По времени это заняло 2 недели, по деньгам - 18 тыр (только работа, запчасти покупал отдельно).

По времени это заняло 2 недели, по деньгам - 18 тыр

на СТО обязаны были показать заказ- наряд на выполнение работ с их перечнем и стоимостью. Плюс подтверждающий оплату документ с тем же перечнем работ и их стоимостью.

Это может быть "акт выполненных работ", или ещё как-нибудь называться, но там должны быть прописаны выполненные работы (со стоимостью каждой) и стоимость запчастей (если их не покупал заказчик самостоятельно). Ну если это СТО, а не шарашка в гараже.

Это даст понимание - сколько стоит данная работа. Изменить это ничего не сможет, работа сделана, деньги заплачены, но мы сможем понимать - адекватная эта СТО, или не очень.

Тут как-то с закипевшим сцеплением заехал, а выехал со счётом в 50+тр.

адекватная эта СТО, или не очень.

Сейчас студенты ничего не умеющие приходят и меньше чем за шестьдесят работать не хотят...

то есть если механик зарабатывает двадцатку это адекватная, а если больше полтинника то не очень?

Вот только не надо тут "ля-ля"! Весь комплекс работ по времени и по стоимости вполне можно просчитать и изложить на бумаге. Есть базовые расценки. Есть возможность к этим базовым расценкам ввести повышающий коэффициент и сдвинуть сроки в виду форс- мажора. Если исполнитель не может или не хочет просчитать все риски при исполнении работ и отразить их ЗАРАНЕЕ в смете- пусть идёт лесом и чешет грудь деревянной лопатой. Это Вы блондинкам расскажите про свои сложности и проблемы. Лоханулся при диагностике и просчёте стоимости- работай за так. Или ДОКАЖИ мне до оплаты, что все работы были проведены. А так не слишком ли хорошо СТОшники жить будут: нарисовали картину маслом по своему усмотрению, озвучили ценник задним числом, давай, дружок, разминай лопатник. Я сам работаю с заказчиками. Сам заранее составляю сметы, просчитываю риски. И если даже я при исполнении в смету не укладываюсь, то звоню заказчику и проговариваю эти моменты. Уболтал на повышение- молодчик. Не уболтал- сам себе злобный буратина и учись работать. Ну вот как то так.

Или ДОКАЖИ мне до оплаты, что все работы были проведены.

а бывает так, что в наряд пишут не существующие работы типо: снятие защиты, которой нет и т.п.

Однако для случая, описанного ТСом, есть вполне чёткое название: КИДАЛОВО.

Вот только для таких случаев существуют письменные Договоры различных видов. Где всё достаточно чётко прописано. Кто, кому, за что, каким образом, сколько платит и что он за эту плату будет иметь, включая гарантию на работы и материалы. Отсутствие письменного Договора несёт в себе риски для обеих сторон.

"Да ладно!
Может ХВАТИТ ГРОМКИХ СЛОВ БОЛЬШИМИ БУКВАМИ!!!!!!" (С)
А чего это Вы один так разволновались то? Или "рыльце в пушку" тоже? И это не громкие слова, а умение называть вещи своими именами. Ещё раз специально для Вас: если не умеете договариваться с заказчиком- ищите другую работу. Иначе можно когда- нибудь своему здоровью навредить. Есть ребята простые и методы у них простые. Они могут и лицо за кидок помять. Был свидетелем подобного именно в автосервисе.

Эээх, Володимир... Опять сотрясение воздуха и надувание щёк. Я где то говорил, что лично Вы не умеете договариваться с клиентом? Цитату, плиииз. И я Вас лично разве учу? Вы почему то- наверное старина Фрейд точно знал почему- примеряете мои слова к себе лично. Да полноте. Не будьте так самонадеяны и избавляйтесь от детских комплексов! Вот чес- слово, мысли конкретно о Вас мне чужды и неинтересны от слова совсем. Будьте скромнее. А я рассуждаю на общие темы и понятные всем- ну может быть за Вашим исключением- жизненные правила и установки. Всего доброго, не болейте и не кашляйте, Вы же контактируете с большим количеством людей и вполне можете при кашле заразить их анаэробной инфекцией.

Видите ли, Владимир. Я Вам как то уже говорил- и не раз- что от Вас лично хотел бы обращения на "Вы". Игнорирование подобного правила хорошего тона характеризует Вас как человека бескультурного и не владеющего элементарной человеческой составляющей. Это, конечно, лично моё мнение. И поймите, наконец, простую вещь. Чем больше Вы публикуете подобных "перлов", тем большему количеству читателей не захочется иметь с Вами дела. А так как Вы работаете (или уже нет?) в достаточно известной и уважаемой лично мной конторе, то Вы косвенным образом наносите этой конторе вред. Так что давайте, жду дальнейших схоластических спичей для более глубоко понимания Вашей тонкой душевной организации.

Речь идёт о том, что человеку выставили ценник задним числом без предварительного обоснования и согласования цифр, при этом не выдав никаких документов на исполнение работ.

И по любому данные разговоры кому то помогут избрать правильную линию поведения с зажравшимися автомеханиками. Не нужно бояться заявлять о своих правах и требовать отчёта за оплаченную тобой работу.

Я не разволновался.
Рыльце в пушку, весь в пуху как лебедь на пруду.
Называйте вещи своими именами, я только за. Для этого поинтересуйтесь смыслом слова "кидалово", я вас уверяю, откроете для себя новое.

А даже не важно, был ли мальчик somat или девочка мальвина. Данная ситуация на автосервисах творится сплошь и рядом. И по любому данные разговоры кому то помогут избрать правильную линию поведения с зажравшимися автомеханиками. Не нужно бояться заявлять о своих правах и требовать отчёта за оплаченную тобой работу. Даже если некоторые объявляют вас при этом "потребительским экстремистом". Лучше уж быть им,чем дураком.

И таких бывало.
До такой степени мозг от!";;ют, что уплоченные кровные возвращаешь ему за шиворот, машину возвращаешь в исходное состояние и пинка под зад с указанием направления.

Но вот как к человеку я бы к нему не обратился.

в сфере услуг. Там, где человек не является специалистом,

Я бы сказал, что "услугами" тут не ограничивается, товары тоже "не специалистам" впаривают только в путь. И на уровне "продавцов-консультантов" (которые могут и по незнанию что попало плести и целенаправленно) и на уровне маркетинга.

Там, где человек не является специалистом, не чистый в помыслах спец запросто может развести лоха ))). А знаете почему?

Тыж говорил о впаривающих продавцах-консультантах. Примерно на это я и ответил.
Чтоб, например, стать хорошим продавцом автомобильных деталей, надо года три как минимум отработать имея начальные знания и умения.

Про кофе и проч - это причина образования данной проблематики. Основная задача в привлечении клиента, а не в оказании качественной услуги.

Вот как раз в запчастях (к чему бы то ни было) проще - есть номер детали, именно её и надо.

Мне почему-то кажется, что только конченный дебил будет ездить на СТО (в данном конкретном случае) ради кофе, не получая при этом ремонта. Так что кроме "привлечь" надо и "удержать".