Первомайка-верх беспредела!!!Власти!!!Где вы?????
11407
132
Вам уже сказали, придётся ещё раз повторить. Причина в том что вы не пошли на выборы. Учите государствоустройство.
Cancerogen
experienced
Какую чушь вы тут говорите.
Не участие в выборах не должно лишать человека прав. По сути отказавшись участвовать в выборах человек предоставил своё право "выбирать" власть другим избирателям. Это нормально и законно. Более того позиция здравого бойкота - отказ выбирать "меньшее из зол" это единственная разумная тактика на сегодня.
Не участие в выборах не должно лишать человека прав. По сути отказавшись участвовать в выборах человек предоставил своё право "выбирать" власть другим избирателям. Это нормально и законно. Более того позиция здравого бойкота - отказ выбирать "меньшее из зол" это единственная разумная тактика на сегодня.
Что за бред??? Давайте так ко всему относиться?к НЕРОЖАВШИМ ЖЕНЩИНАМ, к неженатым мужчинам, к неиграющим детям... Бред.
Представим такую ситуацию, что все такие люди как я, которые не интересуются партиями и депутатами, под давлением вот таких как вы, идем и голосуем на абум. И, так получается, что голосуем за какого-нить оленя. Что тогда?????? Чем за кого придется, так лучше никак.
Представим такую ситуацию, что все такие люди как я, которые не интересуются партиями и депутатами, под давлением вот таких как вы, идем и голосуем на абум. И, так получается, что голосуем за какого-нить оленя. Что тогда?????? Чем за кого придется, так лучше никак.
Я пояснил. Подумайте о том как мог быть полезен завгараж в качестве депутата.
Я и без немощного директора ПАТП и не состоявшегося депутата в одном лице, смогу придать сложившейся ситуации огласку. Для этого не надо голосовать, надо всеголишь приложить некоторые усилия, написать прошения и письма в нужные места. А голосовать теперь даже и желания нет, после вот таких вас, защитничков.
Ну и чё, наладилась в результате ситуация с транспортом? Так что вы ошибаетесь.
Пока нет=)
Ваша агрессия-это лишь показатель вашего бессилия=)
вы видимо голосовали=)и видимо ваши проблемы от этого не решились=)
Ваша агрессия-это лишь показатель вашего бессилия=)
вы видимо голосовали=)и видимо ваши проблемы от этого не решились=)
Сейчас читают
Куда идти учиться после школы? Оставаться в 9 или идти до 11?
276906
227
Перерегистрация авто
89417
21
Вопросы священнику
279045
266
Агрессию больше вижу с вашей стороны. А голосую я всегда и не с целью решения проблем, в моём районе проблем нет.
какие же у нас безграмотные руководители... и работают с 7-00 до 24-00. с 16 лет
не парюсь с грамотой на сайте=) а руководитель конечно не с 16=) И вообще все такие внимательные ко мне=) так приятно=)) только топик не обо мне=) кто грамотнее аж не знаю=)
не парюсь с грамотой на сайте=)А где Вы с грамотой паритесь?
P.S. Подсказка: кто с грамотой в ладах, тот с ней нигде не парится.
Родители педагоги-такчто от доброго государства -хапнула дерьма с самого детства. И до сих пор хапаю. Благо у родителей на шее теперь не сижу. Больше всего волнуют детки, которые сейчас растут, мы то взрослые, мы потерпим, мы понимаем, что живем в такой стране.
_______________________________
Крепко же ваши родители-педагоги вбили в вас ненависть к стране, в которой вы живете... И страну, в которой выросли, получили образование и возможность работать, презираете, и сами палец о палец ударить не хотите для улучшения ситуации... Ну ждите, когда вам на блюдечке с голубой каемочкой решение проблем принесут... только вряд ли это будет решением ваших проблем - вы ведь даже голосовать не считаете нужным.
_______________________________
Крепко же ваши родители-педагоги вбили в вас ненависть к стране, в которой вы живете... И страну, в которой выросли, получили образование и возможность работать, презираете, и сами палец о палец ударить не хотите для улучшения ситуации... Ну ждите, когда вам на блюдечке с голубой каемочкой решение проблем принесут... только вряд ли это будет решением ваших проблем - вы ведь даже голосовать не считаете нужным.
что это?=)игра в воспитателя???=))
тему топика читайте!
Есть предложения по исправлению ситуации?=)
нет?
в воспитателях не нуждаюсь=)спасибо=)
тему топика читайте!
Есть предложения по исправлению ситуации?=)
нет?
в воспитателях не нуждаюсь=)спасибо=)
Вы спрашиваете "Что это"? : ) Это форум : ) где вам скажут не только то, что вы хотите услышать. Так что не надо нервничать и попусту благодарить.
Что касается конструктива, вам уже дали несколько дельных советов:
- обратиться в общественную приемную мэра;
- поработать с депутатами (хоть вы и выше выборов : ).
От себя могу посоветовать, что неплохо бы инициировать депутатский запрос и официально внести соответствующий "наказ избирателя".
И по возможности (если хотите, чтобы вас восприняли более серьезно, чем здесь, на форуме) сделать это грамотно не только юридически и процедурно, но и орфографически.
П.С. а с вопросами воспитания вы и ваши педагоги время упустили... и похоже, безнадежно.
Что касается конструктива, вам уже дали несколько дельных советов:
- обратиться в общественную приемную мэра;
- поработать с депутатами (хоть вы и выше выборов : ).
От себя могу посоветовать, что неплохо бы инициировать депутатский запрос и официально внести соответствующий "наказ избирателя".
И по возможности (если хотите, чтобы вас восприняли более серьезно, чем здесь, на форуме) сделать это грамотно не только юридически и процедурно, но и орфографически.
П.С. а с вопросами воспитания вы и ваши педагоги время упустили... и похоже, безнадежно.
Я присоединяюсь. Тоже волнует проблема транспорта на первомайке. Утром в маршрутку не попасть, живу на остановке Чапаева. В других районах автобусы ходят один за другим. Неужели нельзя запустить больше маршруток и автобусов
Landfahrer
v.i.p.
а кто их будет запускать? и зачем? днем воздух возить что ли? а утром как-нибудь все уедут )
кстати, утром на электричке пока еще можно нормально ездить.
кстати, утром на электричке пока еще можно нормально ездить.
MILAXA
activist
простите, еогда днем воздух?=)
до 13-14 на маршрутку такая же толкучка как и утром! следующий поток-с 17-00 начинается.
в это время можно на обед сходить...и снова в бой!
я живу на 36 и мне очень сложно уехать, если нет электрички, что тварится на чапаева-техникуме-весенем-я молчу....
до 13-14 на маршрутку такая же толкучка как и утром! следующий поток-с 17-00 начинается.
в это время можно на обед сходить...и снова в бой!
я живу на 36 и мне очень сложно уехать, если нет электрички, что тварится на чапаева-техникуме-весенем-я молчу....
Я хочу призвать всех жителей первомайского района к тому, чтобы направить письма в нужные инстанции!!!
Сколько можно закрывать глаза в принципе на наш район???смотрю на затулинку,сев.чемской...троллейка....западный-инфроструктуры развиваются, постоянно то то,то это открыли....что же у нас?слава богу эти конченные пятерочки прикрывать стали....так теперь лидер экономии появился,куда и зайти нереально...вонище,бухая охрана и шалавы-кассирши.посидеть-негде.благо,дорогу в этом году по героевке и возле весеннего закатали...и под мостом железнодорожным.так и то, еслиб люди в ямах не пооставляли бампера и обвесы-так наверное и не закатали.
Сколько можно закрывать глаза в принципе на наш район???смотрю на затулинку,сев.чемской...троллейка....западный-инфроструктуры развиваются, постоянно то то,то это открыли....что же у нас?слава богу эти конченные пятерочки прикрывать стали....так теперь лидер экономии появился,куда и зайти нереально...вонище,бухая охрана и шалавы-кассирши.посидеть-негде.благо,дорогу в этом году по героевке и возле весеннего закатали...и под мостом железнодорожным.так и то, еслиб люди в ямах не пооставляли бампера и обвесы-так наверное и не закатали.
Landfahrer
v.i.p.
дык в маршрутку практически всегда так. они заполняются на конечных стоя до упора. это проблема повсеместная. у нас, начиная с переходного-первомайской по пути сядут те, кому повезет занять место выходящих по первомайке. даже в выходные (в первой половине дня) так. так что, пока наполнение обеспечено, нет им смысла численно увеличивать подвижной состав. а ну, не дай бог, место пустое провезти придется? это ж страшный сон. тем более в маршрутках с первомайки своя особенность - пассажиров собирают только по первомайской, если не наполнился за 8 остановок, далее никого не будет уже. текучка пассажиров, в отличии от маршрутов по городу, очень низкая. поэтому рисковать не хотят.
но вот автобусы днем идут полупустые. да и утром, идя на электричку, наблюдаю иногда автобусы, там тоже не так, как в советское время - спины торчат из незакрывающихся дверей, а вполне много свободного пространства внутри. но стоять в автобусе в пробке на большевистской - ужс.
но вот автобусы днем идут полупустые. да и утром, идя на электричку, наблюдаю иногда автобусы, там тоже не так, как в советское время - спины торчат из незакрывающихся дверей, а вполне много свободного пространства внутри. но стоять в автобусе в пробке на большевистской - ужс.
смотрю на затулинку,сев.чемской...троллейка....западный-инфроструктуры развиваются, .Возвращаясь к теме транспорта: обратите внимание, в указанных вами районах один за одним идут КОММЕРЧЕСКИЕ автобусы, а у них очень простая логика - поеду только если выгодно! Муниципального транспорта очень и очень мало! Соответственно власти ничего сделать-то и не смогут. Особенно в свете новости, что закупок нового транспорта не будет... При существующей системе власть в этом вопросе абсолютно беспомощна... да, собственно, и не только в этом
ambient
old hamster
а кто их будет запускать? и зачем? днем воздух возить что ли? а утром как-нибудь все уедут )Чиновники. Да, воздух возить. Пусть лучше два места в маршрутке свободные бдут чем она пройдёт мимо остановки со стоящими пассажирами, не считаете? Задача власти регулировать это. Но наши же власти судя по убийству ими муниципального транспорта получают доход от коммерческого транспорта, а на проблемы граждан им положить. Так что надо что-то делать чтобы они последовали путём Солодкиных.
кстати, утром на электричке пока еще можно нормально ездить.
ambient
old hamster
смысла численно увеличивать подвижной составА его не надо увеличивать, я давал фотку, подвижной состав стоит пустой на конечных.
Возвращаясь к теме транспорта: обратите внимание, в указанных вами районах один за одним идут КОММЕРЧЕСКИЕ автобусы, а у них очень простая логика - поеду только если выгодно! Муниципального транспорта очень и очень мало! Соответственно власти ничего сделать-то и не смогут. Особенно в свете новости, что закупок нового транспорта не будет... При существующей системе власть в этом вопросе абсолютно беспомощна... да, собственно, и не только в этом :(Аа. Не могут? Значит надо менять на те которые могут.
П. 9.
А это уже призыв к революции, потому что в рамках нынешнего двуумвирата, суверенной демократии, вертикали власти, хоть как назовите эту систему вы не найдете чиновника, который бы смог что-то сделать. Разве не так?
Они видят мир из окна собственного автомобиля. Пляшут польку-бабочку с владельцами частного извоза, при этом в передаче 55 широта руководитель городского транспортного департамента, такой весь лоснящийся Диденко Николай Иванович очень серьезно рассказывает как он каждый понедельник совершает обьезды города и работает с перевозчиками, которые не выполняют расписание. И будет всегда вещать и не ждите от него чего-то другого. Максимум что вам позволят в этой системе написать Диденке письмо. Напишите в общ. приемную мэрии. А лучше приспосабливайтесь, найдите оптимальный "маршрут - время", в который вы с наименьшими потерями доедете до места своего назначения. Это называется социальная адаптация. И меньше нервов потратите и всего остального.
Нынешняя городская власть во главе с Городецким сделала все, чтобы отдать городские пассажирские перевозки в руки частников, теперь вы хотите чтобы она как Тарас Бульба поступила - Убью я тебя сынку своими руками? Но этот сынка несет золотые яички.
Да не будет такого, она эта власть крышует частный извоз и ей не выгодно, когда она получает меньше с перевозчиков, а для нас дурачков вот такие Диденки с экранов там что-то лепечут про то, как они работают с перевозчиками, чтобы те выполняли расписание. А вы в системе новой российской власти только обязаны слушать это. И слушайте. Ну еще вам позволено письмо с жалобой написать. Пишите. Надейтесь что что-то изменится. Может изменится, но только не здесь не в Новосибирске. вы помните, что пару лет назад Толоконский сказал, чтоб городская власть обеспечила движение в вечерние часы, чтобы новосибирцы смогли после спектаклей уехать в спальные районы. Вот вам классический пример неисполнения властью наказов даже вышестоящего начальства.
Коммерческий извоз - это капиталистическое производство по Марксу и они будут работать тогда, когда это выгодно. Вот и встраивайтесь в эту систему. У вас иного выбора то нет.
А это уже призыв к революции, потому что в рамках нынешнего двуумвирата, суверенной демократии, вертикали власти, хоть как назовите эту систему вы не найдете чиновника, который бы смог что-то сделать. Разве не так?
Они видят мир из окна собственного автомобиля. Пляшут польку-бабочку с владельцами частного извоза, при этом в передаче 55 широта руководитель городского транспортного департамента, такой весь лоснящийся Диденко Николай Иванович очень серьезно рассказывает как он каждый понедельник совершает обьезды города и работает с перевозчиками, которые не выполняют расписание. И будет всегда вещать и не ждите от него чего-то другого. Максимум что вам позволят в этой системе написать Диденке письмо. Напишите в общ. приемную мэрии. А лучше приспосабливайтесь, найдите оптимальный "маршрут - время", в который вы с наименьшими потерями доедете до места своего назначения. Это называется социальная адаптация. И меньше нервов потратите и всего остального.
Нынешняя городская власть во главе с Городецким сделала все, чтобы отдать городские пассажирские перевозки в руки частников, теперь вы хотите чтобы она как Тарас Бульба поступила - Убью я тебя сынку своими руками? Но этот сынка несет золотые яички.
Да не будет такого, она эта власть крышует частный извоз и ей не выгодно, когда она получает меньше с перевозчиков, а для нас дурачков вот такие Диденки с экранов там что-то лепечут про то, как они работают с перевозчиками, чтобы те выполняли расписание. А вы в системе новой российской власти только обязаны слушать это. И слушайте. Ну еще вам позволено письмо с жалобой написать. Пишите. Надейтесь что что-то изменится. Может изменится, но только не здесь не в Новосибирске. вы помните, что пару лет назад Толоконский сказал, чтоб городская власть обеспечила движение в вечерние часы, чтобы новосибирцы смогли после спектаклей уехать в спальные районы. Вот вам классический пример неисполнения властью наказов даже вышестоящего начальства.
Коммерческий извоз - это капиталистическое производство по Марксу и они будут работать тогда, когда это выгодно. Вот и встраивайтесь в эту систему. У вас иного выбора то нет.
Аа. Не могут? Значит надо менять на те которые могут.Согласен. Но ТС на выборы не ходит, к сожалению, а на другие методы смены власти я лично не согласен...
Ничего, скоро президент их сольёт.
Landfahrer
v.i.p.
Чиновники. Да, воздух возить. Пусть лучше два места в маршрутке свободные бдут чем она пройдёт мимо остановки со стоящими пассажирами, не считаете?да, Капитан Очевидность, считаю, но что с того? я пишу как есть. как должно быть - писал в другом топике про ОТ.
А его не надо увеличивать, я давал фотку, подвижной состав стоит пустой на конечных.вы опять пьяны?
я, как раз, не предлагал увеличивать, а написал, что они и так на конечных отстаиваются. в ответ на предложение другого участника "увеличить число маршруток"
а справедливости ради потребую у вас фотку отстаивающихся маршруток на УМ-3
тебя личное авто спасёт.ненене, это из серии "купила баба порося". только в крайнем случае. да личное и авто стоит вместе со всеми в пробке на большевистской, в то время как электрички мимо пролетают.
ambient
old hamster
а справедливости ради потребую у вас фотку отстаивающихся маршруток на УМ-3Где стоят это неважно. Задача власти регулировать чтоб нигде не стояли, а ездили.
Ага, а вместо него придет второй великий кормчий
Такое ощещение, что все упирается в то, что люди не голосуют и в то, что все старания по урегулированию этой проблемы-напрасны!
Не бывает не решаемых ситуаций!
И разговоры о том, что все это бесполезно-заблуждение.
Почему маршрутки не останавливаются на транзитных остоновках по большевичке???
ВЕдь бывает такое, что он на Весесннем или разъезде высадит и едет со свободным(и) местами. НО!!!! Ни на одной остановке он не притормазит!!!!! ПОЧЕМУ????
А притормаживал бы, люди в основном всегда едут до метро...ну чаще всего...и садятся в маршрутку!!
Это раз.
Во вторых!Создайте новый маршрут!
Например первомайка-пл.Калинина...да через ж/д вокзал...маршрут всегда будет прибыльным! И люди с транзитных остановок будут есздить!
Опять все упирается в плоскость мышления руководства ПАТП!
1221 создали и успокоились.
А жаль!
Всегда есть куда двигаться!
Не бывает не решаемых ситуаций!
И разговоры о том, что все это бесполезно-заблуждение.
Почему маршрутки не останавливаются на транзитных остоновках по большевичке???
ВЕдь бывает такое, что он на Весесннем или разъезде высадит и едет со свободным(и) местами. НО!!!! Ни на одной остановке он не притормазит!!!!! ПОЧЕМУ????
А притормаживал бы, люди в основном всегда едут до метро...ну чаще всего...и садятся в маршрутку!!
Это раз.
Во вторых!Создайте новый маршрут!
Например первомайка-пл.Калинина...да через ж/д вокзал...маршрут всегда будет прибыльным! И люди с транзитных остановок будут есздить!
Опять все упирается в плоскость мышления руководства ПАТП!
1221 создали и успокоились.
А жаль!
Всегда есть куда двигаться!
Landfahrer
v.i.p.
вы уже обратились в те инстанции, куда вам советовали? расскажите, что вам ответили. или только на форуме бузите?
какая-то каша у вас в голове. причем тут маршрутки, автобус 1221 и мышление руководства ПАТП?
"создайте маршрут" - это к кому обращение? не думаю, что те, кто создают маршруты это тут прочитают, а даже если и прочитают, не будут ничего создавать из-за одного человека, которому надо из пункта А в пункт Б добираться без пересадок. да и не генерит первомайка такой пассажиропоток, чтоб во все концы города направлять автобусы. до вокзала есть 21 автобус, до площади калинина - метро. этого хватает с лихвой.
какая-то каша у вас в голове. причем тут маршрутки, автобус 1221 и мышление руководства ПАТП?
"создайте маршрут" - это к кому обращение? не думаю, что те, кто создают маршруты это тут прочитают, а даже если и прочитают, не будут ничего создавать из-за одного человека, которому надо из пункта А в пункт Б добираться без пересадок. да и не генерит первомайка такой пассажиропоток, чтоб во все концы города направлять автобусы. до вокзала есть 21 автобус, до площади калинина - метро. этого хватает с лихвой.
MILAXA
activist
Кхе кхе, простите, вы житель первомайского района?
Да, Landfahrer , житель первамйского района. Слушаем ваши аргументы?
Дайте угадаю, вы предложите и Landfahrer'у заняться данными проблемами ?
Дайте угадаю, вы предложите и Landfahrer'у заняться данными проблемами ?
Надо делать не маршруты отовсюду довсюду, а оплату за расстояние, развитие внеуличного транспорта. Тогда бы мы больше пользовались метро, ж/д, трамваем (которые нужно сделать такими чтобы они были не хуже метро).
оплата за расстояние присутствует на некоторых маршрутах. До речного одна цена, дальше - другая И в маршрутках, и в автобусах
имеется в виду билет с оплатой за расстояние вне зависимости от сделанных пересадок.
нет, не предложу,просто интерессно, что человкек противится мнению того, что нужно улучшить транспортную систему собственного района, для собственного же удобства..... 
а что это решит?у нас есть такой автобус-1221=))
а маршрутки до речного четко 20 р берут=)по первомайке,15=)до кольцово-30=)
смысл то весь в том, что единиц техники на маршруте мало, что вынуждает нас как стадо ломиться в маршрутку, на пролом...потамучто ноги мерзнут, нос белеет, спина обледенела...и вместо положенных 13-14 человек, в салоне едет и до 18 человек иногда....стоя, на уголке сидушек....как придется,лишь бы домой....
А рядом с нами маршрутки 68 или, есле вернее 1228, идут на ксм, по такомуже маршруту, только на техникуме они на ксм по мосту уходят...но почему-то там нет такого ажиотажа с маршрутками...видимо всего хватает...а у нас что на 21, то и на 22...
Я помню раньше еще было такое, что 22 маршрутка не брала тех, кому до первомайки...а если и брали, платите 30 р. а не 20. Но ведь и это сломили...Только к сожалению, действительно сломили...Приходили на конечную и били водителей. Теперь все пассажиры одинаковые и до первомайки и до кольцово.
а маршрутки до речного четко 20 р берут=)по первомайке,15=)до кольцово-30=)
смысл то весь в том, что единиц техники на маршруте мало, что вынуждает нас как стадо ломиться в маршрутку, на пролом...потамучто ноги мерзнут, нос белеет, спина обледенела...и вместо положенных 13-14 человек, в салоне едет и до 18 человек иногда....стоя, на уголке сидушек....как придется,лишь бы домой....
А рядом с нами маршрутки 68 или, есле вернее 1228, идут на ксм, по такомуже маршруту, только на техникуме они на ксм по мосту уходят...но почему-то там нет такого ажиотажа с маршрутками...видимо всего хватает...а у нас что на 21, то и на 22...
Я помню раньше еще было такое, что 22 маршрутка не брала тех, кому до первомайки...а если и брали, платите 30 р. а не 20. Но ведь и это сломили...Только к сожалению, действительно сломили...Приходили на конечную и били водителей. Теперь все пассажиры одинаковые и до первомайки и до кольцово.
Это было к вопросу об оптимизации поездок. Надо не маршрутку до площади Калинина, а возможность за те же деньги доехать от Речного на метро.
такого никто в городе не допустит=)))Ибо это слишком сказачно для горожан и слишком убыточно для властей.
Надо не маршрутку до площади Калинина, а возможность за те же деньги доехать от Речного на метро.
_________________________
А ваш проезд в метро кто и из каких источников должен будет оплатить?
_________________________
А ваш проезд в метро кто и из каких источников должен будет оплатить?
Просто человек оплатит только ту часть сколько он проедет. Скажем на маршрутке он заплатил бы 30, а с пересадкой - маршрутке 20, метрополитену - 10.
Скажем на маршрутке он заплатил бы 30, а с пересадкой - маршрутке 20, метрополитену - 10.
______________________________
Т.е. и предприниматель, обслуживающий маршрут, и метрополитен должны просто поделиться частью своей прибыли с тем гражданином, который будет кататься на метро и на маршрутке дешевле установленного тарифа? Ну что ж... просто прекрасно : ) А чем и в каком порядке этот гражданин будет подтвержать владельцу маршрута и метрополитену тот факт, что он едет с пересадкой? Тоже придумали? А то я подозреваю, что воспользоваться возможностью платить за проезд в метро 10 рублей вместо 14 захотят все подряд, даже осуществляя поездку без пересадки... да и я бы не отказалась : )
______________________________
Т.е. и предприниматель, обслуживающий маршрут, и метрополитен должны просто поделиться частью своей прибыли с тем гражданином, который будет кататься на метро и на маршрутке дешевле установленного тарифа? Ну что ж... просто прекрасно : ) А чем и в каком порядке этот гражданин будет подтвержать владельцу маршрута и метрополитену тот факт, что он едет с пересадкой? Тоже придумали? А то я подозреваю, что воспользоваться возможностью платить за проезд в метро 10 рублей вместо 14 захотят все подряд, даже осуществляя поездку без пересадки... да и я бы не отказалась : )
ну как-то же в некоторых странах реализовано (вроде бы)
Первое, что придумывается - тарификация за километр с некими коэффициентами (центр - больше, трасса - меньше) и карточка - на входе прислонил к терминалу - заблокировалась макс.сумма поездки. На выходе прислонил - снялась нужная сумма, остальное разблокировалось. Определение координат - для метро понятно, для наземного транспорта (если судить по nskgortrans.ru) - тоже gps внедряют. Через сутки заблокированные средства снимаются (если кто забыл на выходе "отметиться").
фантастика, в общем
Первое, что придумывается - тарификация за километр с некими коэффициентами (центр - больше, трасса - меньше) и карточка - на входе прислонил к терминалу - заблокировалась макс.сумма поездки. На выходе прислонил - снялась нужная сумма, остальное разблокировалось. Определение координат - для метро понятно, для наземного транспорта (если судить по nskgortrans.ru) - тоже gps внедряют. Через сутки заблокированные средства снимаются (если кто забыл на выходе "отметиться").
фантастика, в общем
фантастика, в общем
_________________________
Если в качестве "определителя дальности поездки" у нас будут выступать кондукторша со своим устройством наперевес или водитель маршрутки, то даже не фантастика, а извращение в чистом виде, в котором усматривается масса факторов, способствующих коррупции : )
А вообще сама по себе-то идея понятная (хоть и не однозначная)... и вряд ли осуществимая в ближайшем будущем в нашей (российской) действительности.
_________________________
Если в качестве "определителя дальности поездки" у нас будут выступать кондукторша со своим устройством наперевес или водитель маршрутки, то даже не фантастика, а извращение в чистом виде, в котором усматривается масса факторов, способствующих коррупции : )
А вообще сама по себе-то идея понятная (хоть и не однозначная)... и вряд ли осуществимая в ближайшем будущем в нашей (российской) действительности.
в некоторых странах карточка действует на время, в течении часа можно делать пересадки бесплатно
аааа всё!
с этими рейдами гаишников теперь вообще не уехать=(((
многие газели не вышли не рейсы.
с этими рейдами гаишников теперь вообще не уехать=(((
многие газели не вышли не рейсы.
ТОП 5
1
2
4