так как старая проводка (сгнила, сгорела, рассохлась и т.д.)

надеюсь на понимание и отсутствие троллинга и оффтопа

Я себе хотел купить Волгу 3102 и воткнуть туда двигатель от Маджесты 4 литра, обзвонил кучу контор так не кто и не взялся за это дело, у самого интеллектуально-профессиональных способностей не хватило бы на данный проект, так, что это начинание осталось в планах. Хотя в Интернете полно удачных примеров подобной имплантации.

1KZ и коробка от ниссан-атласа не состыковать без бессмысленного гемора. Это вы,наверное, путаете 1KZ c TD27, вот к нему атласовская коробка идёт.
Обратиться можно к человеку, известному в оффроуд-сообществе как Dimmon.

Мишаня, с этого форума, в своего бухантера не родной двигатель вкорячивал.
Полностью проводку в санитарке недавно на сто, где Тедди-газелист трудится меняли

от контактов прямых я бы не отказался

1KZ и коробка от ниссан-атласа не состыковать без бессмысленного гемора. Это вы,наверное, путаете 1KZ c TD27, вот к нему атласовская коробка идёт.
Обратиться можно к человеку, известному в оффроуд-сообществе как Dimmon.

про данный гемор с заменой маховика и изготовлением плиты переходника я уже читал. Так же там есть еще колдовство с куполом.
но по мне (и по отзывам) 1kz лучше и тяговитей чем dt 27
но опять же все упирается в сумму денег, которую запросят кудесники. Так как есть некий бюджет и в него хотелось бы вложиться.
так же рассматриваются варианты установки или 409.10 или 406.3 (406.1) двигателей
409.10 более тяговитый, но инжекторный
406.3 , 406,1 карбюраторные
все имеют свои как + так и -
вот их и хотелось бы взвесить.
З.Ы. на уазбуке тоже читаю все. Задаю вопросы на этом форуме, так как интересуют кудесники из нашей деревни, а не на другом конце страны.

Полностью проводку в санитарке недавно на сто, где Тедди-газелист трудится меняли

во сколько вам обошлась замена? ну конечно если это не является гос. тайной

прямые контакты
http://www.mbo4x4.ru/index.phtml?way=user_info&ID=1035

тяговитости ТД27 уазику с атласовской трансмиссией хватит за глаза. Атлас - это грузовик, есличё
Да и надёжнее он.

что атлас грузовик поддержу на таком до3500кг в Кузню лет7 возили и ни че живой...а вот мосты и карданы выдержат?

c родными колёсами выдержат, если на трамплинах не прыгать.

В личку отписал.
Позвоните, всё обсудим.