На информационном ресурсе применяются cookie-файлы. Оставаясь на сайте, вы подтверждаете свое согласие на их использование.
Диагностика авто (подработка)
14992
24
Дон Румата
junior
Форумчане, привет!
В поисках возможности подработать набрел на такую идею: купить диагностический сканер (например, Scantronic 2), и в свободное от работы время заниматься диагностикой авто, в том числе, и с выездом к клиенту (есть своя машина).
Могу работать после 18-00 в будние дни, и в любое время на выходных.
Кому может быть интересна такая услуга:
- Владельцам личных авто, у которых случилась какая-либо беда (загорелся чек, машину трясет, не тянет, глохнет, не заводится, и т.д.). В таких случаях мы можем договориться по телефону, и либо клиент приезжает ко мне, либо я еду к нему, за дополнительную плату. Т.к. много людей работают как и я, с 9 до 18, то услуга "диагностика в нерабочее время" мне кажется весьма актуальной.
- Владельцам небольших "гаражных" СТО, занимающихся ремонтом ДВС и АКПП. Иметь свой сканер довольно накладно, а наличие "приходящего" диагноста однозначно улучшит качество работы сервиса.
- Покупателям автомобилей на барахолке или с рук, как один из вариантов проверки авто перед покупкой. Проверяться будут практически все узлы двигателя, АКПП, электрика, ABS, SRS и т.д.
На сверхприбыли не рассчитываю, если будет удаваться заработать 10-15 тысяч в месяц, то хорошо.
Стоимость простой диагностики около 500 руб (проверка показаний датчиков, выявление причины и снятие check engine), более сложная диагностика с "покатушками", анализ графиков потока данных - 1000 руб.
Уважаемые форумчане, что можете сказать о таком способе заработка? Будет ли он актуален среди автовладельцев и владельцев небольших СТО?
Заранее спасибо за советы
В поисках возможности подработать набрел на такую идею: купить диагностический сканер (например, Scantronic 2), и в свободное от работы время заниматься диагностикой авто, в том числе, и с выездом к клиенту (есть своя машина).
Могу работать после 18-00 в будние дни, и в любое время на выходных.
Кому может быть интересна такая услуга:
- Владельцам личных авто, у которых случилась какая-либо беда (загорелся чек, машину трясет, не тянет, глохнет, не заводится, и т.д.). В таких случаях мы можем договориться по телефону, и либо клиент приезжает ко мне, либо я еду к нему, за дополнительную плату. Т.к. много людей работают как и я, с 9 до 18, то услуга "диагностика в нерабочее время" мне кажется весьма актуальной.
- Владельцам небольших "гаражных" СТО, занимающихся ремонтом ДВС и АКПП. Иметь свой сканер довольно накладно, а наличие "приходящего" диагноста однозначно улучшит качество работы сервиса.
- Покупателям автомобилей на барахолке или с рук, как один из вариантов проверки авто перед покупкой. Проверяться будут практически все узлы двигателя, АКПП, электрика, ABS, SRS и т.д.
На сверхприбыли не рассчитываю, если будет удаваться заработать 10-15 тысяч в месяц, то хорошо.
Стоимость простой диагностики около 500 руб (проверка показаний датчиков, выявление причины и снятие check engine), более сложная диагностика с "покатушками", анализ графиков потока данных - 1000 руб.
Уважаемые форумчане, что можете сказать о таком способе заработка? Будет ли он актуален среди автовладельцев и владельцев небольших СТО?
Заранее спасибо за советы
AsIs
veteran
Форумчане, привет!Вот смотрите. Заезжаю я к себе в гаражный кооператив. Слева в гараже ребятки поставили шиномонтажное оборудование, дальше миниСТОшка, шаманят машины, справа тоже умелец, чинит жигули. Дальше по территории еще несколько точек, таких же. Вот как вы думаете, если у меня загорится чек, то я буду в инете искать приезжего энтузиаста, или тормозну на въезде и спрошу у них - чем это пахнет?
В поисках возможности подработать.......... Будет ли он актуален среди автовладельцев и владельцев небольших СТО?
Заранее спасибо за советы
Вот эти ребята уже наладили у себя поток клиентов как то. И если им эта приблуда была бы жизненно необходима, они бы уже давно сообразили и взяли. Даже за приличные деньги. А если им она как зайцу стоп-сигнал, ну тогда и вы будете с ней носиться как дурень со ступой. Вы мало того что не знаете что это за штука и для чего, так еще и клиентов искать не пробовали. А это сама по себе песня еще та. Прежде чем что то мутить, подумайте, какую целевую группу вы хотите облагодетельствовать, и несколько она нуждается в этой благодати. А то может и не прочь будет посканировать, но денег за это давать не захочет. Диагноз - это же не ремонт, а на ремонт все равно тащиться.
Дон Румата
junior
Как это - хотите диагностику, но бесплатно? Каждая услуга должна стоить денег.
Я лично, буквально два дня назад ездил проверять свой авто, в итоге я отдал 1000 рублей только за информацию, и ни капли об этом не жалею (сканер показал, что в моем авто все ОК, переживать не стоит, т.к. нервные клетки вроде как не восстанавливаются
а подозрения были, и ой какие).
Кстати, сам ремонтируюсь в гаражном кооперативе, так вот мои ремонтники как раз не имеют такого сканера, и отсылают в другое СТО! (у черта на куличках через полгорода). Хотя я их очень уважаю, и постоянно делаю авто только у них.
Про целевую аудиторию и поиск клиентов полностью согласен, собственно поэтому на форум и пришел.
В любом случае спасибо за мнение
Я лично, буквально два дня назад ездил проверять свой авто, в итоге я отдал 1000 рублей только за информацию, и ни капли об этом не жалею (сканер показал, что в моем авто все ОК, переживать не стоит, т.к. нервные клетки вроде как не восстанавливаются
а подозрения были, и ой какие). Кстати, сам ремонтируюсь в гаражном кооперативе, так вот мои ремонтники как раз не имеют такого сканера, и отсылают в другое СТО! (у черта на куличках через полгорода). Хотя я их очень уважаю, и постоянно делаю авто только у них.
Про целевую аудиторию и поиск клиентов полностью согласен, собственно поэтому на форум и пришел.
В любом случае спасибо за мнение
AsIs
veteran
Да, на диагностику бесплатно, я пожалуй соглашусь. А диагностику за деньги буду делать, если будут подозрение на косяк. Мне как то делали диагностику ходовой бесплатно, сейчас не помню адресок мастерской. Эти ребяты оказывают услугу бесплатно, в надежде найти косяк, чтобы тут же предложить его лечение. Смысл именно в этом. В отдельно стоящей диагностике мало смысла, потому одного сканера на полгорода вполне хватает, второй будет уже простаивать.
В этой бодяге, при работе на конечного клиента, самое тонкое место - организовать поток потребителей. Если вы ниразу в этом не сильны, то подобные идеи - сплошная утопия. Свою услугу вы сможете продвигать только в секторе b2b, то есть на обслуживании вот таких гаражных мастерских. И соответственно надо у них выяснять - насколько у них такая необходимость есть, и почему они ее до сих пор не закрыли. Возможно там не все так просто, как купил сканер, нажал кнопку, и мешок на спине.
Вот есть хороший пример. Мужик купил где то большой токарный станок, и поставил в гараже. Точит всякие штучки для авто. К нему очередь. Но не автовладельцев, а из СТОшек. Набрал себе десяток постоянных клиентов, и доволен. Поток заказов идет непрерывно. Поиском клиентов никогда не заморачивался.
А как вы для своего сканера собираетесь искать их - мне трудно понять. Тем более после основной работы.
В этой бодяге, при работе на конечного клиента, самое тонкое место - организовать поток потребителей. Если вы ниразу в этом не сильны, то подобные идеи - сплошная утопия. Свою услугу вы сможете продвигать только в секторе b2b, то есть на обслуживании вот таких гаражных мастерских. И соответственно надо у них выяснять - насколько у них такая необходимость есть, и почему они ее до сих пор не закрыли. Возможно там не все так просто, как купил сканер, нажал кнопку, и мешок на спине.
Вот есть хороший пример. Мужик купил где то большой токарный станок, и поставил в гараже. Точит всякие штучки для авто. К нему очередь. Но не автовладельцев, а из СТОшек. Набрал себе десяток постоянных клиентов, и доволен. Поток заказов идет непрерывно. Поиском клиентов никогда не заморачивался.
А как вы для своего сканера собираетесь искать их - мне трудно понять. Тем более после основной работы.
Alippa
no status
как будете бороться если СТО расширят предложение типа
"- при устранении неисправности у нас - диагностика бесплатно"
Я уже сам такой фенечкой пользовался
"- при устранении неисправности у нас - диагностика бесплатно"
Я уже сам такой фенечкой пользовался
"- при устранении неисправности у нас - диагностика бесплатно"Я уже написал выше. Сейчас фенечка идет другая. Просто приезжайте к нам, сделаем бесплатную диагностику. И все.
Если найдут, предложат полечить, как правило люди на это соглашаются. А если все нормально. Ну тогда не платишь.
Все равно, элемент рекламы для сарафанов присутствует. Да и в другой раз чел скорее обратится по известному адресу.
KiLiN
veteran
на авторынке будет пользоваться спросом, еще + компрессометр, но там перекупщики сразу продиагностируют этим сканером *опу афтара и отправят с миром. 
Сейчас читают
Ростелеком (часть 2)
318304
1000
Изготавливаю домики и когтеточки на заказ
115341
247
Спортивное питание
71898
225
Олег С.М.
guru
Вы знакомы с работой автодиагноста? Есть опыт такой работы? Почему спрашиваю, сканер - это всего лишь инструмент. К нему еще неплохо иметь голову (с определенным образом мышления), знание мат.части диагностируемого авто, ПО с базами по диагностике и ремонту автомобилей. И еще вопрос об ответственности... например, на выезде, Вы поставили неверный диагноз, СТО руководствуясь вашими рекомендациями произвели замену узла и ремонт... пороблема не решилась. Вопрос: за чей счет банкет?
), знание мат.части диагностируемого авто, ПО с базами по диагностике и ремонту автомобилей. И еще вопрос об ответственности... например, на выезде, Вы поставили неверный диагноз, СТО руководствуясь вашими рекомендациями произвели замену узла и ремонт... пороблема не решилась. Вопрос: за чей счет банкет?Вопрос: за чей счет банкет?дык как всегда, за счет платящего... так 80% диагностов работают, сами знаете, по авторынку ходить компрессию замерять, да сканер втыкать на предмет ошибок, почему бы и нет, имхо востребовано будет..., спорный момент только если ченить сломает диагност, за чей счет банкет))) например при откручивании свечи, свеча ломается или закосячил резьбу в свечном колодце или уронил ченить в свечной колодец...
Игорь_Борисов
guru
Ох и накостыляют же ТСу в первый же день...как мне кажется...как и сами барахольщики, за то, что "показал всё, что скрыто" (с) "программа Максимум", так еще и охрана барахолки..."за несанкционированный вид заработка на вверенной территории" 
да и стоят сканерки уже и по 3 рубля...о каком таком напряжно-инвестиционном акте приобретения со стороны СТО или гаражного Кулибина идет речь...если это его дообеденная выручка, просто нет особой потребности у мастеров, которым и так всё понятно...но такие штуки действительно действуют на клиентов
Дон Румата
junior
Всем спасибо за ответы, подумал и решил что нуегонафиг. Так что тему можно прикрывать.
Кстати, правильные сканеры стоят не дешевле 40 крублей.
Кстати, правильные сканеры стоят не дешевле 40 крублей.
petty_tp
activist
Мы долго искали, где можно сделать диагностику ошибок (нам без ремонта нужно было). В итоге свой сканер купили. Так что если покупать сканер на немцев 1988-2007, то весьма актуально в этом городе.
я даже затрудняюсь предположить что вы купите если вам потребуется развал-схождение или просто бензин Евро-Х
Shagrinna
junior
Увидела тут пост о бесплатной диагностике. Как правило, салоны должны проводить сначала бесплатную диагностику, дабы выявить проблему.Потом уже, при наличии этой самой проблемы, проводится повторная диагностика и предлагается несколько вариантов устранения неполадок. У меня муж занимается диагностикой авто, работает по такому принципу уже много лет и клиенты всегда есть. От бесплатной диагностики мы в минус не уходим, так как чаще всего приезжают клиенты с подозрением и это подозрение оправдывается. Я занимаюсь поиском клиентов для мужа, так как чаще всего у него нет на это достаточно времени. Сначала публиковала объявление на бесплатных сайтах, как авито. Старт был отличный. Сейчас работаем над сайтом)
Сейчас работаем над сайтом)над НГСом?
Много кто денег за диагностику не берет, если клиент проблему у диагноста решает
Просто любопытно, а в чем заключается первичная диагностика с целью выявления проблемы?
Т.е. приезжает клиент - у меня сцепление барахлит.
Мастер проезжает на машине 200 метров - и правда барахлит...
Все, проблема выявлена?
Т.е. приезжает клиент - у меня сцепление барахлит.
Мастер проезжает на машине 200 метров - и правда барахлит...
Все, проблема выявлена?
сканер и ошибки сейчас доступны поголовно каждому, но диагностировать по ним могут единицы... как из примера выше - проблемы со сцеплением очевидны, но сканер не покажет что именно
Очень часто, что именно, покажет только вскрытие. Ошибка лишь показывает, в каком направлении копать.
Если сцепление барахлит, а ошибки нет, то специалист ( если он действительно специалист) разберётся, что делать. У меня есть товарищ, который на днях, при мне, по еле слышимому стук при трогании, пятилетнего Соренто определил, что брякает рычаг( сорвали резьбу на болте).
Но справедливости ради, могу сказать, что растяжение цепи в коробке приуса определить не смог. Делаю скидку на то, что опыта работы с гибридами нет. С обычными машинами есть, и сам водитель, поэтому и без сканера шарит.
Но справедливости ради, могу сказать, что растяжение цепи в коробке приуса определить не смог. Делаю скидку на то, что опыта работы с гибридами нет. С обычными машинами есть, и сам водитель, поэтому и без сканера шарит.
По поведению сцепления я и сама смогла определить что воздух в системе без всякого сканера. А вот на поиски неисправности и убеждение мастеров что проблема именно в этом ушло два года.
Я просто к тому, что лечение болезни стоит 100 рублей за мешок резинок, которых хватит отремонтировать 100 таких проблем, а диагностика обошлась в 15тыр, включая замену возможно неисправных деталей, которые были исправны, как показала замена. Время не считаю.
А теперь, внимание, вопрос - кто готов бесплатно диагностировать такие проблемы?
Справедливости ради платная диагностика также не решила моих проблем.
А бесплатная диагностика того, что мне и так известно, это трата моего времени.
Я просто к тому, что лечение болезни стоит 100 рублей за мешок резинок, которых хватит отремонтировать 100 таких проблем, а диагностика обошлась в 15тыр, включая замену возможно неисправных деталей, которые были исправны, как показала замена. Время не считаю.
А теперь, внимание, вопрос - кто готов бесплатно диагностировать такие проблемы?
Справедливости ради платная диагностика также не решила моих проблем.
А бесплатная диагностика того, что мне и так известно, это трата моего времени.
Связь без брака
v.i.p.
Наташа, тебе просто не повезло с машиной
Naaatta
Рыжик.....
Точно. А я то глупая...
Моя проблема была просто как пример. А таких примеров легион.
Моя проблема была просто как пример. А таких примеров легион.
ТОП 5
1
2
3
4