Атлас 2-(383)-(383) КОД НСК! Узнайте стоимость ЗАРАНЕЕ!(часть 7)
111482
1000
Ты сам ответил себе-давайте уважать друг друга,но походу этого и нет.А так всё верно сказал.
Евгений661
guru
Снизили диспечерские- хорошо. 90р. заказы убирите- можно будет работать.
TATOSHCA
guru
Атлас решился. Теперь открыта конечная точка и цена. В Андроид версии в свободных видно все сразу.
Атлас решился. Теперь открыта конечная точка и цена. В Андроид версии в свободных видно все сразу.Вы то когда решитесь уже?
И цена, и комментарий, и маршрут - не плохо))
Сейчас читают
Про ЭТО
190714
853
красота и материнство (часть 73)
217368
1000
МЖСК "У Озера" (Альт-К) (часть 7)
99674
943
TaxiDriver
experienced
У кого там всё видно? У меня на андроиде всё как обычно:видно только комментарии к заказу и всё!
Атлас решился. Теперь открыта конечная точка и цена. В Андроид версии в свободных видно все сразу.Предполагаю, что если водители с открытием маршрута перестанут брать внутризональные заказы, то либо Атлас поднимет тариф на них (что маловероятно), либо, что скорее всего, этот аттракцион невиданной щедрости будет быстренько свёрнут.
Расслабьтесь, коллеги, Атлас еще НИ РАЗУ не предпринимал чего-то, что помогает водителям зарабатывать больше. Вряд ли разумно подозревать их в этом и сейчас.
5. В тестовом режиме на 1 неделе июня будут открыты конечные адреса заказов. По итогам тестового периода будет принято решение о постоянном использовании данной практики или ее нецелесообразности на текущий момент.Одним из основных критериев, по которым будет приниматься решение, будет количество «зависших» заказов, поэтому если Вы лично заинтересованы в том, чтобы постоянно видеть конечные адреса просьба с пониманием относится к предложениям диспетчеров на раздаче.Будешь отказываться, закроют
DenzeL
guru
(Тек) - Правды, 9 - Селезнева, 26/1, 460 р. ВЗ Ак, Такси, Такси
Будешь отказываться, закроютЯ как в воду гляжу.
"А если будут отказываться - отключим газ!" (с) х/ф "Бриллиантовая рука"
Атлас не меняется - совковые методы работы никуда не делись.
Уже висят)
(Тек) - Рельсовая, 4 - Кропоткина, 269/1, 90 р. Заель, Такси, к забору у входу с детьми 5 мес, 5 лет и 11 лет, Такси
(Тек) - Рельсовая, 4 - Кропоткина, 269/1, 90 р. Заель, Такси, к забору у входу с детьми 5 мес, 5 лет и 11 лет, Такси
Уже висят)п.5, застрелицца...
(Тек) - Рельсовая, 4 - Кропоткина, 269/1, 90 р. Заель, Такси, к забору у входу с детьми 5 мес, 5 лет и 11 лет, Такси
там езды 500 метров...из за киндеров висит, имхо
Даже такое забрали о_ОИскренне желаю тому дебилу нарваться на принципиального гаишника.
Из-за "набора киндеров" я бы сказал На штраф никому прилипнуть не хочется, а я лично людей с набором таких люлек-кресел-УУ не знаком.
На штраф никому прилипнуть не хочется, а я лично людей с набором таких люлек-кресел-УУ не знаком.
TaxiDriver
experienced
В 15-секундниках видно маршрут и цену,а в свободных-нет.
Абсолютно корректно написано, имхо. Процесс трёхсторонний, водитель - диспетчерская - пассажир. Если водитель хочет что-то дополнительно взять, нужно что-то дополнительно отдать взамен.Раздатчики в Атласе всегда были абсолютно нормальными и вменяемыми, за 10 км на 90-рублёвик никто не погонит, а если в 300 метрах от адреса - ну выручи уже, почему нет? 
Раздатчики в Атласе всегда были абсолютно нормальными и вменяемыми, за 10 км на 90-рублёвик никто не погонит, а если в 300 метрах от адреса - ну выручи уже, почему нет? мне ннинада, как собственно и атлас в целом, а кому то в радость)
awers
activist
Все видно,но хорошо бы сократить время бесплатного ожидания,хотя бы по району)))
ну выручи уже, почему нет?
я не отказываю.Система "выручки" в компании, где 3000 водителей, должна отсутствовать принципиально, имхо
Если водитель хочет что-то дополнительно взять, нужно что-то дополнительно отдать взамен. ...если в 300 метрах от адреса - ну выручи уже, почему нет?Алексей, открытый маршрут - это не какой-то там бонус для водителя, а одно из существенных условий договора перевозки. И Атлас, как агент-посредник между водителем и пассажиром, по закону ОБЯЗАН, предлагая исполнителю заказ, ознакомить последнего с этими условиями - маршрут, цена, скидки и т.д. Обуславливать исполнение этого обязательства требованием каких-то встречных благ суть вымогательство - наглое и беспардонное.
А вот это предложение мне нравится! 
Реально на 100-рублёвку 5-минутного ожидания хватит, чтобы понятно было - что недорого и быстро - но, будьте добры, встречайте.
Реально на 100-рублёвку 5-минутного ожидания хватит, чтобы понятно было - что недорого и быстро - но, будьте добры, встречайте.По какому закону? У нас свобода договора, о изменении всех существенных условий тебе сообщают через Новости в программе и на сайте, хочешь - присоединился к данным условиям, не хочешь - не присоединился, деньги со счёта тебе, безусловно, вернут.
Кроме принципа свободы договора, ГК содержит положения об условиях, при согласовании которых договор признаётся заключённым. В нашем случае это те параметры, которые я перечислил в предыдущем посте. И, подтверждая заказ, водитель фактически не заключает договор перевозки, а лишь получает возможность ознакомиться с его существенными условиями. То есть если эти условия ему по какой-то причине не нравятся, он вправе отказаться от заключения договора. А приснопамятный Атлас считает возможным водителей за это штрафовать, что, с точки зрения закона, есть тупость несусветнейшая, являющаяся следствием тотальной правовой безграмотности руководства компании.
Антон, ты хоть и не Борис, но не прав (с)
Евгений661
guru
Сейчас разбежавшиеся водители ломанутся обратно в Атлас, заказа п.5 дождешься.
Кроме принципа свободы договора, ГК содержит положения об условиях, при согласовании которых договор признаётся заключённым. В нашем случае это те параметры, которые я перечислил в предыдущем посте. И, подтверждая заказ, водитель фактически не заключает договор перевозки, а лишь получает возможность ознакомиться с его существенными условиями. То есть если эти условия ему по какой-то причине не нравятся, он вправе отказаться от заключения договора. А приснопамятный Атлас считает возможным водителей за это штрафовать, что, с точки зрения закона, есть тупость несусветнейшая, являющаяся следствием тотальной правовой безграмотности руководства компании.Для ясности уточню - приведённая мной правовая позиция справедлива для ненормальной ситуации, в условиях которой водители сотрудничали с Атласом ДО сегодняшнего решения об открытии информации о заказе.
Евгений661
guru
У меня на нокии 5230 все видно сразу и маршрут и цена, и заказов куча.
Cabana
guru
Сейчас разбежавшиеся водители ломанутся обратно в Атлас, заказа п.5 дождешься.Для этого Атласу придётся как минимум отказаться от скидок за счёт водителя, зонирования и повысить тариф до уровня прошлого года. То есть признать, что практически все последние нововведения были ошибочными. А это невозможно.
А чего аргументировать-то? Ты же признаёшь, что процесс трёхсторонний? В момент твоего подтверждения второй стороне получателю услуг смс пришла, что меган выехал. Дальше аргументировать надо? А все граничные условия, на каких может осуществляться перевозка - они в новостях приводятся.
Если нововведения были ошибочными с твоей точки зрения, это не значит, что они были ошибочны с точки зрения стратегии и оперативной тактики. 
Евгений661
guru
Условия для водителей не самые худшие- % с заказов, открыт маршрут и цена. Минималки по районам и дальняки - на любителя, кто-нибудь да возьмет. Я работу возобновлю.
alextnt
guru
водители ломанутся обратно в Атласага 90р минималки развозить
Алексий
ненормальный
Мудрые слова, главное, движение пошло к балансу интересов.
ИМХО.
ИМХО.
А чего аргументировать-то? Ты же признаёшь, что процесс трёхсторонний? В момент твоего подтверждения второй стороне получателю услуг смс пришла, что меган выехал. Дальше аргументировать надо? А все граничные условия, на каких может осуществляться перевозка - они в новостях приводятся.Вот сейчас, когда, со слов присутствующих здесь водителей, Атлас открыл всю информацию о заказе (существенные условия договора перевозки) до его подтверждения, твои аргументы справедливы. Действительно, с сегодняшнего дня нажимая кнопку "подтверждаю", водитель заключает договор перевозки НА ИЗВЕСТНЫХ ЕМУ УСЛОВИЯХ.
Я же, повторюсь, говорил о ненормальной ситуации, предшествовавшей этому решению - когда водитель, подтверждая заказ, действовал вслепую, не зная, куда он повезёт людей и за какую плату.
я бы сказал несколько иначе, если кабане и водителям не выгодно, это не значит что диспетчерской не выгодно
а для любой диспетчерской интересы кабаны не важны, как и интересы клиентов, им деньги нужны, такова реальность и так будет всегда
а для любой диспетчерской интересы кабаны не важны, как и интересы клиентов, им деньги нужны, такова реальность и так будет всегдаВась, ну ты же прекрасно понимаешь, что если будут учтены интересы только водителей, то диспетчерской можно закрываться. Баланс интересов важен, но это уже не тема для обсуждения в этой ветке.
Ну так то у нас не одна диспетчерская "таксопарк" добалансировались.
Атлас смерть свою почуял, имхо, отсюда и судорожные меры.
Атлас смерть свою почуял, имхо, отсюда и судорожные меры.
Граничные условия были известны и до того - откуда поедут, в какое время, сколько % диспетчерских спишут, каков общий принцип расчёта стоимости. Известно было и о введении районов. Не вопрос, что кто не готов был принять минималку 90/100 не стали работать, вопрос в том, что если ты остался, то ты должен понимать, что и такая стоимость она возможна.
Cabana
guru
Условия для водителей не самые худшие- % с заказов, открыт маршрут и цена. Минималки по районам и дальняки - на любителя, кто-нибудь да возьмет. Я работу возобновлю.То есть по 90 руб. крохоборов возить не будешь?
Похвально. Однако именно таких хитро сделанных водителей Атлас предупреждает:5. В тестовом режиме на 1 неделе июня будут открыты конечные адреса заказов. По итогам тестового периода будет принято решение о постоянном использовании данной практики или ее нецелесообразности на текущий момент.Одним из основных критериев, по которым будет приниматься решение, будет количество «зависших» заказов, поэтому если Вы лично заинтересованы в том, чтобы постоянно видеть конечные адреса просьба с пониманием относится к предложениям диспетчеров на раздаче.Так что сколько урвёшь - всё твоё. А дальше - как барин соизволят-с.
Нуууууууууууууууууууу... я в курсе, что ты не любитель Атласа. Но там запас прочности большой. И есть кому в баланс систему приводить, имхо.
ТОП 5
1
2
4