Кто в реальности ставил тюненговые форсунки.
В теории то понятно а в практике. Что реально это даст.
если Мотор 3s-ge форсунки воткнуть такие см.тут № 5

Без более глубокого тюнинга, переделки компа, установки другого бензонасоса и т.д., имхо, ровным счётом ничего, а может и навредить.

Зимой заводиться хуже будет
А вообще - двигатель это куча деталей, при разработке которых они рассчитывались на определенную нагрузку. И на определенную отдачу. И от тюнинга одной детали как правило результата заметного не будет. Особенно от форсунок. Ну будет больше бензина в цилиндр поступать, но коллектор впускной то штатный, как и дроссель. Тоесть воздуха будет нехватать. Кроме того моск заточен под стоковые форсунки - и не поймет что стоят более производительные - соответственно будет включать их на такой же промежуток времени и делать богатую смесь. Если не будет никакой коррекции...

смесь коректировать нужно будет, бензонасос нужен мощней. и проч. тебе стоковых нехватает на атмоцелике?

Опять смешно! Ну чесслово!
Вот вы с какой целью форсунки менять хотите.
Начнем с элементарного.
Мощность увеличивается увеличением количества рабочей смеси, которая сгорает. Увеличение количества топлива, подаваемое в цилиндры не решит проблему!