такси до Барнаула
Леша, при всем уважении, ты тоже еще тот ЩЧитовоТ
учитывая, что с "дальняка" водитель в фирму платит процент (не знаю какой у классика - ни разу не ездила и не интересовалась)ыыыы))))) математик йопты... начнём с того, что бензин на рупь дороже, а на Алтае стоимость вообще непредсказуема...а амортизацию мы вообще не учитатываем что ли? а действительно - нафик она нужна 
диспетчерам - законные рубли, конторе - процент, сухпайок берём с собой из дома и считать его не будем - ну что мы мелочные что ли на самом деле ...кстате, надо учесть 10 рублей за въезд и выезд в барнаул по новому мосту, я, правда, почему то всегда промахиваюсь и въезжаю через старый и нахаляву, но обратно приходиццо десяточку отдавать - рыдаю прям от такого непредвиденного расхода 
в каком месте я говорила про 4 тысячи на руки? можно процитировать?
я сказала, что за 4 тысячи для клиента я не поеду - нафигнада
диспетчерам - законные рубли, конторе - процент, сухпайок берём с собой из дома и считать его не будем - ну что мы мелочные что ли на самом деле ...кстате, надо учесть 10 рублей за въезд и выезд в барнаул по новому мосту, я, правда, почему то всегда промахиваюсь и въезжаю через старый и нахаляву, но обратно приходиццо десяточку отдавать - рыдаю прям от такого непредвиденного расхода в каком месте я говорила про 4 тысячи на руки? можно процитировать?
я сказала, что за 4 тысячи для клиента я не поеду - нафигнада
да что вы говоритЕ ?!!! что то новенькое для меня...
не понимаю как ты считаешь....4000 по 8 рублей за километр...если туда от города до города ровно 275 (итого 550) а еще от точки отправления в Новосибирске доехать надо до края города и там по барнаулу...( не высаживать же пассажира на границе, под табличкой БАРНАУЛ ТУД )
До Барнаула 275 км - это ты загнула Меньше.
Меньше.я не знаю, что там на карте в инете показывают - я на указатели вдоль дорог смотрю, как правило 
Ну указатели то иной раз еще боЛьшую чушь показываюткстати именно в южном направлении чудеса географии нередки. Смотреть лучше на одометр, если шины стоят стандартной размерности - гораздо реалистичнее будетНо ваш прогноз по расстоянию, хоть и тоже грешит оптимистичностью излишней, все же ближе всех к истине.По поводу указателей - там точно бред полный, во всяком случае раньше был - проехав 10 километров ты могла оказаться на 25 километров дальше от цели.
Там не только карта, но и одометр однозначно показывают, что этот город к нам ближе всех в сравнении с Томском / КемеровоВ 2005-2007 я туда несколько раз в год мотался, проверено.
В 2005-2007 я туда несколько раз в год мотался, проверено.Отдыхаю, аську не загружаю, потом расскажу.Я туда езжу по 8 раз минимум в год вот уже лет 5, поэтому точно километраж знаю и расходы на бензин, но спорить с тобой не буду - при встрече пообщаемся 
при чем тут ваши газели и ТАКСИ? сравнили, извините, Ж с П
на автобусе или электричке ездить ещё дешевле - не вижу проблемы добраться до барнаула для тех кого тарифы таксопарков не устраивают
Каждый выбирает свой уровень комфортности
на автобусе или электричке ездить ещё дешевле - не вижу проблемы добраться до барнаула для тех кого тарифы таксопарков не устраивают
Каждый выбирает свой уровень комфортности
В мире есть места, где за плошку риса вам ракету в космос пустят и звезду привезут с неба. Не интересуетесь, почему? 
Верю безоговорочно примеру. А также верю тому, что цена никак с качеством услуги не коррелирует, кроме разве что таксопарков и контор, которые специально в поддержку качества вкладываются. Вот тебе и кому еще с форума тут предложи 5-6тыс. (сумма неважна, главное, чтобы ты посчитал ее "достаточной") "до Барнаула" - а ты со смены, скажем - думаешь, что кто-то откажется? Нифига - напьетесь "энергетиков" и в путь, "зарабатывать". Так что твой пример вполне реален, но не показателен.... 
Ну я и говорю - даже после ночной смены никто не откажется за приличное вознаграждение "скататься" "на гора". Это еще раз подтверждает тезис, что "дорого - не значит качественно". А Антон тут про разные колеса на "ГАЗели" вещает...
ннп
Сколько всего наговорили...
Вброшу другой тезис для обсуждения: мне известны случаи, когда очень-очень хорошие водители на хороших авто, принадлежащих таксопарку, соглашались уехать за сумму меньше тарифа - за 3 000. Один - до Кемерово. Второй - до Омска (!!!)
Имхо, тариф, отражающий разумную рыночную цену для Нска - 8 руб./км. Тем не менее, сказочный демпинг возможен в конкретных случаях.
Сколько всего наговорили...
Вброшу другой тезис для обсуждения: мне известны случаи, когда очень-очень хорошие водители на хороших авто, принадлежащих таксопарку, соглашались уехать за сумму меньше тарифа - за 3 000. Один - до Кемерово. Второй - до Омска (!!!)
Имхо, тариф, отражающий разумную рыночную цену для Нска - 8 руб./км. Тем не менее, сказочный демпинг возможен в конкретных случаях.
ннп
Не верно. Точнее - далеко не всегда.
В очередной раз повеселил. Как тебе "вложение в качество" когда, к примеру (всем известная история), в гололёд водителей ЗАСТАВЛЯЮТ выходить на смену на машинах с летними шинами? Ну просто потому, что не успела контора "вложиться в качество"... А так то - дааа куды деваться...
Избавься уже от иллюзий насчет "таксопарков". Единственное что их заботит - минимальный простой автомобилей и минимализация затрат на их обслуживание. При максимально возможной цене аренды для водителей.
За "кого еще с форума" не могу отвечать. За себя - ни раньше, когда работал водителм, ни уж точно теперь, когда никакого отношения к любым перевозкам не имею, для меня деньги не имели бОльшего значения, чем собственная или чужая (под мою ответственность) безопасность. Поэтому - не поехал бы. И тому есть реальный пример, из аэропорта предложили везти 4 человек по алтаю на 5 дней на ОЧЕНЬ выгодных условиях. Однако мой аргумент, "устал и поеду не раньше чем через 12 часов сна" вызвал уважение, и сошлись на гостинице и отправлении утром. Цена была 15 рублей километр ПЛЮС к этому топливо отдельно (газ) плюс отдельно мое питание (заказывали как себе) и проживание (отдельный одноместный номер каждый раз). Нда шиномонтаж один раз потребовался - тоже оплатили сверху. Так что, некоторым клиентам все же важно качество услуги, и они готовы за это платить реальные деньги, а не "рыночное разумное ИМХО Алексея"
Вводная была "со смены". Если вы спокойно поедете после даже не самой загруженной смены на межгород - не приведи боже стать вашим пассажиром...
Нет. "Целого мира мало" не откажется. Дело лично ее и ее совести. Насчет "никто" - неверно. Но многие не откажутся - соглашусь. Огромное количество аварий тому свидетельство. Однако это говорит не о безумной жадности водителей, а об их нищете при существующем положении дел.
Нет. За деньги которые бы ПОЗВОЛИЛИ оказывать услугу с дОлжным уровнем качества. Нынешние "рыночно разумные" расценки не позволяют этого делать.
Никак. Равно как и 12 часовые смены, которыми некоторые "таксопарки" гордятся - тоже противоречат тк.
Как же ты любишь за других говоритьНо если почитаешь наши более ранние дебаты, то и желание "должного обслуживания важнейшей детали" увидишь, так что не нужно отсебятины.
Во первых не очень понятен термин "очень очень хорошие". Во вторых, я уже приводил пример про плошку риса за космический полет. В третьих наличие демпинга на рынке не свидетельствует о том, что это реальная цена, не так ли?
А это чистой воды рекламный ходЧтоб "не пугать"
Не верно. Точнее - далеко не всегда.
В очередной раз повеселил. Как тебе "вложение в качество" когда, к примеру (всем известная история), в гололёд водителей ЗАСТАВЛЯЮТ выходить на смену на машинах с летними шинами? Ну просто потому, что не успела контора "вложиться в качество"... А так то - дааа куды деваться...
Избавься уже от иллюзий насчет "таксопарков". Единственное что их заботит - минимальный простой автомобилей и минимализация затрат на их обслуживание. При максимально возможной цене аренды для водителей.
За "кого еще с форума" не могу отвечать. За себя - ни раньше, когда работал водителм, ни уж точно теперь, когда никакого отношения к любым перевозкам не имею, для меня деньги не имели бОльшего значения, чем собственная или чужая (под мою ответственность) безопасность. Поэтому - не поехал бы. И тому есть реальный пример, из аэропорта предложили везти 4 человек по алтаю на 5 дней на ОЧЕНЬ выгодных условиях. Однако мой аргумент, "устал и поеду не раньше чем через 12 часов сна" вызвал уважение, и сошлись на гостинице и отправлении утром. Цена была 15 рублей километр ПЛЮС к этому топливо отдельно (газ) плюс отдельно мое питание (заказывали как себе) и проживание (отдельный одноместный номер каждый раз). Нда шиномонтаж один раз потребовался - тоже оплатили сверху. Так что, некоторым клиентам все же важно качество услуги, и они готовы за это платить реальные деньги, а не "рыночное разумное ИМХО Алексея"
Вводная была "со смены". Если вы спокойно поедете после даже не самой загруженной смены на межгород -
не приведи боже стать вашим пассажиром...Нет. "Целого мира мало" не откажется. Дело лично ее и ее совести. Насчет "никто" - неверно. Но многие не откажутся - соглашусь. Огромное количество аварий тому свидетельство. Однако это говорит не о безумной жадности водителей, а об их нищете при существующем положении дел.
Нет. За деньги которые бы ПОЗВОЛИЛИ оказывать услугу с дОлжным уровнем качества. Нынешние "рыночно разумные" расценки не позволяют этого делать.
Никак. Равно как и 12 часовые смены, которыми некоторые "таксопарки" гордятся - тоже противоречат тк.
Как же ты любишь за других говорить
Но если почитаешь наши более ранние дебаты, то и желание "должного обслуживания важнейшей детали" увидишь, так что не нужно отсебятины.Во первых не очень понятен термин "очень очень хорошие". Во вторых, я уже приводил пример про плошку риса за космический полет. В третьих наличие демпинга на рынке не свидетельствует о том, что это реальная цена, не так ли?
А это чистой воды рекламный ход
Чтоб "не пугать"Не надо за Наталию Эдуардовну говорить, я нигде не написала, что я бы согласилась
Ну, дали понять, что "го...о вопрос"Это очень близко к согласию.
Это очень близко к согласию. речь то не обо мне шла при чем тут ваши газели и ТАКСИ? сравнили, извините, Ж с ПА автостопом еще дешевле, а если повезет, то и подвозящего накормят.
на автобусе или электричке ездить ещё дешевле - не вижу проблемы добраться до барнаула для тех кого тарифы таксопарков не устраивают
Каждый выбирает свой уровень комфортности
Довод стопудовый...
Так она не о вас и идет... 
Вот уж точно - нетА я вас мог бы, да смысла не вижу распинаться, если вы сами не в состоянии посмотреть (о с таким апломбом рассуждаете здесь об этом!) динамику минималок такси и включенных в нее минут (километров), а также поинтересоваться средними поездками и прикинуть какова в них доля именно минималок (или "околоминималок" что еще хуже). Удачи.
А я вас мог бы, да смысла не вижу распинаться, если вы сами не в состоянии посмотреть (о с таким апломбом рассуждаете здесь об этом!) динамику минималок такси и включенных в нее минут (километров), а также поинтересоваться средними поездками и прикинуть какова в них доля именно минималок (или "околоминималок" что еще хуже). Удачи.а это про кого?
ладно, проехали......
ЗЫ: не даст соврать мне мой директор - если вдруг я устала или у меня испортилось настроение я даже смену дорабатывать не стану (независимо от количества заработанных в этот день денег), несмотря на то, что от заявок дым стоит коромыслом...вот такая я немного странная
ладно, проехали......
ЗЫ: не даст соврать мне мой директор - если вдруг я устала или у меня испортилось настроение я даже смену дорабатывать не стану (независимо от количества заработанных в этот день денег), несмотря на то, что от заявок дым стоит коромыслом...вот такая я немного странная
Уговорили. Буду сочувствовать "вашему директору", который остается благодаря вам без машин на линии "когда от заявок дым коромыслом". 
Но скажите, за каким нужно было бравировать "да там ехать то всего ничего" бла-бла-бла?! На кой сотрясать просторы всемирной сети? Неужто ж непонятно, что подобные заявления лишь масла в огонь добавляют в споры, как этот? Вы еще расскажите, как недалекие мозгом водители, про то как вы каждую смену по пятнадцать тыщ привозите,
да еще пива пять ящиков и т д и т п
Но скажите, за каким нужно было бравировать "да там ехать то всего ничего" бла-бла-бла?! На кой сотрясать просторы всемирной сети? Неужто ж непонятно, что подобные заявления лишь масла в огонь добавляют в споры, как этот? Вы еще расскажите, как недалекие мозгом водители, про то как вы каждую смену по пятнадцать тыщ привозите,
да еще пива пять ящиков и т д и т пне буду я такого рассказывать - у меня фамилие другая: не Пушкин ни разу и не Кэролл... 
про "сотрясание просторов" - не всем же быть с таким практичным складом ума как вы и анализировать каждое своё словотем более, что поспорить с приятным собеседником порой весьма интересно
про "сотрясание просторов" - не всем же быть с таким практичным складом ума как вы и анализировать каждое своё слово
тем более, что поспорить с приятным собеседником порой весьма интересно