Миммельштой
member
Леша, они все в нских верхах такие, или денег своих много тогда самодурят, или вот такие гуселетовы от вечных страхов/стрессов 
оченнама близко я это все видела.
А новости почитай........ какие то дирижабли вместо общественного транспорта....... ну да, а пару веток метро кинуть всяко проблемнее чем на негеесе пургу про дирижопли гнать.
И так будет всегда. От этого я и уехала
Место проклятое, а то *руки из жопы, руки из жопы*............ (с)
оченнама близко я это все видела.А новости почитай........ какие то дирижабли вместо общественного транспорта....... ну да, а пару веток метро кинуть всяко проблемнее чем на негеесе пургу про дирижопли гнать.
И так будет всегда. От этого я и уехала
Место проклятое, а то *руки из жопы, руки из жопы*............ (с)
Евгений661
guru
С города выехал на счетчике было 310р. за 15км.- неплохо.. Ну, думаю сейчас счетчик перенастроится.. Ан нет- считал км. по 10р. : Еще 300р. за 30км.. Понял, почему заказ не хотел никто брать.. Теперь и я ученый..
Миммельштой
member
Васятко та ваш где? *соскучившись.......
*соскучившись.......
TATOSHCA
guru
Фига се мизерный ценик. У нас постоянный клиент с Ауры ездит в Сокур и обратно. Туда 900 с чем-то. С Сокура 1220.
Сейчас читают
Перерегистрация авто
100327
21
Куда идти учиться после школы? Оставаться в 9 или идти до 11?
313459
227
Переходный возраст
112785
932
Ну уже заказов 10 есть. Сегодня висел,кто то зарезервировал с Сокура в Ауру едет. Там ценик 1220р.
Алексий
ходит дурачок по лесу
Жень, 264 32 11
Расчёт некорректный, у тебя Гелиоса нет, вопрос, кто некорректно выставил тип заказа.
Расчёт некорректный, у тебя Гелиоса нет, вопрос, кто некорректно выставил тип заказа.
Волочаевский - Плющихинский - Молодёжная290 это плохо?
Евгений661
guru
Клиент не первый раз ездил.. смеялся над стоимостью, оставил 1000р.. Да, тут вопрос ценообразования.. Заказ висел, конторские его не брали.. значит, не в гелиусе дело.. А если в Барнаул кто закажет- 2300 выйдет?
Алексий
ходит дурачок по лесу
Барнаул грубо 4 рубля.
Вопрос не ценообразования.
Вопрос некорректности тарификации заказа.
Хорошо, что с тобой более менее корректно рассчитались.
А системную ошибку найдём, надеюсь, в августе мы с Классиками ещё пересечёмся
Вопрос не ценообразования.
Вопрос некорректности тарификации заказа.
Хорошо, что с тобой более менее корректно рассчитались.
А системную ошибку найдём, надеюсь, в августе мы с Классиками ещё пересечёмся
В225ВС154
experienced
Вам не правильно был забит тариф в заказе.
Должен был ьыть тариф"3" по 16 руб км
Должен был ьыть тариф"3" по 16 руб км
повод посмотреть, кто так заказы забивает и спросить с того, кто ему не рассказал, как это правильно делать
ВИП
error 404
Все любят Мамбу!
А Мамба всех их ненавидит!
(с) КВН
А Мамба всех их ненавидит!
(с) КВН
Алексий
ходит дурачок по лесу
Противоречие во внутренних инструкциях нашли, сейчас устранят.
Это не статья про такси, а длинный, как попало склеенный рекламный слоган. 
Взято несколько общеизвестных фактов, разбавлено парой страшилок про 35% мошенников и летающую Теслу и на фоне этого хвастливый посыл - в этом говне мы маневрируем лучше всех.
Скушно, как и вся агитация.
Взято несколько общеизвестных фактов, разбавлено парой страшилок про 35% мошенников и летающую Теслу и на фоне этого хвастливый посыл - в этом говне мы маневрируем лучше всех.
Скушно, как и вся агитация.
"У каждого свои недостатки!" © В джазе только девушки.
Евгений661
guru
Таксеры жалуются на низкие цены и сами при этом возят.. Стоит недельку не возить и все может измениться.. Только оно им надо? Вернее кому-то может быть и надо.. Но только на место одного ушедшего бастовать трое вылезут покалымить- соточки повозить. Болото полное..
Cabana
guru
Продолжай воевать с ветряными мельницами, рыцарь печального образа.
ВИП
error 404
«Раскат» (аренда с последующим выкупом) — часто единственный для водителя такси способ купить машину. Потому что людей с погашённой судимостью и должников, за которыми охотятся приставы — больше половины. Даже 100% годовых — востребованная ставка по автокредиту, когда других вариантов нет.
У нас "выкат".Европа, чо.
Евгений661
guru
Воевать сложнее чем "маневриворать" в фекалиях.. пока соточки доплат бросают- раскатываете, а потом хлебать придется
TATOSHCA
guru
Евгений, ГУЯ пришли рынок убили, как не сопротивляйся, старые времена не вернутся. Сейчас можно зарабатывать в ГУЯ и откладывать себе,и думать о смене профессии.
Сейчас можно зарабатывать в ГУЯ и откладыватьвот насмешили
Евгений661
guru
А что будет потом? гуя рынок полностью не захватят.. Службы заказа не вымрут.. Водители будут нужны всегда (эра беспилотных такси до нас докатится очень не скоро).. Если водители служб заказа будут поумнее и перестанут возить шлак, то шлака и не будет, цена будет соответствовать затратам, как в старые добрые времена...
Евгений661
guru
А откладывать лучше в офшоры и в валюте
Алексий
ходит дурачок по лесу
тебе чуть последовательности не хватаетВпрочем, мне тоже
Cabana
guru
Воевать сложнее чем "маневриворать" в фекалиях.. пока соточки доплат бросают- раскатываете, а потом хлебать придетсяКогда "потом", Женя?
Ты уже полтора года причитаешь - за это время люди нормально заработали и продолжают зарабатывать. А ты всё мелочь по карманам тыришь.
Не кончено в Лидере можно заработать на много больше, куда им до ГУЯ.
Давайте быть честными ГУЯ+Лидер занимают в Новосибирске процентов 80% рынка.
Один хрен не слаще Редьки. Если сидеть и плотно работать в том же Яндексе, или Гетте можно зарабатывать денег. Професия таксиста умерла.
Давайте быть честными ГУЯ+Лидер занимают в Новосибирске процентов 80% рынка.
Один хрен не слаще Редьки. Если сидеть и плотно работать в том же Яндексе, или Гетте можно зарабатывать денег. Професия таксиста умерла.
Если сидеть и плотно работать в том же Яндексе, или Гетте можно зарабатывать денег. Професия таксиста умерла.т.е. раньше можно было не работать, и получать денег?
Евгений661
guru
Нормально это сколько? Поменяли авто на свежее, улучшили жилищные условия, съездили за бугор отдохнуть? Как раз те люди и ничего не заработали.. в руках деньги подержали, да слили их в бензобак, набранные кредиты, ремонт.. Ты пашешь за двоих, авто на газу - не спорю, выхлоп остается.. Ну и трудозатраты огромные.. не бережешь ты себя.. Думать надо не как работать больше, чтоб больше заработать.. А как сохранить доход при меньших трудозатратах и расходах.. Меня прошлый месяц с доходом 25 тыс. в тачке вполне устроил.. Еще 35-40 насыпалось с других источников..
Вань, работали 100, получали деньги.
Потом стали работать 1000. Получали деньги.
Потом 10000. Тоже что-то получали.
Теперь стремимся к 100000. Но платёжеспособного спроса нет. Надувается инвестиционный мыльный пузырь. Я не плачу денег, ты не платишь, но толпы водителей как профи, так и туристов, чтой то получают. С евреев, пиндосов и москалей.
Притом в мутных схемах а ля убер именно что стараясь не работать, но получить субсидию дотацию
Потом стали работать 1000. Получали деньги.
Потом 10000. Тоже что-то получали.
Теперь стремимся к 100000. Но платёжеспособного спроса нет. Надувается инвестиционный мыльный пузырь. Я не плачу денег, ты не платишь, но толпы водителей как профи, так и туристов, чтой то получают. С евреев, пиндосов и москалей.
Притом в мутных схемах а ля убер именно что стараясь не работать, но получить субсидию дотацию
На остановках так и делали, отвезут двух жирных клиентов в день и все ок. Сейчас же с остановок, ни кто такси не берет. Вызывают через приложение ГУЛЯ.
Евгений661
guru
Не кончено в Лидере можно заработать на много больше.Тишина сейчас в лидере, всплески только в пиковину.. и поздним вечером - разъезды из центра.. Все хотел смену 12ч. попробовать покатать, но анализируя цены и ожидание заявки, понял, что не интересно..
В атласе, пятнашках, максиме заявки есть, но на одной службе далеко не уедишь..
Не ссорьтесь. У каждого своя тактика и стратегия.
Мне вчера один "персонаж от такси" такой диалог составил:
- Тоже на заказ?
- Да.
- По сатурну, поди?
- Нет, Я.
- Еще хлеще. Сколько там минималка, рублей 30?
- 149 посадка.
- Откуда там 149?
- Ты что работаешь?
- Я вообще по программам не работаю.
У нас своя точка.
- Тариф?
-Как с клиентом договоришься.
- Сколько в сутки, неделю зарабатываешь?
- Да я тока по вечерам...
Щас клиента до Цирка от Сухарки за 500 повезу.
Окончание диалога слышит подходящий клиент, садясь произносит
- У богатых своих причуды.
Мне вчера один "персонаж от такси" такой диалог составил:
- Тоже на заказ?
- Да.
- По сатурну, поди?
- Нет, Я.
- Еще хлеще.
Сколько там минималка, рублей 30? - 149 посадка.
- Откуда там 149?
- Ты что работаешь?
- Я вообще по программам не работаю.
У нас своя точка. - Тариф?
-Как с клиентом договоришься.
- Сколько в сутки, неделю зарабатываешь?
- Да я тока по вечерам...
Щас клиента до Цирка от Сухарки за 500 повезу. Окончание диалога слышит подходящий клиент, садясь произносит
- У богатых своих причуды.
У каждого своя тактика и стратегия.
"Ты за красных или за белых?"Кто же враг то, полководцы?
Неужели пассажир?
TATOSHCA
guru
пятнашках заявки естьДа Вы что.
. А нам приходят говорят, заказов нет, за 4 месяца ни одного не выполнил (Это не про вас Евгений)... В Максимке все очень хорошо, там постоянно предлагают прям в заявке съездить за пивком,а рассчитаться интим услугами.
Я не политизирован в этой теме.
Работаю то, что считаю в данный момент, на мой взгляд, дает возможность заработать. И в том режиме, который мне подходит.
Работаю то, что считаю в данный момент, на мой взгляд, дает возможность заработать. И в том режиме, который мне подходит.
Давай уйдем от парадигмы, про которую тут все "твердят" вечером катающиеся.
вот смотри, по лидеру водитель заработает X-Y=Z рублей, пассажир заплатит X рублей
по яндексу X-Y+Я=Z рублей, пассажир заплатит N рублей
водитель, что там, что там заработает свой Z
водителю который профессионально занимается извозом, абсолютно монописуально через какую ДС получать заявки от клиентов, ибо он имеет свой Z
теперь что же касается G и U, они не ЗАРАБАТЫВАЮТ на перевозках, они рубят бабло на инвестициях, так что им вливать кучу чужого бабла в карманы водителей не сильно и накладно, ибо в один прекрасный момент эти конторы все равно "лопнут", как только инвесторы пропадут.
как там у Я, я не в курсе, есть у них инвесторы или нет, хотя странно, что еще ни кто из ГД не прочухал про такой попилбабла.
ну а теперь давай попробуем понять логику ГУЯ, с "ограничением" доплат.
вечером как известно нет проблем с машинами, а днем и утром заказы вывозить нужно, ибо какая это ДС, которая только вечером катает (привет не проф. водителям).
вот они и выкручиваются как могут, делая подработку не выгодной.
где я не прав?
вот смотри, по лидеру водитель заработает X-Y=Z рублей, пассажир заплатит X рублей
по яндексу X-Y+Я=Z рублей, пассажир заплатит N рублей
водитель, что там, что там заработает свой Z
Показать спойлер
с недавних пор, при выполнении определенных манипуляций
Показать спойлер
водителю который профессионально занимается извозом, абсолютно монописуально через какую ДС получать заявки от клиентов, ибо он имеет свой Z
теперь что же касается G и U, они не ЗАРАБАТЫВАЮТ на перевозках, они рубят бабло на инвестициях, так что им вливать кучу чужого бабла в карманы водителей не сильно и накладно, ибо в один прекрасный момент эти конторы все равно "лопнут", как только инвесторы пропадут.
как там у Я, я не в курсе, есть у них инвесторы или нет, хотя странно, что еще ни кто из ГД не прочухал про такой попилбабла.
ну а теперь давай попробуем понять логику ГУЯ, с "ограничением" доплат.
вечером как известно нет проблем с машинами, а днем и утром заказы вывозить нужно, ибо какая это ДС, которая только вечером катает (привет не проф. водителям).
вот они и выкручиваются как могут, делая подработку не выгодной.
где я не прав?
Работаю то, что считаю в данный момент, на мой взгляд, дает возможность заработать. И в том режиме, который мне подходит.
Каковы тактические задачи и стратегические цели?ну я помню, как в 2009 году, уехать с затулинки конечная в НГТУ стоило 400-450р, в зависимости от жадности "таксиста"
а маршрут молодежная (б. богаткова), мелькомбинат, затулинка стоил в районе 1000р
а маршрут молодежная (б. богаткова), мелькомбинат, затулинка стоил в районе 1000р
Евгений661
guru
Там и не такое порой вылазитСегодня утром увез с КСМ Твардовкого 22 до Толстого 76 (21км) за 420р.- вполне адекватный тариф.. наценки утро/вечер.. Автовокзал\жд вокзал меньше 150-170р. не бывает..
Сегодня утром увез с КСМ Твардовкого 22 до Толстого 76 (21км) за 420р.- вполне адекватный тариф.. наценки утро/вечер.. Автовокзал\жд вокзал меньше 150-170р. не бывает..Щас клиента до Цирка от Сухарки за 500 повезу.Дирекция таксисто?
это точно "у богатых свои причуды" Неет, это не позволительная роскошь.
ТОП 5
3