Я говорил гайки надо новые...
Че, привезти вам разного с утра, не? Небось найду уж.

Я подозреваю, карма во всем виновата.

в спойлере не была. прадо и крузак с наценкой в 300 % спасибо. не надо. спойлер заффтра.
про магазин подшипников уже подумала, но. я точное название внешнего знаю, а внутреннего нет. Меня догнал мужчина какой то, когда я шла растроенная, и сказал, девочка, у меня такой машина 7 лет был. подшипники 102 и 104 и ушел. я весь гугл уже раком поставила, что он имел в виду. Это русские видимо какие то? русские не хочу. пробовала на предыдущей машине - не понравилось. А еще я искала ступичную гайку и стопорное кольцо.

Надо научиться наконец пользоваться каталогом на экзисте, с номерами SKF или KOYO позвонишь в магазин подшипников на Крылова 67 - всё купишь. Если конечно карма не подведёт...

Гайки новые не надо. они итак НОВЫЕ. судя по всему им месяца 3(перебирали недавно полуоси, сальники и др. ) старые гайки, которые я нашла в багажнике, выглядят тоже как новые, и они тоже видимо проходили пару тройку мес. у меня этих гаек вагон оказалось сальников ни одного а они походу очень нада) а гайка потребовалась бы в случае, если бы Алексей высверливать начал бы и повредил бы ту. Кстати - гайки оригинал оригинальный)) Лютые такие вот только.. если мне на контактном кольце так винты убили.. что там со ступичной гайкой.. их же съемник уазовский не подходит на тойоту, он чуть чуть больше, и при большой затяжке может наверное как то повредить гайку.
з.ы. Андрей, я не сомневаюсь, что это есть в сибе, но дорого. тот же подшипник с партсиба что я за 3 копейки взяла, мне сегодня за 1600 предлагали, оригинал ваще говорили. разница больше чем в 2 раза. буковки те же. циферски теже, сталь на вид одинаковая. и на коробочке тоже тойото написанно

Я дебил. Каюсь каталог на экзисте - это мое слабое место( вин кода нет. По вину я папе нахожу все. себе не могу ничего(( мне надо ссылку на мою машину просто в закладки внести. По устройству то я знаю где что в каком узле искать. я ищу через дромовский поисковик. я лох и панда. закидайте меня кукурузой.

есть фрэйм.

Посмотрел подшипники. NTN 600, оригинал 1300. Дальше не стал смотреть, кароче это... дома мужики есть?

какие мужики, о чем ты был один и того угробила(( с температурой лежит((

з.ы. NTN......10Подшипник ступицы передней внутренний643,08р.

Шо тут сказать - Бог в помощь.

не знаю как насчет его помощи, но вот форумчанам огромное спасибо за информацию ( и тебе тоже дыааа), за помощь в поиске запчастей (Артем) , за отзывчивость и желание починить, за собственно сам ремонт, его начало) (Алексей) за помощь в покупке запчастей Solo. Ребята, если бы не вы.. купила бы запчасти по фиг знает какой цене заехала бы я в очередной сервис, поменяли бы только внешний, со старыми сальниками, ибо я чесс пионерское даже не знала что их надо, не разбирала сама ступицу, и через месяц я бы опять поехала чиниться. Я вас всех лублу)

Я вас всех лублу)

ПроставляЦЦа-то будешь?

чиниться надо в нормальных местах...где в случае чего найдут запчасть и превезут...а так только онанизм один

Лошадок покормили в итоге?

нет( лошадки остались без овощей. Решила не рисковать. А то еще и без хозяйки останутся. Жду запчастей.

В смысле жду? Их валом же есть, на любой вкус. Даж гайки и шайбы.

в смысле жду доставки на склад партсиба. Да как сказать валом.. позвонила в тот же спойлер, артемом рекомендованный, сальник стоит дороже и нет в наличии ( а мне так то 4 штуки надо и еще подшипники и прокладочки и колечки и др), но если я типа 2 дня подожду они его привезут. Есче раз. была в горизонте какие там есть маги, была в автограде там много магазов. Нигде ничего нет. Особенно дефицитная запчасть оказалась контактное кольцо, которое в каталоге идет как стопорное. Не говорю уже о трех хитрых винтиках его прикручивающих. Нет таких. так что сижу жду) сэкономленные деньги - заработанные деньги, только умноженные на 2, потому что усилий прилагать не надо. Ну и опять же, меньше езжу - вам же лучше)) не создаю пробки. зато дома от скуки уборку сделала хоть.

А на коняшек уже пофиг чтоли? Пусть помирают?

чёт как -то всё сложно .......
на 80-ке стопорное кольцо загибом об гайку фиксируется
и сальник только в чулке моста,
правда, есть фетровые уплотнения на поворотном шаре - оригинальные дорогие - факт для такого куска мат-ла.
В общем - на улице, да на коленочке, да после разных умельцев, там разбираться всю ночь с бутылкой выйдет (шутка) .
отпишись как победишь, чего по деньгам выйдет эта карусель, если не сложно.

Ваще все сложно. При том. что наличие по ценам партсиба Яна игнорирует с упорством, достойным уважения. Эпопея еще та.

чёт как -то всё сложно .......
на 80-ке стопорное кольцо загибом об гайку фиксируется
и сальник только в чулке моста,

На 78м ступица с электрохабом, в самой ступице 2 сальника, и стопорное кольцо там другое.

В общем - на улице, да на коленочке, да после разных умельцев, там разбираться всю ночь с бутылкой выйдет (шутка) .
отпишись как победишь, чего по деньгам выйдет эта карусель, если не сложно.

хыхы мне не сложно)) бери попкорн и погнали
мужчина.. если бы ты знал.. как ты прав!!! Я съездила к Леше, мы добрались до стопорного кольца и встали. Потому что умельцы вместо шестигранника вбили туда видимо квадратную хреновину и крутили, крутили, пока не сделали круглую дырку во всех 3 винтах. Алексей не отчаялся, достал свою супермегадрель, но к сожалению, сверло видимо почуяло не ладное и сломалось, других сверел маленьких не оказалось и мы решили собрать меня и чтобы я дула за остальными запчастями. По ходу пути домой, я вся в печали, заехала к другу, с 70-кой тоже, и тот напомнил мне про одного такого человека)) у которого тоже 70-ка, и который работал на одном очень дорогом СТО, но уволился и теперь сам развлекается как может. Учитывая, что он эти 70ки видимо уже может собрать и разобрать с закрытыми глазами поехала к нему. Добравшись до того же стопорного кольца, он крякнул, поржал над приветом от прошлых мастеров и высверлил винты, но вот дальше.. было очень интересно. Эти... "мастера", чтоб им так же машины чинили, просто не затянули мне ступичную гайку. Совсем. Я не знаю за счет какого святого духа она там держалась и почему ничо не развалилось совсем, но открутилась она 2 пальчиками. Я в тот момент не могла вообще ни одного слова подобрать, чтобы выразить, что я чувствую, поэтому сидела на корточках выпучив глаза, держала гайку в руках и повторяла одно о.. **ть. После чего Сергей сказал, что его терзают очень смутные сомнения и весьма благоразумным решением было бы залезть и в другую сторону. Вывесили колесо - шатается, еще сильнее чем правое. а при повороте говорит скрип скрип скрип. Мы переглянулись и пошел процесс вскрытия. И о чудо! второе стопорное кольцо каг бы говорило, что оно брат близнец первого, и да да - дрель - это сила. снимаем - твою мать. Вторая гайка откручена. А я наивная думала, что машина у меня живая, и дорогу выбирает повиливая время от времени. Фиг то там( чудес не бывает. Из за того, что ни хрена прикрученно не было,подшипнеги в хлам, втулка цапфы в мясо, а так как я девочка запасливая, и еще шрус прикупила, решила заодно и его поменять, а то он пугал меня последнее время страшными звуками, в общем лезет он дальше.. и тут уже о***ть говорит он. В кулаке на просто мало смазки - её вообще НЕТ. а влезает туда туба 500 г почти полная. ну может чуть поменьше. может втулка и из за этого умер, вот тут я точно не понимаю. Карочи, меняем мы все, я вместо 1000 за одну сторону попадаю на несколько больше)) Плюс код подшипника внутреннего дубликата не совпал с оригиналом и в итоге покупаю у него оригинал подшипнеги, и страшно счастливая еду домой по городской мостовой, разбрызгивая лужи и задорно махая дворниками. Доезжаю до октябрьской магистрали, влетаю в лужу, и.. ска.. ловлю ласвегас на панели приборов. Замигало все по очереди и одновременно и некоторые лампы горели , а некоторые быстро мигали, в общем ужасно красиво, но очково. Причем.. Сергей, который чинил автомобиль, так гордо говоил - йа электрег так то, это чинить стал, потому что народ просит. .. Я звоню ему, ты какого черта, моему коню сказал , что ты электрег? Ему опять приспичило к тебе вернуться, у меня на панели приборов ппц. Причем у меня же там стрелка какая то.. видимо напряжение показывает, так вот пока ласвегас был, вроде она на месте была, хотя могу гнать, у меня глаза разбежались от красоты такой. Карочи скинула я дома клемму 2 дня сушила. Сегодня прокатилась все в норме. Что это было не знаю, но чувствую, в четверг, как место освободится, мы поедем лечиться дальше)) Вообще машин молодец. С моим отношением последние 1, 5 года.. Он настоящий мужик, что все это вытерпел и не убил меня. Теперь вот искупаю грехи.

прости я тупая. У меня состояние аффекта было. Каюсь. Исправлюсь. Есть крышка радиатора и втулки стабилизатора поперечной устойчивости 4 штуки?)) очень ннада. Крышку ннада ориджинал. Моя еще живая, но вот вот передаст привет

Девушка вы в рубашке родились По электрики проводок перетерается в одном месте, известная проблема. Пусть знакомые поищут.

учитывая, что я так полгода ездила.. даже не подозревая, что что то не так видимо не в 1 рубашке а в парочке