90 лет (26 ноября 1934 г.) со дня пуска новосибирского трамвая.

Впервые о трамвае в Ново-Николаевске заговорили в 1914 г. - еще до начала Первой мировой войны.

Русское Восточно-Сибирское общество электрических трамваев предложило идею построить трамвай концессионным способом.

Городская Дума согласилась и начали готовить проект и смету строительства.

Через два года Министерство внутренних дел дало разрешение на выпуск облигаций для строительства трамвая и реконструкции электростанции.

Однако затраты оценивались в 4,2 млн руб., а облигационный займ составлял всего 1,5 млн руб.

Из-за трудностей военного времени строительство было отложено.

В связи с быстрым ростом городского населения и расширением территории города, проблема перевозок вскоре вновь встала острой.

Вернулись к идее строительства в начале 30-х годов.

Постановлением Новосибирского горсовета от 09.08.1931 г. № 448 началась подготовка к строительству трамвайного хозяйства.

В июне 1933 г. строительство поручили вновь образованному трамвайному тресту.

В первую очередь заложили здание преобразовательной подстанции и здание трамвайного парка. В 12 часов 26 ноября 1934 г. состоялся официальный пуск трамвая.

За первый день работы перевезено 5945 пассажиров.

Протяженность трамвайных путей составляла тогда 4,2 км – путь от Вокзала до Центра с ответвлением для стоянки вагонов и производства ремонта на ул. Гоголя.

Рейс со всеми остановками длился 22 минуты, средняя скорость трамвая составляла 6,7 км/час.

Первые трамваи были деревянными и очень шумными, зимой они не отапливались, двери закрывались вручную, кабина управления находилась и впереди, и сзади – маршруты заканчивались не кольцом, а тупиком.

В мае 1941 г. началось трамвайное движение на левом берегу, а трамвайное хозяйство города насчитывало 69 вагонов, 36,8 км трамвайных путей, численность рабочих составляла 724 человека.

В годы войны трамвай можно было по праву считать стратегическим транспортом.

В то время и люди, и техника работали на износ.

За четыре года войны были изношены и вагоны, и пути, и оборудование.

Понадобилось долгое время для их восстановления.

К 80-м годам в Новосибирске действовали уже четыре трамвайных депо:

- Дзержинское,
- Ленинское,
- Октябрьское и
- Кировское.

Устаревший подвижной состав был полностью заменен.

В 2024 г. в Новосибирске действуют 10 маршрутов трамвая, которые обслуживаются двумя депо:

- Левобережным и
- Правобережным.

Пассажиропоток составляет - 20 миллионов человек.

Как показывает опыт мегаполисов, современный трамвай комфортен для пассажиров, остается востребованным как вместительный, экономичный, безопасный и экологичный вид транспорта.©ГАНСО

ТРАМВАЙ ПОСТРОЕН

В июне 1933 года постановлением Новосибирокого горкома и горсовета трамвайному тресту было поручено строительство трамвая в Новосибирске.

К строительству трамвая трест приступил только в августе после окончательного утверждения генерального плана и проектов научно-техническим советом Наркомхоза,

В первую очередь было заложено здание преобразовательной подстанции и затем здание трамвайного парка.

Зимний период 33 года был использован для подготовительных работ к строительному сезону 1934 года:

- были разработаны рабочие чертежи и
- произведена заготовка рельсов, шпал и лесоматериалов.

В марте месяце был заключен договор с КУИТУ на производство работ.

С весны развернулись работы по подготовке земляного полотна.


К первому июля были закончены в основном земляные работы на линии «Вокзал—завод горного оборудования».

В июле и августе производилась земляные работы по магистрали — «Ипподромская площадь—Дом науки и культуры».

Одновременно с этим прокладывался путь.

- В сентябре рельсы были уложены от вокзала до трамвайного парка, а
- в сентябре рельсы укладывалась от Ипподромской площади до Дома науки и культуры.
- В начале сентября начался монтаж преобразовательной подстанции, который в основном был закончен (к 1 ноября 1934 года.

К этому времени мы уже имели подвижной состав — 4 прицепных и 2 моторных вагона.

Трамвайная линия вступила в пусковой период.

Пуск трамвая предполагался 7 ноября.

Однако, в связи с неблагоприятным ходом формовки ртутного выпрямителя, пуск трамвая в этот день не состоялся.

Только 23 ноября мы получили преобразованный постоянный ток и зарядили им воздушную сеть.

Тогда же было произведено предварительное опробование трамвайного пути.

25 ноября, устранив выявленные дефекты в путях и воздушной сети, мы провели окончательное опробование.

Вчера, 26 ноября, в 11 часов, состоялось официальное открытие трамвайного сообщения в Новосибирске.

Большую помощь в постройке трамвая оказали краевые и городские организации.

Немалую помощь оказали своим трудовым участием в постройке трамвая и трудящиеся Новосибирска, в частности

- хлебокомбинат,
- фабрика ЦК швейников,
- институт транспорта,
- Октябрьский райком и
- райсовет,
- мылзавод
- и т.д.

Управляющий трамвайным трестом Д. Г. ГРИШИН.


Первый день работы трамвая

Первый день рейсов новосибирского трамвая на линии первой очереди показал высокое качество укладки рельсов и монтажа воздушной линии.

Движение началось в 12 часов дня и продолжалось до 1 часа ночи.

По линии курсировали два поезда и третий добавочный.

Сделано 25 рейсов.

Перевезено 5945 пассажиров.

«Советская Сибирь», среда, №272, 28 ноября 1934

27 ноября на трамвайную линию бы ли поставлены 3 поезда: один в составе 2 вагонов и два в составе 3 вагонов.

За 2 дня сделано 50 рейсов, пере везено 21491 пассажир.

НА СНИМКЕ; трамвай на Красном проспекте.

«Советская Сибирь», четверг, № 273, 29 ноября 1934

12 декабря 1924 – 100 лет назад в Новониколаевске состоялся общественный просмотр первого сибирского художественного кинофильма «Красный газ», снятого по мотивам романа В. Я. Зазубрина «Два мира» о событиях Гражданской войны в Сибири.

В рецензии, опубликованной в газете «Советская Сибирь», отмечались и удачные батальные сцены, и забавные эпизоды, в целом фильму давалась положительная оценка: «Политически картина, безусловно, выдержана и нам близка.
Её нужно продвинуть в самую гущу рабочих и крестьянских районов.

В Сибири картине, несомненно, обеспечен крупный успех».

(Советская Сибирь. 1924. 14 декабря. С. 11)

«Советская Сибирь», воскресенье, №286, 14 декабря 1924.

КИНО
.
„Красный газ“.
.
(Общественный просмотр).
.
Это первая сибирский фильма, вообще, и советская в частности.
Но это не только первая ласточка, не делающая, обычно, весны.
Это факт большой значимости.
Это фундамент, предпосылка для организации и развития сибирского кинопроизводства.
Мы полагаем, что алтайский ландшафт, впервые схваченный экраном, явится и для широкой публики, и для большинства киноработников, особенно в центре—откровением.
Какой блестящий материал для засъёмок.
Приходится искренно сожалеть, что мы настолько бедны, что не имеем возможности создать сибирское кинопроизводство.
А между тем, пожалуй, сибирские фильмы имеют все данные на большой успех и в СССР, и заграницей.
Таковы те беглые соображении. которые возникают после просмотра «Красного газа».

Появление этой картины следует от души приветствовать.
В ней всё же зафиксировано партизанские движение, отображён пафос крестьянского восстания в Сибири.
Это делает картину прежде всего ярко агитационной и близкой сибиряку крестьянину.
Простой и бесхитростный сюжет «Красного газа» делает ее доступной любой деревенской аудитории.
Мы нисколько не сомневаемся, что наибольший успех на долю картины выпадет, конечно, в деревне и в рабочих районах.

Сюжетом для «Красного газа» послужило партизанское движение в Сибири, в период колчаковщины.

Это, в сущности, блестящие страницы из истории Октябрьской революции. К сожалению, по целому ряду причин, прежде всего, чисто технического порядка (монтаж) страницы эти разворачиваются не совсем связно.
Так что вместо целостной картины получилась — хроника, отдельные куски какого то большого события, подчас недурно сделанные.
Прежде всего, в картине нет стержня, нет единой фабулы, той фабулы, которая, как-бы невидимыми нитями, держит в напряжении зрителя.
Такой важнейший момент, как причины организации партизанского отряда мотивирован в картине неубедительно.
В картине нет Красной армии, подчас надуманные типы подпольных работников и т. д.

Тем не менее, в картине попадаются очень удачные и хорошо сделанные моменты (батальные сцены, отступление партизан, погоня за пароходом).
Попадаются и остроумные сценки (поимка попа с порохом).

Политически картина, безусловно, выдержана и нам близка.
Её нужно продвинуть в самую гущу рабочих и крестьянских районов.
В Сибири картине, несомненно, обеспечен крупный успех.

Нам кажется, что в будущем такие крупные и серьёзные постановки надо поручать большим кинематографическим режиссёрам, а не таким новичкам в области кино, как Калабухов.

Гриф.

В сибирское село Пчелино, находящееся в тылу у колчаковцев, прибывает один из руководителей партизанского подполья. Он приносит тяжёлую весть старому крестьянину Чепале — его сын, партизан, пал от рук белогвардейцев. Дочь Чепалы, Варя, решает продолжить дело погибшего брата и просит дать ей ответственное задание. Девушке поручают доставить партизанам прокламации, предназначенные для распространения среди колчаковцев. Возвратившись после успешного выполнения задания, Варя застаёт село занятым отрядами белогвардейцев. Колчаковцы жестоко расправляются с крестьянами, требуя выдачи партизан.
С помощью городских подпольщиков Варе удается перебросить партизанам оружие и нелегальную литературу. Это дает им возможность уничтожить полк колчаковцев. В городе Варя встречает человека, поручившего ей первое ответственное задание. Вместе с ним она ведет агитационную работу среди шахтёров. Белогвардейцы арестовывают участников подпольного собрания, в их числе и Варю. Арестованных везут на пароходе, лоцманом которого оказывается один из работников подполья...©Кинопоиск.ру


Невероятный успех

Фильм 'Красный газ' - первый полнометражный игровой художественный фильм, снятый при Советской власти. Снимался в Сибири - на территории современного Красноярского края и Новосибирской области - в районах прилегающих к дороге жизни - Транссибирской магистрали. Почему такое название? Потому что красная идея как газ проникает во все самые удалённые уголки сибирского пространства. И от победы Советской власти её врагам не спрятаться ни скрыться. Почему фильм не сохранился? Потому что он был настолько выдающимся для народа, что все его копии кинозрители молодой Советской России засмотрели до дыр. Копии просто истёрлись от бесконечных показов! Не сохранилось ни одной - только некоторые фотографии со съёмок. Почему фильм получился столь выдающимся?! Потому что в его монтаже участвовал гений советского кино Сергей Эйзененштейн. Режиссёр Иван Калабухов был не опытным в монтаже. Ведь это был его первый (и последний) фильм. В соседнем помещении холодной 'Республиканской киностудии' (будущий 'Мосфильм') монтировал свой гениальный фильм 'Броненосец Потёмкин' Эйзенштейн. И Калабухов попросил его помочь, так как сроки поджимали, а фильм не получался. Гениальный режиссёр от души по-пролетарски помогал. По его требованию уже готовая часть 'Красного газа' была перемонтирована, и весь фильм домонтирован под его руководством. 12 декабря 'Красный газ' вышел в московские кинотеатры. Успех был невероятно оглушительным! Города Российской федерации потребовали копии фильма себе. Но плёнки в стране очень не хватало. И копий сделали недостаточно. Поэтому одну копию возили по многим городам. И люди смотрели, смотрели, смотрели - весь 1925 и 1926 годы. Копии фильма просто истёрлись. Мастер-копии оставлено не было. Такова история рождения и исчезновения первого суперпопулярного художественного фильма молодой Страны Советов.
Andrey Grigoriev (рецензия на Кинопоиск.ру)

Кузменкина Людмила Анатольевна, редактор МКУДПО ГЦИ «Эгида» г. Новосибирска.
.
"Как в Новониколаевске снимали первый художественный фильм"
.
"Одна из первых кинокамер
.
В декабре 1924 года на экраны страны вышел первый художественный фильм, снятый в Сибири, точнее, в Новониколаевске.
.
Это было настоящей сенсацией! Потому что кинопроизводство в то время находилось в очень тяжелом положении: замерзшие в Гражданскую войну кинопавильоны все еще пустовали, киноаппаратура в России не производилась, а покупать было не на что. Вся советская кинематография осиливала в начале двадцатых полтора десятка лент в год, включая короткометражки. А тут художественный фильм в семи частях, да еще в провинции!
.
Будем сами снимать
.
Все началось в декабре 1924 г. с подготовки к празднованию пятой годовщины освобождения Новониколаевска от Колчака. Член Сиббюро ВКП(б) Вениамин Вегман предложил, чтобы московская студия создала к юбилею художественный фильм о гражданской войне в Сибири. Однако москвичи ответили отказом: «Не имеем возможности». Вместо того, чтобы забыть эту идею, решили снимать фильм самостоятельно. Смелое решение поддержал партийный глава края Станислав Косиор. Он все время находился в курсе работы над фильмом, «выбивал» пленку, договаривался, чтобы из Москвы приехал опытный оператор.
.
Помощь в новом и трудном деле оказывали все партийные и советские организации. Но основная тяжесть по организации съемок легла на заведующего Сибкино М. Кравкова. Вместе с заведующим Сибоно Венгеровым он обратился к писателю Владимиру Зазубрину. В результате по мотивам романа «Два мира» и повести «Скрепы» появился сценарий к новому фильму «Красный газ». Сценарий был написан совместно с режиссером фильма Иваном Калабуховым, известным в Сибири театральным режиссером. Вместе с Верой Редлих он возглавлял «Театр студийных постановок». Правда, кинематографический опыт был невелик. Однако одно время он руководил самодеятельностью кремлевских курсантов, ориентировался в московском театральном мире и смог быстро определиться с исполнителями основных ролей.
.
«Немой заговорит на языке революции»
.
Фильм «Красный газ» рассказывал о революционной борьбе рабочих и крестьян в Сибири в период колчаковщины и партизанской войны. Сельские партизаны и рабочее подполье вместе сражались за власть Советов. Главная героиня — деревенская девушка Варя, связная между партизанами и подпольщиками.
.
В. Вегман писал: «Главной задачей постановки является выявление идеологической сущности сценария и стремление избежать вредного увлечения американским трюкизмом…»
.
Основное, чему уделяли внимание создатели фильма, были содержательность, идейность и правдивость. На страницах газеты Вегман популярно объяснял читателям основную идею фильма: «Борьба с колчаковщиной происходила, как известно, во время блокады нашей Советской республики. В военном отношении Советская республика была тогда слаба. Особенно слаба была техника военного дела у партизан. Белые были лучше вооружены. Тем не менее коммунисты победили белых, ибо коммунисты владеют особым газом, который обладает свойством всюду проникать, и хотя он не удушлив, но тем не менее непобедим.
.
Этот газ называется «Красный газ»: коммунистическая агитация и пропаганда. От этого газа никакие противогазы не спасут. Этот газ не победят никакие удушливые газы».
.
Поэтому фильм назвали «Красный газ». Кино в то время было немое, звук появился лишь в 1929 году. Фильмы показывали в основном американские, на любовную тематику. Владимир Зазубрин восторженно писал: «Теперь у нас немой заговорит на языке революции, он расскажет всему миру о героической борьбе рабочего класса и крестьян России с белогвардейцами всех стран».
.
«Фальшивых фигур нет»
.
Главную роль в фильме «Красный газ» исполнила молодая актриса из труппы Мейерхольда Маргарита Горбатова. Зазубрин так охарактеризовал актрису: «Жест Горбатовой — четкий, мягкий. Артистка играет уверенно. Сцены ведет без суеты и беготни, без провинциального «трагического» кривлянья… Лицо лишено зализанности «хорошенькой инженю«. Черты резки, мимика выразительна, хорош грим. У Горбатовой много данных, чтобы стать серьезной киноактрисой».
.
Варвара (Горбатова) должна была бросаться в воду с верхней палубы плывущего парохода, мчаться на неоседланной лошади. Все это она проделывала свободно, без дублера.
.
Из Москвы же приехали С. Бартенев и В. Афанасьев (партизаны), К. Гарденин (подпольщик), В. Далевич (чешский офицер), из Томска пригласили С. Троицкого (генерал).
.
Автор сценария очень хорошо отзывался о работе актеров: «Подобраны умелой режиссерской рукой. Фальшивых фигур нет». Некоторые эпизодические роли играли настоящие матросы, красноармейцы, даже старики-крестьяне. «Ладно, покажем им, как и что у нас было под Зимино». Все очень серьезно подходили к делу и четко выполняли режиссерские задания. Все было естественно и натурально.
.
Особенность этого фильма в том, что его снимали без декораций, без осветительных приборов, прямо на улице, на природе. Это потом будут писать об особой стилистике картины — документальности, нестандартной натуральности. На самом деле просто не было средств, аппаратуры. Например, разбирали стену дома и ждали, когда взойдет солнце, чтобы снимать. Съемки проходили на улицах Новониколаевска, Колывани, на пристани, на пароходе, на Алтае, на берегах Оби — в тех местах, где, по замыслу автора, разыгрывалось действие. Снимать природу Алтая поехала лишь небольшая группа, больше месяца провела она на лошадях — иначе не проехать.
.
Новониколаевцы толпами собирались глазеть на необычное действо: погрузка арестованных большевиков на пароход, расправа с белогвардейцами, пожар на пароходе. Газета писала: «Никого поэтому пусть не удивит, если в течение дня он услышит вокруг пальбу или если на каком-нибудь перекрестке он неожиданно встретит царского генерала в полной парадной форме или карателя-анненковца, конвоирующего арестованных».
.
Артисты работали с энтузиазмом, до полного изнеможения, в очень нелегких условиях. «В одной комнате (кают-компании парохода) — артистическая уборная (мужская и женская вместе), костюмерная, бутафорная, столовая и спальня. В жаре, в духоте, в гриме, в тяжелых костюмах с шести часов утра до заката солнца артисты на ногах. Некоторые «освежаются« прыжками в воду. Это те, кому по сценарию надлежит быть расстрелянными и выброшенными за борт. Им завидуют, как счастливцам. По пароходу бегают с рупором режиссер и помощник, гоняют артистов с одного борта на другой, с борта на корму, с палубы на палубу. Мокрые от пота, изнемогающие от тяжести офицерских мундиров, орудия и режиссерской гонки, послушно мчатся артисты, стреляют друг в друга, порют нагайками, бросают в воду со второй палубы. Но все работают с увлечением, запоем, не жалея сил. Вечером, еле волоча ноги, бредут к пристанским лавчонкам, покупают колбасу и хлеб. Днем некогда есть».
.
Создатели «Красного газа» поставили цель — реализм постановки без каких-либо трюков. Однако не всем это понравилось. В прессе появилась статья М. Гиндина «Нужен ли нам американизм?». Он утверждал, что в основу революционного кино должны быть положены американский темп, американизированная кинотехника, трюкизм. Его сомнение, что от увлечения натуралистическим реализмом может пострадать картина, в общем-то, оправдалось. «Советский американизм, насыщенный целесообразным оправдываемым содержанием, трюкизмом, боевая динамика — вот залог того, что «Красный газ« будет действительно удачной кинопостановкой», — писал Гиндин.
.
То ли съемка, то ли жизнь
.
Во время съемок фильма происходило очень много курьезных случаев. Ведь события, о которых был снят фильм, случились не так давно, поэтому жители так бурно реагировали на происходящее, порой путая съемку с жизнью. Режиссер рассказывал: «Шли съемки на пароходе с отступающими колчаковцами, который захватили партизаны. Со стрельбой, пожарами. Продолжалось это несколько дней, во время которых судно перемещалось вверх по Оби. Округа напомнилась слухами. И когда подошли к Бердску, не сразу смогли высадиться: пароход встретили вооружившиеся жители, приготовившиеся дать отпор «белым». В другой раз говорили, что какая-то группа собиралась вынести хлеб-соль. Возле Ельцовки «белых» атаковала группа войск ГПУ. Но, разобравшись, командир попросил у создателей фильма все показать новобранцам, «никогда не видевшим белых».
.
Однажды снимали сцену пожара на пароходе «Адмирал Колчак» («Витязь»). «Густые клубы дыма привлекли внимание многих. Капитан парохода, ехавший из Томска, испугался, не зная, в чем дело, и поспешил было спасать от огня людей. Он успокоился лишь тогда, когда с пристани рупором дали ему знать, что идет инсценировка».
.
Нам помог Эйзенштейн
.
Съемки, начатые в конце июня, закончились в начале октября. Начался монтаж картины и ее просмотр. На Первой фабрике Госкино Иван Калабухов получил монтажную. Через стенку работал дебютант Сергей Эйзенштейн.
.
Первый просмотр картины. Как вспоминал режиссер: «Присутствовали все работники кинофабрики, режиссеры. Молча и рассеянно смотрели они картину — недоброжелательное их отношение было очень ярко видно. И только в глубине аудитории стоял и ласково улыбался Сергей Эйзенштейн».
.
Дирекция предложила доснять сцены в павильоне. Огорченные результатом, заведующий СибкиноКравков и писатель Зазубрин уехали в Новониколаевск. Вечером к Ивану Калабухову пришел Эйзенштейн. Он заверил его, что все получится, и принялся разбирать монтаж, указывая ошибки. «И таким образом он прошел по всей картине, разбил так интересно на кадры, такой получился монтаж хороший, что я его сохранил для второго просмотра». Но, к сожалению, и вторая версия картины не была принята руководством Госкино.
.
«Ну оставьте картину. Что с ней делать дальше, мы придумаем». Лишь после просмотра фильма в Наркомате просвещения его приняли и даже постановили оставить один экземпляр в Историческом музее. Режиссер получил поздравления. Главполитпросвет оценил фильм «Красный газ» «как лучшее достижение советской кинематографии» 1924 года. Картина вышла большим тиражом и широко демонстрировалась по стране, получив много теплых откликов.
.
Главное, ради чего задумывался фильм, исполнилось: картина вышла на экраны точно к юбилею — 12 декабря. В Новониколаевске устраивались общественные просмотры, диспуты. Несмотря на отмеченные недостатки, «Красный газ» был назван прежде всего агитационным фильмом, близким сибирскому крестьянину и рабочему.
.
Жаль, что он не сохранился…"

Дмитрий БУКЕВИЧ
.
В первом новосибирском фильме Колчака играл… Ленин!
.
Летом 1924 года в наших краях снимали киноленту «Красный газ», монтировать которую помогал сам Сергей Эйзенштейн [фото]
.
В эти дни, 87 лет назад, в Новосибирске и его окрестностях творилось нечто, доселе невиданное. Группа энтузиастов снимала то, чему впоследствии было суждено стать первым игровым фильмом советской России. Поэтому имя Новосибирска, а тогда еще Новониколаевска, особыми буквами вписано в историю советского и российского кино - с тех пор, как летом и осенью 1924 года у нас шли съемки киноленты «Красный газ».
.
«Этот газ непобедим…»
.
Откуда такое странное название? Ответ в словах одного из идеологов картины Вениамина Вегмана, человека поистине энциклопедических знаний, сделавшего немало для сохранения и популяризации истории Сибири. «Коммунисты владеют особым газом, который обладает свойством всюду проникать, и хотя он не удушлив, но, тем не менее, непобедим. «Красный газ» – это коммунистическая агитация и пропаганда. От этого газа никакие противогазы не спасут. Этот газ не победят никакие удушливые газы», - так считал убежденный коммунист Вегман...
.
Впрочем, у фильма было и второе, более «традиционное» название – «Товарищ из центра».
.
Книга Владимира Зазубрина "Два мира" легла в основу сценария фильма.
.
Задумав снимать фильм, группа энтузиастов во главе с Иваном Калабуховым решила таким образом творчески отметить 5 лет со дня окончательного установления в городе советской власти и победы над Колчаком. В основу лег роман известного сибирского писателя Владимира Зазубрина «Два мира». Однако в Москве в помощи в съемках практически отказали. Но разве это остановит сибиряков? Кино решили снимать сами, без всякого опыта и специального оборудования. Лишь потом удалось «выбить» у столицы кинооператора, нескольких актеров и необходимый запас пленки.
.
Ленин и Эйзенштейн
.
Действие картины происходило в сибирской глубинке. Её героиня Варвара Чепалова (актриса Маргарита Горбатова), узнав о гибели брата, ушла в партизанский отряд, стала связной между партизанами и подпольщиками. Она распространяла среди сибиряков и колчаковских солдат большевистские прокламации - это и был тот самый «красный газ». А на фоне истории человека развивалась революционная история Сибири. Съемки вели на натуре, в местах реальных боев, а многие роли исполнили бывшие партизаны и красноармейцы… И не только – например, одного из белогвардейцев сыграл бывший белогвардеец Георгий Пожарицкий. Местные жители иной раз пугались съемочной группы – думали, опять власть меняется… Один раз киношников даже встретили с оружием, но до стрельбы, к счастью, не дошло. Сохранились воспоминания о съемках одного из актеров, Владимира Гарденина:
.
«Посмотреть невиданное зрелище сбегались стар и млад. Представьте такую картину. К дощатому, засыпанному подсолнуховой шелухой причалу уездного городка пристает пароход, переполненный... белогвардейцами. Полуденное солнце сверкает на их штыках и кокардах. На борту парохода отчетливо белеют аршинные буквы: «Колчак». Старушка в крашеной домотканке, первой увидевшая их, испуганно крестясь: «Свят, свят!», улепетывает в ближайший переулок. Инвалид с удочками, враскачку шагавший на своей деревяшке к реке, замирает на месте. Лицо его выражает испуг и растерянность: «Неуж опять переворот?!».
.
А адмирала Колчака в «Красном газе» сыграл известный в ту пору актер Михаил Ленин.
Его настоящая фамилия была Игнатюк, а псевдоним он взял задолго до революции, совершенно не подозревая о существовании будущего вождя мирового пролетариата…
Без других, как сейчас принято говорить, «звезд» кино тоже не обошлось. Монтировали «первую сибирскую фильму» уже в Москве, причем, помогал это делать ни кто иной, как легендарный Сергей Эйзенштейн, давший целый ряд ценных и дельных советов.
.
Михаил Ленин в роли Чацкого. А в "Красном газе" он исполнил роль адмирала Колчака.
.
Изменчивая судьба

Несмотря на всю спонтанность, фильм пошел просто на ура – в том же 1924 году Главполитпросвет расценил его как «лучшее достижение советской кинематографии». «Красный газ» по сути, стал первой игровой киноработой в СССР и пять лет успешно шел на экранах страны и к концу 1920-х годов дал мощный толчок сибирскому кинопроизводству. Но до наших дней не сохранилось ни одной копии…

А все потому, что в 1930-х годах «Красный газ», долгие годы бывший флагманом кинопропаганды советской власти, внезапно перестал быть таковым.
Смена политического руководства страны имела далеко идущие последствия…

Вскоре практически все причастные к созданию фильма были репрессированы – писатель Зазубрин, режиссер Калабухов, актеры… Михаил Ленин – один из немногих, которого репрессии обошли стороной, не иначе, фамилия спасла… Что уж тут говорить о фильме, в котором фигурирует Троцкий - пусть даже в качестве портрета в руках одного из революционеров?

Все копии «Красного газа» без особой огласки уничтожили. Историки утверждают, что несколько кадров, доживших до наших дней, были взяты из уголовного дела Георгия Пожарицкого.
Плюс несколько фотографий из старых журналов, да немного снимков с кинопроб – вот и все, что осталось в память о первом советском игровом фильме, родиной которого стали наши сибирские края…

Полякова Дарья.
.
Очертания судьбы
.
Имя Георгия Леонардовича Пожарицкого знакомо небольшому кругу историков и искусствоведов.
Судьба его насыщенна, драматична, и вместе с тем малоизвестна.

В отделе спецдокументации Государственного архива Алтайского края хранится дело участника Первой мировой войны Георгия Леонардовича Пожарицкого, арестованного за контрреволюционную агитацию.

Этот документ был представлен на недавней выставке «Алтай в Первой мировой войне» в Государственном архиве Алтайского края.

Судьба большинства участников Великой войны сложилась трагически.
Те, кому посчастливилось вернуться живыми попали в жернова Гражданской войны, под политические репрессии 1930 годов.
Участие в «империалистической» войне автоматически выставляло фигуранта дела в неприглядном для советской власти свете.

В деле Пожарицкого сохранился послужной список, свидетельства о ранении, отдельные фотографии и даже фотоальбом, включающий снимки, сделанные в действующей армии.

Георгий Пожарицкий родился 5 июня 1893 года в городе Могилеве, в Белоруссии.
Поляк.
Отец, мещанин, имел свою парикмахерскую, потомок дворянского рода Пожарицких.
В деле имеется выписка из дворянского списка по Минской губернии с фамилией Пожарицких, датируемая 1816 годом.
В 1895-м семья Пожарицких переезжает в Томск, где отец, кроме парикмахерского ремесла, занялся мясной торговлей, мясо-колбасный магазин он держал до 1919 года.

В Томске Пожарицкий окончил гимназию и первый курс юридического факультета.
С началом Первой мировой войны в конце 1914 года пошел учиться на ускоренный курс в Иркутское юнкерское военное училище.
По его окончании был произведен в прапорщики и в мае 1915-го прибыл на службу в 39-й Сибирский стрелковый запасный батальон.
В июне командирован в крепость Брест, затем — в 9-й маршевый запасный батальон.
В мае 1916 года Пожарицкого назначили начальником конной команды разведчиков,
он был произведен в подпоручики,
в октябре — в поручики,
в феврале 1917-го — в штабс-капитаны.
Участвовал в многочисленных боях,
был дважды ранен,
контужен.
За боевые заслуги награжден знаками отличия
- двумя орденами Святой Анны 4-й степени с надписью «За храбрость», «За отличие в делах против неприятеля»,
- двумя орденами Святого Станислава 3-й степени с мечами и бантом и
- орденом Святого Владимира 4-й степени с мечами и бантом,
- орденами Святой Анны 3-й степени с мечами и бантом и
- орденом Святого Станислава 2-й степени с мечами.

В феврале 1918 года, когда власть от Временного правительства перешла в руки большевиков, Пожарицкий был избран солдатами командиром 267-го полка, а также членом полкового комитета.
Полк в сражениях мировой войны больше не участвовал,
в декабре 1918-го войсковое соединение было расформировано, солдат распустили по домам.
Командный состав, учебная и писарская команды — всего около 100 человек, остались охранять имущество и канцелярию полка до особого распоряжения.
Через несколько дней они были взяты в плен немцами и отправлены в тыл — в Киев.
Интересная деталь немцы дали указание всем надеть погоны и следовать в них.

В Киеве Георгий Пожарицкий случайно знакомится с немецким офицером фон Мюллером.

В разговоре они выясняли, что в 1915-1916 годах оба находились в районе белорусского города Барановичи.

Еще более немыслимым совпадением оказалось то, что каждый обнаружил у себя визитную карточку другого.

Во время Великой войны существовал негласный кодекс чести разведчики на месте пленения противника оставляли визитную карточку начальника разведки.


Впечатленный фон Мюллер предложил русскому коллеге помощь.
У Пожарницкого просьба была одна способствовать его скорейшему отправлению на родину.
Немец отговаривал, объясняя, что в Сибири установлена власть большевиков, а офицеры царской армии подвергаются разным репрессиям.
Предлагал остаться в Киеве и поступить в армию гайдамаков, командовать ротой Пожарицкий отказался.

Дней через десять он увидел свою фамилию в списке отправляющихся на родину.

Эта необыкновенная история зафиксирована в протоколе допроса НКВД.

Допросные листы открывают для нас еще один интересный эпизод из биографии Георгия Пожарицкого.

В 1924 году Пожарицкий принимал участие в съемках первого немого игрового фильма сибирского кинематографа «Красный газ».

Режиссером ленты выступил Григорий Калабухов.

Съемки проходили в Новониколаевске (ныне — Новосибирск) и на территории Алтайской губернии.

Фильм посвящался пятилетию освобождения Новониколаевска от колчаковцев. В основу фильма положен популярный в первые годы советской власти роман Владимира Зазубрина «Два мира» о Гражданской войне в Сибири.

Фильм рассказывает о коммунистической идее, она вездесуща, и потому сравнивается со всепроникающим газом. Отсюда и странное название картины — «Красный газ».

Первоначально Георгия взяли в картину в качестве инструктора по плаванию и прыжкам с парохода в воду, но впоследствии он получил второстепенную роль карателя-анненковца.

Режиссер и оператор отмечали «красочную фигуру» и «фотогеничную физиономию» Пожарицкого.

Сначала ему давали играть простейшие эпизоды, затем посложнее.

Новоявленный актер так описывал свои впечатления от работы в кино: «Я был очень доволен данной работой, так как она вообще не казалась мне работой, а поэтому старался быть полезен в других отношениях.

Я стал давать советы и указания, как правильно надевать оружие, отдавать честь и даже вступил один раз в пререкание с режиссером Калабуховым по поводу взаимоотношений солдат и офицеров.»

За работу Георгию Пожарицкому сначала платили по 5 рублей в лень, затем его заработная плата составила около 200 рублей в месяц, что равнялось, как он сам отмечал, окладу за два с половиной месяца

Кроме Пожарицкого в картине было задействовано много других непрофессиональных актеров.

В эпизодах и массовых сценах участвовали местные жители, матросы, красноармейцы, бывшие красные партизаны. Отметим интересную подробность в кинофильме «Красный газ» в роли полковника Орлова снимался Константин Шестлинцев, актер, игравший на сцене Барнаульского театра в 1938 году. Эта киноработа Шестлинцева была положительно оценена критикой.

Картина имела большой зрительский успех. «Красный газ» был выпущен огромным для своего времени тиражом.

Спрос на фильм был настолько велик, что каждая пленка крутилась в кинопроекторе практически до дыр. Тем удивительнее тот факт, что до нашего времени фильм не дошел.

В архивно-следственном деле Пожарицкого сохранилось шесть кадров из фильма.

Негативы, изъятые при аресте как вещественные доказательства, возможно, одни из немногих сохранившихся фрагментов картины.

Дальнейшая судьба Георгия Пожарицкого, как и многих людей его поколения, сложилась трагически.

В 1939 году он был арестован по ст 58 — 10 ч I УК РСФСР за контрреволюционную агитацию и приговорен к восьми годам лишения свободы.

Известно, что сумел выжить в лагерях и выйти на свободу.

Документы по его реабилитации от 17 сентября 1992 года остались невостребованными.

Очевидно, самого Георгия Леонардовича и его сына Константина (1923 года рождения) уже не было в живых

Фотография. Рабочий момент съёмки художественного фильма "Красный газ".
Период создания:
Август, 1924 г.
Материал, техника:
фотобумага (глянцевая), картон, графитный карандаш, фотопечать (черно-белая), рукопись
Размер:
11,8 х 16,6; паспарту - 20,8 х 25,3
Место создания:
Новосибирская обл., Колыванский р-н
Номер в Госкаталоге:
26198329
Номер по КП (ГИК):
НОКМ ОФ-21545/1
Местонахождение
Государственное автономное учреждение культуры Новосибирской области "Новосибирский государственный краеведческий музей
Во дворе крестьянского дома в с.Колывань.

Подарено дочерью М.Ф.Горбатовой оператору Новосибирсктелефильма Максимову О.Г. в 1965 г.

90*125

Рабочий момент съёмок первого сиб. художественного фильма "Красный газ". 1924 год, август. Колывань.
Слева-направо:
Исполнительница гл. роли, актриса Маргарита Фёдоровна Горбатова;
исполнитель роли колчаковца, новосибирский профсоюзный деятель Дементьев,
пом. режиссер С.Изахсон;
Зав.Сиб.отдел.госкино Максилиман Алексеевич Кравцов;
Бутафор Виктор Петрович Витик;
Сценарист Владимир Яковлевич Зазубрин
Режиссер – Иван Григорьевич Калабухов
Оператор – Марк Налётный

Съёмка кончилась

№ 1 – Калабухов – режиссер
№ 2 – Зазубрин – автор идеи
№ 3 – Витик – бутафор
№ 4 – Кравцов - Зав.Сиб.отдел.Госкино
№ 5 – Изахсон – пом. Реж.
№ 6 – Налётный – оператор
№ 7 – Дементьев - актер
№ 8 – я
№ 9 – аппарат-кино

Пожарицкий Георгий Леонардович


Имя Георгия Леонардовича Пожарицкого известно с недавних пор небольшому кругу историков и искусствоведов. Ему довелось сыграть всего одну роль в кино, другие его творческие замыслы остались нереализованными в силу различных обстоятельств. Между тем имя Пожарицкого заслуживает внимания как имя одного из первых деятелей кино, представителя творческой интеллигенции Алтая.

Судьба его была и драматичной: кадровый офицер царской, а затем колчаковской армии, преподаватель школы командного состава Красной Армии, конторский служащий, счетный работник и артист кино.

Пожарицкий происходил из семьи обедневших потомственных польских дворян, живших в Минском уезде. Среди фамильных реликвий сохранились документы на польском и русском языках, подтверждающие это, датируемые первой третью ХIХ в.

Родился Г. Л. Пожарицкий 5 июня 1893 г. в Могилеве, а в 1895 г. семья переехала на постоянной местожительство в Томск, где его отец открывает свою парикмахерскую (этим же он занимался и в Могилеве) и мясо-колбасный магазин.

Как писал сам Пожарицкий в анкетах, образование он имел общее среднее, а военное - высшее.

Образование, полученное им, характерно для многих молодых людей начала ХХ в.:
- частная школа,
- томская губернская гимназия, где, кстати сказать, Пожарицкий не особенно усердно проявил себя в науках (средний балл - "удовлетворительно" и лишь по нескольким естественным дисциплинам - "хорошо").

После окончания гимназии в 1914 г. он поступает на юридический факультет Томского университета.

Но тут началась империалистическая война, и Г. Л. Пожарицкий ушел добровольцем в армию.

Это было движением его души, поскольку он пользовался льготой 1-го разряда и призыву в армию не подлежал как единственный сын родителей.

Его направили в Иркутское юнкерское училище, после окончания которого в мае 1915 г. . в звании прапорщика армейской пехоты Пожарицкий прибыл на юго-западный фронт в 206-й пехотный Сальянский полк, где был назначен на должность начальника команды разведчиков. Так начался первый этап карьеры Пожарицкого - военный.

Пожарицкий был дважды ранен и один раз контужен, имел боевые награды: ордена Св. Владимира (4-й степени), Св. Анны (3-й и 4-й степени), Св. Станислава (2-й и 3-й степени).

После немецкого плена Пожарицкий вернулся домой в Томск, где приказом буржуазного правительства в июне 1918 г. вновь был призван в армию и направлен в 1-й томский гусарский полк.

Там он был назначен командующим эскадроном, служил в белой армии вплоть до дня падения правительства Колчака в Омске. Военную карьеру Пожарицкий закончил в чине капитана.

С приходом советской власти в январе 1920 г. Г. Л. Пожарицкий был арестован и осужден за службу в белых частях; находился по приговору в концлагере до мая 1921 г., был освобожден по амнистии.

Так завершается военный период его жизни.

Новый этап жизни и деятельности Г. Л. Пожарицкого - сугубо штатский.

Он служит в различных учреждениях на должностях преимущественно счетных работников. Возможно, на эту его специализацию повлиял семейный бизнес, навыками которого Пожарицкий, без сомнения, не смог не овладеть. Правда, тут было одно исключение.

Бывшего кадрового офицера, не привыкшего к канцелярской службе, вновь потянуло к карьере военного. В 25-й пехотной школе комсостава Томска Пожарицкий проработал около полутора лет (до 1923 г.) преподавателем фехтования и верховой езды.

После демобилизации Пожарицкий уезжает в Семипалатинск, где служит в отделении местного госбанка.

Но там он долго не задержался, и ввиду болезни маленького сына переехал в Новосибирск, где прожил около десяти лет - с 1923 по 1933 г.

За этот период Пожарицкий сменил много мест работы: был и
- конторщиком центрального склада Сибсельскосоюза,
- преподавателем физкультуры в школе,
- калькулятором,
- счетоводом
- и т.д.

Работал на каждом новом месте от нескольких месяцев до - самое большее - двух лет.

Всюду Пожарицкий попадал под сокращение штатов, очевидно, учитывалось его белогвардейское прошлое.

В Новосибирске происходит случайная встреча, в результате которой скромный конторский служащий, уволенный в который уже раз по сокращению штатов, превращается вдруг в киноактера.

Начинается, пожалуй, один из самых интересных и ярких периодов в жизни Пожарицкого.

Знакомая по Томску актриса М. Горбатова рекомендовала Георгия Леонардовича в качестве инструктора по плаванию И. Калабухову, режиссеру картины "Красный газ".

Кинокартина (а это был еще немой кинематограф) снималась по мотивам романа "Два мира" В. Зазубрина, который вместе с режиссером И. Калабуховым являлся и автором сценария.

Роман "Два мира" - одно из первых произведений молодой советской литературы (1921 г.), был создан на основе подлинных событий гражданской войны и имел большой успех в те годы. Картину снимали в Новониколаевске, в Сибирским отделении Госкино.

Режиссером картины стал театральный режиссер И. Калабухов, приехавший в Новосибирск из Томска с труппой актеров и обративший на себя внимание своим новаторским подходом к режиссуре. Оператором был М. Налетный.

Съемочная группа состояла из театральных актеров Новосибирска, Томска, Барнаула, Бийска. Среди них:

М. Горбачева в роли героини картины Варвары Чепаловой,
В. Гарденин,
Е. Черепанов,
Далевич,
С. Бертнев,
В. Афанасьев,
Ковальский,
К. М. Шестиминцев,
Дементьев,
Г. Пожарицкий (он играл роль анненковца),
Троцкий,
С. Морозов,
Соломина,
Шиловская,
В. Редлих.

Натурные съемки проводились на местах боев, где снимались участники партизанского движения в Сибири.

Работа над фильмом проходила в крайне сложных условиях, не хватало всего самого необходимого: аппаратуры, пленки, да и опыта работы в кинематографе тоже не было.

Фильм "Красный газ" был завершен в Москве на 1-й кинофабрике Госкино в 1924 г.

При монтаже картины смогли использовать примерно одну треть отснятого киноматериала ввиду его явно низкого качества. Это сказалось на драматургии фильма:
фрагментарность ряда эпизодов, практически не связанных между собой,
отсутствие единого стержня в развитии сюжета и
в результате - слабая мотивировка ряда сцен, а также и
неубедительность некоторых актерских работ.

И тем не менее кинофильм "Красный газ" имел большой успех в течение нескольких лет после его выхода на экран.

В одной из первых рецензий на картину говорилось:

"Режиссер, не считаясь с трудностями, пробираясь через реки и горы Алтая, заснимал настоящих партизан. Это чувствуется сразу, вся картина проникнута настоящим суровым партизанским духом, что ни образ, то настоящий тип".

К числу достоинств картины, помимо реалистического подхода к избранным событиям, относилась и хорошая операторская работа - пейзажные съемки на натуре.

Фильм "Красный газ" не сохранился.

И тем ценнее факты, изложенные самим Г. Л. Пожарицким о съемках этой картины.

Съемочная база кинофильма находилась в театре "Красный факел", где имелись костюмы и была возможность проводить репетиции.

Постепенно из инструктора по плаванию (а съемки проходили на Оби на пароходе, принадлежащем Карской экспедиции) Пожарицкий превратился в военного консультанта фильма (сказался военный опыт), следил за правдоподобием малейших деталей: как правильно
надевать оружие,
отдавать честь и даже вступил однажды в пререкание с режиссером фильма по поводу
взаимоотношений солдат и офицеров в армии Колчака.

После удачной фотопробы Пожарицкого в костюме карателя режиссер и оператор фильма, отметив колоритность его фигуры и фотогеничность, предложили ему принять непосредственной участие в съемках фильма.

Среди документов Пожарицкого сохранилось несколько фотопроб. Поскольку сценарий писался тут же, по ходу съемок фильма, Пожарицкому давали сначала для игры простые эпизоды, усложняя их впоследствии.

Снимали сначала в Новониколаевске, в саду "Альгамбра", около мечети, а
затем перешли на пароход, где были сняты "ресторанные", "любовные" и часть "речных" сцен: т.е. захват партизанами парохода (по сценарию пароход был посажен на мель, что дало возможность партизанам освободить заключенных), бегство героини и т.д.
После этого киногруппа выехала на съемки в горы Западного Алтая, но Пожарицкий не смог принять в них участие, так как состоял на учете в ГПУ, а разрешения на его въезд получено не было, поскольку оформление документов было начато слишком поздно.
Последующие "лесные" съемки происходили в Колывани уже с участием Г. Л. Пожарицкого.

Отметим существенную деталь: в кинофильме "Красный газ" в роли полковника Орлова снимался К. М. Шестлинцев - актер, игравший на сцене Барнаульского театра в 1938 г.
Эта киноработа Шестлинцева была положительно оценена критикой.

В дальнейшем предполагалось участие Г. Л. Пожарицкого в кинофильме "Избушка на Байкале", где в съемочную группу входили некоторые участники предыдущих съемок (сценарист В. Зазубрин, М. Горбачева в роли главной героини).

Этот фильм, снятый 3-й фабрикой Госкино в 1926 г., также не сохранился.

В ноябре 1930 г. Пожарицкий был вторично арестован органами ОГПУ Новосибирска по подозрению в участии в меньшевистской антисоветской организации, отсидел 40 дней и за недоказанностью состава преступления был освобожден.

В дальнейшем он работал в банковской сфере на должностях бухгалтеров в Новосибирске, в с. Александрово Нарымского округа и в Чаинском Госбанке Нарымского округа Новосибирской области.

Но творческая работа по-прежнему близка ему: Г. Л. Пожарицкий становится руководителем драматического кружка в клубе, выступает как актер.

Третий арест Пожарицкого носил чисто условный характер: "Постановлением нарсуда Чаинского района от 26 мая 1938 года осужден по 111 ст. ИК за перекредитование к одному году принудработ по месту работы, с удержанием 25% зарплаты".

Последнее место работы Пожарицкого - главный бухгалтер в межрайонном мелиоводстрое в Рубцовске, куда он переехал и где был арестован четвертый раз 10 июля 1939 г.

7 октября 1939 г. Пожарицкий был осужден по приговору Алтайского краевого суда "по ст. 58-10 ч. I УК РСФСР в 8 годам лишения свободы с поражением в правах по ст. 31 пп. "а", "б" УК РСФСР сроком на 3 года. ."
Обвинялся он в проведении контрреволюционной агитации среди сотрудников Рубцовского участка водстроя в феврале-марте 1939 г.

В обвинительном заключении отмечено, что Пожарицкий себя виновным признал частично: участвовал в боях белой армии против красных партизан и регулярных войск Красной Армии, но не считал себя виновным в том, что вел контрреволюционную пропаганду.

Пока шло следствие, Пожарицкий находился в Барнаульской тюрьме, но для рассмотрения дел выездной сессией Алтайского краевого суда был этапирован назад в Рубцовск, где и был осужден.
Неизвестно, где он отбывал наказание. Единственное, о чем можно с уверенностью сказать, что Г. Л. Пожарицкий, отбыв полный срок наказания, вышел на свободу в январе 1950 г., о чем свидетельствует справка об изъятии из следственного дела личных документов для вручения Г. Л. Пожарицкому и дата: 27 января 1950 г.

На Георгия Леонардовича Пожарицкого распространяется действие п. "а" ст. 3, ст. 5 Закона РСФСР "О реабилитации жертв политических репрессий" от 18 октября 1991 г. Документы по его реабилитации от 17 сентября 1992 г. остались невостребованными.
Очевидно, самого Георгия Леонардовича и его сына Константина (1923 года рождения) уже не было в живых.

Документальных источников о Г. Л. Пожарицком очень немного.

Все имеющиеся материалы о его жизни и творческой деятельности находятся в архиве ЦХСДАК, в его следственном деле. Даже в трехтомном аннотированном каталоге советских художественных фильмов, изданном в Москве в 1961 г., фамилия Пожарицкого упоминается однажды (да и то с искажением и без инициалов, как и фамилии других актеров) как одного из участников киносъемочной группы.

Так кем же он был, Г. Л. Пожарицкий:

- офицером с боевым прошлым,
- скромным счетным работником или
- киноактером?

Однозначный ответ здесь дать весьма не просто.

Своей единственной работой в кино, пусть небольшой, и, может быть, не очень значительной, он все же внес свой вклад в развитие киноискусства Сибири и вместе с актером барнаульского театра К. М. Шестлинцевым может считаться одним из первых сибирских актеров, снимавшихся на Алтае.

С. В. Нестерова

ИЗ УЧЕТНОЙ КАРТОЧКИ арестованного Георгия Пожарицкого 13 января 1920 г. г. Томск.

Фамилия – ПОЖАРИЦКИЙ
Имя – ГЕОРГИЙ
Отчество – ЛЕОНАРДОВИЧ
Подданство – русское
Место рождения – г. Могилев
Постоянное место жительства – г. Томск
Бывшее сословие – мещанин

Чем занимались родители
– отец парикмахер,
– мать с 1913 г. – колбасная торговля.

Образование
– частная школа Г.В. Никитина,
– Томская гимназия,
– Томский университет, юридический факультет.
– Воинское – Иркутское военное училище.

Профессия или обычный род занятий – студент Томского университета.

Средства к существованию в настоящем – помощник секретаря Томского губстатотдела.
Когда поступил на воинскую службу – 1 декабря 1914 г.
Отбывал ли воинскую службу в старой армии – с 1 декабря до ликвидации.
В каком чине и воинском звании, должности – начал юнкером и окончил капитаном.
Принимал ли участие в Империалистической войне – с июня 1915 г. по январь 1918 г.
Когда оставил службу в старой армии – попал в плен на Украине в феврале 1918 г.
Где находились – в плену в г. Киеве, потом в марте был отправлен на родину, прибыл в Томск в конце апреля – начале мая 1918 г. Жил дома.
Служба в Белой армии – в колчаковской армии с 4 июня 1918 г. до декабря 1919 г. Был мобилизован и назначен в 1-й гусарский Томский полк, где находился все время.
Архив УФСБ по Томской области. Архивно-следственное дело № П-11218. Л.1.


ИЗ ПОКАЗАНИЙ Георгия Пожарицкого на допросе дежурному следователю ЧК Бродскому
12 февраля 1920 г. г. Томск

Наш полк кроме Западного фронта был на Енисейском фронте с 3 мая по июнь месяц.
Мы там выступили к югу от ст. Клюквенная (к реке Ману, село Ирбей) вместе с Енисейскими казаками и тремя чешскими полками, была артиллерия и др.
Всем этим фронтом командовал начальник чешской дивизии.
На этот фронт нас послали в полном составе полка из Николаевска.
Наша часть должна была быть отправлена на Западный фронт, потом по распоряжению спешному нас направили в Красноярск.
Против нас была дивизия Щетинкина[…].
Теперь уж в декабре я был назначен военным комиссаром 30 стр. дивизии командиром 1-го драгунского революционного полка, но так как он по распоряжению Г.[…] должен был расформирован, а офицеры отправлены в Омск, то по распоряжению тов. Лямина нас высадили из эшелона.
Тов. Лямин нам сказал, что мы должны быть отправлены на курсы.
Потом я был зачислен командиром в преподаватели на этих курсах, а потом меня арестовали, за что я не знаю.
Архив УФСБ по Томской области. Архивно-следственное дело № П-11218. Л.12.

Сталин к "сохранности" этого фильма никакого отношения не имеет, - как и к аналогичной "сохранности" других фильмов тех лет на сибирском материале (например, снятые позже "Анненковщина" и "Золотой клюв").

Причины: мало копий и просто бешеная популярность (их просто "заездили" в клочки в течение года).

Никакой идеологии.

Вот такая рецензия в "Красной звезде" на ту же "Анненковщину" не помешала прокату фильма в САСШ (как тогда называли США):

"…Мы уже видели это не раз. Торжественные богослужения в честь православного воинства, интервенты в сопровождении пушек и замороженного шампанского, зверские рожи белогвардейцев, насилующих, жгущих, расстреливающих, причем все это подано в докучающем изобилии, с подробной тщательностью, и, наконец, наскоро проходящие под марш колонны красноармейцев, неправдоподобно стройно и весело проходящие колонны…Скучно и досадно!Скучно потому, что автор картины Берсенев не сумел отойти от шаблона в показе белогвардейщины, несмотря на отдельные формалистские "изыски". Досадно, потому что автор, увлекшись карьерой и судьбой атамана Анненкова и анненковцев, незаслуженно обошел героику красных партизанских отрядов…" - "Красная звезда", № 256, 5 ноября 1933 г.

Премьера в США "Анненковщины", переименованной в "Enemies of Progress", состоялась 10 января 1934 года.

Исполнитель роли офицера-анненковца и по совместительству военный консультант Георгий Леонардович Пожарицкий не был московским "гостем" - бывший капитан 1-го гусарского Томского Сибирского полка жил под надзором в Новониколаевске (Новосибирске).

Позже планировалось участие Пожарицкого в кинофильме "Избушка на Байкале", где в съемочную группу входили некоторые участники предыдущих съемок (сценарист В. Зазубрин, М. Горбачева в роли главной героини).
Этот фильм, снятый 3-й фабрикой Госкино в 1926 г., также не сохранился.

В ноябре 1930 г. Пожарицкий был вторично арестован органами ОГПУ Новосибирска по подозрению в участии в меньшевистской антисоветской организации, отсидел 40 дней и за недоказанностью состава преступления был освобожден.

В дальнейшем он работал в банковской сфере на должностях бухгалтеров в Новосибирске, в с. Александрово Нарымского округа и в Чаинском Госбанке Нарымского округа Новосибирской области. Но творческая работа по-прежнему близка ему: Г.Л. Пожарицкий становится руководителем драматического кружка в клубе, выступает как актер.

Третий арест Пожарицкого носил чисто условный характер: "Постановлением нарсуда Чаинского района от 26 мая 1938 года осужден по 111 ст. ИК за перекредитование к одному году принудработ по месту работы, с удержанием 25% зарплаты".

Последнее место работы Пожарицкого - главный бухгалтер в межрайонном мелиоводстрое в Рубцовске, куда он переехал и где был арестован четвертый раз 10 июля 1939 г. 7 октября 1939 г. Пожарицкий был осужден по приговору Алтайского краевого суда "по ст. 58-10 ч. I УК РСФСР в 8 годам лишения свободы с поражением в правах по ст. 31 пп. "а", "б" УК РСФСР сроком на 3 года".

Обвинялся он в проведении контрреволюционной агитации среди сотрудников Рубцовского участка водстроя в феврале-марте 1939 г.

В обвинительном заключении отмечено, что Пожарицкий себя виновным признал частично: участвовал в боях белой армии против красных партизан и регулярных войск Красной Армии, но не считал себя виновным в том, что вел контрреволюционную пропаганду.

Пока шло следствие, Пожарицкий находился в Барнаульской тюрьме, но для рассмотрения дел выездной сессией Алтайского краевого суда был этапирован назад в Рубцовск, где и был осужден. Неизвестно, где он отбывал наказание. Единственное, о чем можно с уверенностью сказать, что Г.Л. Пожарицкий, отбыв полный срок наказания, вышел на свободу в январе 1950 г., о чем свидетельствует справка об изъятии из следственного дела личных документов для вручения Г.Л. Пожарицкому и дата: 27 января 1950 г. (по публикации С.В. Нестеровой).

По некотором данным позже он жил в г. Змеиногорске Алтайского края.

Позже пришлю для размещения фото Георгия Леонардовича Пожарицкого ("в образе").
Кстати, и роль полковника Орлова сыграл не москвич, а актер Барнаульского театра Шестлинцев Константин Михайлович.

Игравшего в этом фильме подпольщика актера Гарденина почему-то здесь совсем "осиротили" отсутствием имени и отчества.

Владимир Владимирович Гарденин родился в Москве в 1882 году. Был учеником К.С. Станиславского.

Работал актером разных театров до революции, в том числе и в Сибири (в Омске). В 20-х годах работал в созданных им театральных труппах в Бийске, Прокопьевске, Кемерово.
В нач. 30-х работал в Калуге главным режиссером Калужского рабочего театра. 22 июля 1932 г. тройка при полномочном представительстве ОГПУ Московской области лишила Владимира Владимировича права проживания в ряде областей на 3 года (обвинялся по ст. 58 п.п. 10 и 11 УК РСФСР).

В 60-х Владимир Владимирович сыграл роль старого учителя Болконского в фильме Сергея Бондарчука "Война и мир".

К тому времени Владимир Владимирович жил в Доме ветеранов сцены, где и умер в 1976 году.

О съемках в фильме "Красный газ" он вспоминал так:

"Посмотреть невиданное зрелище сбегались стар и млад. Представьте такую картину. К дощатому, засыпанному подсолнуховой шелухой причалу уездного городка пристает пароход, переполненный... белогвардейцами. Полуденное солнце сверкает на их штыках и кокардах. На борту парохода отчетливо белеют аршинные буквы: "Адмирал Колчак". Старушка в крашеной домотканке, первой увидевшая их, испуганно крестясь: "Свят, свят!", улепетывает в ближайший переулок. Инвалид с удочками, враскачку шагавший на своей деревяшке к реке, замирает на месте. Лицо его выражает испуг и растерянность: "Неуж опять переворот?!"" ("Художественная культура и интеллигенция Сибири (1917-1945 гг.)" / Под ред. В.Л. Соскина. Новосибирск: Наука, 1984. Стр. 154)

По родственникам Г.Л. Пожарицкого известно лишь про сына Константина:

"На Георгия Леонардовича Пожарицкого распространяется действие п. "а" ст. 3, ст. 5 Закона РСФСР "О реабилитации жертв политических репрессий" от 18 октября 1991 г. Документы по его реабилитации от 17 сентября 1992 г. остались невостребованными. Очевидно, самого Георгия Леонардовича и его сына Константина (1923 года рождения) уже не было в живых.

Документальных источников о Г. Л. Пожарицком очень немного. Все имеющиеся материалы о его жизни и творческой деятельности находятся в архиве ЦХСДАК, в его следственном деле. Даже в трехтомном аннотированном каталоге советских художественных фильмов, изданном в Москве в 1961 г., фамилия Пожарицкого упоминается однажды (да и то с искажением и без инициалов, как и фамилии других актеров) как одного из участников киносъемочной группы" (из статьи С.В. Нестеровой, Барнаул)

Платунов Евгений Владимирович (Барнаул)

Актеры фильмы "Красный газ"

Эпизоды фильмы "Красный газ"

24 декабря 2024 – 110 лет со дня рождения Булгаковой Зои Фёдоровны (24.12.1914, г. Новониколаевск – 03.02.2017, г. Новосибирск),
театральной актрисы,
заслуженной артистки РСФСР (1945).
Являлась старейшей актрисой России.
В 1930 г. начала играть на сцене Новосибирского театра юного зрителя (ныне – академический молодежный театр «Глобус»).
В 1932 г. окончила студию при театре, став одной из первых её выпускниц.
В 1930–1960 гг. служила актрисой-травести в Новосибирском ТЮЗе, на её счету более 70 ролей.
В 1940, 1946 годах выступала на смотрах детских театров в Москве.
После исполнения Булгаковой роли Королевы в спектакле «Двенадцать месяцев» на гастролях в Москве С. Я. Маршак дописал в пьесе несколько сцен для этой роли, а Зою Федоровну пригласили в Московский ТЮЗ, где она сыграла три спектакля.
19 декабря 2014 г. – за пять дней до своего столетия – актриса вновь вышла на сцену театра «Глобус».
Её имя внесено в «Золотую книгу культуры Новосибирской области» как лауреата областной премии «Честь и достоинство» (2001).
Награждена медалями «За доблестный труд в Великой Отечественной войне 1941–1945 гг.», «Ветеран труда», удостоена премии «Человек года» (1999).
(Новосибирск: энциклопедия. 2003. С. 127)

1 января 2025 – 100 лет назад в Новониколаевске состоялось открытие «Дома областных организаций (Сибревком)» – памятника архитектуры федерального значения (1925).
(Памятники истории, архитектуры и монументального искусства Новосибирской области: каталог. 2011. Кн. 1. С. 90–91)

Здание Сибревкома несмотря на неоднократные попытки активных реконструкций, причём даже самим автором А.Д.Крячковым, сохранилось в первозданном виде. Пропорциональное симметричное решение главного фасада, увенчанного куполом и скульптурой, сегодня памятник рационалистического модерна с классическим наполнением. Это здание украшено скульптурными фигурами, что редкость для Новосибирска.

Из статьи Игоря Поповского "Площадь Свердлова - пространство эпох"
Опубликовано: 16 марта 2012 г.
ARCH-I-TECT

2 января 2025 – 140 лет со дня рождения Щетинкина Петра Ефимовича (02.01.1885 (21.12.1884),
с. Чуфилово Рязанской обл. – 1927, г. Улан-Батор, Монголия), полного Георгиевского кавалера, руководителя партизанского движения в Сибири времён Гражданской войны.

Пётр Ефимович Щетинкин родился 2 января 1885 г. в с. Чуфилово Касимовского уезда Рязанской губернии.
Отец из малоземельных крестьян-бедняков.
Когда Петру было три года, умерла его мать.
Воспитывала их с братом старшая сестра Прасковья (р. 1874).
Когда Пётр подрос, два года обучался в церковноприходской школе. В 1906–1909 гг. служил в 29-м Сибирском стрелковом полку в г. Ачинске.
Демобилизовавшись, проживал в д. Красновка Ачинского уезда Енисейской губернии, занимаясь плотничьим и столярным ремеслом.
Здесь же женился на Черепановой Вассе Андреевне.
В августе 1911 г. вернулся на сверхсрочную военную службу командиром взвода,
в 1912 г. окончил школу подпрапорщиков и был произведён в фельдфебели роты.
В августе 1914 г. в составе 29-го Сибирского стрелкового полка убыл на фронт.
Одним из первых на Западном фронте – в январе 1915 г. – награждён
Георгиевскими крестами четырёх степеней,
двумя георгиевскими медалями,
медалью Французской республики, как храбрейший из храбрых в полку.
В августе 1915 г., будучи полным Георгиевским кавалером, за особые заслуги произведён в прапорщики и назначен командиром роты полка.
В период 1916–1917 гг. награждён
офицерскими орденами Святого Станислава II и III степени и
Святой Анны III степени и
досрочно произведён в штабс-капитаны.
С 1 сентября 1916 г. по 15 декабря 1917 г. исполнял обязанности командира 14-й роты 59го Сибирского стрелкового полка, начальника учебной команды.
В декабре 1917 г. убыл в отпуск к семье в Ачинск, в свою часть больше не вернулся.
По приглашению местного Совета на несколько месяцев в 1918 г. возглавил Ачинский уголовный розыск, а после свержения Советской власти перешёл на нелегальное положение, скрываясь в районе д. Красновка Ачинского уезда с помощью местных жителей.
С 15 ноября 1918 г. по 1 января 1920 г. исполнял обязанности выборного командира Северо-Ачинского партизанского отряда, принимал участие в активных боевых действиях против интервентов и колчаковцев.
Отряд Щетинкина прошёл с боями около 2 800 км, проведя на своём пути более 80 боёв.
Подразделением под руководством П. Е. Щетинкина был одержан ряд блестящих побед под Белоцарском и Минусинском, а также освобождён Ачинск и спасён от белогвардейцев восставший Красноярск.
В феврале 1920 г. партизанская армия преобразована в 1-ю Енисейскую дивизию. Щетинкин командовал 1-й бригадой этой дивизии.
В мае того же года был членом трибунала в Омске на суде над членами колчаковского правительства.
В августе 1920 г. Губернским съездом Советов Пётр Ефимович Щетинкин был избран членом Енисейского Губисполкома и делегатом Енисейской губернии на VIII Всероссийский съезд Советов в Москву.
В числе пяти сибирских партизан, принимал участие во встрече с В. И. Лениным, который сам и организовал эту встречу в дни работы съезда.
В сентябре-ноябре этого же года в качестве командира сибирского добровольческого полка, исполняющего обязанности командира 51-й стрелковой дивизии (подменял Блюхера В. К.), участвовал в отражении танковой атаки на Каховском плацдарме, в боях по освобождению Крыма от войск Врангеля.
Получил высокую оценку своих действий от командующего Южным фронтом М. В. Фрунзе, который назвал его «Сибирским Чапаевым».
В качестве начальника отдельного экспедиционного отряда принимал участие в операции по разгрому и пленению Унгерна в Монголии.
В августе 1921 г. отрядом Щетинкина барон был арестован и конвоирован в РСФСР из района боевых действий.
15 сентября 1921 г. работал в составе трибунала по делу барона Унгерна в Новосибирске. 22.09.1921 г. награждён орденом Красного Знамени за заслуги в разгроме войск Колчака и Унгерна.
В ноябре 1921 – апреле 1922 гг. – слушатель Высших военно-академических курсов старшего командного состава в Москве.
В 1922 г. П. Е. Щетинкину было присвоено звание командира корпуса.
1 апреля 1922 г. по решению Ф. Э. Дзержинского принят в ОГПУ. 31 мая 1922 г. РВС Республики утвердил представление на награждение вторым орденом Красного Знамени командира Красного добровольческого партизанского отряда Щетинкина П. Е., но награждение в итоге не состоялось.
22 октября 1922 г. назначен начальником пограничного штаба Сибирского пограничного округа войск ГПУ Сибири и начальником 3 отделения КРО (контрразведывательного отдела) ПП ГПУ Сибири.
В середине марта 1923 г. – участвует в 4-ой конференции Военкомов частей ВОГПУ (совещании пограничных и внутренних войск Сибири от Урала до Байкала) в г. Ново-Николаевске.
При непосредственном участии Щетинкина 1 января 1924 г. создаётся 9-й Сибирский полк ОГПУ в Ново-Николаевске, как база для создания Сибирского пограничного округа, крупнейшего в РСФСР.
13 апреля 1925 г. участвует в съезде начальников частей пограничной охраны и старших инспекторов войск ОГПУ в Москве, посвящённого итогам создания отрядов на границах СССР.
В этом съезде принимал участие Ф. Э. Дзержинский.
С 16 мая 1925 г. Щетинкин – начальник части пограничной охраны Сибири с исполнением должности командира 9-го сибирского полка ОГПУ.
В сентябре того же года закончил военное отделение курсов высшего начальствующего состава РККА при военной Академии РККА им. М. В. Фрунзе в Москве.
Лично награждён председателем ОГПУ Ф. Э. Дзержинским знаком «Почётный чекист» и грамотой за беспощадную борьбу с контрреволюцией.
С августа 1926 г. П. Е. Щетинкин консультант-инструктор по пограничным вопросам Государственной внутренней охраны Монголии.
В течение только 1927 г. на Щетинкина дважды совершаются покушения.
В целях обеспечения безопасности своей семьи он вывозит жену и четверых детей в Красноярск, а сам в середине сентября 1927 г. возвращается в Улан-Батор к исполнению своих обязанностей.
Однако жизнь этого выдающегося человека неожиданно оборвалась 27 сентября 1927 г. в Улан-Баторе.
Его тело было обнаружено 30 сентября, установлена причина смерти.
По одной из версий, он погиб на боевом посту в результате террористического акта.
Решением высшего руководства Сибкрайисполкома было решено захоронить останки П. Е. Щетинкина в сквере Героев Революции в Новосибирске.
Похороны состоялись 10 октября 1927 г.
В них приняло участие около 30 тыс. человек.
Память о П. Е. Щетинкине увековечена памятниками, обелисками и мемориальными досками.
Именем Щетинкина названы улицы в городах Новосибирске, Ачинске, Черногорске, Минусинске, Кызыле и многих других городах и сёлах Сибири.
В 1969 г. Свердловская киностудия сняла документальный фильм «Путь Петра Щетинкина».
К 50-летию образования Монгольской Народной республики в 1975 г. Свердловской киностудией был выпущен на экран художественный фильм «Кочующий фронт», главным героем которой стал П. Е. Щетинкин.
В Москве и Новосибирске потомки Петра Ефимовича Щетинкина бережно хранят богатый архив Героя Отечества, о котором ещё предстоит узнать россиянам.
В. М. Шпанко

9 января 2025 – 95 лет со дня рождения Макашиной Галины Михайловны (09.01.1930, г. Саратов), скульптора, художника декоративно-прикладного искусства.

С 1947 по 1952 г. Г. М. Макашина училась на скульптурном отделении Саратовского художественного училища у Э. Ф. Эккерта и Е. Г. Морозовой.

Затем, приехав в Новосибирск, преподавала в средней школе черчение и рисование, работала в Новосибирском отделении Художественного фонда РСФСР.

Большое влияние на становление мастерства художника оказали неоднократные поездки в Дома творчества в Дзинтари (Латвия; 1959, 1967) и Москве (1963, 1974).

Со второй половины 1960-х гг. она обратилась к керамике, создавая не только скульптуры, но и декоративные панно, рельефы.

С конца 1970-х гг. работала по камню и кости, вырезая фигурки животных, декоративные рельефные композиции, ажурные шкатулки и украшения.

С 1956 г. (до 1974 г. под фамилией Брук) Г. М. Макашина участвовала в областных, зональных, республиканских выставках. Член Союза художников СССР, России с 1965 г.

Её произведения находятся в собраниях
- Новосибирского государственного художественного музея,
музеев
- Брянска,
- Пензы,
- Екатеринбурга,
- Челябинска,
- Красноярска,
- Барнаула,
- Кемерово,
- Львова,
а также в частных коллекциях
- в России и
- за рубежом.

Творчество Г. М. Макашиной как талантливого скульптора-анималиста занимает исключительное место в истории изобразительного искусства Новосибирска.

Её парковая скульптура «Медвежонок» (1965), исполненная для фонтана в Первомайском сквере, любима многими поколениями горожан и входит в число узнаваемых объектов, определяющих облик Новосибирска.

(Авторский текст Е. В. Шептуновой ; Союз художников России. Новосибирск. 2014. С. 604–605)

20 января 1945 – 80 лет назад после длительного перерыва Новосибирская филармония открыла новый симфонический сезон (1945)
Превращение Новосибирска в один из крупных центров музыкальной культуры Сибири началось в 1922 г., когда из Омска в Новониколаевск был переведён единственный сибирский стационарный оперный театр Сибгосопера
В 1926 г. в городе появился новый центр музыкальной культуры – Новосибирский радиокомитет, при котором начинает складываться штат музыкантов, а
к 1932 г. сформировался большой творческий коллектив, в составе которого находились
- симфонический оркестр,
- хор,
- оркестр народных инструментов,
- струнный квартет,
- фортепианное трио,
- квартет баянистов,
- группа солистов
Кроме выполнения своих непосредственных задач –
- организации радиоконцертов,
радиокомитет давал также
- «открытые» концерты своих коллективов для жителей Новосибирска
С 1937 г. в Новосибирске появилась уже и собственно концертная организация – областная филармония, объединившая творческие силы города
Новосибирская филармония прекратила свою деятельность осенью 1941 г., и возобновила её лишь после реэвакуации Ленинградской филармонии
20 и 24 января 1945 г. состоялись открывшие сезон симфонические концерты оркестра ещё формирующейся труппы Новосибирского театра оперы и балета
В программе вечеров прозвучали произведения П. И. Чайковского, а солистами выступили
- Игорь Аптекарев (рояль) и
- Лидия Мясникова (меццо-сопрано)
(Советская Сибирь. 1945. 20 января. С. 2 ; – дата обращения 03.06.2024)

20 января 1945 – 80 лет назад Новосибирский облисполком принял решение о запрете закрытия зарегистрированных церквей и переоборудования церковных зданий для иных целей.

Также документ устанавливал, что

слом и разборка церковных зданий для использования строительных материалов допускались лишь в исключительных случаях
- при угрозе обвала стен и
- только при наличии технического акта и
- соответствующего заключения Уполномоченного по делам РПЦ при СНК,

а также допускал

- строительство новых молитвенных зданий на средства верующих по специальному разрешению

Это местное решение принято в развитие постановления СНК от 1 декабря 1944 г., признавшего политически вредным варварское отношение к церковным зданиям

Документы знаменуют политико-идеологический поворот, осуществленный советским государством, и способствовавший возрождению церкви и легализации религиозной жизни в России.
(ГАНО. Ф. Р-1020. Оп. 5А. Д. 80. Л. 9)

Фото мишки явно не 60-х, тротуарной плитки такой тогда еще не было.

вот фото до первой реставрации 1980

Супер! Вот бы еще найти фото мишки тех лет спереди. У меня почему-то есть стойкое ощущение, что, когда я был маленьким мишка улабался мне гораздо веселее чем сейчас (после реставрации).

1974

Отличное фото! Видно что у нового морда уже чем у старого - начинается почти между глаз и заканчивается острым носом, а у старого начинается шире глаз и заканчивается к носу тоже шире, поэтому видимо старый и казался добрее

да, есть отличия...интересно было бы получить комментарии от автора скульптурной композиции, пусть ей 95, но ведь жива. Надеюсь при реконструкциях учитывали её мнение.

21 января 2025 – 100 лет назад в Новониколаевске был открыт Дом им. В. И. Ленина – ныне объект культурного наследия народов России регионального значения.
.
21 января 1924 г. страну потрясло известие о смерти Владимира Ильича Ленина – председателя СНК РСФСР, главы правительства советской России.
Уже 24 января 1924 г. в Новониколаевске состоялось чрезвычайное заседание Сибревкома, Горсовета, партийных и профессиональных организаций, представителей Красной Армии.
Обсуждался вопрос об увековечивании памяти В. И. Ленина, было решено один из рабочих районов назвать именем Ленина, центральную площадь города именовать – «Площадь имени УльяноваЛенина», воздвигнуть на ней к годовщине Октябрьской революции памятник Ленину, поручив Президиуму Губисполкома разработать проект и изыскать необходимые средства.
В феврале 1924 г. пленум Новониколаевского губернского комитета РКП(б) постановил: для увековечивания памяти Ленина построить на площади Ленина дом для народных собраний.
В марте 1924 г. газета «Советская Сибирь» сообщила о проведении бесплатного конкурса эскизных проектов «дома собраний товарища Ленина» общей полезной площадью 500 кв. саж. с окончанием подачи эскизов «к 12 часам дня 30 марта сего года».
Кроме поиска решения проекта, начался поиск средств на постройку здания. 2 апреля 1924 г. на заседании губернского комитета РКП(б) обсуждался вопрос о финансовом вопросе строительства, было решено строить за счёт отчислений и ассигнований.
Для осуществления успешного строительства весной и летом 1924 г. трудящиеся Новониколаевской губернии передавали однодневный заработок в фонд строительства.
Оригинальным решением по привлечению средств стало постановление Бюро губернского комитета РКП(б) от 7 мая 1924 г.: «Для увеличения средств выпустить карточку – „кирпич“ на Дом Ленина в количестве 1 000 000 экз. стоимостью в 10 копеек каждая».
Такие карточки продавали в городе и по всей губернии, любой гражданин, покупающий её, оплачивал стоимость 1 кирпича.
За время реализации «кирпичей» удалось собрать 42 277 руб. 22 коп.
Строительство Дома Ленина было общим делом для всего населения города, пожертвования производились рабочими и служащими, учреждениями, кроме этого, горисполкомом была выделена сумма в 20 тыс. руб.
Всего удалось собрать – 167 484 руб. 10 коп.
Согласно проекту, строительство здания было запланировано на строительный сезон 1924 г.
Была создана комиссия для проведения подготовительных мероприятий и наблюдения за ходом строительства.
В её первоначальные обязанности вменялось создание развернутого плана предстоящих работ. Несмотря на бурное обсуждение проекта здания, среди общественности города, разработанные городскими инженерами чертежи здания на 2 500–3 000 мест, и стоимостью не выше 100 тыс. руб. не соответствовали поставленным задачам.
Для разработки нового проекта был привлечен Губгосстрой, затраты на постройку Дома Ленина возросли до суммы 150–180 тыс. рублей.
В техническое задание входило наличие огромного зала, остальные помещения необходимо было спланировать скромнее.
Снова в газете «Советская Сибирь» был объявлен конкурс, по результатам которого было прислано 15 проектов, ни один 21 января 1925 из которых не оказался удачным.
На последнем заседании губкома в первоначальный замысел были внесены существенные изменения, в здании предусматривалось размещение
- аудитории на 200 человек,
-комнаты для кружковых занятий,
- библиотеки,
- читальни,
- красного уголка.
В итоге был принят технически непроработанный проект, выполненный гражданским инженером М. С. Купцовым, предусматривающий строительство двухэтажного здания с традиционной симметричной композицией главного фасада: центральная часть, завершающаяся фронтоном, и фланкирующий её ризалит.
Торжественная демонстрация по случаю закладки первого камня Дома Ленина состоялась 1 мая 1924 г.
13 июля 1924 г. в газете «Советская Сибирь» было дано объявление:
«Сегодня в воскресенье, в 10 часов утра на площади Жертв Революции (имеется ввиду Сквер жертв революции, ныне – Сквер Героев революции), состоится закладка фундамента дома имени тов. Ленина. К этому времени приглашаются прибыть на площадь члены партии, профсоюзов, РКСМ и других рабочих организаций, и все имеющие кирпич на постройку дома».
Дом Ленина строился вдоль Красного проспекта перед братской могилой жертв революции.
Его главный фасад был обращён на центральную улицу города, на противоположном фасаде планировалось размещение балконов для ораторов.
Сроки на строительство отводились очень сжатые, завершить строительство планировали к 7 ноября 1924 г.
Претворить планы в жизнь оказалось достаточно сложно, открытие недостроенного центрального зала состоялось 21 января 1925 г., спустя год после смерти В. И. Ленина.
Лишь к 1 мая 1925 г. удалось достроить без отделки два этажа здания.
Окончание работ перенесли на декабрь 1925 г.
Достроить здание не удалось, уже в августе 1925 г. был пересмотрен уже существующий проект, и выстроенное здание было провозглашено не отвечающим современным архитектурным требованиям.
В «Советской Сибири» был опубликован новый проект Дома Ленина, согласно которому здание предлагалось перестроить в трехэтажное с четырехэтажной центральной частью, оформленной в виде мавзолея.
В здании планировали устроить
- обсерваторию,
- зал собраний на 1200 человек,
- зал для лекций на 200 человек,
- помещение для общественной библиотеки,
- 3 или 4 комнаты для кружковой работы,
- специальную комнату для уголка Ленина.
- Третий этаж отводился под устройство деловых собраний или же музея по истории революционного движения в Сибири.

Из-за недостатка свободных площадей для размещения советских и партийных учреждений в городе, в Доме Ленина также планировалось разместить
- окружной комитет РКП(б) и
- окружком РЛКСМ.
Существенным изменениям подвергался уже существующий облик здания, окна планировалось расширить, а фасадную часть, до этого облицованную кирпичом, видели отштукатуренной под мрамор.
Работы были поручены Сибгосстрою, завершить их необходимо было к годовщине Октябрьской революции.
Окончательно Дом Ленина со всеми внутренними отделочными работами должны были сдать к 1 января 1926 г.
Выполнение планов и чертежей в соответствии с внесёнными изменениями возлагалось на
- А. А. Рубана с участием
- профессора А. Д. Крячкова.
А. А. Рубаном был разработан последний проект постройки Дома Ленина, и он же осуществлял технический надзор строительства.
На заседании президиума Новониколаевского Горсовета РКП(б) 1 сентября 1925 г. был заслушан доклад о достройке Дома Ленина.
Обоснованием решения перестраивать существующий Дом Ленина стала постройка рядом с ним большого здания Промбанка, на фоне которого памятник вождю мерк.
Средства на строительство планировалось выручить за счёт сдачи в аренду двух домов, занимаемых Губкомом РКП(б) и ГИКом.
На перестройку отводились очень короткие сроки.
Работы велись сверхурочно, для увеличения их темпов через профсоюзы были сняты с других городских строек каменщики.
Несмотря на все предпринимаемые меры, развернувшиеся работы, в скором времени, начали простаивать из-за нехватки рабочих рук и строительных материалов.
Трудности были и в финансовом обеспечении.
Строительство сильно отставало от установленных сроков.
7 ноября 1925 г., в ещё недостроенном здании, состоялись торжественные мероприятия, на которых присутствовало около 2 000 человек.
В январе 1926 г. комиссия по постройке Дома Ленина просила окружного прокурора привлечь к уголовной ответственности руководителя Сибгосстроя Луциковича Николая Евстафьевича за качество осуществляемых работ.
Отмечалось, что для строительства предоставлялись материалы чрезвычайно низкого качества, сроки сдачи неминуемо были сорваны.
В конце 1925 г. Сибгосстрой был ликвидирован как организация, и все строительные работы были переданы Окружной строительной конторе «Госстрой».
Новые сроки отделки внутренних работ устанавливались на годовщину смерти В. И. Ленина – 21 января 1926 г.
Строительство окончилось зимой 1926 г.
В здание въехали такие организации, как
- Окрисполком,
- Новониколаевский окружной комитет партии,
- Западно-Сибирский краевой научно-исследовательский институт коммунистического воспитания,
- Центральная библиотека,
- краевая научно-педагогическая лаборатория,
- институт повышения квалификации учителей,
- «Кузбасстрой», общество бывших политкаторжан и ссыльнопоселенцев,
- общество безбожников,
- международное общество помощи борцам революции.
- С сентября на четвёртом этаже приступила к регулярной передаче радиогазеты и радиоконцертов Сибирская широковещательная станция.
- В 1930е гг. в здание работал кинотеатр на 850 мест с несколькими ежедневными сеансами.
О низком качестве строительства Дома Ленина, говорили ещё во время его строительства.
Ежегодно ему требовался ремонт.
В 1932 г. в соответствии с заключением технической комиссии «О состоянии Дома Ленина», президиум Новосибирского горсовета признал необходимость срочно приступить к производству капитального ремонта, начало которого было запланировано на декабрь 1932 г., с завершением работ не позднее 1 апреля 1933 г.
Стоимость ремонтных работ, согласно расчёту инженера Буянова, составляла 110 тыс. рублей.
Выполнять работы поручалось тресту Горстроя.
Находящиеся в здании учреждения необходимо было выселить.
В августе 1933 г. президиум Новосибирского горсовета отмечал низкий темп проводимых ремонтных работ, крайне плохое состояние отопительных систем и назначил специального уполномоченного по ремонту Дома Ленина тов. Шляпникова, за которым закреплялось право единогласно решать все вопросы, связанные с проведением ремонта.
В 1934 г. в целях упорядочения содержания Дома Ленина, сохранения его в должном порядке и расширения культурного обслуживания рабочих города президиум горсовета 29.05.1934 постановлением передал Дом Ленина в бессрочное пользование Радиокомитету.
Радиокомитет должен был организовать на имеющихся площадях радиотеатр с обязательным сохранением киносеансов, во время, не занятое театром (не менее 20 дней в течение месяца).
Ответом Радиокомитета стал отказ от предложенной передачи.
В этот же период помещение для своего размещения искал Театр юных зрителей.
В августе 1935 г. президиум горисполкома решил предложить директору театра проект постановления об использовании Дома Ленина под ТЮЗ и пионерский кинотеатр.
В сентябре 1935 г. в газете «Советская Сибирь» было опубликовано сообщение об этом событии.
В нём говорилось, что к предстоящему театральному сезону часть здания будет переоборудована и отремонтирована.
Зрительный зал и сцена переоборудуются с таким расчётом, что зал сможет вместить 600 зрителей.
В зале, кроме постановок, предлагалось устраивать два ежедневных сеанса пионерского кинотеатра.
Деятельность театра осуществлялась два года, в мае 1937 г. он был закрыт для перестройки.
В феврале 1937 г. президиум Новосибирского горсовета в порядке решений президиума Запсибкрайисполкома и пленума 146 Новосибирского городского Совета утвердил приспособление Дома Ленина под Дворец пионеров и октябрят.
Была утверждена реконструкция, которая включала строительство сцены для детей, со всеми обслуживающими помещениями к ней, расширение зрительного зала и пожарную безопасность театра; реконструкцию фасада здания и другие работы.
Была утверждена смета в 721 тыс. руб. Реконструкция возлагалась на Трест школьного строительства, работы необходимо было закончить к 15 сентября 1937 г.
В ноябре 1937 г. был вновь утверждён проект реконструкции, значительно отличающийся объёмом работ и сметой.
Новый проект включал пристройку к залу сценической коробки с цокольным и первым этажом подсобных помещений, пристройку одного фойе и внутреннюю отделку первого этажа.
Обновленное здание было принято в эксплуатацию в 1938 г.
В непростые военные годы здание вновь подверглось капитальному ремонту и внешнему оформлению фасада.
Решением Облисполкома от 26 мая 1943 г. № 771 на эти работы были отпущены средства, но развернувшиеся работы областной бюджет финансировать не стал.
Горисполком вынужден был организовать финансирование окончания работ за счёт городского бюджета.
Ремонтом предусматривалась
- замена кровельного материала,
- оформление фасадов,
постройка
- склада декораций,
- проходной будки,
- заборов и
- ворот,
- трансформаторной будки,
- ремонт 2-го и 3-го этажей.
В результате здание было оформлено в классическом стиле.
Колоннада главного фасада получила изящную прорисовку профилей капителей, появились карнизы, в боковых ризалитах были заложены окна и убраны балконы-трибуны на втором этаже.
Четвёртый этаж превратился в аттик.
Работы были окончены летом 1944 г.
В 1960 г. на восточной стенке хозяйственного блока было размещено панно, посвящённое памяти погибших во время Гражданской войны, выполненное художником-монументалистом А. С. Чернобровцевым.
Решением Новосибирского облисполкома № 868 от 22 ноября 1960 г. новосибирский Дом Ленина был принят на государственную охрану как памятник истории местного значения.
В 1974 г. постановлением Совета Министров РСФСР от 4.12.1974 № 624 зданию был присвоен статус памятника истории государственного значения.
К вопросу технического состояния здания вновь вернулись в 1960-е гг.
В 1963 г. была создана комиссия по определению возможности реконструкции здания Театра юного зрителя.
Проведя анализ, комиссия констатировала, что многие несущие элементы здания находятся в аварийном состоянии и грозят обвалом.
В театре имелись факты обрушения потолка и воспламенения деревянных конструкций.
Требовалась безотлагательная полная реконструкция.
Проекты, подготовленные в разные годы, предусматривали перестройку здания с его дальнейшим расширением.
Не один из них не подходил, претворить в жизнь расширение объёма здания не представлялось возможным в связи с наличием у него статуса памятника истории и культуры.
В октябре 1966 г. было принято решение о строительстве отдельного здания для ТЮЗа.
С 1971 по 1984 г., пока здание строилось, театр продолжал давать представления на аварийных площадках Дома Ленина.
Распоряжением Новосибирского облисполкома от 9 октября 1985 г. № 687-р Дом Ленина был передан с баланса театра на баланс Новосибирской областной филармонии.
С переездом театра необходимо было в срочном порядке начать капитальный ремонт здания.
Создание проекта возлагалось на институт «Новосибгражданпроект».
Проект был подготовлен им в 1988–1989 г.
Согласно акту проверки памятника истории «Дом Ленина» от 13 ноября 1985 г., специально созданной комиссией было зафиксировано аварийное состояние здания, перекрытие в правом крыле объекта обрушилось.
Устранить аварийное состояние планировалось к весне 1990 г.
По проекту в качестве неизменных частей были определены очертания капитальных стен и композиционные оси, сложившиеся в результате реконструкции 1925–1926 гг.
Также учитывалось техническое задание, выданное Новосибирской филармонией.
При обсуждении внутренних интерьеров проектировщики пришли к выводу, что установить первоначальные авторские решения невозможно, в связи с чем решено было сохранить все ценные в художественном и историческом отношении элементы внутреннего пространства.
В связи с проблемами финансирования ремонт сильно затягивался.
В 1997 г. указом Президента РФ «Об уточнении объектов исторического и культурного наследия федерального (общероссийского) значения» «Дом-памятник Ленина В. И., сооруженный в 1925 г. на средства горожан» был исключен из числа памятников истории и культуры федерального (общероссийского) значения, и получил статус памятника местного значения.
За время капитального ремонта Дом Ленина неоднократно менял подрядчиков.
Сроки сдачи постоянно отодвигались. 14 марта 2001 г. постановлением главы администрации Новосибирской области № 242 функции заказчика возлагались на Научно-производственный центр по сохранению историко-культурного наследия Новосибирской области.
Дом Ленина был введён в эксплуатацию актом государственной приёмочной комиссии от 4 августа 2004 г. № 86.
Е. С. Швецова

22 января 1920 – 105 лет назад в Новониколаевске в братскую могилу (на территории современного Сквера Героев Революции) захоронены 104 жертвы Гражданской войны.
.
История Памятника Жертвам Революции, как его называли изначально, началась в 1920 г., когда 22 января на участке ярмарочной площади произошло торжественное захоронение погибших людей, «признанных многими партийными товарищами за активных деятелей нашей власти».
В братскую могилу размером 12х30 аршин и в глубину 5 аршин опустили тела 104 человек, которые обнаружили в местной тюрьме, а также в береговых оврагах р. Каменка.
Это были жертвы скорой расправы белых перед их отступлением из Новониколаевска.
Тогда они расстреляли и порубили шашками почти всех заключённых, находившихся в городской тюрьме.
Среди них оказались, как большевики, так и случайные торговцы с ближайшего рынка, сами белогвардейцы, солдаты и офицеры «пепеляевского» Барабинского полка, которые были подбиты местными эсерами на бунт против главнокомандующего Колчака.
Все они теперь лежат вместе, и в советские годы были объявлены Героями Революции.
Братская могила сразу стала площадкой для пропаганды.
Здесь проходили митинги, памятные церемонии.
У площади появилось своё имя – Парижской коммуны, хотя в большинстве документов площадь называется обобщенно – Красной.
В марте 1922 г. решено было могилу обнести «железной 15 решеткой, исправить трибуну и озаботиться посадкой деревьев».
Рассматривались разные варианты памятника: пилон, стела, усечённая пирамида.
Утверждён был проект скульпторов А. Г. Попова и В. Н. Сибирякова (художник В. И. Невский).
В ходе работ в целях экономии в проект были внесены изменения: скалу из естественных камней заменили на железобетон, руку из литого чугуна тоже, как и пламя, которое должно быть из полого стекла с красными оттенками и внутренним электрическим освещением.
Чтобы «засветить» пламя в дальнейшем, внутрь скалы был заложен крупного сечения кабель, а сам элемент пламени смонтирован съёмным.
В пятую годовщину Октябрьских торжеств, 7 ноября 1922 г. монумент памяти был торжественно открыт.
Стража с обнажёнными шашками, лес красных знамён, воинские шеренги и стройные ряды пролетариата.
Председатель губисполкома т. Лавров громко оглашает: «мёртвые зовут нас вперёд!».
К 40-летию Октябрьской революции в сквер пришла торжественная мемориальность.
Решением исполкома сквер был именован Героев революции, в нём установили бюсты большевиков, панно А. С. Чернобровцева.
Сегодня на входе висит более верная табличка «Мемориальный сквер павших в годы гражданской войны».
Наш монумент оказался первым в стране могилой-памятником, в которой вместе лежат противники по борьбе. (Авторский текст К. А. Голодяева)

31 января 1925 – 100 лет назад в Новониколаевске состоялось учредительное собрание Общества изучения Сибири и её производительных сил.

К середине 20-х гг. XX в. на территории обширного Сибирского края практически полностью отсутствовала сеть научно-исследовательских учреждений.
Омск, Томск и Иркутск, имевшие солидную научную базу, не могли обеспечить в должной мере Сибирский край квалифицированными научными кадрами.
Этот пробел был восполнен общественной организацией – Обществом изучения Сибири и её производительных сил.
6 января 1925 г. по инициативе группы научных работников
– Новосибирска,
– Омска,
– Томска,
– Иркутска
состоялось организационное собрание по созданию Сибирского научно-исследовательского Общества, на котором присутствовало 37 человек.
Было принято постановление об избрании оргбюро для выработки Устава Общества, определения его задач, подготовки учредительного собрания Общества.
В состав оргбюро вошли
– В. Д. Вегман,
– М. А. Кравков,
– Е. Н. Орлова,
– Г. И. Черемных
– и др.
Учредительное собрание Общества состоялось в Новосибирске 31 января 1925 г.
На собрании был принят Устав Общества и определено его название – «Общество по изучению производительных сил Сибири» (ОИС).
Окончательно Устав Общества был утверждён административным отделом Сибирского революционного комитета 4 мая 1925 г.
Устав определял, что целью Общества являлось изучение экономики Сибири и её производительных сил.
Задачи Общества состояли
– в распространении научных сведений о Сибири,
– вовлечении широких народных масс в научно-исследовательскую деятельность,
– в оказании содействия органам государственной власти в наиболее рациональном использовании естественных богатств Сибири.
19 мая 1925 г. на первом общем собрании членов Общества были избраны
– Совет Общества и
– ревизионная комиссия,
образованы секции:
– социально-экономическая,
– естественно-историческая и
– секция изучения малых народностей.
Совет Общества возглавлял президиум из шести человек.
– Председателем президиума Совета был избран В. Д. Вегман,
– заместителем – Г. И. Черемных,
– учёным секретарем – С. И. Орлов.
Членство в Обществе было индивидуальным и коллективным.
Общество имело отделения в
– Ачинске,
– Кузнецке,
– Томске,
– Барнауле,
– Бийске
и крупные бюро – в
– Омске,
– Красноярске,
– Иркутске.
В руководящие органы Общества входили, наряду с видными коммунистами (
– А. А. Ансон,
– А. А. Азлецкий,
– В. Д. Вегман
– и др.)
фигуры, некогда занимавшие ключевые посты в антибольшевистских правительствах (
– В. Г. Болдырев,
– Г. А. Краснов,
– Н. Я. Новомбергский
– и др.).
Финансирование деятельности Общества осуществлялось
– из краевого бюджета, путем пожертвования от хозяйственных и общественных организаций,
– из доходов от издательской деятельности Общества,
– членских взносов.
Финансовые средства расходовались
– на административно-хозяйственные нужды,
– на заработную плату сотрудникам ОИС,
– на содержание местных организаций ОИС,
– на командировки,
– на научно-исследовательские работы и
– на экспедиции,
– на приобретение научного оборудования,
– на обработку экспедиционных материалов.
Большим событием в жизни всего Сибирского края стал первый краевой научно-исследовательский съезд, организованный Обществом и проходивший в Новосибирске с 15 по 22 декабря 1926 г.
Открытие съезда проходило в Доме Ленина,
заседания – во Дворце Труда.
На съезде присутствовало 326 человек,
– 207 – с решающим голосом,
– 119 – с совещательным;
– 7 делегатов являлись научными работниками,
– свыше 70 % – имели высшее образование.
Следует отметить, что
– только 18 % делегатов съезда являлись членами ВКП(б) и комсомола.
Общее количество научных трудов делегатов съезда составляло более 2-х тысяч.
На съезде присутствовали представители
– всех основных научных организаций края,
– сибирских вузов,
– отделов Русского Географического общества,
– крупнейших музеев,
– краеведческих организаций, а также представители
– хозяйственно-административных краевых учреждений.
Всего на съезде было зачитано 106 докладов,
в его работе приняли участие видные учёные
– Н. Я. Новомбергский (Новосибирск),
– П. Л. Драверт (Омск),
– М. А. Усов,
– Н. Н. Бакай,
– В. В. Ревердатто (Томск),
– Б. Э. Петри,
– М. К. Азадовский (Иркутск)
– и др.
Съезд констатировал недостаток знаний о Сибири в таких областях, как
– геология,
– картография,
– почвы,
– растительность
– и др.
Кроме того, отсутствовала полная библиография научных трудов по Сибири.
В результате у органов власти и научного сообщества не было
– целостной картины состояния производительных сил Сибири и
– возможных её природных ресурсов.
Важнейшими задачами съезд счёл
– организацию библиографического дела в Сибири,
– опубликование научных трудов,
– создание музеев производительных сил,
– подготовку новых научных кадров.
Одним из результатов работы съезда стало превращение ОИС в ассоциацию научно-исследовательских организаций края.
Вскоре после съезда был разработан и принят новый Устав ОИС.
По Уставу 1927 г. Общество получило новое название – «Общество изучения Сибири и её производительных сил».
Произошли изменения в руководящих органах Общества.
Высшим органом управления являлся Совет Общества, избираемый съездом из представителей от организаций, входящих в состав Общества, и частных лиц.
Совет созывался 2 раза в год для решения важнейших вопросов:
– рассмотрения и утверждения сметы, планов и отчетов Общества,
– принятия новых членов,
– организации новых бюро и отделений Общества,
– созывов научных съездов и конференций.
Для руководства текущей работой и управления делами Совет избирал из своей среды исполнительный орган – Правление Общества.
В течение 1927 г. члены Общества участвовали
– в составлении пятилетнего плана научно-исследовательских работ края,
– в обсуждении вопроса об организации в Новосибирске института народного хозяйства,
– в подготовке к Всесоюзному съезду по изучению производительных сил СССР.
Представителем на съезд был избран Г. И. Черемных.
С 1927 по 1930 гг. на базе ежемесячного журнала Сибкрайисполкома «Жизнь Сибири» выходил информационный бюллетень ОИС «Сибиреведение».
Соиздателем бюллетеня являлось научно-исследовательское бюро Сибкрайплана.
На 1 января 1928 г. в состав ОИС входило
– 152 индивидуальных члена и
– 34 организации:
– музеи,
– общества краеведения,
– региональные отделения Русского Географического общества,
– вузы,
– Комитет Северного морского пути,
– общество изучения Томского края,
– Сибирское орнитологическое общество,
– управление Сибирского округа связи,
– Сибкрайздравотдел
– и др.
В 1928 г.
В составе ОИС работали
секции:
– экономическая,
– «флора и фауна»,
– «недра»,
– «человек» с исторической подсекцией;
Бюро
– экспедиций,
– краеведения,
– школьного краеведения;
– издательская и
– библиотечная комиссии.
За 1927–1930 гг. целиком на средства ОИС или при его финансовом участии было проведено более 80 экспедиций.
Преобладали исследования природных ресурсов Сибири:
– геологические,
– ботанические,
– археологические,
– этнографические экспедиции.
В начале 1930 г. членами ОИС был разработан новый Устав Общества.
Большое внимание по Уставу уделялось развитию краеведческой работы в крае.
Но этот Устав так и не был утверждён Сибкрайисполкомом.
ОИС планировало созыв 2-го краевого научно-исследовательского съезда в феврале 1931 г.
Было принято специальное постановление президиума Сибкрайисполкома от 23 июня 1930 г. «О втором научно-исследовательском съезде Сибкрая».
В качестве главной задачи предстоящего съезда была поставлена разработка единого плана научно-исследовательских работ на основе генерального плана развития народного хозяйства края.
Было признано необходимым активное привлечение на съезд представителей массового краеведения.
Но второму краевому научно-исследовательскому съезду не суждено было состояться, так как Общество было ликвидировано в течение первой половины 1931 г.
Дело в том, что к началу 1930-х гг. в Сибирском крае
– было создано большое количество научно-исследовательских институтов разного профиля, к которым перешла работа, ранее концентрировавшаяся в ОИС,
– появились новые подготовленные научные кадры.
Функции координирования и планирования научной деятельности постепенно перешли к органам государственной власти.
В апреле 1930 г.
Комиссия КрайОно проводило обследование деятельности ОИС.
В заключении комиссии деятельность Общества была признана ценной.
Несмотря на это, комиссия указала на ряд недостатков в деятельности Общества:
– узко-замкнутый круг «старых» специалистов,
– отсутствие партийного руководства,
– недостаточное вовлечение широких масс в научно-исследовательскую деятельность.
Весной 1931 г. после произведенной органами ОГПУ в Омске и Новосибирске серии арестов по обвинению в «контрреволюционной деятельности» ряда известных деятелей ОИС (
– В. Ф. Семенов,
– В. Г. Болдырев,
– П. Л. Драверт
– и др.),
судьба Общества была предрешена.
Формально ОИС ликвидировано постановлением Западно-Сибирского крайисполкома от 12 апреля 1931 г.
Была создана ликвидационная комиссия под руководством В. Д. Вегмана.
Всё имущество, находившееся на балансе Общества, подлежало сдаче местным органам народного просвещения, а также вновь созданному Западно-Сибирскому бюро краеведения.
И. В. Самарин

ИСТОЧНИКИ 1. ГАНО. Ф. Р-217. Оп. 1. Д. 34. Л. 13; Д. 56. Л. 94, 94об.; Д. 71. Л. 53; Д. 77; Д. 89. Л. 28; Д. 89а. Л. 1–11, 32–34об.; Д. 183. Л. 1; Д. 213. Л. 1.

ОБЩЕСТВО ИЗУЧЕНИЯ СИБИРИ И ЕЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНЫХ СИЛ (ОИС).

Крупнейшее научное общество Сибири второй половины 1920-х - начала 1930-х гг., имевшее форму ассоциации. Создано по инициативе группы ученых и общественных деятелей Новониколаевска.

Инициативное ядро составили представители творческой интеллигенции, ранее придерживавшиеся разных политических взглядов (большевики А.А. Ансон, А.А. Азлецкий, В.Д. Вегман, крупные фигуры антибольшевистского движения В.Г. Болдырев, Г.А. Краснов, Н.Я. Новомбергский).
Первоначальное название - Общество по изучению производительных сил Сибири - принято на учредительном собрании 31 апреля 1925.
Период становления пришелся на 1925-26.
Согласно уставу,
целью Общества являлось изучение производительных сил региона,
а его задачами -
распространение научных сведений о Сибири,
содействие институтам власти в рациональном использовании ее природных богатств. Членство могло быть индивидуальным и коллективным.
Члены Общества входили в секции:
социально-экономическую,
естественно-историческую и
изучения малых народностей.
Совет Общества выделил из своего состава президиум (6 человек) во главе с В.Д. Вегманом. В окружных городах Сибири открывались отделы и бюро Общества.
Важнейшим событием стало его активное участие в подготовке и проведении Первого Сибирского краевого научно-исследовательского съезда (декабрь 1926).

С изменением устава в 1927 организация получила новое название - Общество изучения Сибири и ее производительных сил (ОИС).
Высшим органом являлся совет, избиравший из своего состава правление. Реорганизации подверглась структура, создавались новые секции («Флора и фауна», «Недра», «Человек»).
При правлении действовали бюро (краеведения, экспедиций, по созыву съездов), библиотечная комиссия.
На начало 1928 в составе ОИС насчитывалось 152 индивидуальных членов и 34 организации, в их числе музеи, научные общества, вузы, государственные учреждения.
Среди индивидуальных членов ОИС доля женщин достигала 10 %.
По возрастным характеристикам преобладала группа в возрасте от 40 лет (60 %).
По месту основной работы члены ОИС распределялись следующим образом:
работники партийных, государственных и общественных органов - 53 %,
сотрудники отраслевых НИУ - 20,
преподаватели вузов и техникумов - 14,
сотрудники музеев - 10,
прочие - 3 %.
По научной специализации и интересам: представители наук о Земле - 8 %,
физико-математические и технические науки - 6,
химическая - 6,
биологическая - 30,
общественная - 50 %.
В экспедиционной работе на территории Сибири участвовало до половины членов ОИС, причем каждый 4-й принимал участие в 5 экспедициях и более.

Центральное место в деятельности ОИС занимали организация экспедиционных исследований, а также осуществление координации научно-исследовательских работ в масштабах региона.
За период существования силами ОИС или при его активном участии проведено более 80 экспедиций, преимущественно ресурсоведческого характера (геологические, ботанические, почвоведческие).
Совместно с Бюро по изучению производительных сил при Крайплане в 1927-28 осуществлен первичный учет, получен первый опыт координирования экспедиционных и стационарных исследований отдельными ведомствами и учреждениями на территории Сибири.

В 1930 ОИС вступило в полосу реорганизации, завершившейся кризисом и ликвидацией.

С одной стороны, в условиях неразвитости в регионе специализированных структур управления научной деятельностью общественная организация фактически выполняла ряд важнейших государственных задач в сфере НИР.

С другой — выдвигалось политическое требование трансформации интеллигентской по составу организации в массовую краеведческую структуру «из широких слоев трудящихся».
Изменение структуры ОИС путем образования в его составе 2 секторов (научно-исследовательского с делением на секции и массовой работы) привело к смещению центра тяжести в деятельности ОИС с научной работы в сторону массовой пропаганды.

Весной 1931 после произведенной органами ОГПУ в Омске и Новосибирске серии арестов по обвинению в «контрреволюционной деятельности» ряда известных деятелей ОИС (В.Ф. Семенов, В.Г. Болдырев и другие), судьба Общества была предрешена.

Формально ОИС ликвидировано постановлением Запсибкрайисполкома от 12 апреля 1931 по «инициативе» коммунистической фракции. Ликвидационная комиссия под руководством. В.Д. Вегмана передала имущество и материалы ОИС органам народного просвещения, а также вновь созданному Западно-Сибирского бюро краеведения.

Лит.: Курочкина Е.Ф. Из истории организации научно-исследовательской работы в Сибири (Общество по изучению Сибири и ее производительных сил) // Бахруш. чтения. 1966. Новосибирск, 1968. Вып. 3; Красильников С.А. Общественные формы организации науки во второй половине 1920-х гг. // Формы организации науки в Сибири. Новосибирск, 1988.

С.А. Красильников

По жестокой иронии истории созданная правлением ОИСа "Ликвидационная комиссия" в составе семи человек почти целиком подверглась физическому уничтожению в годы "Большого террора", который, кстати, поглотил и тех краевых партийных функционеров, давших "ликвидационную" установку в отношении ОИСа.

6 февраля 1935 – 90 лет назад было положено начало Арктическим перелётам.
В 2 час.30 мин. по московскому времени самолёт «ПС-4» под управлением лётчика В. Л. Галышева, совершающего перелёт по маршруту Москва – Бухта Тикси, благополучно опустился на новосибирском aэродроме.
.
Маршрут перелета Москва — бухта Тикси.
.
В овале полярный летчик тов. Галышев.
.
МОСКВА-БУХТА ТИКСИ
.
НАЧАЛИСЬ БОЛЬШИЕ АРКТИЧЕСКИЕ ПЕРЕЛЕТЫ
.
ЛЕТЧИК В. Л. ГАЛЫШЕВ В НОВОСИБИРСКЕ
.
6 февраля, в 2 часа 30 минут по московскому времени самолета «ПС-4» под управлением летчика тов. В. Л. Галышева, совершающего перелет по маршруту Москва-Бухта Тикси, благополучно опустился на новосибирском аэродроме.
Расстояние от Омска самолет шёл 4 часа 10 минут при встречном северо-восточном ветре.
Всё расстояние от Москвы мотор работал исправно, ни одной вынужденной посадки в пути не было.
.
При перевале через Уральский хребет самолет попал в хвост циклона и шёл в полосе сильных ветров и снегопада.
Движение самолёта всё время задерживается плохими метеорологическими условиями.
***
В беседа с сотрудником «Советской Сибири» тов. Галышев, сообщил следующее:
.
— По заданию правительства главное управление Северного морского пути проводит в этом году огромную работу по открытию новых авиалиний в советском заполярье. Главное управление Северного морского пути организовало полёты лучших советских летчиков. Так, в Арктику летят герои Советского Союза В. С. Молоков и М. С. Водопьянов в лучшие полярные лётчики Алексеев, Бабушкин, Фарих, Головин, Неронин. Козлов и др.Летчик Молоков вылетает из Москвы в середине февраля на самолете П-5 по маршруту Москва — Новосибирск — Красноярск — остров Диксон. Его задача — проложить трассу вдоль Енисея в зимнее время. Одновременно с Молоковым вылетает и исключительно сложный перелёт летчик Водопьянов. Его маршрут Москва — Новосибирск— Хабаровск — Охотск— Петропавловск на Камчатке — бухта Провидения — мыс Шмидта.Летчики Фарих и Головин вылетают из Москвы на остров Вайгач. Лётчик Бабушкин — в Мурманск для обслуживания зверобойных промыслов. Лётчик Алексеев из Красноярска полетит вдаль по Енисею, затем по Хатанге в бухту Нордвиг. Я лечу на советском самолете ПС-4 «СССР Н-62» по маршруту Москва — Новосибирск— Иркутск — Якутск, бухта Тикси. Из Красноярска я полечу с молодым летчиком К. Г. Нерониным. Передо мной поставлена задача — проложить зимнюю авиационную трассу по течению реки Лены от Якутска к морю Лаптевых. Из всего маршрута, протяжением в 10500 километров, участок пути Якутск — бухта Тикси — самый ответственный. Советские летчики неоднократно пытались в зимнее время пройти по этому пути, но до сих пор эти попытки заканчивались неудачно. Около Сингар—Хая, на пута к бухте Тикси, погибли смелые, прекрасные летчики Кальвиц и Леонгардт. Нынче мы идём на штурм этого тяжёлого участка пути неизмеримо более технически подготовленными, с большим опытом борьбы со стихиями Арктики. Наша машина ПС-4 достаточно оборудована и подготовлена для перелёта в арктических условиях. Самолёт представляет собой цельнометаллический дюралюминиевый моноплан с мотором Л-5, мощностью в 300 лошадиных сил; радиус действия 800 километров. На борту самолета мы имеем запасные части, двое шасси, запасной металлический винт, резиновые амортизаторы для запуска мотора вручную и 80 килограммов почты для зимовщиков Тикси, Балунга и Ляховских островов.Бухту Тикси я надеюсь достигнуть к концу февраля. Вместе с летчиком Нерониным мы предполагаем совершить в этом году два-три рейса от Тикси до Якутска и затем с грузом пушнины полечу в Иркутск. На этом перелёт можно будет считать законченным.
***
Летчик Галышев сегодня предполагает вылететь в Красноярск.
(Советская Сибирь.№29 1935. 8 февраля Пятница. С. 4)

Галышев Виктор Львович
Даты жизни: 1892 — 11 августа 1940
Биография:
— военный, полярный лётчик, первый лётчик-спасатель СССР (1930),
участник спасения челюскинцев (1934),
пионер воздухоплавания Восточной Сибири и Дальнего Востока.
Участник Первой мировой и Гражданской войн.
Последнее воинское звание в царской армии — штабс-капитан,
квалификация — военный лётчик.
Беспартийный. Галышев
Виктор Львович родился в 1892 году в городе Суджа Курской губернии России.
В 1912 году — окончил Александровское военное училище в Москве, подпоручик Гурийского 159-го пехотного полка.
Служил в царской армии, в составе 31-го корпусного авиаотряда, 12-го истребительного авиаотряда и 1-го гидроавиаотряда Балтийского флота,
участник Первой Мировой войны,
трижды был ранен,
контужен.
В 1916 году — летнаб (летчик-наблюдатель/штурман) 32-го корпусного разведывательного авиаотряда.
В 1917—1918 гг. — командир авиаотрядов Российского императорского военно-воздушного флота.
С 15 августа 1918 года — во 2-й авиационной группе Народной Армии Воздушного флота 5-й армии (Казань).
16 августа 1918 года — приказом № 3 от 16 августа 1918 года по Управлению начальника ВФ при штабе Народной Армии — назначен командиром 7-го авиаотряда, 4-го и 33-го авиаотрядов в армии Колчака (1918—1920), где был разжалован.
В 1920 году — перешёл на сторону Красной Армии.
В 1920 году — учёба на авиационных курсах командного состава РККА, назначен инспектором авиации Воздушного флота Восточно-Сибирской советской армии (ВССА).
В 1920—1921 гг. — служил в Рабоче-Крестьянском Красном Воздушном флоте Западного фронта РККА под командованием Михаила Тухачевского.
В 1921 год — принимал активное участие в подавлении восстания банд Антонова в Тамбовской губернии, в боях с басмачами в Средней Азии.
В 1922 года — демобилизовался, участвовал в формировании 1-й (Ташкент — Алма-Ата) авиалинии Среднеазиатского отделения Всероссийского общества «Добролет», которая открылась в 1924 году, лётчик самолёта Юнкерс-F13 в Узбек-Таджикском территориальном управлении ГВФ (Гражданский воздушный флот) на линиях
Ташкент — Алма-Ата,
Ташкент — Каган,
Каган — Хива,
Каган — Дюшамбе (Душанбе).
В 1926 году — зачислен в Восточно-Сибирское управление ГВФ.
В 1926 году — совершил первый в Сибири зимний коммерческий рейс (за пушниной) по маршруту Красноярск — Туруханск на самолёте Юнкерс-F13 «Моссовет» за 36 дней (с посадками и поломками), проведя в воздухе 20 часов 30 минут.
22 июля 1926 года — на самолёте «Моссовет» открыл первую международную линию по маршруту Верхнеудинск — Усть-Кяхта — Алтан — Булак — Урга (Улан-Батор) Бурят-Монгольской воздушной линии.
Это день стал днем рождением регулярной авиалинии в Бурятии.
В 1928 году — заместитель начальника управления Сибирских воздушных линий.
В 1929 году — работал на Иркутской линии Иркутск — Бодайбо — золотые прииски.
В январе 1931 года — на самолёте АНТ-9 (ПС-9) совершил рейс по маршруту Москва — Иркутск.
В 1934 году — назначен командиром 11-го гидроавиаотряда в Иркутске.
Принимал участие в компоновке кабины самолёта АРКЗ-1 (арктический Злоказова-1), спроектированного и построенного в коллективе Иркутских авиаремонтных мастерских.
В октябре 1934 года — назначен командиром Ленской авиагруппы Управления полярной авиации (УПА) Главного управления Северного морского пути (Главсевморпуть, ГУСМП).
В январе 1935 года — совершил перелет на самолёте АНТ-7 (СССР-Н-62) из Москвы в Тикси.
21 апреля 1935 года — совершил перелет на самолёте Юнкерс-W-33 из Иркутска в Тикси.
В сентябре 1928 года — участник поисковой операции лётчика Отто Кальвица.
Он пропал севернее устья Лены, в районе Ляховских островов.
Оказалось, Кальвиц потерпел аварию около Булуна, у него сломался коленчатый вал.
Его подобрала баржа.
С баржи доставил лётчика до Якутска.
В октябре 1929 года — участник розыска французского пилота Коста, совершавшего кругосветный перелёт и пропавший в степях Маньчжурии.
Оказалось, что 29 сентября 1929 года самолёт «Бреге-19» обогнул озеро Байкал и прошёл над Киренском и Баргузином, а затем над станицей Даурия (по запрещённой зоне через район Читы и станции Борзя и Даурия, перелетел советско-китайскую границу в 40 км юго-восточнее станции Маньчжурия), пересёк китайскую границу невдалеке от ст. Пограничная.
Самолёт Коста совершил благополучную посадку в Цицикаре, пройдя 9610 км без посадки (по прямой — 8000 км) и побив предыдущий рекорд дальности, поставленный итальянцами Феррарином и Дель-Прете (7180 км). С 30 января по апрель 1930 года — на самолёте Юнкерс-W-33 «СССР-182» провёл первую в истории Арктики операцию по эвакуации воздушным путём пассажиров с застрявшего во льдах парохода «Ставрополь» (капитан П. Г. Миловзоров) у мыса Северный (ныне Отто Шмидта) на Чукотке и американской шхуны «Нанук».
Сделал три рейса в бухту Лаврентия (расстояние 600 км), перевёз 15 человек, в том числе нескольких детей, одного новорождённого.
В 1932 году — проложил маршрут от Якутска до Средникана на Колыме, долетев до верховьев реки Индигирки.
В 1934 году — принял участие в спасении челюскинцев. Командир спасательной группой (авиазвена) в составе Ивана Доронина и Михаила Водопьянова.
Вылетели 17 марта 1934 года из Хабаровска в Анадырь.
Из-за поломки самолёта ПС-4 (Юнкерс-W-33) — отказал мотор — не долетел до лагеря челюскинцев, остался в Анадыре на десять дней.
26 марта 1934 года вылетел из Анадыря в Уэлен. Перевозил челюскинцев из с. Ванкарем в бухту Провидения.
В 1938 году — арестован за ослабление дисциплины и за связи с Тухачевским.
В феврале 1939 года — освобождён по заступничеству председателя Совнаркома СССР Вячеслава Молотова.
Умер 11 августа 1940 года.
12 августа 1940 года в газете «Известия» опубликовано сообщение: «В Кремлевской больнице в Москве умер выдающийся летчик нашей страны В. Л. Галышев.
Всю свою жизнь он посвятил развитию авиации в Сибири и на Дальнем Востоке».
Похоронен в Москве, на Новодевичьем кладбище (4-й участок, 23 ряд).

Чины:
Награды:
Три Георгиевских креста IV, III и II степеней «за храбрость и мужество» — в период Первой Мировой войны[26][27][28].
Георгиевское оружие.
Орден Красного Знамени (11.07.1921) — «за боевые операции» в Гражданскую войну, за воздушные бои с британскими самолётами — летающими «партами» «Авро 504», которые использовали интервенты и белогвардейцы; награждал лично М. Тухачевский Красный летчик 6 авио-отряда: Прик. РВСР № 71: 1923 г. [20][21].
Нагрудный серебряный жетон президиума БурЦИК (1926) — за открытие первой Бурят-Монгольской международной линии.
Орден Красной Звезды (17.08.1933) — «за выдающиеся лётные качества и участие в ряде спасательных экспедиций», в ознаменование Дня Воздушного Флота СССР.
Увеличенный личный портрет с надписью «От треугольника управления» УПА ГУСМП (7 ноября 1933) — «за особо ударную производственную и общественную работу, за дисциплинированность».
Орден Красной Звезды (20.04.1934) — «за проявление личного мужества и настойчивости достижения конечной цели» в челюскинской спасательной операции.

На 100-летие кончины Георгия Алексеевича Соколова

Родился в Оренбурге 5 февраля 1847 г.

На сцене с 1872 года (в театрах Европейской России),
с 1877 г. – в театрах Сибири.
В 1898 году по инициативе местной интеллигенции (врачей, учителей, инженеров-путейцев и служащих) в Новониколаевске был организован драматический кружок.
Он ставил спектакли, давал концерты, проводил музыкальные и литературные вечера с благотворительной целью.
В этом же году Соколов приглашён для руководства кружком.
Георгий Алексеевия Соколов был одним из первых профессиональных актеров в Новониколаевске (амплуа – комик-резонер).
Стараниями Соколова из актёров-любителей сложилась профессиональная актёрская труппа.
Так как своей сцены у кружка не было, спектакли проводили в здании Будаговской школы, железнодорожной школы (построена в 1896 г. на улице Владимировской) и др. помещениях.
22 октября 1900 г. Г.А. Соколовым были поставлены комедия Ленского «Кто в лес, кто по дрова» и водевиль Черепанова «Невольник-двоеженец», спектакли проходили в здании будаговской школы.
Собранные средства были отданы на нужды добровольного пожарного общества.

Столичный журнал «Театр и искусство» (еженедельный иллюстрированный театральный журнал, выпускался в 1897 – 1918 гг. в Санкт-Петербурге (с 1914 – Петроград), освещал деятельность столичных и провинциальных театров России, давал информацию о зарубежных театрах) не обошёл вниманием деятельность театра.
В заметке о театральной жизни Новониколаевска, опубликованной в 1902 году, журнал писал:

«Минувший сезон прошел очень оживленно.
Шли
«Жидовка», «Горькая судьбина» Писемского,
«Блестящая партия», «Роковой шаг», «Князь Серебряный», «Чародейка» Шпажинского,
«Не в свои сани не садись» Островского,
«Шельменко-денщик» Квитко-Основьяненко.
Пьесы ставили в помещениях школы станции Обь и большей частью в общественном собрании актер Г. А. Соколов, игравший ранее в сибирских городах, и известная в Сибири провинциальная артистка З. В. Немирова.

Остальные роли исполняли любители».
20 марта 1902 года новониколаевские любители театрального искусства объединились в музыкально-драматическое общество, а через месяц, 22 апреля, дали первый спектакль по пьесе Мясницкого «Заяц» и затем, зимой, «Не все коту масленица» А. Н. Островского.
В 1911 – 1912 годах театр Г.А. Соколова показал пьесы «Поздняя любовь», «Супружеское счастье», «Гонимые», «Василиса Мелентьева», «Лес» и «Бешеные деньги» в связи с 25-летием кончины А. Н. Островского.
В журнале «Театр и искусство» за 1912 год отмечалось, что особенный успех имела пьеса «Василиса Мелентьева»: «Новые декорации, костюмы, бутафория и ансамбль произвели прекрасное впечатление. Очень хорошо были сыграны роли: Василиса Мелентьева (Алексеенко), царица Анна (Васенкова), Колычев (Борзов), Шуйский (Зверяков), Воротынский (Станкеев)».

В 1913 году постановкой любительских театров отмечались такие выдающиеся события, как 50-летие освобождения крестьянства от крепостной зависимости (19 февраля 1863 года), 300-летие Дома Романовых (21 февраля 1613 года). Г.А. Соколов, по отзывам его современников, стремился доводить каждый спектакль до уровня подлинного актерского мастерства, прежде чем представлять его зрителям.

В 1913 году труппа получила сцену в здании Коммерческого собрания, построенного по проекту Андрея Крячкова (ныне здание театра «Красный факел»).
Первый спектакль, поставленный Г.А. Соколовым в этом здании – трагедия Софокла «Царь Эдип» (1914 год). Но как и многие здания Новониколаевска, во время I мировой войны здание Коммерческого собрания используется для размещения воинских частей, беженцев и пленных. Для спектаклей оставался лишь зал Городской думы, а с 1916 года театру предоставляют летнюю площадку сада «Альгамбра».

1 января 1917 года новониколаевская газета «Алтайское дело» сообщила, что театр дирекции «Г. А. Соколова и К°» находится в помещении цирка Изако.
Здание отделано заново и приспособлено под театр.
В рубрике «Театральная жизнь» дан репертуар на январь и февраль 1917 года: «Доходное место» А. Н. Островского, «Кабацкая знаменитость» Б. Ольшанского, «На дне» М. Горького, «Горе от ума» А. С. Грибоедова, бенефисы артисток В. П. Алмазовой и З. С. Кохановой. 25 января 1917 года общественность Ново-Николаевска отметила 45-летие сценической деятельности Г.А. Соколова, 40 лет из которой пришлось на сибирский период его жизни. В этот день в театре была поставлена комедия «Ревизор» Н.В. Гоголя.
В статье «Театр и музыка» в газете «Алтайское дело». 14 февраля 1917 года сообщалось, что «12 февраля дирекция «Г.А. Соколова и К°» вторично поставила «Горе от ума», комедию в 4-х действиях А.С. Грибоедова. На этот раз, как и на первую постановку этой пьесы, театр был переполнен…
Артисты играли дружно и хорошо, оставив при закрытии театрального сезона очень хорошее впечатление. Публика с удовольствием будет ожидать возобновления дирекцией Соколова следующего сезона.
Значению деятельности Г.А. Соколова для развития театрального искусства в Сибири уделяет внимание исследователь М.В. Вьюхина («Театральная жизнь Сибири в период революции и гражданской войны (1917–1919 гг.)»): «Расцвет театральной самодеятельности в 1917 г. расширил практику совместной работы профессионалов и любителей. Весной летом 1917 г. частым явлением стали самодеятельные спектакли, поставленные под руководством опытных профессиональных актеров. Особенно распространены они были в тех городах, где отсутствовали профессиональные сезонные труппы. Так, большое количество любительских спектаклей в Барнауле, Бийске и Новониколаевске было поставлено под режиссерством Г.А. Соколова, талантливого артиста и опытного антрепренера». ( Вьюхина ссылается при этом на публикации в печатных изданиях «Голос Сибири». 1917. 9 июня; «Жизнь Алтая». 1917. 23 июля; «Алтай». 1917. 30 октября).

После победы Советской власти Г. А. Соколов активно включился в организацию театрального дела в новых условиях.
Его глубокие профессиональные знания, актерское мастерство, талант организатора и режиссера помогли ему и в новой обстановке быть нужным и полезным.
Он возглавил театральную группу актеров для работы в госпиталях при Новониколаевском эвакопункте.
Уже 23 марта 1920 года Соколов ставит в гарнизонном клубе комедию «Ревизор» Гоголя, выступая в роли Городничего. Газета «Красное знамя» (28 марта 1920 г.) отмечала, что эту трудную роль Соколов провел сравнительно хорошо.

5 февраля 1923 года в связи с 80-летием Г.А. Соколова в зале городского корпуса состоялся его юбилейный спектакль. Как сообщала пресса, «несмотря на свой преклонный возраст, он проводит в настоящем году свой 53-летний сезон, ставя пьесы со своим участием».
За полвека с небольшим преданного служения театру Георгий Алексеевич Соколов поставил сотни спектаклей, сыграл множество ролей. Созданные им сценические образы нередко становились событием в театральной жизни города. Сила его образов – в созвучности их своему времени. Как актер, он стремился новое содержание вкладывать и в классические роли, которые исполнял до конца своей творческой деятельности.
В ноябре 1922 года Г.А. Соколову было присвоено звание Героя труда,
В тот период в СССР «Герой труда» было почетное звание, которое присваивалось за особые заслуги в области производства, научной деятельности, государственной и общественной службе, при стаже работы в качестве рабочего или служащего, как правило, не менее 35 лет. (Среди деятелей искусства для присуждения звания было избрано всего двое: Соколов, драматический актер, и К. И. Ленгарт, музыкант Сибгосоперы).

Умер Г.А. Соколов 4 февраля 1925 года.

«Советская Сибирь» 6 февраля 1925 г. сообщала, что Соколов похоронен на Новом городском кладбище Новониколаевска.



Е.А. Мамонтова



ЛИТЕРАТУРА



ЦЫПЛАКОВ И. Ф. Наш первый театрал, актер и режиссер / И. Ф. Цыплаков // Сов. Сибирь. – 2003. – 10 окт. – С. 4 : ил.

Цыплаков И. Ф. Соколов Георгий Алексеевич / И. Ф. Цыплаков // Новосибирск : энциклопедия. – Новосибирск, 2003. – С. 814.

Цыплаков И. Ф. 160 лет со дня рождения драматического актера и режиссера Соколова Георгия Алексеевича [...] // Календарь знаменательных и памятных дат по Новосибирской области, 2006 год.

«Созидатели»: очерки о людях, вписавших свое имя в историю Новосибирска. Составитель Н. А. Александров; Редактор Е. А. Городецкий. – Новосибирск: Клуб меценатов, 2003. – Т.2. С. 396-403

Забытый первый летчик-спасатель Арктики - Виктор Галышев

Первое спасение людей в Арктике по воздуху, за четыре года до челюскинской эпопеи, когда за такие подвиги семерым летчикам присвоили звание Герой Советского Союза

«Вот карточка. Она порыжела, а у этого паренька словно три руки… Любительский снимок. А как дорога для меня эта карточка! Я ее и таскаю всюду с собой… Видите, стоят - раз, два, три, четыре, пять, шесть… Всего двенадцать человек. Вон тот, что впереди всех, молодой такой, горбоносый парень, в гимнастерке, длиннющих брюках и на петуха чуть смахивает, - это я. Узнать трудно; да это и понятно - с тех пор прошло 13 лет с лишком. Я вот и поседел, и погрузнел, и уж давно не в гимнастерке, а вот в этой синей куртке. Гражданин почтенного возраста… И тем милее для меня эта карточка… Вот, видите, - молодой человек в кожаной куртке, в будёновке и с шашкой на боку - это товарищ Тухачевский: он прицепляет мне на грудь орден Красного Знамени. А все в целом - награждение в июле месяце 1921 года командиров и летчиков, завершивших победу над бандами Антонова».

Это фрагмент из книги «Как мы спасали челюскинцев», 1934 года издания.
А написал его Виктор Галышев - забытый полярный летчик, который по праву считается у нас в стране - первым летчиком-спасателем.
В феврале-апреле далекого 1930 года он провел первую в истории Арктики (!) операцию по эвакуации воздушным путем пассажиров с застрявшего во льдах парохода «Ставрополь» у мыса Северный (ныне Отто Шмидта) на Чукотке.
Сделал три рейса в бухту Лаврентия, перевез 15 человек, в том числе нескольких детей, одного новорожденного. Но об этой истории мы еще расскажем.
А пока не закончилась история с фотографией.

Читаем дальше:

«Фото награждения командующим всеми войсками Тамбовского района М. Н. Тухачевским военных летчиков Красного Воздушного Флота. Неизвестная мастерская, РСФСР, 1920-е гг. Размер 167х120 мм».

Это уже из описания лота №414 аукциона №20 (28.04.2012) аукционного дома «Империя». Эстимейт - приблизительная оценка стоимости лота: $750-850 (по тогдашним ценам 22-26 тыс. руб.).
Дорогая у нас история!..

И короткая память...

Летчик Виктор Галышев (1892-1940) - незаслуженно забытый первооткрыватель воздушных трасс Восточной Сибири и Дальнего Востока.

Отдельные энтузиасты хорошо изучили его биографию, практически уже не осталось «белых пятен» в его послужном списке.

Правда, большей части он известен как советский полярный летчик, а ведь он служил и в царской армии, был командиром авиаотрядов Российского императорского Военно-Воздушного флота!

Виктор Галышев участвовал в Первой Мировой войне, в боях против немцев в войну 1914-1917 гг.,
был дважды ранен,
контужен,
награжден тремя Георгиевскими крестами IV, III и II степеней «за храбрость и мужество» (в 1944 году была даже идея приравнять награжденных к кавалерам советского ордена Славы, так как статуты наград соответствовали), а также
Георгиевским оружием (Золотым оружием «За храбрость»), считалось одним из отличий ордена Святого Георгия (на эфесе был маленький золотой крестик ордена).

В 1918 году штабс-капитан Виктор Галышев оказался в Народной Армии Воздушного флота белых войск на Востоке России во время Гражданской войны, и даже довелось служить в авиаотряде армии Колчака (1918-1920).
Но вовремя одумался, перешел на сторону Красной Армии.
Принят на службу в Рабоче-Крестьянский Красный Воздушный флот Западного фронта РККА под командованием Михаила Тухачевского.
И принимал активное участие в подавлении восстания банд Антонова в Тамбовской губернии, за что и получил из рук Тухачевского свой первый советский орден Красного Знамени (1921 г.).

Дальше Виктор Галышев демобилизовался, участвовал в становлении Всероссийского общества «Добролет», открывал воздушные линии в Средней Азии и в Сибири.

«...Я сделал три рейса на мыс Северный и вывез 15 человек. Среди них были и больные и ребята. Был даже один крошечный, пискливый - новорожденный. После этой спасательной экспедиции меня вызвали в Кремль, и товарищ Каганович вручил мне орден Красной Звезды. Он пожал мне руку, поздравил и пожелал, чтобы этот орден не был последним. Это была большая гордость для меня - рядом с орденом за боевые заслуги получить орден за спасение людей. ...Милая была одна девочка, тоже со «Ставрополя», лет пяти-шести. С самого начала она нисколько не боялась машины и гладила ее ручонками. А потом, когда мы долетели до Лаврентия, где некоторое время мне пришлось жить вместе с моими спасенными, я очень сдружился с ней. Она называла меня дядя Галыш и радовалась, когда я поднимал ее на плечи, потому что выше меня видеть людей ей еще не приходилось. Когда мы расставались, она плакала: Дядя Галыш, прилетай за мной опять!..»

Как вы могли догадаться, речь Виктор Галышев ведет о спасении людей в Арктике с парохода «Ставрополь».
Первое спасение людей в Арктике по воздуху, за четыре года до челюскинской эпопеи, когда за такие подвиги семерым летчикам присвоили звание Герой Советского Союза.

История первого спасения начиналась летом 1929 года, когда пароход «Ставрополь» (капитан П.Г. Миловзоров) отправился в рейс на Колыму.
Он уже возвращался из Нижнеколымска (Якутия, по реке Колыма) назад, направляясь во Владивосток, как огибая мыс Северный (ныне Отто Шмидта) по Чукотскому морю, 5 сентября 1929 года застрял во льдах и вынужден был стать на зимовку.
На «Ставрополе» находились пассажиры, в том числе женщины и дети.

В это же время у мыса Северный зимовала американская шхуна «Нанук» с грузом пушнины.
Кроме самого владельца шхуны Олафа Свенсона (Olaf Swenson), на борту была его 17-летняя дочь Марион. Свенсон договорился с авиационной компанией на Аляске переправить пушнину воздушным путем в Америку.
Эту операцию на самолете «Гамильтон» взялся компании «Аляска Айрвейс» (Alaska Airways) провести пилот - известный полярный летчик Карл Бен Эйелсон (Carl Ben Eielson).

После одного удачного рейса 7 ноября 1929 года Эйелсен вместе с бортмехаником Франком Борландом снова вылетел из Фэрбенкса (Аляска, США) к мысу Северный.
На трассе полета свирепствовала сильная пурга и самолет разбился (нашел их, кстати, Маврикий Слепнев - будущий Герой Советского Союза).
Коса, где погибли американские авиаторы, была названа в их память Косой Двух Пилотов.
Об этой истории рассказано в американском издании «Russian Arctic Seas. Navigational conditions and accidents» («Моря Российской Арктики.
Условия навигации и происшествия», 2012 года издания).

На помощь советским и американским зимовщикам направился ледорез «Литке».
7 ноября 1929 года он вышел их Владивостока с Виктором Галышевым и его самолетом на борту. 9 декабря того же года «Литке» прибыл в бухту Провидения, откуда можно было в дальнейшем лететь к «Ставрополю».

Спасательная операция началась в январе 1930 года.
Виктор Галышев сделал к пароходу «Ставрополь» три рейса, перевезя 15 человек, в том числе нескольких детей, одного новорожденного в бухту Лаврентия, а это расстояние в 600 км, проведя, повторимся, первую в истории Арктики операцию по эвакуации пассажиров воздушным путем!

Принимал он участие и в розыске французского пилота Коста, совершавшего кругосветный перелет в 1929 году и пропавшего в степях Маньчжурии.
Оказалось, что 29 сентября 1929 года самолет «Бреге-19» обогнул озеро Байкал и прошел над Киренском и Баргузином, а затем над станицей Даурия (по запрещенной зоне через район Читы и станции Борзя и Даурия, перелетел советско-китайскую границу в 40 км юго-восточнее станции Маньчжурия), пересек китайскую границу невдалеке от ст.
Пограничная. Самолет Коста совершил благополучную посадку в Цицикаре, пройдя 9 610 км без посадки (по прямой - 8 тыс. км) и побив предыдущий рекорд дальности, поставленный итальянцами Артуро Феррарин и Карло Дель-Прете (7 180 км).

Виктор Галышев участник поисковой операции полярного летчика Отто Кальвица.
Он пропал севернее устья Лены, в районе Ляховских островов в сентябре 1928 года.
Оказалось, Кальвиц потерпел аварию около Булуна, у него сломался коленчатый вал.
Его подобрала баржа. С баржи Галышев доставил летчика до Якутска.

В 1934 году Виктор Галышев принял участие в спасении челюскинцев.
Тогда он был командиром спасательной группой (авиазвена), куда вошли Иван Доронин и Михаил Водопьянов.
Группа летчиков вылетела из Хабаровска в Анадырь 17 марта 1934 года.

«Летчик-ас Виктор Львович Галышев, который прибыл дожидаться самолетов во Владивосток из Иркутска, где собирали их винтокрылые машины и поездом отправили в порт, тоже опоздал на «Смоленск». Он предложил Светогорову, мол, по воде долго, по воздуху будет быстрее, полететь отдельным звеном. Командир звена Галышев, а с ним еще двое ребят: Водопьянов, и, числящийся везунчиком - замкомзвена Доронин (до этого, за десять лет, у него не было ни одной аварии, но в первом же вылете к челюскинцам, сломает лыжу самолета), решили попытать счастье по воздуху и чтобы не ждать с моря погоды, стартовать не из Владивостока, а из Хабаровска. Туда же, на поезде, как раз прибыли их самолеты: Р-5 («М-10-94») из Москвы Водопьянова «домчался» в товарном вагоне транссибирского экспресса, латанные ПС-4 («Юнкерс-W-33») «малой скоростью» добрались по железной дороге из Иркутска и были так называемого «иркутского производства». Из Хабаровска тройка вылетела 17 марта (Водопьянов «заплутал», вернулся и стартовал 18 марта), самостоятельно стала пробиваться на Чукотку - это более 6,5 тыс. км по воздуху - 3,5 недели до Ванкарема...». Это из книги «Красный сон Светогорова»...

Галышеву не повезло, из-за поломки самолета ПС-4 - отказал мотор - он не долетел до лагеря челюскинцев, а остался в Анадыре на целых десять дней. 26 марта 1934 года вылетев из Анадыря в Уэлен, ему лишь осталось перевозить спасенных челюскинцев на материке, к пароходу, из с. Ванкарем в бухту Провидения. Его друзьям - Ивану Доронину и Михаилу Водопьянову присвоили высшее звания страны (высшая степень отличия) - Героя Советского Союза. А Виктор Галышев был награжден вторым орденом Красной Звезды «за мужество, проявленное в перелете, и оказание помощи людям» в челюскинской спасательной операции.

В 1938 году Виктор Галышев стал жертвой сталинский репрессий.

По одной версии, он был арестован за ослабление дисциплины Ленской авиагруппы Управления полярной авиации (УПА) Главного управления Северного морского пути (Главсевморпуть, ГУСМП), где был командиром и за связи с Тухачевским (помните то фото с награждения орденом Красного Знамени?!).
По другой, «по доносу, а может быть просто по произволу НКВД, летчик был брошен в застенки ГУЛАГа».

В феврале 1939 года Галышева освободили по заступничеству председателя Совнаркома СССР Вячеслава Молотова.

Вот что вспоминает ветеран якутской авиации В. Протодьяконов:

«Неожиданно в феврале 1939 года мне дали указание взять Виктора Львовича из тюрьмы и организовать его отправку в Москву на лечение. Как и все непонятное, эта, я бы сказал, невероятная команда сверху - а таким было внезапное освобождение из тюрьмы Галышева - обрастала легендами. Вот одна, из них. Передавали друг другу шепотом, под большим секретом, что Виктор Львович смог передать из тюрьмы письмо Ворошилову, с которым был лично знаком еще со времен Гражданской войны, и тот распорядился выпустить Галышева. Тогда этому верили. Теперь-то мы знаем, что «первый маршал» не торопился выручать не только своих знакомых, но даже близких соратников, безвинно отданных на заклание. Я на руках вынес неправдоподобно легкого, донельзя истощенного и истерзанного Галышева за пределы страшного учреждения и привез на повозке, запряженной лошадью, в общежитие авиагруппы, где для него подготовили комнату (жена Галышева жила в Иркутске). Два месяца лежал он с отбитыми почками и печенью, переболевший пневмонией. Когда медицина дала разрешение, в автобазе авиагруппы оборудовали на полуторке коробку и отправили Виктора Львовича в сопровождении врача на станцию Невер, что на транссибирской магистрали, а дальше поездом в Москву. Там Галышева поместили в больницу, где он и скончался в скором времени...»

Умер Виктор Галышев 11 августа 1940 года. В газете «Известия» вышло скромное сообщение: «В Кремлевской больнице в Москве умер выдающийся летчик нашей страны В. Л. Галышев. Всю свою жизнь он посвятил развитию авиации в Сибири и на Дальнем Востоке».

Виктора Львовича Галышева похоронили в Москве, на Новодевичьем кладбище. Так закончилась жизнь отважного летчика. Его героическая биография, похоже, стала заложницей политических интриг конца 30-х годов.

Константин Пронякин.

Умер Виктор Галышев 11 августа 1940 года. На следующее утро в газете «Известия» вышло сообщение:

«В Кремлевской больнице в Москве умер выдающийся летчик нашей страны В. Л. Галышев. Всю свою жизнь он посвятил развитию авиации в Сибири и на Дальнем Востоке».

Похоронен он на Новодевичьем кладбище, на скромной могиле только имя и год смерти.

Галышев родился в 1892 году под Курском в семье потомственного дворянина, но не знал отца, поскольку тот умер за два месяца до его рождения.
Окончил
- 2-й Московский кадетский корпус,
- Александровское военное училище в Москве и
получил назначение в 159-й Гурийский пехотный полк.

Затем мировая война.
Галышев был дважды ранен – под Варшавой и Лидой.
В феврале 1916 года его перевели в 31 корпусной авиационный отряд.
8 марта 1917 года он сдал экзамен на звание летчика, а через неделю сбил свой первый немецкий самолет.
Был награжден тремя орденами Святой Анны 2, 3 и 4-й степени,
двумя орденами Святого Станислава 2 и 3-й степени.
До конца военных событий налетал 100 боевых часов и 50 часов налета наблюдателем.

В 1917 году служил летчиком в Гельсингфорсе на корабле «Орлица»,
в феврале 1918-го был демобилизован, но через полгода снова оказался на военной службе.
16 августа его назначили командиром 7-го авиаотряда армии Александра Колчака.

Летом 1919 года был арестован белыми по обвинению в бездействии и превышении власти.
После трех недель пребывания на гауптвахте был переведен в казахстанский Петропавловск, где полевой суд приговорил его к восьми месяцам крепости.
Колчак изменил приговор. 29 августа 1919 года осужденного разжаловали в рядовые и направили на фронт.
Галышев дезертировал, бежал в Иркутск, где перешел на сторону красных и в декабре 1919 года встал на учет авиаработников.

С мая 1920 года служил инструктором школы летчиков-наблюдателей РККА, через год получил назначение в 6-й авиаотряд Воздушного флота Западного фронта под командованием Михаила Тухачевского.
За подавление восстание крестьян в Тамбовской губернии получил орден Красного Знамени.

В 1922 году решил пожить мирной жизнью, но начинается новая эпоха освоения неба в труднодоступные районы страны, чтобы проводить политическую работу на местах.
После создания Всероссийского общество воздушного добровольного флота «Добролет» его направили в Центральную Азию.
12 мая 1924 года за штурвалом «Юнкерса» Виктор Галышев совершил первый пассажирский перелет по маршруту Ташкент - Алма-Ата, а вскоре уже летал в Каган и Хиву.

Позднее он вспоминал:

«Мы летали в кожаных куртках и трусиках, обливаясь потом; вода в радиаторе на земле нагревалась до 65°, а в полете – и до 100°, до раскаленного крыла самолета невозможно было дотронуться. Очень часто дул страшно сухой и горячий «афганец» – ветер из Афганистана, и непроницаемые смерчи из песка поднимались на полторы-две тысячи метров высоты, уничтожая почти всякую видимость. Раскаленный песок и камни, как град, стучали о крылья, о стенки самолета. Кроме того, с высоты очень часто мы видали конницу басмачей, их белые чалмы и часто слышали вдогонку треск пулеметов и ружей».

Вскоре ему поставили новую задачу – покорить Арктику.

В 1926 году Галышев был зачислен в Восточно-Сибирское управление Гражданского воздушного флота.
4 марта состоялся первый зимний коммерческий рейс Красноярск - Туруханск – Красноярск.
Из 36 дней самолет находился в воздухе всего 21 час.
Все остальное время заняла установка связи, ожидание погоды, ремонты после аварий при посадке на неподготовленных аэродромах или неудачно выбранных площадках.

Первыми пассажирами таких рейсов были журналисты.
Один из них опубликовал заметку 11 апреля 1926 года в газете «Красноярский рабочий»:
«От чего произошли поломки самолета в Енисейске? Конечно, не от того, что летчики плохи. Енисейский аэродром не был заранее хорошо подготовлен, и в результате спуска были сломаны шасси и пропеллер. Только величайшее самообладание летного состава, его героизм предотвратили неизбежную гибель».

Сибирские морозы оказались не менее страшным врагом, чем жар пустыни.
Галышев писал:

«Здесь я летал, охваченный таким же жгучим, как зной, морозом. Меховая шапка, меховая куртка и очки вместе с теплой маской предохраняли меня от 60-градусного мороза. Точно так же, как на линиях Каган – Дюшамбе, Каган – Хива, до крыла самолета невозможно было дотронуться. При 40-градусном морозе рука мгновенно прилипает к металлу. Когда же мороз 55–60°, рука не прилипает, но зато делается совершенно белой, точно мрамор. Мотор запускать чрезвычайно трудно: замерзает масло, и каждый раз необходимо его разогревать. А это значит, что механик морозит пальцы, ведь ему приходится брать ключи и гайки в руки. Поэтому инструменты, главным образом гаечные ключи, надо предварительно греть над паяльной лампой. Больше того, когда без рукавиц застегиваешь летную шубу, то обжигаешь пальцы о металлические лямки. Мои руки почти всегда были точно обожжены, и с них частенько слезала кожа».

Любой отказ двигателя мог обернуться трагедией. Помощи ждать неоткуда – вокруг на сотни километров тайга. Но Галышев справлялся с любыми испытаниями, и ему дали поручение проложить первую в стране международную воздушную линию.

31 мая 1926 года он прибыл в Верхнеудинск, а уже 22 июля экипаж вылетел в первый рейс по маршруту Верхнеудинск – Усть-Кяхта – Алтан-Булак – Урга (ныне Улан-Батор).
Этот день считают днем рождения регулярной Бурят-Монгольской авиалинии.

Чтобы попасть в Ургу, Галышеву пришлось проделать весь путь на машине и изучить местность.
Кроме карт времен Пржевальского не было ничего.
За свои заслуги Галышев получил от правительства Монгольской народной республики наградной серебряный жетон.

Вскоре летчика перевели в Иркутск.
Здесь ему поручили организовать спасательную операцию: полететь на Ляховские острова к северу от устья Лены и попытаться отыскать пилота Отто Кальвицу из экспедиции Георгия Красинского.
Тот пропал месяц назад, и никаких известий о нем не было. Кальвице повезло, его подобрала последняя уходящая баржа.
Галышев нашел коллегу и доставил его в Якутск.

Весной 1930 года Галышев провел первую в истории освоения Арктики спасательную операцию по эвакуации людей с судна, затертого во льдах, воздушным путем.
Шедший с Колымы пароход «Ставрополь» 5 сентября 1929 года застрял у мыса Северного (ныне мыс Шмидта) на Чукотке и вынужден был стать на зимовку.
Кораблю грозила участь быть раздавленным льдами.
На борту находились 30 пассажиров, многие из них были больны, как и часть команды во главе с капитаном Павлом Миловзоровым.

Самолет Галышева на ледорезе «Литке» доставили в бухту Провидения,
откуда он добрался до мыса Северного.
Полярной зимой, с февраля по начало апреля, Галышев сделал три рейса в аэродром у залива Лаврентия,
налетал 38 часов и 5 565 км и
вывез 15 человек,
в том числе женщин и нескольких детей.
Среди них был и младенец, поэтому Карина Васильева с «Челюскина» – далеко не первый новорожденный, спасенный во время арктической экспедиции.
Лазарь Каганович в Кремле лично вручил Виктору Галышеву орден Красной Звезды – первому полярному летчику, награжденному за спасательную операцию.

В мае 1932 года Галышев спас рыбаков с льдины на Байкале.
За сложные полеты по маршруту Иркутск - Якутск его наградили почетной грамотой Якутской АССР и мехом на пальто на сумму 800 рублей.

В марте 1933 года Галышев впервые в истории полярной авиации сумел преодолеть неприступный Верхоянский хребет в Якутии.
По словам геолога Сергея Обручева, эта обширная страна была на тот момент изучена меньше, чем центральные части Африки.
Единственные карты были составлены геодезистом Константином Салищевым из экспедиции Обручева, но даже он назвал их «предварительной картой Колымско-Индигирского края».

Но Галышев справился с задачей: 18 марта 1933 года он вылетел из Якутска на самолете ПС-4 и, первым преодолев Верхоянский хребет, 28 марта приземлился в Оймяконе.

В феврале 1934 года затонул пароход «Челюскин» в Чукотском море.
На помощь челюскинцам направили 18 самолетов, за штурвалом одного из них был Галышев.
До лагеря челюскинцев долетели семь самолетов.
Экипажу Галышева не повезло: при подлете к Анадырю начались неполадки с мотором.
Галышев как командир звена мог забрать самолет у Ивана Доронина или Михаила Водопьянова, но не стал делать этого.
Самолет удалось отремонтировать, и Галышев с бортмехаником перелетели в поселок Уэллен.
Из-за поломки они опоздали на десять дней, всех челюскинцев уже вывезли с льдины, а он лишь перевозил спасенных в бухту Провидения, где их ожидал пароход «Смоленск».
Николай Каманин, Иван Доронин, Михаил Водопьянов и остальные спасатели челюскинцев были удостоены звания Героя Советского Союза, а Галышев - лишь вторым орденом Красной Звезды.

В октябре 1934-го Галышев был назначен командиром Ленской авиагруппы управления полярной авиации Главного управления Северного морского пути.
В январе 1935 года он, преодолев путь длиной более 10 тысяч км, впервые за всю историю авиации долетел из Москвы до бухты Тикси на севере Якутии, где работала крупная полярная станция, а чуть позднее с Карлом Нероненом на двух самолетах открыл сложную трассу - Якутск – Тикси, доказав, что регулярное авиасообщение на севере может быть круглогодичным.

В августе 1938 года его арестовали по доносу «за ослабление дисциплины и за связи с М. Н. Тухачевским».
25 сентября начальник Главсевморпути Отто Шмидт был вынужден издать приказ, в котором говорилось, что «командиру Ленской АГ т. Галышеву за недостаточную твердость в деле борьбы с аварийностью, результатом чего за короткий период времени произошли 2 тяжелые катастрофы с человеческими жертвами и серьезная авария самолета Н-163 летчика Прокопова – объявляю строгий выговор с занесением в личное дело.
Материалы по катастрофам самолетов СССР Н-163 и СССР Н-160 передать в Главную военную прокуратуру».

Но за него заступился Вячеслав Молотов, и его освободили.
Из воспоминаний ветерана якутской авиации Протодьяконова:

«Я на руках вынес неправдоподобно легкого, донельзя истощенного и истерзанного Галышева за пределы страшного учреждения и привез на повозке, запряженной лошадью, в общежитие авиагруппы, где для него подготовили комнату (жена Галышева жила в Иркутске). Два месяца лежал он с отбитыми почками и печенью, переболевший пневмонией. Когда медицина дала разрешение, в автобазе авиагруппы оборудовали на полуторке коробку и отправили Виктора Львовича в сопровождении врача на станцию Невер, что на транссибирской магистрали, а дальше поездом в Москву. Там Галышева поместили в больницу, где он и скончался в скором времени».

Ходило много слухов вокруг этого освобождения.
Рассказ Протодьяконова, тогда и.о. начальника Якутского аэропорта, тиражируется, но едва ли его могли допустить в камеры следственной тюрьмы для помощи освобожденному.
Но больше нет никаких следов, и никто не знает, были ли у летчика дети.

7 февраля 1900 – 125 лет назад новониколаевский предприниматель Н. П. Литвинов получил разрешение открыть типографию при книжном магазине.
Николай Павлович Литвинов оставил широчайший след в начальной истории Новониколаевска.
Трудно даже выделить, кем он больше был для нашего города –
- предпринимателем,
- общественником или
- летописцем.
С самого своего приезда в мае 1893 г. Литвинов «кипит» деятельностью.
Сначала он
- «заведующий больницей при ст. Кривощёково.
Здесь я работал,
- участвую в культурной работе – в Нардоме состоял руководителем», потом
- поступил на железную дорогу счетоводом, но
- через три года решил перейти на частное дело.
После работы в бухгалтерии Обского машинного склада бывший фельдшер
- занимается посреднической торговлей, потом
- становится поверенным при одном из пароходств, а также
- доверенным торгового дома.
В январе 1897 г. с дозволения томского губернатора А. А. Ломачевского Литвинов открывает в пос. Новониколаевском первый магазин книг и канцелярских товаров.
Губернатор обязывает исправника «иметь строгое наблюдение за тем, чтобы в лавке находились только книги, дозволенные цензурой».
В магазине продавались
- книги,
- ноты,
- театральные принадлежности,
- музыкальные инструменты,
- игрушки,
- картины,
- обои,
- фотоаппараты,
- коньки,
- мячи,
- удилища,
- микроскопы,
- крокет и
- даже бильярд.
Литвинов успевал везде.
Также он был
- секретарём, а потом председателем вольного пожарного общества, является
- выборным церковно-приходского попечительства Александро-Невской церкви,
- просит об открытии при храме публичной платной библиотеки и получает разрешение,
- обращается к начальнику Алтайского округа с просьбой помочь выстроить здание школы на 120 учеников и «исходатайствовать нам под постройку школы участок земли до 1000 кв. саж. и ныне же отпустить нижепоименованных лесных материалов».
В 1899 г. Литвинов организует на ст. Обь
- «читальный кабинет» для приезжающих и
- справочную контору.
А 7 февраля следующего года Постановлением № 1103 губернатор С. А. Вяземский позволяет Литвинову открыть в посёлке первую типографию.
Поначалу она печатает
- деловую документацию,
- отчёты,
- бухгалтерские книги и бланки.
Но это уже издательство!
Впереди
- книги,
- фотоальбомы и
- первая городская газета – «Народная летопись».
(Авторский текст К. А. Голодяева

ЛИТВИНОВ НИКОЛАЙ ПАВЛОВИЧ (16.04.1865 г. – 27.12.1937 г.)

Родился в г. Пензе Пензенской губернии.
Отец — каменщик,
мать — прачка.
После окончания уездного училища работал в типографии.
В 1885 г. окончил двухгодичную фельдшерскую школу.
В течение восьми лет проработал в Пензенской городской больнице ординатором терапевтического, туберкулезного и психиатрического отделений.
Почти два года работал в земской сельской больнице с. Болотниково Пензенской губернии.

Весной 1893 г. приехал в с. Кривощёково Томской губернии на строительство железнодорожного моста через р. Обь, где организовал больницу.
В январе 1897 г. открыл в поселке Новониколаевском магазин по продаже книг и канцелярских товаров.

Через два года организует в поселке читальную комнату и справочную контору, дававшую информацию о ценах на товары.
В 1900 г. создает в поселке типографию.
Наряду с печатной продукцией, выпускает почтовые открытки с видами Новониколаевска и его окрестностей.
В типографии издавал:
«Финансовые отчеты Ново-Николаевской Городской Управы»,
«Отчеты Ново-Николаевского общества взаимного страхования имуществ от огня»,
«Отчеты Ново-Николаевского Торгово-Промышленного общества Взаимного Кредита»,
«Устав Ново-Николаевского Общества Попечения о народном образовании»,
«Устав Новониколаевского Общества увековечения памяти героев великой мировой войны, возникший в 1914 году»,
«Проект Устава Ново-Николаевской биржи»,
«Устав Российского Общества Красного Креста» и др. издания

В ноябре 1902 г. избирается в состав «Депутации трех», которая направляется в Петербург с прошением о выкупе земли в собственность жителей поселка.

В феврале 1904 г. становится председателем комиссии по оценке недвижимого имущества в Новониколаевске для определения списка домохозяев, имеющих право участвовать в избирательном собрании по выбору уполномоченных города.
В это время владеет в городе недвижимостью в 400 рублей.

В период русско-японской войны призван на военную службу в качестве фельдшера.

В 1906 г. издает первую в Новониколаевске местную газету «Народная летопись».

За появление на страницах этой газеты критических материалов в отношении власти как владелец издания несколько раз подвергался штрафу, а газета временно прекращала издаваться.
Позднее участвовал в издании городских газет
- «Обская жизнь»,
- «Алтайское дело»,
- «Сибирская новь»,
- «Свободная Сибирь».
Являлся автором и издателем
- первого фотоальбома видов города и
- первого справочника по городу Новониколаевску.

15 марта 1907 г. уполномоченные Новониколаевска избирают его городским старостой. Томское губернское правление секретно запросило во 2-м отделении сведения
«...об образе жизни, поведении, занятиях, неподсудности и политической благонадежности Н. П. Литвинова...».
Следует полагать, что ответ на этот запрос и послужил причиной того, что губернские власти не утвердили решение уполномоченных назначить пензенского мещанина Николая Павловича Литвинова городским старостой Новониколаевска, но новониколаевцы избрали его председателем городской ревизионной комиссии.

Активно участвует в деятельности многих общественных организаций.

В составе группы директоров и коммерсантов готовит биржевой устав и открытие торговой биржи в городе в январе 1909г.

Н. П. Литвинов является одним из учредителей местного общества попечения о народном образовании, созданном 4.11.1909.

На собрании членов учредителей Новониколаевского отдела Петербургского общества изучения Сибири и улучшения ее быта 12.12.1912 он избран в состав комитета в качестве товарища председателя.

В 1912 г. был председателем городской религиозной комиссии.

Жил на ул. Воронцовской (ныне Свердлова), № 3.

В мае 1917 г. Н.П. Литвинов продает свою типографию кооперативному союзу «Закупсбыт», издание газет передает группе социалистов-федералистов, а сам переезжает на Алтай.
В 1920-1924 гг. занимается организацией здравоохранения в Рубцовском уезде, вступает в члены ВКП(б).

В 1924-1926 гг. возглавляет уездный отдел здравоохранения.

С 1926 г. работает в 4-й клинической больнице Новосибирска.
До последних дней жизни занимался медициной и участвовал в пропаганде истории города.

Скончался от склероза мозговых сосудов в декабре 1937 г.

Самая первая из ново-николаевских газет – «Народная летопись».

Ее первый номер вышел 30 марта 1906 года.
При мимолетном взгляде на первую страницу в глаза сразу бросаются крупные, жирно пропечатанные буквы с названием газеты, а ниже, чуть мельче:

«Газета общественная, политико-экономическая и литературная».

«Народная летопись» выходила по
- воскресеньям,
- средам и
- пятницам,
отражая основные события, происходившие в городе, в России и частично за рубежом.

Она пользовалась популярностью среди горожан, но просуществовала недолго: через 3 месяца после появления на 52-ом выпуске ее закрыли, но она вновь обрела новое дыхание благодаря своему «родителю» Н.П. Литвинову в 1909 году.

Если сравнить один из номеров этой газеты с нынешними городскими изданиями, то можно заметить, что их прародитель отличался обилием информации и рекламы.

«Народная летопись» была небольшая по объему и состояла из пяти постоянных рубрик, а также в некоторых номерах появлялись и чередующиеся, которые не имели большой значимости, информация в них не была востребована и интересна всем.

«Народная летопись» проходила серьезную и строгую цензуру.

На месте этих «зацензуренных» статей сияли белые пропуски, которые сразу бросались в глаза даже неискушенному читателю.
Разве неинтересно, какая засекреченная информация была завуалирована властями?
Было бы любопытно узнать, что для того времени было нецензурным, так и не дошедшим до читателя.
Хотя можно предположить, что это касалось политики, властей и первой русской революции.
Примечательно, что все редакционные материалы были подписаны псевдонимами:
«Парус»,
«Свой»,
«Рефлектор»,
«Старик»
и другие.
Благодаря профессору Посадскову мы знаем имена двух первых ново-николаевских журналистов, скрывающихся за этими псевдонимами.
Это
- Жерновков Григорий Иванович, человек прогрессивных взглядов, служащим присяжным поверенным, и
- Бахметьев Владимир Матвеевич, высокообразованный для того времени человек, общественный деятель.

Стоит напомнить имя Литвинова Николая Павловича, издателя, редактора, который и был душой и сердцем газеты.

РОМАНТИЧЕСКИЙ ПРАГМАТИК
Отрывок из статьи Николая Александрова

Он начинает первым и добивается значительных успехов в различных сферах деловой и общественной жизни молодого города;
его популярность и авторитет среди простых людей и в деловых кругах поразителен;
его без преувеличения можно назвать любимцем города!
Он и внешне был привлекателен:
- высок,
- статен,
- с пышной шевелюрой,
- благородное мужественное лицо,
- умные, чуть грустные глаза.
Ему просто невозможно было остаться незамеченным.
Где бы Литвинов не появлялся, он сразу оказывался в центре внимания собравшихся — таковы были свойства не только его незаурядной внешности, но и деятельной натуры.
Но вот странность: ко всем своим выше перечисленным начинаниям и предприятиям, едва они претворялись в жизнь, он скоро остывал, оставляя их без сожаления или передавая другим.
Складывалось впечатление, что ему достаточно просто удовлетворить собственное любопытство.
Другие продолжают начатое им и преуспевают, живут безбедно.
Для Литвинова деньги не являются целью жизни или стимулом к действию, но они всегда у него были.
Как-то уж очень легко все у него получалось, чуть ли не по принципу: пришел, увидел, победил.
Но это только первое впечатление.
Недавно наш известный историк Иван Федорович Цыплаков, выяснил где Литвинов мог заработать средства, которые позволили ему построить здание и купить очень дорогое во все времена типографское оборудование.
Это случилось, когда Литвинов заведовал речным пароходством.
Но Литвинов только на первый взгляд романтик, удовлетворяющий свое любопытство к деловой жизни.
Он покупает оборудование и строит типографию, деньги тратит все подчистую, берет кредит и при всем безденежье страхует свою типографию на большую сумму.
То есть на занятые деньги покупает страховой полис!
Деловые друзья Литвинова удивлялись ему, но когда через три года, в 1909-м, деревянный Ново-Николаевск сгорел…
Пожар начался на улице Каинской, а она расположена не так далеко от типографии Литвинова, которая размещалась в самом начале улицы Кабинетской (теперь эта улица Советская).
Литвинов получил огромную страховку и тут же построил новую типографию, но не деревянную, а двухэтажную каменную!
Вот так в нем удивительным образом сочетались казалось бы несочетаемые качества — эмоциональная увлеченность и холодный расчет.
Город рос и обустраивался быстро, буквально на глазах, потому что этому способствовали в основном приезжие — люди предприимчивые и честолюбивые, та поросль, которой трудно было пробиться к солнцу среди крепко сидевших на своих исконных местах томских, колыванских и барнаульских купцов, которые и поделили меж собой, выражаясь современным языком, все экономические ниши на тех промышленных площадях.
Эти люди — молодые, дерзкие, полные сил и энергии предприниматели — не боялись оставить обжитые, но истощенные и полуголодные земли российского нечерноземья и по призыву П. А. Столыпина приехали осваивать неведомую, но сказочно богатую Сибирь, прибыли в несуществующий пока город, чтобы построить его.
И строительство велось удивительными темпами, на одной улице в соседях оказывались землянка, деревянный дом и кирпичная новостройка.
В городе еще не было дорог, но уже тревожили тишину клаксоны автомобилей, и в первом десятилетии существования города в нем уже проводились международные состязания по борьбе.
Николай Павлович горел работой, но не сгорал, а всегда помнил о прибыли.
Романтик Литвинов не печатает в своей типографии ни одной «романтической» книжки, его деловой полиграфический интерес — это бланки бухотчетности, он тиражирует годовые отчеты и прочую мелочевку, которая не требует особых затрат.
Но сколь выгодна эта «мелочевка»!
И сегодня любой полиграфист мечтает о крупном и стабильном заказе бланков, например для Западно-Сибирской железной дороги.
В таком заказе и стабильный объем работы, и плановые взаиморасчеты, и предсказуемая и регулируемая прибыль!
Но главное — объем!
При котором себестоимость неустанно падает, а доходы все растут и растут!
Ай да Литвинов!
Он первый осуществил мечту новосибирских коммерсантов — быть монополистом!
Но вот что интересно: при столь ярко выраженных способностях видеть рынок, обладая незаурядными качествами делового человека, он вдруг позволяет себе такую прихоть,
- как укороченный рабочий день,
- как трудовой договор с рабочими.
Он что, не догадывался, что этот «дурной пример» не понравится его друзьям, ново-николаевским буржуа?
Он что, не думал, что эти новации будут раздражать власти?
Литвинов ступил на этот путь сознательно.
Он не был революционером, но остро чувствовал социальную несправедливость.
Вот строки из его письма Г. И. Жерновкову, датированного 12 октября 1918 года, которые напрочь отметают какие-либо попытки сделать из Литвинова революционера:
«Издательство для меня не было пустым делом, это было дело огромной важности, как известно, я охотно шел об руку с Новицким, Бахметьевым и другими, пока они шли, «не стрелял в портрет». Революция выбила нас из колеи, народ шел к гибели, сдержать его не в наших было силах, надо было посторониться, чтобы обрушившаяся лава миновала нас, — мы посторонились…»
Литвинов даже в критических ситуациях совершал точно просчитанные поступки.
Но вот удивительная строка в приведенном абзаце:
«сдержать его не в наших было силах».
Откуда вдруг такой поэтический слог?
Думаю, потому что он говорит от души, а душа у него добрая, вчитайтесь в следующие строки того же письма:
Но без дела нельзя было сидеть, жизнь коротка, любовь к Родине сильна, если это не фраза, а потому надо было применить где-то свое знание, свой опыт.
В этих словах и гражданская позиция Литвинова,
- и патриотизм,
- и человеколюбие,
- и смысл его жизни!
В этих словах — основа, стержень, суть нашего героя, и не только его, но и многих и многих наших земляков-созидателей.
=====
И немного из книги Игоря Маранина: В начале прошлого века на углу двух ново-николаевских улиц — Кабинетской (Советской) и Вознесенской (Сибревкома) — стоял большой бревенчатый дом.
Пять длинных, во всю ширину здания, ступеней вели на площадку перед двумя стеклянными дверями: здесь посетители, прежде чем войти, зимой оббивали валенки от снега, а весной, летом и осенью очищали сапоги от налипшей на подошву грязи.

Дверей было две:
- широкие двухстворчатые — в типографию и книжный магазин Николая Павловича Литвинова;
- обычные в один створ — в лавку, где торговали крупчаткой, стеклом и прочими товарами, не имевшими отношения к печати.
По ступеням целый день сновали мальчишки-курьеры, торговавшие литвиновскими газетами, и поднималась публика посолиднее — покупатели и заказчики визитных карточек и рекламных объявлений.

Соседнюю сторону дома украшала галерея окон со ставнями, освещавшая рабочие помещения типографии.
Далее шёл высокий забор с большими воротами, через которые завозили во двор всё необходимое для производства и торговли, — бумагу, краски и закупленные оптом товары, привозимые с железнодорожной станции.
Всё то, что издал Литвинов до мая 1909 года, было произведено здесь, в бревенчатом доме с двумя печными трубами над крышей.

Здание первой городской типографии почти полностью сгорело во время большого пожара 1909 года.
Николай Павлович попытался восстановить его на полученные от страховки деньги, но вскоре оставил эту бесплодную затею: слишком велики были разрушения.
Решено было строить новую типографию, из камня.

И вскоре вдоль улицы Кабинетской на всём её протяжении от пепелища на перекрёстке с Вознесенской и до следующего перекрёстка с Гудимовской (Коммунистической) закипели строительные работы.
На низком гранитном цоколе каменщики возводили стены из красного кирпича — в тон купеческим домам Ново-Николаевска, поднимающимся в разных местах выгоревшего города, как грибы после жуткого пепельного дождя.

С прежней типографией новое здание роднили только окна — нет, внешне они были совершенно не похожи, но занимали весь фасад, чтобы как можно дольше освещать рабочие помещения естественным светом.
Кирпичные колонны разделяли здание на секции и поднимались над крышей, увенчанные своеобразными короткими шпилями.
Вход был по центру, меж двух наиболее высоких колонн.

Не зная истории этого здания, вы никогда не отыщете его в Новосибирске по фотографии.

В таком виде здание просуществовало до продажи его в 1917 году Закупсбыту — Союзу сибирских кооперативных союзов.
К этому времени дела Литвинова шли ни шатко ни валко:
«Типография была в полном развале, и производство её дошло до минимума, и поэтому [Литвинову] пришлось её продать. Нам пришлось затратить [немало денег] на приведение в порядок всего этого имущества, на ремонт машин, [пришлось] разбирать шрифты, сделать соответствующий подбор рабочих. У Литвинова ни один хороший рабочий не мог существовать»

Закупсбыт был организацией богатой и влиятельной, владел заводами и фабриками по всей России, финансировал Карские экспедиции в Ледовитом океане и вёл активную внешнюю торговлю.
Здание на улице Кабинетской обошлось ему в 55 тысяч рублей, ещё столько же кооператоры заплатили Литвинову за оборудование:
- динамо-машину для освещения помещения,
- двигатель мощностью в восемь лошадиных сил,
- 13 печатных машин,
- два переплётных станка и
- шрифты.
Если машины оказались в более или менее исправном состоянии, то шрифты — в ужасном: «буквы очень плохи, испорчены, сбиты».

Полтора месяца новые хозяева приводили в порядок оборудование и нанимали новых печатников, работая в убыток.
Но уже в августе на них «свалились» большие заказы на бланки от военного ведомства и Алтайской железной дороги.
Теперь запоздалые ночные гуляки, возвращаясь домой по Кабинетской улице, каждую ночь видели в окнах типографии свет — это рабочие печатали эсеровскую газету «Знамя свободы»: днём просто не хватало на неё времени.
Гудела динамо-машина, стучали станки — в здании кипела работа.

«Типография Союза Сибирских Кооперативных Союзов «Закупсбыт» исполняет заказы на всевозможные типографские, переплётные и линовальные работы, а также принимает заказы на каучуковые печати и штемпеля, — регулярно напоминали горожанам рекламные объявления. — Исполнение заказов скорое и аккуратное».

ТРАМВАЙ В НОВОСИБИРСКЕ к 90-летию со дня пуска

Первые предложения о проведении трамвая в городе появились в 1929 году.

Тогда предполагалось, что трамвай будет ездить преимущественно по центру города, а с окраинами трамвайные пути будут связаны посредством автобусов.

Графа “пути сообщения” появилась в бюджете города в 1929/1930 году.
На развитие путей сообщения выделялось 75 тысяч рублей.
Что, кстати, вдвое больше предполагаемых административных расходов.
Но сколько предполагалось выделить на трамвай, и предполагалось ли вообще, к сожалению, не известно.
О проблеме говорили и на III окружном съезде Советов в апреле 1929 года.
Затем трамвай появился на 5-летнем плане развития города, составленном летом того же года.
При этом трамвай должен был быть запущен согласно этому плану уже 1 октября 1931 года, а к концу пятилетки все районы города должны были быть связаны трамвайными путями.

Однако в 1931 году планы изменились.

Строительство трамвая намечалось в течение 8 – 9 лет.

Предполагалось, что в 1933 году будет пущено 20 километров двухпутного пути, в 1934 году – ещё 2 километра, а к 1940 году – 40 километров двухколейного пути.
На строительство трамвайных путей требовалось в 1933 году 4,5 миллиона рублей, а всего до 1940 года – 17,2 миллиона.
Трамвай предполагалось использовать не только для перевозки пассажиров, но и для перевозки грузов на стройки пятилеток.
В частности, предполагалось соединить железнодорожные пути и строительство Завода горного оборудования грузовой трамвайной линией.

Но средств не было, и 5 января 1932 года на III городской партийной конференции секретарь горкома заявил, что трамвай строится не будет, потому что нет ни рельс, ни электроэнергии.
Напомним, что рельсы шли на строительство железной дороги, а мощностей новосибирских теплоэлектростанций едва хватало на обеспечение работой быстро строящихся предприятий города и освещение улиц и жилищ.
Проект и смета на строительство трамвайных путей были получены только в сентябре 1933 года.
Но вновь катастрофически не хватало железа, лесоматериалов, рабочей силы.
Для более эффективного осуществления работ по строительству трамвайных путей и сопутствующей инфраструктуры из Гордортранстреста был выделен трест Трамвайного строительства (“Трамвайстрой”), который осуществлял прокладку путей, сооружение трамвайного парка, а также тяговой преобразовательной подстанции.
Кроме того, для обеспечения строительства рабочими было решено привлечь Краевое управление исправительно-трудовых учреждений (КУИТУ).
Спецконтингент выполнял основную часть работы – рытьё котлованов, подготовку земляного полотна, укладку рельсов, постройку зданий депо и подстанции.
Большую помощь в строительстве трамвая оказывали трудящиеся
- Хлебокомбината,
- фабрики имени ЦК Союза швейников,
- Новосибирского института военных инженеров транспорта (НИВИТ),
- Октябрьского райкома ВКП(б) и райсовета,
- Мылзавода.
Однако проблемы оставались и в итоге, к 1 августа 1934 года удалось выполнить всего 13 % намеченных планов.

Из планируемых к этому сроку 10 километров трамвайных путей удалось построить только 4 километра.

Но всё же, 26 ноября 1934 года, 90 лет назад был пущен первый трамвай в городе.

В фондах Новосибирского городского архива сохранился фотоальбом с фотографиями, отражающими строительство трамвайных путей в Новосибирске (Новосибирский городской архив, фонд 362-ф, оп. 2, д. 1).

Кроме того, публикуются фотографии, которые позволяют увидеть, как выглядела территория нашего города всего 90 лет назад.
Полностью с данным альбомом можно познакомиться в Новосибирском городском архиве, расположенном на улице Некрасова, 55.

Публикацию подготовили:

Кокоулин Владислав Геннадьевич – доктор исторических наук, профессор Академии военных наук, эксперт РАН, e-mail: kwladislaw@yandex.ru (Сибирский университет потребительской кооперации. РФ, 630087, г. Новосибирск, пр-т Маркса, 26).
Шарухина Екатерина Владимировна – главный хранитель фондов архива, e-mail: ESharuhina@admnsk.ru (Новосибирский городской архив. РФ, 630005, г. Новосибирск, ул. Некрасова, 55)
Швецова Екатерина Сергеевна – главный археограф, e-mail: EShvetsova@admnsk.ru (Новосибирский городской архив. РФ, 630005, г. Новосибирск, ул. Некрасова, 55)

Сибирский архив_научно-историч_электрон_журнал_архивн_учрежд_ СФО_№ 4(22)_2024_107с.pdf

и еще пара фоток

115 лет назад — 20 февраля 1910 на основе Иркутского и Енисейского полков был сформирован 41-й Сибирский стрелковый полк, которому под место постоянной дислокации был отведён г. Новониколаевск.

При формировании 41-му Сибирскому стрелковому полку (вошедшему в состав 11-й Сибирской стрелковой дивизии, штаб в г. Омске) перешло Георгиевское знамя Иркутского полка, на которое была присоединена надпись со знамени Енисейского полка:

«За отличие в сражениях 28, 29 и 30 сентября 1904 г. у Цуньо и Хамытань и в боях на Гаутулинском перевале с 15 по 22 февраля 1905 г.».
Полку была присвоена стандартная униформа образца 1907 г. для сибирских стрелков Омского Военного Округа.
По штатам 1908 г. стрелковому полку полагалось

- 35 офицеров и
- 1998 унтер-офицеров и нижних чинов,

и, таким образом, чины полка составляли 3 % от численности жителей Новониколаевска на тот период.
В августе 1914 г. 41-й Сибирский стрелковый полк и 1-я артиллерийская батарея отбыли на фронт.

Свой первый бой 41-й полк принял в сражении по деблокированию русской крепости Осовец (в сентябре 1914 г.).
В феврале 1918 г. в связи с ликвидацией старой армии полк был расформирован.

Закрылась последняя страница истории 41-го полка как полка старой Русской Армии.
(Ладыгин И. В. История 41-го Сибирского стрелкового полка. Новосибирск. 2014. 189, [2] с.)

chat.deepseek:

41-й Сибирский стрелковый полк был сформирован 20 февраля 1910 года на основе Иркутского и Енисейского полков. Это произошло в рамках реорганизации русской армии, направленной на усиление военных сил в Сибири и на Дальнем Востоке. Полк стал частью Сибирских стрелковых войск, которые играли важную роль в защите восточных границ Российской империи.

Место дислокации
Полку было определено место постоянной дислокации в городе Новониколаевске (ныне Новосибирск), который в то время активно развивался как важный транспортный и экономический центр Сибири. Это решение подчеркивало стратегическое значение города и региона в целом.

Участие в военных конфликтах
41-й Сибирский стрелковый полк принимал участие в Первой мировой войне. Сибирские стрелковые части считались одними из наиболее боеспособных в русской армии благодаря высокой дисциплине и выучке солдат. Полк сражался на Восточном фронте, участвуя в ключевых операциях против германских и австро-венгерских войск.

Революция и Гражданская война
После Октябрьской революции 1917 года и начала Гражданской войны в России судьба полка, как и многих других воинских частей, оказалась сложной. Часть личного состава могла присоединиться к Белому движению, которое активно действовало в Сибири, в то время как другие могли поддержать большевиков или распылиться.

Наследие
История 41-го Сибирского стрелкового полка является частью военной истории России и Сибири. Его формирование и деятельность отражают важность региона в стратегических планах Российской империи, а также вклад сибирских частей в оборону страны в период крупных военных конфликтов начала XX века.

Если вас интересуют более подробные сведения о конкретных операциях или судьбе полка после 1917 года, стоит обратиться к архивным материалам или специализированным историческим исследованиям.

До момента ухода полка на фронт и с момента его основания 41-м полком командовал Вставский Петр Кузьмич.

chat.deepseek:

Пётр Кузьмич Вставский (иногда встречается написание фамилии как Вставской) — офицер Русской императорской армии, который командовал 41-м Сибирским стрелковым полком с момента его основания в 1910 году и до ухода полка на фронт Первой мировой войны. К сожалению, подробных биографических данных о нём сохранилось не так много, но некоторые сведения всё же доступны.

Основные факты о Пётре Кузьмиче Вставском:
Военная карьера:

Вставский был опытным офицером, прошедшим традиционный путь службы в Русской императорской армии. Он, вероятно, получил образование в одном из военных училищ России, таких как Кадетский корпус или военное училище.

До назначения командиром 41-го Сибирского стрелкового полка он, вероятно, служил в других частях, набираясь опыта и продвигаясь по службе.

Командование 41-м Сибирским стрелковым полком:

Вставский был назначен командиром полка в момент его формирования в 1910 году. Это говорит о его высоком профессиональном уровне и доверии со стороны командования.

Под его руководством полк был подготовлен к службе, включая обучение личного состава, организацию дисциплины и боевой подготовки.

Вставский командовал полком до момента его отправки на фронт Первой мировой войны, что свидетельствует о его ответственности и авторитете среди подчинённых.

Участие в Первой мировой войне:

После ухода полка на фронт дальнейшая судьба Вставского точно не известна. Возможно, он продолжил службу в других частях или штабах, но подтверждённых данных об этом нет.

Личная жизнь и наследие:

Информация о личной жизни Вставского, его семье или дальнейшей судьбе после революции 1917 года практически отсутствует. Как и многие офицеры Русской императорской армии, он мог оказаться в эмиграции, присоединиться к Белому движению или остаться в Советской России, но точных сведений нет.

Источники и исследования:
Дополнительные сведения о Пётре Кузьмиче Вставском могут быть найдены в архивах, посвящённых истории Русской императорской армии, или в региональных исторических исследованиях, связанных с Сибирью и Новониколаевском (Новосибирском). Возможно, его имя упоминается в документах, связанных с формированием и деятельностью 41-го Сибирского стрелкового полка.

Если вас интересует более глубокая информация, стоит обратиться к архивам Министерства обороны Российской Федерации, Российскому государственному военно-историческому архиву (РГВИА) или местным историческим музеям Сибири.

Пётр Кузьмич Вставский командовал 41-м Сибирским стрелковым полком с момента его основания в 1910 году и до ухода полка на фронт Первой мировой войны.

Василенко Галина Михайловна,Король Александр Михайлович_Вставский Пётр Кузьмич и его потомки в документах,ссылках,упоминаниях_Издат.Тихоокеанского гос.университета_2021_70с.pdf

24 февраля – 80 лет назад областная газета «Советская Сибирь» опубликовала заметку «Благородный поступок патриотов Игошиных» (1945). В ней рассказывалось о том, что колхозник сельхозартели «Путь Ильича» (Новосибирский р-н) Василий Ефремович Игошин и его жена Ксения Никифоровна за время войны передали из своих сбережений 223 тыс. рублей на строительство боевых самолётов, а в честь 27-й годовщины РККА внесли еще 48 355 рублей на постройку боевого самолёта1, который просили передать знаменитому земляку трижды Герою Советского Союза А. И. Покрышкину. (Советская Сибирь. 1945. 24 февраля. С. 1)
===============
СОВЕТСКАЯ СИБИРЬ, № 38 (7743), 24 ФЕВРАЛЯ 1945 г., суббота.Цена 20 коп.
Благородный поступок патриотов Игошиных
Неоценимый вклад в дело победы внесли колхозник сельхозартели «Путь Ильича», Новосибирского сельского района, Василий Ефремович Игошин и его жена Ксения Никифоровна. За время войны они передали из своих сбережений 223 тысячи рублей на строительство боевых самолетов. Отмечая 27-ю годовщину Красной Армии, патриоты Игошины внесли еще 48.355 рублей на постройку самолета, который они решили передать нашему знатному земляку, трижды Герою Советского Союза А. И. Покрышкину.
К. БРОННИКОВ. Зав. военным отделом Новосибирского сельского райкома ВКП(б).
===============
Стоимость американского истребителя Белл P-39 «Аэрокобра», поставлявшегося в СССР по лен-длизу в 1944 г. составляла 50.666 USD.
На P-39 летали самые результативные асы:
- Александр Покрышкин,
- Григорий Речкалов,
- Александр Клубов,
- Николай Гулаев,
- Павел Камозин,
- братья Дмитрий и
- Борис Глинки.
Обменный курс рубля к американскому доллару в годы Великой Отечественной войны составлял 5,3 рублей за доллар.
Сумма сбережений, переданных государству семьей пчеловода Игошина, покрывала расходы на получение боевой машины.
Самолёт P-39 «Аэрокобра» поставлялся в СССР по программе ленд-лиза во время Второй мировой войны. Ленд-лиз (от англ. "lend" — давать взаймы и "lease" — сдавать в аренду) был программой, по которой США предоставляли своим союзникам военную технику, оборудование, боеприпасы и другие материалы для ведения войны против общего врага.
Условия ленд-лиза действительно предусматривали, что поставленные материалы не подлежали оплате, если они использовались в ходе боевых действий и были утрачены. Оплате подлежали только те материалы, которые оставались у получателя после окончания войны и могли быть использованы в мирных целях. Таким образом, самолёты P-39, потерянные в боях, не требовали компенсации со стороны СССР.
По программе ленд-лиза в СССР было поставлено 4 719 самолётов P-39 «Аэрокобра» различных модификаций. Это делает «Аэрокобру» одним из самых массовых истребителей, поставлявшихся в Советский Союз из США во время Второй мировой войны.
Советские лётчики высоко оценивали P-39 за его мощное вооружение (37-мм пушка), хорошую маневренность на средних и низких высотах, а также надёжность. Самолёт активно использовался на Восточном фронте и сыграл значительную роль в воздушных боях, особенно в 1943–1945 годах.
Стоит отметить, что в СССР поставлялись в основном модификации P-39Q, которые были адаптированы под условия войны на Восточном фронте.
P-39 «Аэрокобра» стал одним из самых массовых истребителей, поставлявшихся в СССР по ленд-лизу, и активно использовался советскими лётчиками на Восточном фронте.
.

20 марта 1945 – 80 лет назад Главгидроэнергострой Министерства электростанций СССР выдал техническое задание Ленинградскому отделению Всесоюзного треста Гидроэнергопроект (Ленгидропроект) на «составление проектного задания Новосибирской ГЭС на реке Оби).

Задание предусматривало реализацию двухступенчатой схемы использования р. Оби, при этом

- нижняя ступень – Новосибирская ГЭС – рассматривалась как сугубо энергетический проект, а
- на верхнюю ступень, которую предполагалось разместить у г. Камня-на-Оби, возлагалась задача орошения земель Кулундинской степи.

С мая 1945 г. Ленгидропроект начинает изыскательные работы по выбору створа Новосибирской ГЭС.

16 августа 1945 Новосибирский Облисполком издаёт постановление «О мерах, обеспечивающих форсирование работ по выбору места для строительства мощной Новосибирской гидроэлектростанции на реке Обь», выделяющее дополнительные ресурсы для обеспечения деятельности экспедиции Ленгидропроекта.

Помимо этого, постановление обязует региональные структуры предоставить все доступные материалы по предполагаемой зоне затопления для оценки ущерба.

24 августа 1945 Бюро Новосибирского обкома ВКП (б) санкционирует использование труда 80 спецпереселенцев для работ в экспедиции.

С 13 по 22 октября 1945 г. действовала государственная комиссия, которая рассматривала представленные Ленгидропроектом топографические и геологические материалы вариантов створов.

Всего было предложено 11 возможных вариантов размещения гидроэлектростанции.

23 октября 1945 комиссия утвердила створ в районе д. Нижние Чемы, расположенный в 18 км от г. Новосибирска.

(Авторы текста Н. Н. Аблажей, М. А. Косицын ; Зона затопления. Социальные и экологические аспекты строительства Новосибирской ГЭС (1950-е годы).
Сб. документов и материалов. Новосибирск. 2023. С. 34–35 ; Первая на Оби. 55 лет Новосибирской ГЭС. Новосибирск, 2012. С. 9–10 ; ГАНО. Ф. П. 4. Оп. 33. Д. 853. Л. 62 об.–64 об. Д. 893а. Л. 13)

29 марта 1925 – 100 лет назад состоялся агитполёт аэроплана «Сопвич» Новониколаевского губернского Общества друзей воздушного флота из Новониколаевска в Каргат.
В Каргате прибытие самолёта ожидали 28 марта, в связи с чем было прервано заседание проходившего в этот день уездного съезда Советов.
Однако из-за нелётной погоды он прибыл лишь на следующий день.
Экипаж «Сопвича» в составе
- летчика Фадеева и
- механика Михайлова
доставил срочную почту, а
29 марта вечером и
30 марта утром совершил девять показательных полётов с делегатами съезда.
Посмотреть на авиашоу собралось около 3 тыс. жителей Каргата и окрестных сёл.
Забрав почту из Каргата,
30 марта вечером «Сопвич» вылетел в г. Каинск (с 1935 г. – Куйбышев ныне Новосибирской обл.), а
31 марта – в г. Барабинск.
(«Советская Сибирь». №73, 1925. 31 марта. Вторник. Стр. 10)
------------
Разное.
.
Первая почта на самолете. 29-го марта из Новониколаевска в Каргат вылетел самолет «Сопвич» с летчиком Фадеевым и механиком Михайловым. Самолет захватил с собой срочную почту, которая 29-го марта днем была доставлена адресатам.
29-го вечером и 30-го утром самолет совершил, при трёхтысячной толпе, девять полетов с делегатами уездного съезда советов.
30-го вечером, самолет вылетел в гор. Каинск, захватив почту из Каргата.
(«Советская Сибирь». №73, 1925. 31 марта. Вторник. Стр. 10)
.
Сопвич Кэмел (англ. Sopwith Camel Scout) — британский одноместный истребитель времён Первой мировой войны, известен отличной манёвренностью среди самолётов тех лет. Разработан компанией Sopwith Aviation Company.

Наш Архив областной в своем календаре памятных дат на 2025 год допустил ошибку, а я её повторил. Хорошо в соцсетях люди умные и образованные. Обратили внимание, что ероплан вовсе не "Союзич" а британский истребитель "Сопвич"

Первый полет аэроплана «Сопвич»

Зайцева Татьяна Владимировна


Датой рождения авиации в Якутии считается 8 октября 1925 года. В этот день впервые в небе над Якутском появился самолет. Это был демонстрационный полет маленького британского биплана «Сопвич», который взлетел с пристани «Даркылах» и совершил посадку на Зеленом лугу. Событие вызвало огромный
интерес местных жителей, толпа людей собралась, чтобы посмотреть на необычайное зрелище – первый полет человека на аэроплане.

Первый самолет в Якутск был доставлен с Ленских приисков на пароходе «Пролетарий».

Аэроплан сопровождали:
- ответственный инструктор Сибирского Общества друзей воздушного флота (СибОДВФ) Борис Семенович Масленников,
- летчик Петр Фадеев,
- бортмеханик Иван Михайлов и
- секретарь Иркутского губернского ОДВФ Виктор Брузгулис.
.....
Через четыре дня после приземления на Зеленом лугу, 12 октября 1925 года, «Сопвич» совершил первый полноценный полет по маршруту «Якутск–Покровск–Якутск» с одним пассажиром на борту.
В январе 1926 года центральная газета «Известия» писала:

«Первые полеты «Сопвича», совершенные над некоторыми улусами и волостями в радиусе 100 верст от Якутска, произвели громадное впечатление. Воздушная почта, впервые доставленная в течение часа из Якутска на места, произвела исключительное впечатление».

Помимо выполнения демонстрационных полетов, на первых летчиков возлагались образовательные функции.
Так, в период с октября по ноябрь 1925 года летным составом «Сопвича» прочитано 27 лекций, проведены месячные курсы по авиаремонту для якутской учащейся молодежи и педагогов.
Со времени проведения этих экспериментальных полетов потребовалось еще три года напряженной изыскательской и организационной работы, прежде чем в 1928 году была открыта первая в республике регулярная авиалиния, связавшая Якутск с Иркутском.