У 1.8 задние тормоза - дисковые. Собстсна, из-за них и брал.

Я щас езжу на машине весом 1200, как и предыдущая. Только на предыдущей задние тормоза были дисковые, а на этой барабанные. Разницы в торможении практически не замечено (кроме гораздо более адекватной настройки АБС на последней машине, но это уже немного про другое).

Ну не правда же.

Два года, прошедшие с того сообщения, не смущают?

Зато в обслуживании разница колоссальная.

Неа. Вопросы-то все равно одни и те же остались.

Ну не правда же.
Рапид от 0.96 только начинается.

Неправда в чём?

Зато в обслуживании разница колоссальная.

Это точно Не знаю, как на жигуляторах, а на ренаультах в задние барабаны тысяч 100 можно даже не заглядывать, потом поменять там колодки и забыть еще на столько же. А у Мегана 3, например (задние тормоза с которого, по слухам, перекочевали на Весту) к пробегу 33000 задние диски были изношены на 40%. Там исходная толщина диска 8 мм, минимальная 7. Так что к сотне есть все возможности донашивать второй комплект задних тормозных дисков, который нифига не 3 копейки стоит.