Вчера помыл двигатель (нужно было!) с мойки выехал и потом мотор начал глохнуть. В итоге встал недалеко от дома и всё.
Стартер крутит. Искра есть на всех свечах. Вчера было такое ощущение,что топливо не подаётся - свечи были сухие.
Сегодня пробовал два раза завестись - фиг! Крутит, практически нет никаких хлопков. Поставил запасные свечи - покрутил мотор, выкрутил их - чёрные и практически сухие.

Уже второй раз такая ситуация после мойки двигателя. Может какой датчки заливает и он блокирует подачу топлива?
ХБЗ, вобщем.р
Советуйте куда копать?

Искру как проверяли?
Свечой на воздухе?
Не факт что она есть в цилиндрах.

Плюсую, не берусь говорить что первая истина, но так и катушка может помереть при проверке на воздухе искры.

Трамблёр есть на ней? Снять крышку и протереть если есть.

Искру проверял так: надевал свечу на свечной провод, придавливал её на массу и крутил стартер. На всех проводах искра была.

Трамблер есть. Сейчас снимал крышку - сухо. На контактах налёт серый, как окисление. Счистил аккуратно мелкой наждачкой. Пошёл пробовать заводить.

Ликбез.Зажигание. Почитайте.

Причина найдена в тот же день - катушка. Искра была, но очень слабая. После замены на Бошевский дубль (родная стоит 4,5 т.р.) завелась с полпинка.

Всем спасибо