По-моему им ничего не помогает... А так светят клёво, да.
Не заказали ксенон - ну и ладно, без него нормально.
Не заказали ксенон - ну и ладно, без него нормально.
Ага. И ладно. Мы и так разогнались в сравнении с первоначальными хотелками. Можно было и поскромнее.
Мы не заказали. Мы из наличия берем. Вернее, посмотрим завтра и если что возьмем.
Октавия 1.8Т ДСГ.
Октавия 1.8Т ДСГ.
Хорошая машинка
А Мондео не рассматривали? За 900 будет 2,3 на АКПП в Тинаниуме.
А Мондео не рассматривали? За 900 будет 2,3 на АКПП в Тинаниуме.
У нас же еще скидка Сбера, потому цена меньше.
Мондео углом глаза смотрели, но поняли, что не потянем. Там еще допы нужны будут типа парктроника, да и хетч хотели в любом случае, ну, и еще у нас в фирме служебный Мондео все время в сервисе. Статистика есть. По Октавии сами статистику делать будем
Мондео углом глаза смотрели, но поняли, что не потянем. Там еще допы нужны будут типа парктроника, да и хетч хотели в любом случае, ну, и еще у нас в фирме служебный Мондео все время в сервисе. Статистика есть. По Октавии сами статистику делать будем
ну насчет фордов есть "личная" статистика, у дядьки "рабочие" машины вот уже 8лет как, дизельные форды,(второй фокус, второй мондео, третий мондео, щас правда пассат) машины под ним по 200тысяч были, не каких нареканий не было 
У меня у самой Фиеста была, вообще не ломалась. А Мондео как заколдованный.
По Октавии сами статистику делать будем :)А потенциальный масложор не пугает? Столько ругани в интернетах на эти 1.8Т...
Октавия 1.8Т ДСГ.
от эт клевый пепелац! Вообще правильный!Мы всего боимся, и 1.8 тси, и дсг с 7 ступенями. Все читали, все видели. Видимо, это любовь (с)
Богдан, ну и чего ты мечешся? бери нсгв
made in Japan
made in Japan
Насчет плохой сборки всеволжских Фокусов от реальных владельцев (не корпоративных авто, а именно от своих личных) ни разу не слышал! А те кто видели Фокус только издалека многое понарасскажут...аналогично... + есть знакомый в балтике что ездит на фокусе, ругает его - но как он ездит!!! несчасный 1.4 выкручивает постоянно до 5-6 тысяч, по кочкам скорости не снижает, в общем вваливает ему дурниной, да и еще замена масла раз в 15 тысяч при такой то нагрузке на двиг - какая машина такое выдержит!!! Так что от корпаративных я бы в последнюю очередь мнение спрашивал, владельцы личных машин не жалуются, на работе у нас довольно много фордов по 4-5 лет пробега
В общем, посмотрели. Надеюсь,на той неделе заберем турбокрасавицу.
Богдан, ну и чего ты мечешся? бери нсгвэто от безденежья все муки выбора.
made in Japan
Стройка выгребает все деньги и конца не видно. Поэтому нужна машина, которая только плановое ТО, пусть и не мечта моя, СГВ.
Построюсь, и тогда надеюсь можно замахнуться на неё.
В общем, посмотрели. Надеюсь,на той неделе заберем турбокрасавицу.Желаю Вам хорошо забрать!
Сам смотрел на Октавию, но все-таки Форд ближе к сердцу.
Мы бы тоже скорее всего Форд выбрали, но как раз попали в момент, когда старых уже нет в нормальных комплектациях, а новую машину с детскими болезнями брать неохота.
Плюс, клиренс, багажник и динамика выдающиеся
Плюс, клиренс, багажник и динамика выдающиеся
езжу на ФФ-2 турбодизель 1,8-одно удовольствие и никаких нареканий за 5 лет 
Ну в общем ФФ2 отпал сам собой.
Был в салоне форда. Стоит хэтч в старом кузове. Только 1.6 движка.
Больше в старом кузове выпуска машин не будет, и естественно с двигателями 1.8 или 2 уже и остатков не найти.
Пощупал к слову ФФ3.
Заднице удобно. но после моей машины-тесно. Особенно сзади.
Так же был в салоне киа и мицы и хендэ.
По киа-явно работают с колес. кажется, что все машины в шоу руме с табличкой продано. Народу куча.
Либо на киа сейчас бум, либо мало машин привозят, либо народ стал жить лучше, чем до кризиса.
Машинки так ничего, приятные.
Но игрушечность чувствуется.
в салонах СЛК пусто.....
Был в салоне форда. Стоит хэтч в старом кузове. Только 1.6 движка.
Больше в старом кузове выпуска машин не будет, и естественно с двигателями 1.8 или 2 уже и остатков не найти.
Пощупал к слову ФФ3.
Заднице удобно. но после моей машины-тесно. Особенно сзади.
Так же был в салоне киа и мицы и хендэ.
По киа-явно работают с колес. кажется, что все машины в шоу руме с табличкой продано. Народу куча.
Либо на киа сейчас бум, либо мало машин привозят, либо народ стал жить лучше, чем до кризиса.
Машинки так ничего, приятные.
Но игрушечность чувствуется.в салонах СЛК пусто.....
Фокусов выше 1.6 еще в мае не было, когда мы ездили смотреть.
Киа и правда с колес работают, заказы не берут, что привезут, то и расхватают. Мне эта система изначально не понравилась. Допустим, если нужен вагон 2.0, то когда он придет - совершенно непонятно.
Кстати, смотрела уже недавно Гольф. Очень симпатичное авто и внутренне, и внешне. Прям собранное и гармоничное. Еще бы прокатиться... Впрочем, на руках с договором на покупку Октавии это уже не комильфо делать, не побежишь же в соседнюю дверь деньги забирать
Киа и правда с колес работают, заказы не берут, что привезут, то и расхватают. Мне эта система изначально не понравилась. Допустим, если нужен вагон 2.0, то когда он придет - совершенно непонятно.
Кстати, смотрела уже недавно Гольф. Очень симпатичное авто и внутренне, и внешне. Прям собранное и гармоничное. Еще бы прокатиться... Впрочем, на руках с договором на покупку Октавии это уже не комильфо делать, не побежишь же в соседнюю дверь деньги забирать
У Гольфа ценник не очень гуманный. 1,4TSI DSG с опциями под миллион вылазит и это далеко не предел. Лучше уж это взять: http://auto.ngs.ru/view/694640
В салоне как раз 1.4 с дсг стоял, до 800 тыс точно. Насчет опций не помню, просто щупала этот авто.
Но больше понравились Пассат и Тигуан, хотя это из другой оперы.
Про ваше предложение, не знаю, хотела бы я задний привод. Когда зимой на классике каталась, ощущения непередаваемые.
Но больше понравились Пассат и Тигуан, хотя это из другой оперы.
Про ваше предложение, не знаю, хотела бы я задний привод. Когда зимой на классике каталась, ощущения непередаваемые.
Да это я не предлагаю, просто, как вариантТот же класс, но уже премиум сегмент, за те же деньги, что и Гольф.
А вообще не партесь, Октавия - отличный выбор! И движок 1.8TSI - такой же как у Пассата.
Тот же класс, но уже премиум сегмент, за те же деньги, что и Гольф.А вообще не партесь, Октавия - отличный выбор! И движок 1.8TSI - такой же как у Пассата.
Я не парюсь, просто кому премиум, а кому картошку с дачи возить
Потому Октавия для нас - очевидный, но, может, не совсем разумный выбор.
Надеюсь, уже скоро заберем, а то банк задрал уже.
Потому Октавия для нас - очевидный, но, может, не совсем разумный выбор.
Надеюсь, уже скоро заберем, а то банк задрал уже.
Я не парюсь, просто кому премиум, а кому картошку с дачи возитьКартошке все-равно где ехать - хоть на ВАЗ2106, хоть в премиуме
В ваз картошки больше влезет. Да и клиренс поболее
Как раз в салоне видела Пассат с салоном из бежевой кожи и алькантары. Безумно красиво, но в комплекте бы еще Калину приобрести, чтоб слезами не обливаться, когда на дачу едешь.
Зы. Платеж не поступил, блин, уже сил нету, скорей бы забрать. Как вариант только дилер еще птс не получил и поэтому мозги компоссирует
Как раз в салоне видела Пассат с салоном из бежевой кожи и алькантары. Безумно красиво, но в комплекте бы еще Калину приобрести, чтоб слезами не обливаться, когда на дачу едешь.
Зы. Платеж не поступил, блин, уже сил нету, скорей бы забрать. Как вариант только дилер еще птс не получил и поэтому мозги компоссирует
мы пассата варианта смотрители....
блииииииииин
блииииииииин
И что кеда то брал на тест-драйв ?
С колес расхватывают в основном начальные комплектации, и видимо присыпанные допами.
Мне год назад, Luxe тащили под заказ. Допы не навязывали, в сроки успели...
С колес расхватывают в основном начальные комплектации, и видимо присыпанные допами.
Мне год назад, Luxe тащили под заказ. Допы не навязывали, в сроки успели...
надо не калину вдобавок приобретать, а доходы иметь такие, чтоб пох было, на что грузить картошку - на белую кожу, или нет
Не-не-не, я это так вижу: машина для дачи, машина для отдыха, машина для города и... машина для удовольствия. И все это разные авто, причем явно не русского производства.
А вы хотите все предназначения в одну тачку запихать. В любом случае компромиссы не будут иметь максимальные показатели, как говорят, компромисс - ПРОИГРЫШ обеих сторон.
Зы. Сорри за флуд, видимо, срыв мозгов пройдет, когда нам отдадут наш турбодиван с 2 сцеплениями
А вы хотите все предназначения в одну тачку запихать. В любом случае компромиссы не будут иметь максимальные показатели, как говорят, компромисс - ПРОИГРЫШ обеих сторон.
Зы. Сорри за флуд, видимо, срыв мозгов пройдет, когда нам отдадут наш турбодиван с 2 сцеплениями
я не предназначения пытаюсь в одну тачку запихать, я пытаюсь сказать, что машины по доходам надо выбирать
если покупать машины по предназначению, то должно быть что-то вроде Пассата и Транспортёра, или там Тундры, какой-нибудь, не Калина.
если покупать машины по предназначению, то должно быть что-то вроде Пассата и Транспортёра, или там Тундры, какой-нибудь, не Калина.
Как раз Калина это от недостатка доходов
У соседа, кстати, Крузер дилерский и Приора, чтоб на дачу ездить. Вот что мне не понять, так не понять
Ладно, все, умолкаю, про Пассат было лирическое отступление, салон больно красивый
У соседа, кстати, Крузер дилерский и Приора, чтоб на дачу ездить. Вот что мне не понять, так не понять
Ладно, все, умолкаю, про Пассат было лирическое отступление, салон больно красивый
И что кеда то брал на тест-драйв ?не не брал. Нету машины. Записался только. Обещают через неделю, две машинку джля тест драйва. Но опять же она будет хэтч.
А пощупать вагон и сейчас нет возможности. Их нет. придут скоро. Буду их щупать предметно.
кстати..монагера спросил про допы. Ничего грит не навязываем.
Что хошь ставь на стороне. Вебасту и сигу.
Защита картера, коврики 10 тыров стоит говорит.
Что хошь ставь на стороне. Вебасту и сигу.
Защита картера, коврики 10 тыров стоит говорит.
И что кеда то брал на тест-драйв ?Кстати, что такое панель супервижн? Я обычную щупал, с крутилкой яркости. Чем супервижн лучше? Идет в комплектации с датчиком дождя-мне нафиг не нужен, и управлением светом-так же нафиг.
С колес расхватывают в основном начальные комплектации, и видимо присыпанные допами.
Мне год назад, Luxe тащили под заказ. Допы не навязывали, в сроки успели...
Как раз Калина это от недостатка доходовну так а я о чем?
Супервижн - это что-то типо тойотовского оптитрона. Выглядит красиво, но на скрость не влияет
что есть машина для дачи для меня все таки загадка
я вам не мешаю? 
в топике образовалось два диалога.
в топике образовалось два диалога.
У меня почему-то плотные ассоциации с нивой и четверкой...
Богданыч, сорри, больше не буду
Завтра забираем, так что я уже не выбиратель и не ждун 
Богданыч, сорри, больше не буду
Завтра забираем, так что я уже не выбиратель и не ждун как то так
http://new.ceedclub.ru/forums/index.php?action=gallery;sa=view;id=11810
и тут ещё есть
http://ceedclub.ru/faq2/doku.php?id=%D0%BA%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2_%D0%B8_%D1%81%D0%B0%D0%BB%D0%BE%D0%BD
СуперВижн ставят на самые "богатые" комплектации prestige.
реально отличий немного, автосвет дак и вообще потерял свою актуальность )
По поводу отсутствия тестрайвовой машины, ну капец зажрались (
На сидклабе парнишка тоже жаловался недавно на отсутствие тестовой машинки. после обращения в kia motors rus (уж не знаю как клевал, через хотлайн или на сайт) они сами на него вышли и предлагали машину на тест. И кстати когда то в качестве тестовой был как раз универсал 1.6 на ватомате.
http://new.ceedclub.ru/forums/index.php?action=gallery;sa=view;id=11810
и тут ещё есть
http://ceedclub.ru/faq2/doku.php?id=%D0%BA%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2_%D0%B8_%D1%81%D0%B0%D0%BB%D0%BE%D0%BD
СуперВижн ставят на самые "богатые" комплектации prestige.
реально отличий немного, автосвет дак и вообще потерял свою актуальность )
По поводу отсутствия тестрайвовой машины, ну капец зажрались (
На сидклабе парнишка тоже жаловался недавно на отсутствие тестовой машинки. после обращения в kia motors rus (уж не знаю как клевал, через хотлайн или на сайт) они сами на него вышли и предлагали машину на тест. И кстати когда то в качестве тестовой был как раз универсал 1.6 на ватомате.
красиво конечно лампочки мигают и подсветка.
а почему по цветам кузова добавлены цвета FL, что оно означает?
а почему по цветам кузова добавлены цвета FL, что оно означает?
FL - обычно фейслифт, рестайлинг или как там его, обновление модели.
ЗЫ. Как же хорошо быть не ждуном)))
ЗЫ. Как же хорошо быть не ждуном)))
За последние две недели успел посетить Краснодар, Москву, Ростов, и десяток станиц Кубани. Вот и сейчас в Кущёвке торчу. Сидов (именно универсалов) в общем потоке этих регионов - просто мильён! Не ожидал такого. Ради спортивного интереса решил выловить взглядом калдинку в последнем кузове - хм..тут их просто нет! А вот покусов-вагончиков практически не видел, только хэтчи. Пообщался со многими владельцами сидов хетчей и вагонов. Ни один не пожалел о покупке сида. Есть конечно мелкие проблемы, которые решаемы в первые недели владения новыми сидами. Ещё сделал вывод - самый говённый сервис по Киа - в Новосибирске у Сраммата.
Лично мой опыт - кеду год (20 июля) - 10000км. пробега. Ни одной поломки.Были только пара мелких недостатков сборки, вылезшие в первые дни, которые были устранены в Сармате, правда исключительно на пинковой тяге и с использованием пердячего пара.
А остальное - езжу и на калдинке и на сиде. Доволен обеими тележками в равной степени.
тут их просто нет! А вот покусов-вагончиков практически не видел, только хэтчи. Пообщался со многими владельцами сидов хетчей и вагонов. Ни один не пожалел о покупке сида. Есть конечно мелкие проблемы, которые решаемы в первые недели владения новыми сидами. Ещё сделал вывод - самый говённый сервис по Киа - в Новосибирске у Сраммата. Лично мой опыт - кеду год (20 июля) - 10000км. пробега. Ни одной поломки.
Были только пара мелких недостатков сборки, вылезшие в первые дни, которые были устранены в Сармате, правда исключительно на пинковой тяге и с использованием пердячего пара.А остальное - езжу и на калдинке и на сиде. Доволен обеими тележками в равной степени.
*** Лично мой опыт - кеду год (20 июля) - 10000км ***
ну еще бы он через 10 тык начинал сыпаться
а целом да - имхо как раз по надежности корейцы вполне так хороши...
ну еще бы он через 10 тык начинал сыпаться
а целом да - имхо как раз по надежности корейцы вполне так хороши...
По поводу цветов - для рестайла изменили цвета. некоторые убрали, некоторые переименовали. вобщем как то так. неактуально т.к. сейчас в продаже только FL со своими цветами кузова )))
market_007
member
Фокус лучше Сида. Сиду 1.6 мало - не едет. Интересные заявления.
Смотрел Форд Фокус универсал в салоне - первое, от чего офигел, болталась откровенно ручка на водительской двери - та, что снаружи. Ничем не лучше рено - это точно. Если говорить про Фокус Мондео, то он лучше сида, только за эти деньги уже можно взять новенького паркетника Киа Спрортаж.
Сиду 1.6 - очень нормально (корейцы неплохо научились снимать мощность с движка) даже для универсала! Не говоря про хэтчбэк. По городу можете гонять с ускорениями, будете везде успевать. А если пойдете по трассе - то на 140 км/ч обгон будет действительно затруднительным, поэтому надо смотреть на то, где Вам ездить?
Клиренс у него обещают 165 мм, но закопать его в сугробе можно без проблем - проверено. Думаю тоже относится и к фокусу.
Из последних свежих новинок интересен фокус 3 с его автопарковщиком и свежий хундай солярис за смешные деньги вроде 500 р. По крайней мере солярис можно глянуть - лишним не будет.
Кроме того интересует Ваше отношение к объему багажника. Если не важно, то любая, а если надо много - то сид универсал - у Кашкая багажник меньше на 30%, не говоря про хэтчи.
По сиду еще пару слов:
вполне агрессивная и шустрая, мощи хватит если не обгонять по трассе на скорости больше 130-140. Для города это абсолютно не актуально!
внутри - просторная, субару оутбэк теснее
прорезиненная отделка панели - больше ни разу такой не встречал (мягкая, ребристая, на ощупь - сказка), не сравнить с дермантином в Церато
руль кожанный - опять же важно, если берем на долго (не сравнить с дермантином в Церато :))
задняя подвеска - жесткая и многорычажка. Повороты ей по душе гораздо сильнее, чем подвеске на "балке". Неровности отрабатывает четко. Пассажиры на заднем не жалуются, а меня все полностью устраивает.
штатная музыка на порядок лучше чем у Шевроле Лачетти (с Фокусом не сравнивал), CD с MP3 (этого нет в некоторых авто 2011 года даже за 1 200 000), более актуально радио и USB
зимой - теплая (климат справляется), также радует подогрев передних сидений
при -35 можно завести
основной ориентир - городская езда
расход 11-12 л (город), зимой до 12.5 - но во время эксплуатации этот параметр уже не так важен, по сравнению с тем, сколько вниманию ему уделяют перед покупкой.
Поездить пришлось на нем 25 тыр. Из поломок - 1 лампа ближнего света, 2 лампы подсветки номера, глючащий замочик на коробочке с прикуривателем.
Сид устроил полностью.
П.С.
У фокуса посмотрите передний бампер, "юбку" и где располагается радиатор. Многие Фокусы при въезде в лужу потом имели проблемы с радиатором от удара водой.
Смотрел Форд Фокус универсал в салоне - первое, от чего офигел, болталась откровенно ручка на водительской двери - та, что снаружи. Ничем не лучше рено - это точно. Если говорить про Фокус Мондео, то он лучше сида, только за эти деньги уже можно взять новенького паркетника Киа Спрортаж.
Сиду 1.6 - очень нормально (корейцы неплохо научились снимать мощность с движка) даже для универсала! Не говоря про хэтчбэк. По городу можете гонять с ускорениями, будете везде успевать. А если пойдете по трассе - то на 140 км/ч обгон будет действительно затруднительным, поэтому надо смотреть на то, где Вам ездить?
Клиренс у него обещают 165 мм, но закопать его в сугробе можно без проблем - проверено. Думаю тоже относится и к фокусу.
Из последних свежих новинок интересен фокус 3 с его автопарковщиком и свежий хундай солярис за смешные деньги вроде 500 р. По крайней мере солярис можно глянуть - лишним не будет.
Кроме того интересует Ваше отношение к объему багажника. Если не важно, то любая, а если надо много - то сид универсал - у Кашкая багажник меньше на 30%, не говоря про хэтчи.
По сиду еще пару слов:
вполне агрессивная и шустрая, мощи хватит если не обгонять по трассе на скорости больше 130-140. Для города это абсолютно не актуально!
внутри - просторная, субару оутбэк теснее
прорезиненная отделка панели - больше ни разу такой не встречал (мягкая, ребристая, на ощупь - сказка), не сравнить с дермантином в Церато
руль кожанный - опять же важно, если берем на долго (не сравнить с дермантином в Церато :))
задняя подвеска - жесткая и многорычажка. Повороты ей по душе гораздо сильнее, чем подвеске на "балке". Неровности отрабатывает четко. Пассажиры на заднем не жалуются, а меня все полностью устраивает.
штатная музыка на порядок лучше чем у Шевроле Лачетти (с Фокусом не сравнивал), CD с MP3 (этого нет в некоторых авто 2011 года даже за 1 200 000), более актуально радио и USB
зимой - теплая (климат справляется), также радует подогрев передних сидений
при -35 можно завести
основной ориентир - городская езда
расход 11-12 л (город), зимой до 12.5 - но во время эксплуатации этот параметр уже не так важен, по сравнению с тем, сколько вниманию ему уделяют перед покупкой.
Поездить пришлось на нем 25 тыр. Из поломок - 1 лампа ближнего света, 2 лампы подсветки номера, глючащий замочик на коробочке с прикуривателем.
Сид устроил полностью.
П.С.
У фокуса посмотрите передний бампер, "юбку" и где располагается радиатор. Многие Фокусы при въезде в лужу потом имели проблемы с радиатором от удара водой.
dost27
veteran
У фокуса посмотрите передний бампер, "юбку" и где располагается радиатор. Многие Фокусы при въезде в лужу потом имели проблемы с радиатором от удара водой.Что за хрень вы тут понаписали))))?
Прочитав все сообщения, делаю вывод что владельцы "корейцев" хвалят свои машины и видимо не зря. Однако, как владелец всеволожского фокуса хочу сказать, что эта машина меня полностью устраивает. Проблем никаких не было, работает как часы. Когда выбирал авто, кроме всего прочего, обратил внимание на недорогие запчасти (+ в городе всегда есть в наличии) и на возможность быстро продать в случае необходимости. Мое субъективное мнение, что народ у нас пока побаивается диллерских б/у корейских машин.
У фокуса посмотрите передний бампер, "юбку" и где располагается радиатор. Многие Фокусы при въезде в лужу потом имели проблемы с радиатором от удара водой.2500 стальная защита у дилера с установкой... кстати поскольку щас поддоны на движка алюминивые, ИМХО по нашим дорогам без защиты делать нефиг, я поставил сразу
ТОП 5
1
2
3
4