И снова о чаевых в такси...
Да вы, батенька, меценат
3 минуты*5р.*10 заявок*25 рабочих дней*12 месяцев=45 000 в год.Недополучить месячную (а то и полутора) зарплату из за того,что кто то не успел накраситься/не увидел смс, что машина подана/с родственниками распрощаться не мог и т.д. и т.п. Нет уж.
p.s.1 минуту всегда округляю в пользу клиента,2 минуты иногда,время остановки у киоска (если быстро) не считаю.когда со сдачей напряг могу и 20р. скинуть.Не жлоб,но заработанное не отдам
3 минуты*5р.*10 заявок*25 рабочих дней*12 месяцев=45 000 в год.Недополучить месячную (а то и полутора) зарплату из за того,что кто то не успел накраситься/не увидел смс, что машина подана/с родственниками распрощаться не мог и т.д. и т.п. Нет уж.
p.s.1 минуту всегда округляю в пользу клиента,2 минуты иногда,время остановки у киоска (если быстро) не считаю.когда со сдачей напряг могу и 20р. скинуть.Не жлоб,но заработанное не отдам
Ну прям не знаю... может бесплатно возить начнёте? Ну а что, девочка в клуб едет, у неё денег только на пиво. Нужно войти в положение! 
+1 
Вот согласен что людьми надо оставаться и не мелочиться. Если меня водитель такси прождет 15 минут, то рублей 50 еще накину, несмотря на то, что из них 10 минут было бесплатное ожидание. Когда вызываю такси, всегда округляю до 50, а то и до 100 рублей в пользу водителя, а вот мои клиенты не часто так делают, а некоторые так и за 10 рублей готовы удавитьсяно бывает и по 100-200 сверху оставляют, говорят хороших водителей надо поддерживать, что бы они не разбежались
но бывает и по 100-200 сверху оставляют, говорят хороших водителей надо поддерживать, что бы они не разбежалисьа никто и не мелочится.просто берем то,что заработали."ничего личного,только бизнес"
сегодня вот троим по десятке скинул и одному 8 минут ожидания (непонятно объяснили куда подъехать).так что все мы люди
сегодня вот троим по десятке скинул и одному 8 минут ожидания (непонятно объяснили куда подъехать).так что все мы люди
Хотя кому я говорюсам сегодня полвторого ночи забрал двух девчонок из суши, они изменили маршрут на покататься и прокатались мы до 8:30, пробег 100 километров... По тарифу 2300, а взял 1000, не стал им говорить про тарифы, просто приятно провели время, так что я ваще меценат
сам сегодня полвторого ночи забрал двух девчонок из суши, они изменили маршрут на покататься и прокатались мы до 8:30, пробег 100 километров... По тарифу 2300, а взял 1000, не стал им говорить про тарифы, просто приятно провели время, так что я ваще меценатну у меня скидки не каждый день 
поэтому сильно не парюсь по этому делу
поэтому сильно не парюсь по этому делуПо тарифу 2300, а взял 1000, не стал им говорить про тарифывот вот,а потом я их заберу откуда нибудь и выставлю им 2300 вместо 1000 и буду им доказывать что это тариф такой,а они мне будут говорить "да мы на прошлой неделе столько же проездили за 1000!".я таких скидок никогда не делал и делать не буду.боюсь маленькая дочка не поймет.
чем больше мы, водители,делаем приятностей клиентам (не считаем ожидание,делаем скидки) тем наглее они становятся и борзее.надо знать меру,иначе будем за бензин и булку хлеба возить их скоро.и как уже писали выше-клиенты получают тот сервис за который заплатили.
Тем более когда скидка добровольная, а не принудительная за счет карточки хорошая песенка в известном мультике "кто людям помогает, тот тратит время зря, хорошими делами прославиться нельзя" Я ВАС поддерживаю поговоркой-Благими намерениями устлана дорога в АД!
(И не потому что я пессимист или жаден до денег.Просто я РЕАЛИСТ с опытом!
(И не потому что я пессимист или жаден до денег.Просто я РЕАЛИСТ с опытом!
Опять да снова... Неее тема чаевых тут все знают - моя любимая, но даже я небуду на сей раз участвовать в ср..еНу надоело же уже
Ну надоело же ужебез моих пяти копеек никак
если говорю "спасибо",значит сдачу не хочу
если говорю "спасибо",значит сдачу не хочу
если говорю "спасибо",значит сдачу не хочуА если отсчитают сдачу, возьмешь?
Вопрос не в хочу-не хочу, а как оно должно быть.
Да хорошо хорошо, вот если мнение выскажу - тогда плохо станет
ЭЭЭээ... вот хотел - а вспомнил что обещал не говорить - не буду теперь, почитаю посижу лучше
ЭЭЭээ... вот хотел - а вспомнил что обещал не говорить - не буду теперь, почитаю посижу лучше
Да хорошо хорошо, вот если мнение выскажу - тогда плохо станетХватит уже цену себе набивать, и девственницу из себя строить, то нет, то да, но все же нет, давай уже говори, тем более ситуация конкретная, а не общий разговор о чаевых, а мнение старцев всегда интересно.)
ЭЭЭээ... вот хотел - а вспомнил что обещал не говорить - не буду теперь, почитаю посижу лучше
Вот кстати важный аспект упомянут:
В той же кофейне - люди тоже говорят спасибо, но сдачу им приносят в обязательном порядке. Однако уходя, большинство оставляет на чай.
Имхо, почему в такси меньше % вот этого самого Однако уходя, большинство оставляет на чай. - что привыкли к тому, что в отрасли нет сдачу им приносят в обязательном порядке...
Потому, когда водитель не пытается даже сделать движение к отсчёту сдачи, и, что ещё хуже, начинает перекладывать проблемы размена на клиента и округлять в свою сторону, он по определению уменьшает тем самым суммарное количество чаевых в системе, срубив единовременно свою десятку или полтинник. Имхо.
В той же кофейне - люди тоже говорят спасибо, но сдачу им приносят в обязательном порядке. Однако уходя, большинство оставляет на чай.
Имхо, почему в такси меньше % вот этого самого Однако уходя, большинство оставляет на чай. - что привыкли к тому, что в отрасли нет сдачу им приносят в обязательном порядке...
Потому, когда водитель не пытается даже сделать движение к отсчёту сдачи, и, что ещё хуже, начинает перекладывать проблемы размена на клиента и округлять в свою сторону, он по определению уменьшает тем самым суммарное количество чаевых в системе, срубив единовременно свою десятку или полтинник. Имхо.ну чаевые так то не обязательные, а на усмотрение клиента, хочется тебе персональную благодарность или нет) Если поездка комфортна, я не ору (тваюмать ты чо красный сигнал светофора не видел? 
и не гажу кирпичами от ужаса ) - я оставляю на чай. Если оплата повременная, а водитель едет быстро - по любому поощрю такое поведение. Если при повременке, он едет как пудак 40 км в час, объезжая каждый колодец и каждую трещинку на асфальте, а такие попадаются индивиды. <п.5> ему а не чай, еще и <п.5> полные булки навтыкаю. Понимаете к чему я клоню? водителю должно хотеться сделать что то хорошее 
Ну а еще стоит учитывать, что тут не ма-а-а-аа--асква, и доходы у людей более чем скромные в большинстве своем, часто человек даже не сам садится в такси, например в студенческие годы, у меня не было денег совсем) я часто засиживалась у подружки до поздна, и она давала мне денег ровно столько за сколько сама на такси ко мне ездила. Ну тоесть я даю водителю за поездку 100 рублей по тарифу, и мне насрать 120 он с меня требует или чай ждет - у меня тупо нет больше даже 10 копеек. Кстати, о требующих 120 р. так как я как трамвай езжу по одним и тем же маршрутам, и на одном и том же такси, а там по километражу считается, и когда водитель меня пытается нае... я а) не даю чаевые б) меняю контору. предоставляющую услуги такси.
отсюда вывод, водитель должен хорошо уметь водить машину, быть кристально честным и не трахать мозг, специально наматывая километры и растягивая время. для увеличения стоимости поездки - лишь тогда 20 - 30 - 50 р. зависит от того, есть ли у меня самой чо пожрать дома - его. Если водитель не соблюдает все вышеперечисленные пункты - это его проблема, и да, жадность - ведет к бедности. Думаю это в данном случае очень актуально
з.ы. а нае.. обмануть пытаются очень часто кстати, поэтому и люди думают, своё ты все равно уже взял, фиг тебе и не дают ничего. наверное. хотя.. тут и люди то такие.. особенно в пт сб вс.. кто там чай то будет давать? лимита перепитая?
и не гажу кирпичами от ужаса ) - я оставляю на чай. Если оплата повременная, а водитель едет быстро - по любому поощрю такое поведение. Если при повременке, он едет как пудак 40 км в час, объезжая каждый колодец и каждую трещинку на асфальте, а такие попадаются индивиды. <п.5> ему а не чай, еще и <п.5> полные булки навтыкаю. Понимаете к чему я клоню? водителю должно хотеться сделать что то хорошее Ну а еще стоит учитывать, что тут не ма-а-а-аа--асква, и доходы у людей более чем скромные в большинстве своем, часто человек даже не сам садится в такси, например в студенческие годы, у меня не было денег совсем) я часто засиживалась у подружки до поздна, и она давала мне денег ровно столько за сколько сама на такси ко мне ездила. Ну тоесть я даю водителю за поездку 100 рублей по тарифу, и мне насрать 120 он с меня требует или чай ждет - у меня тупо нет больше даже 10 копеек. Кстати, о требующих 120 р. так как я как трамвай езжу по одним и тем же маршрутам, и на одном и том же такси, а там по километражу считается, и когда водитель меня пытается нае... я а) не даю чаевые б) меняю контору. предоставляющую услуги такси. отсюда вывод, водитель должен хорошо уметь водить машину, быть кристально честным и не трахать мозг, специально наматывая километры и растягивая время. для увеличения стоимости поездки - лишь тогда 20 - 30 - 50 р. зависит от того, есть ли у меня самой чо пожрать дома - его. Если водитель не соблюдает все вышеперечисленные пункты - это его проблема, и да, жадность - ведет к бедности. Думаю это в данном случае очень актуально
з.ы. а нае.. обмануть пытаются очень часто кстати, поэтому и люди думают, своё ты все равно уже взял, фиг тебе и не дают ничего. наверное. хотя.. тут и люди то такие.. особенно в пт сб вс.. кто там чай то будет давать? лимита перепитая?
Да не, тут то я тебя понимаю, я о том как твой пост связан с вопросом спасибо=сдачи не надо? 
МЭС, была б моя воля, я б тебе почетную ленту "Идеальный клиент", во всю грудь, повязал и заставил с ней ходить ежедневно, что бы все тебя знали и пример с тебя брали. 
Фу
при чем тут девственница? Ситуация твоя со всех сторон рассмотрена (топик чаевые в такси) и ежу понятно, что к единому мнению прийти не удастся.
Моё же мнение осталось прежним - хотите качественного обслуживания в такси в нынешних реалиях - ВСЕГДА оставляйте чаевые. Желательно в начале поездки.
при чем тут девственница? Ситуация твоя со всех сторон рассмотрена (топик чаевые в такси) и ежу понятно, что к единому мнению прийти не удастся. Моё же мнение осталось прежним - хотите качественного обслуживания в такси в нынешних реалиях - ВСЕГДА оставляйте чаевые. Желательно в начале поездки.
ФуВедешь себя так, то буду, то не буду!
Ты ж сказал, не буду участвовать, а уже третий раз зашел.
Ааа, это я уже слышал, но в жизни ни разу не видел, думал, может, что новое услышу.
"В ср...е" не будуа его пока нет, хотя и назревает :)
а его пока нет, хотя и назревает :)
Антонио, ты превращаешься в страшного человека. Я по-прежнему буду настаивать на том, что поездка должна тарифицироваться строго по тарифу, а вознаграждение водителю, её выполнявшему, приветствуется, но всегда остаётся на усмотрение Клиента.
Я по-прежнему буду настаивать на том, что поездка должна тарифицироваться строго по тарифу, а вознаграждение водителю, её выполнявшему, приветствуется, но всегда остаётся на усмотрение Клиента. Тут от пассажира тоже зависит Меня например больше устроит, если угрюмый таксист на чистой машине быстро и молча довезет меня, куда мне надо. Ибо люблю, знаете ли, в поездке о своем подумать спокойно. Тогда и не грех, как тут говорили 20-30-50 сверху оставить. А если, несмотря на вежливые односложные ответы - "задушевная" беседа продолжается - наоборот начинает раздражать. И приходит мысль - вот он ради чаевых старается, и вроде как уже стыдно не дать, а из-за этого еще меньше хочется давать )
По теме - когда хочу оставить чаевые, после отдавания денех сразу выхожу. А так как почти всегда вожу вещи в багажнике, то водитель все равно выходит его открыть, и некоторые (немногие, правда) туда таки приносят сдачу. Тут обратная ситуация происходит - хочется взять ее, потому что - вдруг человек принципиально чаевые не берет и ты его только обидишь этими 30 рублями? Может, я не прав, но в словах "сдачи не надо" что-то высокомерное мне слышится.
Меня например больше устроит, если угрюмый таксист на чистой машине быстро и молча довезет меня, куда мне надо. Ибо люблю, знаете ли, в поездке о своем подумать спокойно. Тогда и не грех, как тут говорили 20-30-50 сверху оставить. А если, несмотря на вежливые односложные ответы - "задушевная" беседа продолжается - наоборот начинает раздражать. И приходит мысль - вот он ради чаевых старается, и вроде как уже стыдно не дать, а из-за этого еще меньше хочется давать )По теме - когда хочу оставить чаевые, после отдавания денех сразу выхожу. А так как почти всегда вожу вещи в багажнике, то водитель все равно выходит его открыть, и некоторые (немногие, правда) туда таки приносят сдачу. Тут обратная ситуация происходит - хочется взять ее, потому что - вдруг человек принципиально чаевые не берет и ты его только обидишь этими 30 рублями? Может, я не прав, но в словах "сдачи не надо" что-то высокомерное мне слышится.
Да не, тут то я тебя понимаю, я о том как твой пост связан с вопросом спасибо=сдачи не надо?В другом топе я уже говорил, как действую: тянусь за мелочью и если пассажир говорит "не нужно", говорю "спасибо". Хотелось рассказать что-то новое, уж извини, если оффтоп.
Меняй своё понимание. Спасибо это только спасибо. :
Меняй своё понимание. Спасибо это только спасибо. :Поздно, да и не нужно, воспитан так, да и учителя в жизни хорошие и мудрые попадались, от которых, для себя, много чего хорошего, взял-перенял.
Что делать VIK, всё стремительно меняется в этой жизни.
Да уж.Всё меняется.А если не меняется,то нужно менять самому.Пойду завтра пару соток баксов в банке поменяю.
Я бы не торпился, завтра ж понедельник. 