я б тупо на сузуке остановился, имхо...после немцев на японцах ездить невозможно, исключение пожалуй тока субара.
да прокатился я на сузуке, йопрст. ничего плохого не скажу, кстати. ну кроме того, что обычный гольф с обычным 1.6 и обычным автоматом все ж поприятней показался.
ННПпочему не для наших широт машинко?
если уж говорить о немецких недоделках, не оглядываясь на бюджет, я просто пищу от Х1 с 2х литровым дизелем, не для наших широт машинко, но просто офигительна во всем, кроме бюджета, по европам ездили на такой арендной - тяга дикая, отличная динамика, и расход на уровне 7-8 литров на сотню... но это там у них
самое оно!
ну даже и близко не едет по асфальту паджеро 3.8 с 248 л.с. и автоматом в сравнении с тем , как едет джетта 1.4 с дсг и заявленными 122 л.с. при весе 1400. при этом она еще и бензина жрет минимум вдвое меньше.А если в машину посадить трёх камрадов, забить багажник, и еще прицеп сзади ?
А зачем прицеп джетте? или в принципе городскому авто.
Мне вот в sx4 внешне не понравились передние стойки, и посадка в ней какая то странная.
А какие интересно в дасавто причуды? и отрицательные ли они?
А какие интересно в дасавто причуды? и отрицательные ли они?
посадка в SX - не странная. просто вертикальная. мне в общем привычно. в городе - очень удобно.
а вот про дасавто-причуды этот топик собственно и был заведен. или ты его не читал?
а вот про дасавто-причуды этот топик собственно и был заведен. или ты его не читал?
Сейчас читают
БЕСЕДКА (часть 19)
121515
1000
Корпоративный НГ, слайды и последствия. :р
82411
533
Электрика-электроника-сигналки. Вопросы к Лису-6
107682
387
Был тут в фольксвагене, смотрели тоуран, 1,4 с dsg…
При вопросе о гарантии на коробку, ответ два года … и менеджер так, заявил, что все косяки dsg надуманны…
Во общем врут, а мы от фольксвагена отказались в качестве варианта…
При вопросе о гарантии на коробку, ответ два года … и менеджер так, заявил, что все косяки dsg надуманны…
Во общем врут, а мы от фольксвагена отказались в качестве варианта…
TechnoGreen
v.i.p.
Про менеджеров/мастеров приемщиков фольксвагена можно создать отдельную ветку))) Вкратце: менеджеры всё время поют оду про великий ваг и что лучше дас авто нет ничего. А мастера приемщики эдакие хмурые нигилисты, придумывающие отмазки про негарантийные случаи.
ivаn_zh
il va
Ну про криворучек с Кирова, я тоже могу рассказать…
даже 1.2 TSI со 105 л.с. не чувствует добавление четырёх камрадов и полный багажник на 40-градусной жарену даже и близко не едет по асфальту паджеро 3.8 с 248 л.с. и автоматом в сравнении с тем , как едет джетта 1.4 с дсг и заявленными 122 л.с. при весе 1400. при этом она еще и бензина жрет минимум вдвое меньше.А если в машину посадить трёх камрадов, забить багажник, и еще прицеп сзади ?
прицепа, правда, не было
ТОП 5
3
4