natuerlich )и тут Остапов понесло....
Заинтриговали вы меня, блин...
Володя, я тебе пиво должен, где твой бегемот обитает?
Володя, я тебе пиво должен, где твой бегемот обитает?
Отец-Сергий
activist
вниз не надо, приезжал частенько, у крыльца встанешь и стоишь бесплатно
+1
Я смотрю, Патриотов все больше и больше становится. Около моего дома один появился, у соседнего 2 (все новенькие, из салона). Да и по городу едешь, посоянно встречаются. Ни дня без Патриота!
в районе ВИНАПа я обитаю 
подъезжай, спрашивай, телефон сохранился?
подъезжай, спрашивай, телефон сохранился?а меня ?
у меня точно ваши телефоны есть )))
только вот склонен ли ты верить сегодня в эту провокацию ? )))
p.s. меня сегодня
одарили. сам столько не выжру 
у меня точно ваши телефоны есть )))
только вот склонен ли ты верить сегодня в эту провокацию ? )))
p.s. меня сегодня
одарили. сам столько не выжру мы на завтра договорились, подтягивайся
Расскажи про аппетит Патриота, весь топик читать лень
Сейчас читают
Стоит ли переезжать в Новосибирск
23170
237
Чистая слобода 2 - дома Титова, 9, 10, 14, 16, 17, 18 стр. (часть 20)
103158
1000
Политика и биология. (часть 2)
134216
504
мы на завтра договорились, подтягивайся
Ага, давай. Завтра тяпница, завернём ласты этому патриоту.
Кстати, хотелось бы услышать ещё начальника трансп... вернее святого отца Сергия, а конкретнее - отзывы именно о дизельке и компл. "лимитЭд".
Расскажи про аппетит Патриота, весь топик читать леньЛетом по городу - 16-17, по трассе - 11-13
мы на завтра договорились, подтягивайсягде? когда? какая программа?
Летом по городу - 16-17, по трассе - 11-13у меня по городу даже меньше чуток летом получается
где? когда? какая программа?да программы особой нет, вопросы поотвечаю, пива попьём
Отец-Сергий
activist
Кстати, хотелось бы услышать ещё начальника трансп... вернее святого отца Сергия, а конкретнее - отзывы именно о дизелькеНу здесь писать многА буКв, наверно не стоит.
Отчет по моему дизельному Патриоту можно почитать в Новосибирской ветке, на форуме УАЗ-Патриот
Fender
guru
Подниму ветку, во-первых вот: тыц
Первые снимки нового компактного внедорожника UAZ попали в интернет. Уже в мае этого года на Ульяновском автозаводе начнется производство новой машины на базе UAZ Patriot. По предварительным данным, модель получит название UAZ Patriot Sport. Фотографии были сделаны на территории завода.
Новый внедорожник имеет явно меньшие размеры по сравнению с обычным "Патриотом" – его уменьшили примерно на 36 см за счет багажного отделения; изменились и другие параметры. На заводе надеются, что уменьшение размеров и конструкции позволит модели улучшить маневренность и динамику, в частности проходимость, угол разворота и разгонные характеристики. О "спортивном" характере новинки свидетельствует весьма заметный спойлер на задней двери.
Ожидается, что новая модель будет оснащаться 128-сильным бензиновым мотором и 116-сильным дизелем, мостами Spicer, гидроусилителем руля и сиденьями Mayor.
Patriot Sport, скорее всего, будет стоить на 70-90 тыс. рублей дешевле обычного Patriot (цены на UAZ Patriot начинаются от 490 000 рублей).
Во-вторых вопрос - вот есть реальное желание втарить Патриота (скорее всего Sport), дык вот - руки конечно есть, но гаража нет, времени тоже, соответственно встает вопрос ремонта - есть ли в городе нормальные СТО кроме официалов, где можно будет проводить обслуживание-ремонт?
А то опыт только с японцами, чинят их в любом гаражике, а вот, например, по ТАЗикам уже много раз читал про проблемы с поиском СТО.
Первые снимки нового компактного внедорожника UAZ попали в интернет. Уже в мае этого года на Ульяновском автозаводе начнется производство новой машины на базе UAZ Patriot. По предварительным данным, модель получит название UAZ Patriot Sport. Фотографии были сделаны на территории завода.
Новый внедорожник имеет явно меньшие размеры по сравнению с обычным "Патриотом" – его уменьшили примерно на 36 см за счет багажного отделения; изменились и другие параметры. На заводе надеются, что уменьшение размеров и конструкции позволит модели улучшить маневренность и динамику, в частности проходимость, угол разворота и разгонные характеристики. О "спортивном" характере новинки свидетельствует весьма заметный спойлер на задней двери.
Ожидается, что новая модель будет оснащаться 128-сильным бензиновым мотором и 116-сильным дизелем, мостами Spicer, гидроусилителем руля и сиденьями Mayor.
Patriot Sport, скорее всего, будет стоить на 70-90 тыс. рублей дешевле обычного Patriot (цены на UAZ Patriot начинаются от 490 000 рублей).
Во-вторых вопрос - вот есть реальное желание втарить Патриота (скорее всего Sport), дык вот - руки конечно есть, но гаража нет, времени тоже, соответственно встает вопрос ремонта - есть ли в городе нормальные СТО кроме официалов, где можно будет проводить обслуживание-ремонт?
А то опыт только с японцами, чинят их в любом гаражике, а вот, например, по ТАЗикам уже много раз читал про проблемы с поиском СТО.
ну я пока не обращался, но вообще естьтам сложного то ничо нет, и по ВАЗам, кстати тоже они есть
там сложного то ничо нет, и по ВАЗам, кстати тоже они естьПодниму ветку, во-первых вот: тыцХм... А я бы такую машинку жене купил. Для неё самое то будет.
Вот оно чо оказывается. Чтобы сделать спорт версию машины достаточно отрубить от нее лишний кусок. 
Я то думал, что как то двигатель, трансмиссию, подвеску и т.д. изменять нужно, чтобы спорт версию получить (о чем в статье не слово нет).
Взял топор, пошел из своей машины спорт версию делать.
Я то думал, что как то двигатель, трансмиссию, подвеску и т.д. изменять нужно, чтобы спорт версию получить (о чем в статье не слово нет).
Взял топор, пошел из своей машины спорт версию делать.
Вот оно чо оказывается. Чтобы сделать спорт версию машины достаточно отрубить от нее лишний кусок.Можно подумать Митсубиси Паджеро Спорт из Паджеры делало более продвинутым способом. Там по моему вообще - к грузовику (пикапу) приделали багажник.
Чтобы сделать спорт версию машины достаточно отрубить от нее лишний кусок.Ну вобще-то так и есть. Укороченный варинат имеет другой угол рампы, и значит проходимотсь лучше. Плюс к тому у мотора максимальный момент смещен вниз с 3900 об/мин до 2500 об/мин, что всяко лучше для бездорожья.
... отрубить от нее лишний кусок....Нелишний
. В коротыша Грибов в три раза меньше поместится.
Этот коротыш длиннее УАЗ469 (31512). Столько грибов сейчас уже не набрать, т.к. последние пару лет скупшики по хорошим ценам у колхозников грибы берут. Соответственно колхозники подчищают леса и околки в течение дня после появления гибов.
значит надо ехать туда, до куда колхозники не добираются (тока не дай бог так грибов захотеть ) вообще у меня товарищ вокруг Искитима нормально грибов набирает
) вообще у меня товарищ вокруг Искитима нормально грибов набираетзначит надо ехать туда, до куда колхозники не добираются ...Точно. Уазеки для этого и придуманы.
Позапрошлым сентябрем в Кудряшах в азарте и не смотря на предостережения супруги проехал туда, где только Макар телят гонял, да сосны рубил.
Потом до 5 утра дома собранные опенки перерабатывали.
эт вам показалось так
в кудряшах таких мест нет
в кудряшах таких мест нет
эт вам показалось так
в кудряшах таких мест нет
=====================================
Не... Я такие места в Кудряшах находил несколько раз.Проезжаешь несколько малопроезжих мест и попадаешь на незагаженую полянку. На жипе туда запросто можно проехать,но джиперы обычно не гадят.
в кудряшах таких мест нет
=====================================
Не... Я такие места в Кудряшах находил несколько раз.Проезжаешь несколько малопроезжих мест и попадаешь на незагаженую полянку. На жипе туда запросто можно проехать,но джиперы обычно не гадят.
А... где грибы?
=====================
Вот
=====================
Вот
эт вам показалось так :)Ничего не показалось. Собирал опята, а не мухоморы.
Вы бы еще про сыроежки упомянули. Я даже маслят не собираю. Только белый, в крайнем случае подберезовик.
каждый съедобный гриб вкусен по-своему. Так что вопрос спорный.
Да, за грибами ездить - джип надо. Что практически доказал мне тесть, набрав ведер 8-10 груздей. В данном случае на Ниве.
Да, за грибами ездить - джип надо. Что практически доказал мне тесть, набрав ведер 8-10 груздей. В данном случае на Ниве.
Ребят, я понимаю что грибы и УАЗ Патриот - неразлучны, но давайте по теме, а?
По теме - начитался отзывов по Патриотам, походу лотерея, вот все устраивает, смущает только ломучесть. Думаю - брать патриота или за те же деньги взять пробежного X-trail'a, с ним тоже вляпаться можно конечно.
По бездорожью особо не езжу, только на даче бывает после дождя грязи много. Гаража нет, инструментов нет, все придется делать на СТО.
По бездорожью особо не езжу, только на даче бывает после дождя грязи много. Гаража нет, инструментов нет, все придется делать на СТО.
Если X-trail устраивает по проходимости, то конечно брать его.
если Хтрайл устраивает, то бери лучше его
А хитрэйл то по проходимости далеко от ЦРВ ушёл?
Тоже вот думаю про укороченый Патриот с диз.Ивеко.
В обозримом будущем собираюсь менять машинку.
Так как убежден,что в жизни нужны перемены,да и машинку хочу новую - Корандик отпадает.
Читаю отзывы по Патриотам и вроде-бы уже созреваю,но тут какой-нибудь правдолюб ка-ак что-нибудь напишет... 
Ивсё... Полный откат
В обозримом будущем собираюсь менять машинку.
Так как убежден,что в жизни нужны перемены,да и машинку хочу новую - Корандик отпадает.
Читаю отзывы по Патриотам и вроде-бы уже созреваю,но тут какой-нибудь правдолюб
ка-ак что-нибудь напишет... Ивсё... Полный откаткоротыш с дизелем в планах не стоял вроде... а что такого пишуть? 
Ну что сказать.... Имею опыт эксплуатации 3-х отечественных авто разных марок и годов выпуска, купленных новыми в салоне. То ли везло, то ли слухи преувеличены, но необычной ломучести не замечено. Ибо не считать же ломучестью замену шаровых и рулевой.
Что до Патриота: коллега 2 года на работу ездил - каждый день с Первомайки в центр. Ниразу не было, чтобы опоздал/не пришел по причине поломки авто. Может тоже повезло.
Что до Патриота: коллега 2 года на работу ездил - каждый день с Первомайки в центр. Ниразу не было, чтобы опоздал/не пришел по причине поломки авто. Может тоже повезло.
коротыш с дизелем в планах не стоял вроде... а что такого пишуть?
=====================================
Да всякое пишут,я ж подробности не запоминаю.
Но меня всякие сверчки-тараканы мало интересуют.Поизучаю поподробнее вопрос :движок - трансмиссия - ходовка.
А коротыш мне удобнее. :
1.Легче по лесам передвигаться
2.Должен быть пошустрей,поэкономичней ,попроходимей.
3.Впереди пространство ведь как у нормального Патриота? А сзади мне по фиг,могу совсем сиденья выбросить,ибо со мной ездят только жена и собака.
4.Вроде как будет подешевле,а на разницу в цене можно купить нормальные колеса (с завода наверняка дерьмо стоит ) и кое-какой тюнинх.
=====================================
Да всякое пишут,я ж подробности не запоминаю.
Но меня всякие сверчки-тараканы мало интересуют.Поизучаю поподробнее вопрос :движок - трансмиссия - ходовка.
А коротыш мне удобнее. :
1.Легче по лесам передвигаться
2.Должен быть пошустрей,поэкономичней ,попроходимей.
3.Впереди пространство ведь как у нормального Патриота? А сзади мне по фиг,могу совсем сиденья выбросить,ибо со мной ездят только жена и собака.
4.Вроде как будет подешевле,а на разницу в цене можно купить нормальные колеса (с завода наверняка дерьмо стоит ) и кое-какой тюнинх.
то, что у коротких версий есть свой потребитель я понимаю, только с дизелем их не планируется, а в плане "подешевле", так с дизелем наоборот дороже будет (если вообще будет)
то, что у коротких версий есть свой потребитель я понимаю, только с дизелем их не планируется, а в плане "подешевле", так с дизелем наоборот дороже будет (если вообще будет)
=======================================
Нет,будут с дизелем.Вот http://www.autonews.ru/automarket_news/index.shtml?2010/03/24/1536526
Ну и что,что дизельки дороже? Зато я их люблю
Ей-богу,есть за что маленько переплатить.
=======================================
Нет,будут с дизелем.Вот http://www.autonews.ru/automarket_news/index.shtml?2010/03/24/1536526
Ну и что,что дизельки дороже? Зато я их люблю
Ей-богу,есть за что маленько переплатить.
Бери, я потом может следом
=================================
Тоже менять решил Корандика?
=================================
Тоже менять решил Корандика?
Ну ближайший год-два точно нет, а потом то он стареть будет, надо будет обновлять. Если тагаз не даст мне 5 дверый тагер с нормальным дизелем, то возьму патрика.
У меня-то летом уже 5 лет будет как на Корандах.Хорошая машина,но всё приедается. А вот если-бы ТАГАЗ на базе пятидверного Тагера пикап сделал с 602-м дизелем - цены-бы им не было 
,но ведь не сделают.
,но ведь не сделают.А вот интересно, а тюнинг ателье какой нибудь сделает?
Короче, я так понимаю - мне просто и ненужены охренительные внедорожные способности Патриота, вот блин вопрос сложный - есть просто такие места, где и на X-trail не проедешь.. вдруг захочется там проехать. Будем думать.
Короче, я так понимаю - мне просто и ненужены охренительные внедорожные способности Патриота, вот блин вопрос сложный - есть просто такие места, где и на X-trail не проедешь.. вдруг захочется там проехать. Будем думать.
=============================================
Может здесь компромисс? http://www.zenitauto.ru/auto/tagaz.php?ELEMENT_ID=2307
=============================================
Может здесь компромисс? http://www.zenitauto.ru/auto/tagaz.php?ELEMENT_ID=2307
Я бы сказал, что "охренительные" внедорожные способности Патриот проявляет только после подготовки. У Хантера и просвет больше и резина более внедорожная. Так что я бы не стал называть внедорожные способности Патриота "охренительными".
ТОП 5
1
2
3
4