Электрика-электроника-сигналки. Вопросы к Лису-5
190774
998
С 1-го по 9-е будет возможность подъехать поменять? Или отдыхаете непрерывно? У меня фена нет, хоть "бодун" и не планируется, в таких моментах предпочитаю довериться профессионалам.
Необходимо ли предварительно созваниваться (общий/твой личный) или подъезжать в порядке очереди?
Сигналка или электроника?
Данные:
KIA RIO 2013 г.в., 1.6, АКПП
Pandora LX 3257 установлена в Техноблоке в октябре 2013 г., обходчик StarLine какой-то...болванка ключа делалась диллером...
Летом был 2 раза глюк...машина не хотела заводится с ключа (крутит но не заводится), но заводилась с брелка сигнализации.
Сегодня: отказалась заводится как с ключа, так и с брелка. авто прогретый, приехал в магазин и после выхода але оп...не заводимся...Ставил/снимал с охраны, включал валет на брелке...ничего не помогло...только после скидывания клемы с аккума машина завелась и поехала как ни в чем не бывало...и заводилась по всякому пока дальше по магазинам ездил...
К чему готовиться?
п.с. С наступающим!
Данные:
KIA RIO 2013 г.в., 1.6, АКПП
Pandora LX 3257 установлена в Техноблоке в октябре 2013 г., обходчик StarLine какой-то...болванка ключа делалась диллером...
Летом был 2 раза глюк...машина не хотела заводится с ключа (крутит но не заводится), но заводилась с брелка сигнализации.
Сегодня: отказалась заводится как с ключа, так и с брелка. авто прогретый, приехал в магазин и после выхода але оп...не заводимся...Ставил/снимал с охраны, включал валет на брелке...ничего не помогло...только после скидывания клемы с аккума машина завелась и поехала как ни в чем не бывало...и заводилась по всякому пока дальше по магазинам ездил...
К чему готовиться?
п.с. С наступающим!
не мешать машине ездить
Шутка. Если на гарантии и то, и другое - теребить гарантийщиков.
Шутка. Если на гарантии и то, и другое - теребить гарантийщиков.
Добрый день! Сориентируйте, устанавливаете ли вы магнитолы? Купил Pioneer AVH-X8600BT, переходную рамку (правда заглушек нет, магнитола Уже выреза на рамке). Все это надо поставить вместо штатной головы на premio 2005 года, вроде говорят, что надо будет что-то со шлейфом климат контроля делать... ну и вообще как в праздники работаете?
Делается.
9-10-го работаем, с 12-го - в полный рабочий день начинаем.
9-10-го работаем, с 12-го - в полный рабочий день начинаем.
Сейчас читают
Перерегистрация авто
96892
21
Куда идти учиться после школы? Оставаться в 9 или идти до 11?
302462
227
Zosia:"Утонула в кошках! Пожалуйста, помогите!!!" (часть 4)
147488
822
Капсулка стеклянная есть, ломают "на раз".Полтора часа отмачивания дихлорэтаном и вожделенная капсулка, залитая вкруг клеем вынута из старого ключа и поставлена в новый. Фен не помог, точнее он помог бы, но расплавил бы старый корпус, а я его не хотел повреждать безвозвратно.
С бодуна лучше даже не прикасаться.
Я феном подогреваю паяльным
Завидую белой завистью - есть же у людей время фигней заниматься
Ну почему же фигней? Утром 28 км на лыжах, а к вечеру, когда ноги уже не держат, у руки еще что-то могут, под хорошую музыку и пивко почему бы не поковыряться?
с black bug сталкивались? пищит через свой зумер, подряд пять коротких сигналов
это куда? ) в инструкциях ни слова про такие трелли, только про два или три сигнала
это куда? ) в инструкциях ни слова про такие трелли, только про два или три сигнала
гугл есть?в гугле везде про два и три, в инструкции тоже.
в одном месте нашел что у парня тоже пять раз пикало - его там обсмеяли со словами "такого не бывает" и на этом всё )
попробую заменить батарейку в метке короче для начала ))))
в одном месте нашел что у парня тоже пять раз пикало - его там обсмеяли со словами "такого не бывает" и на этом всё )
попробую заменить батарейку в метке короче для начала ))))
спросил установщиков - сделали круглые глаза на этот вопрос
она еще мелодию умеет играть, судя по гуглю, у меня хвала аллаху не было такого ))))
чую хапну я с этим всем )
приеду, буду на коленях перед установщиками стоять, чтобы взялись разгрести старое ) и поставить новое )
чую хапну я с этим всем )
приеду, буду на коленях перед установщиками стоять, чтобы взялись разгрести старое ) и поставить новое )
Авто ix35, установена пандора 3500 и штатная сигналка.
смущает пару моментов:
1) Машина штатным брелком снимается и ставится на охрану обеими сигналками.
Нажал на кнопку закрывания дверей на ключе, пандора пиликает и показывает, что встала на охрану (замок закрыт). Так то удобно, но как мне кажется они должны быть независимые. А так получается, что сканирование штатной достаточно для вскрытия машины.
2) Если закрыть машину нажатием кнопки на ключе, а потом завести с брелка пандоры, то не получается снять с охраны штатной сигнализации. Пандора "отпирает" машину, но двери заблокированы, нажатие кнопоки на ключе не открывает машину. Если открыть ключем физически (через личинку), то начинает орать штатная, и при этом не глохнет
Можно их как-то программно развести? Что каждая была сама по себе?
смущает пару моментов:
1) Машина штатным брелком снимается и ставится на охрану обеими сигналками.
Нажал на кнопку закрывания дверей на ключе, пандора пиликает и показывает, что встала на охрану (замок закрыт). Так то удобно, но как мне кажется они должны быть независимые. А так получается, что сканирование штатной достаточно для вскрытия машины.
2) Если закрыть машину нажатием кнопки на ключе, а потом завести с брелка пандоры, то не получается снять с охраны штатной сигнализации. Пандора "отпирает" машину, но двери заблокированы, нажатие кнопоки на ключе не открывает машину. Если открыть ключем физически (через личинку), то начинает орать штатная, и при этом не глохнет
Можно их как-то программно развести? Что каждая была сама по себе?
Это надо смотреть - как подключили сигнализацию к машине. По идее они должны быть независимы друг от друга.
Я б начал теребить установщиков по этому вопросу.
Я б начал теребить установщиков по этому вопросу.
Не факт что должны - мне твои тоже слейвом подключили, говорят так лучше
Правда не совсем так - ставить можно чем угодно обе сигналки, штатная снимает только себя, пандора снимает все.
Несколько удивило, но не напрягает
Правда не совсем так - ставить можно чем угодно обе сигналки, штатная снимает только себя, пандора снимает все.
Несколько удивило, но не напрягает
а что за slave режим, объясните плиз как он работает?
либо я что-то не понял, либо это какая-то дыра в безопасности.
либо я что-то не понял, либо это какая-то дыра в безопасности.
Руслан приветствую, вопрос такой интимного характера, а у вас есть оборудование типа FGTec2 / KESS2 или аналогичное? 
Добрый день.
Audi A6 2003г.в. двигатель 2,7ТТ
Выбиты катализаторы, выдаются ошибки по вторым лямбдам (номера ошибок не записал к сожалению).
Что можно сделать, чтобы корректно потушить чек? Делаете ли такие работы и ориентировочная стоимость?
Audi A6 2003г.в. двигатель 2,7ТТ
Выбиты катализаторы, выдаются ошибки по вторым лямбдам (номера ошибок не записал к сожалению).
Что можно сделать, чтобы корректно потушить чек? Делаете ли такие работы и ориентировочная стоимость?
думаю, что сможем перепрограммировать блок. Регулярно и успешно делаем.
Привет.
Малость запурхался.
Есть FGtech, даже две штуки.
Малость запурхался.
Есть FGtech, даже две штуки.
Добрый день,RR-07,с ключа не открываются двери(возможно аккамуляторы сели),при открывании ключом правая передняя дверь никак не реагирует.И посмотреть видеокамеру,не подает признаков жизни.Поможите?
Увы, по RR мы только по части "циферок на одометре" сможем помочь.
Руслан а на мою машину сможете блок перепрограммировать,выдает слишком богатую воздушную смесь.И чек из-за этого горит.Мне на Сто сказали что у вас на Эскалейде человек перепрограммировал.
Проблема не в перепрограммировании - в двигателе по тысяче причин.
Другие причины искали все в порядке.Осталось только выход из строя сразу двух воздушных датчиков до катализатора. две ошибки фуел трим рич бэнг 1 и бенг 2. если это нельзя перепрограммировать буду искать дальше пути решения.
Богатая смесь - это следствие.
Оба датчика так не умирают одновременно.
Оба датчика так не умирают одновременно.
Так в какую сторону копать? Фильтр норм,расходомер тоже,топливо пробовали 95(хотя 92 по регламенту)
Yellow Fog
veteran
Добрый день!
По древней сигналке Старлайн есть пару вопросов, я правильно понимаю что это Старлайн А8???
1) После ремонта генератора сбился автозапуск, система делает один пуск - не заводится горит зажигание и на брелок приходит что завелось! Пробовал поменять в настройках контроль зажигания ставил по генератору, и по генератору и тахометру - результат один фиг!!! В чем подвох, до ремонта гены все было гуд!
2) В сигналке есть прогрев по температуре, но сцуко какой то оч странный, вроде по температуре двиги, но датчик походу в салоне на стекле, т.к. даже если салон накочегарить до реальных 25-30 градусов, при опросе состояния показывает например градусов 8, т.е. гораздо ниже салона и быстро падает, МОЖНО ли к такой сигналке прикрутить датчик темп на двигатель, т.е. найти его и вывести на блок!
3) Сигналка досталась с машиной, с одним брелком, если где то нарыть второй брелок от А8 без ОС (за пиво на АФ например) можно же его прошить к этой сиге, а то устройство старое глюкнет еще, а выключить нечем!
ЗЫ Новую сигналку не предлагать
По древней сигналке Старлайн есть пару вопросов, я правильно понимаю что это Старлайн А8???
1) После ремонта генератора сбился автозапуск, система делает один пуск - не заводится горит зажигание и на брелок приходит что завелось! Пробовал поменять в настройках контроль зажигания ставил по генератору, и по генератору и тахометру - результат один фиг!!! В чем подвох, до ремонта гены все было гуд!
2) В сигналке есть прогрев по температуре, но сцуко какой то оч странный, вроде по температуре двиги, но датчик походу в салоне на стекле, т.к. даже если салон накочегарить до реальных 25-30 градусов, при опросе состояния показывает например градусов 8, т.е. гораздо ниже салона и быстро падает, МОЖНО ли к такой сигналке прикрутить датчик темп на двигатель, т.е. найти его и вывести на блок!
3) Сигналка досталась с машиной, с одним брелком, если где то нарыть второй брелок от А8 без ОС (за пиво на АФ например
) можно же его прошить к этой сиге, а то устройство старое глюкнет еще, а выключить нечем! ЗЫ Новую сигналку не предлагать
Фёдор, ищи да обрящешь. Может в прошлом, может рядом. Тут никто не занимается гаданием на гуще.
Ничего личного.
Ничего личного.
Лис
рыжий
Найдите все же инструкцию на сигнализацию.
Там же можно найти ответы на вопросы 1 и 2.
Но если не найдено, то:
- после ремонта "ренегатора" не бывает "слётов" настроек (это - не шэр-хан-5). Есть вопрос по подключению самой сигнализации.
- можно, но... Буду краток - "ЯНДЕКСИМ!"
- можно поискать в "Ватограде" на Богаткова. Ой, в "Автограде" - там брелоки водятся.
ЗЫ новую сигналку не предлагаю - предлагаю подумать.
Там же можно найти ответы на вопросы 1 и 2.
Но если не найдено, то:
- после ремонта "ренегатора" не бывает "слётов" настроек (это - не шэр-хан-5). Есть вопрос по подключению самой сигнализации.
- можно, но... Буду краток - "ЯНДЕКСИМ!"
- можно поискать в "Ватограде" на Богаткова. Ой, в "Автограде" - там брелоки водятся.
ЗЫ новую сигналку не предлагаю - предлагаю подумать.
вчера поставила машину в гараж, закрыла сигналкой, сегодня пришла - на брелок машина никак не реагирует. скажу сразу - я вообще не разбираюсь ни в сигналках ни в машинах (если хотите можете поругать за это), но очень нужен конструктивный совет что делать.
вечером попробую поменять батарейку в брелке, но не уверена, что поможет. скажу сразу, что пару недель назад разрядился аккум, нам его зарядили, и вес было норм. если он разрядился, то лампочка в машине от сигнализации будет мигать? я думала, что не должна...
почитав в инете, я поняла, что смогу открыть машину с ключа, но очень сомневаюсь, что найду кнопку валлет, чтобы отключить сирену (машина покупалась 2 года назад и где эта кнопка я без понятия).
муж есть. но он тоже мало что понимает в этом. за рулем езжу я.
может быть у кого-то есть телефон человека, который может приехать, снять с охраны машину и посмотреть что и как.
и если нам все атки удастся самим снять машину с охраны, куда лучше поехать, чтобы посмотрели причину?
P/S/ машина шевроле лачетти хэтчбэк 2008г.в., сигнализация старая шерхан
вечером попробую поменять батарейку в брелке, но не уверена, что поможет. скажу сразу, что пару недель назад разрядился аккум, нам его зарядили, и вес было норм. если он разрядился, то лампочка в машине от сигнализации будет мигать? я думала, что не должна...
почитав в инете, я поняла, что смогу открыть машину с ключа, но очень сомневаюсь, что найду кнопку валлет, чтобы отключить сирену (машина покупалась 2 года назад и где эта кнопка я без понятия).
муж есть. но он тоже мало что понимает в этом. за рулем езжу я.
может быть у кого-то есть телефон человека, который может приехать, снять с охраны машину и посмотреть что и как.
и если нам все атки удастся самим снять машину с охраны, куда лучше поехать, чтобы посмотрели причину?
P/S/ машина шевроле лачетти хэтчбэк 2008г.в., сигнализация старая шерхан
Доброго времени суток.
Вопрос по установке противотуманок лансер 9 2005г.в.
Купил набор птф для лансер 9 с реле на пучке проводов и еще одним дополнительным пучком проводов.
Может кто-нибудь подключал такой комплект?
Нужна-ли двойная кнопка? Если нет - то куда лучше установить эту одинарную?
Бампер ещё не снимал поэтому не знаю какие там разъемы для подключения проводов от птф.
Подходят-ли разъемы на дополнительном пучке проводов к разъемам на автомобиле.
На основном пучке проводов имеюнся разъемы для подключения к фарам.
На другом конце основного жгута стоит реле ПТФ и предохнанитель 15А, от предохранителя белый провод на + , черный на - и синий на кнопку через дополнительный жгут проводов.
Зарание благодарен. Владимир.
Вопрос по установке противотуманок лансер 9 2005г.в.
Купил набор птф для лансер 9 с реле на пучке проводов и еще одним дополнительным пучком проводов.
Может кто-нибудь подключал такой комплект?
Нужна-ли двойная кнопка? Если нет - то куда лучше установить эту одинарную?
Бампер ещё не снимал поэтому не знаю какие там разъемы для подключения проводов от птф.
Подходят-ли разъемы на дополнительном пучке проводов к разъемам на автомобиле.
На основном пучке проводов имеюнся разъемы для подключения к фарам.
На другом конце основного жгута стоит реле ПТФ и предохнанитель 15А, от предохранителя белый провод на + , черный на - и синий на кнопку через дополнительный жгут проводов.
Зарание благодарен. Владимир.
-
набор
-
жгуты и кнопка
-
кнопка
-
дополнительный жгут
-
основной жгут
Может многоуважаемый гуру подскажет... Суть проблеммы: Перестал работать правый и центральный стоп сигнал. Предохранитель stop 10A исправлен, лампы тоже. Куда копать ? РАВ4-2002.
Простейший пробник с лампочкой даст все ответы - стоит копейки
А так - сами лампочки как проверяли?
А так - сами лампочки как проверяли?
Ничего не скажу - не ставили такой комплект.
Но не вижу особых проблем с его установкой
Но не вижу особых проблем с его установкой
Добрый день!
Есть уже установленная сигнализация Alligator 875rs на Lancer 98г. правый руль.
Всегда с автозапуска заводилась минимум со второго раза. По прошествии некоторого времени стала заводиться со 2-го - 8-го раза. Когда больше когда меньше. От чего зависит понять не смог (Это проявляется когда она простоит несколько часов). Думал что в машине есть с топливной проблемы. Но нет ведь все проверил почистил. И ничего не поменялось. С ключа заводится всегда с 1-го прокрута.
Стал рабираться с сигнализацией, обнаружил сначала что настроена по лампе датчика масла. Перенастроил на тахометр, поставил максимальное время прокрутки 3,6 сек. Обучил тахометру. Дак нет же она все равно пытается завести машину с пол оборота. Но у нее это с первой попытки никогда не выходит.
Сам поставил кондер К73-17 между сигой и датчиком тахо. Стало лучше, но с первого раза все равно не заводит.
Поможете разобраться?
Есть уже установленная сигнализация Alligator 875rs на Lancer 98г. правый руль.
Всегда с автозапуска заводилась минимум со второго раза. По прошествии некоторого времени стала заводиться со 2-го - 8-го раза. Когда больше когда меньше. От чего зависит понять не смог (Это проявляется когда она простоит несколько часов). Думал что в машине есть с топливной проблемы. Но нет ведь все проверил почистил. И ничего не поменялось. С ключа заводится всегда с 1-го прокрута.
Стал рабираться с сигнализацией, обнаружил сначала что настроена по лампе датчика масла. Перенастроил на тахометр, поставил максимальное время прокрутки 3,6 сек. Обучил тахометру. Дак нет же она все равно пытается завести машину с пол оборота. Но у нее это с первой попытки никогда не выходит.
Сам поставил кондер К73-17 между сигой и датчиком тахо. Стало лучше, но с первого раза все равно не заводит.
Поможете разобраться?
Похоже разобрался сам в этом комплекте!
Схема является независимой от схемы авто. На белый провод в основном жгуте нужно подать + с аккумулятора или другого удобного места в автомобиле.
На лансере можно + взять с болта монтажного блока под капотом, черные провода в жгутах естественно - (масса авто).
Зеленый разъем в дополнительном жгуте идет на кнопку включения птф, которая в комплекте,- она отличается от установленной на авто - 5 контактов, вместо 6 на авто и к тому же она является фиксируемой, т.е. при нажатии на кнопку она остается включенной, чтобы выключить нужно нажать второй раз, тоже примерно нужно и проделать с оригинальной кнопкой, установленной на машине, только она не фиксируется в нажатом положении.
Остается решить откуда взять + на белый разъем с одним желтым проводом идущий через кнопку и далее синим проводом на катушку реле на основном жгуте.
Если этот + взять с замка зажигания, то фары можно использовать в качестве дневных ходовых огней.
Схема является независимой от схемы авто. На белый провод в основном жгуте нужно подать + с аккумулятора или другого удобного места в автомобиле.
На лансере можно + взять с болта монтажного блока под капотом, черные провода в жгутах естественно - (масса авто).
Зеленый разъем в дополнительном жгуте идет на кнопку включения птф, которая в комплекте,- она отличается от установленной на авто - 5 контактов, вместо 6 на авто и к тому же она является фиксируемой, т.е. при нажатии на кнопку она остается включенной, чтобы выключить нужно нажать второй раз, тоже примерно нужно и проделать с оригинальной кнопкой, установленной на машине, только она не фиксируется в нажатом положении.
Остается решить откуда взять + на белый разъем с одним желтым проводом идущий через кнопку и далее синим проводом на катушку реле на основном жгуте.
Если этот + взять с замка зажигания, то фары можно использовать в качестве дневных ходовых огней.
Если наши установщики возьмутся - то попробуют.
У меня мотор FlexFuel.Работать может на Этаноле и бензине.Сможете перепрошить на только бензин или отключить спиртовые топливные карты?
Не думаю, что это как-то поможет решению проблемы.
Есть проблема, ее можно решить либо заменой двух воздушных датчиков либо перепрошивкой. Ни первый вариант ни второй не дает 100% гарантии что ошибка уйдет. Пока я выбираю тот что дешевле.Есть мнение что это должно помочь. Вы сможете сделать то что я спрашивал?Если сможете то сколько это будет стоить?
Есть не мнение, а уверенность, что ни то, ни другое предложение не решит текущую проблему.
Ни то, ни другое мы делать не будем, ибо не беремся за пустопорожние дела по желанию клиента.
Ни то, ни другое мы делать не будем, ибо не беремся за пустопорожние дела по желанию клиента.
Даже если за это платят деньги?Про замену датчиков я у вас и не спрашиваю это могут сделать и другие люди.Меня интересует только отключение спиртовых карт или перепрошивка на только бензин. Как я понял вы этого сделать не можете.
ТОП 5
1